Ⅰ 氫冷機組原理
機組冷卻大多用的是水冷，空氣直冷，也有油冷等。
氫冷機組採用氫氣作為機組的冷卻氣體，由於氫氣導熱能力較強，可以高效地降低線圈的熱損耗，提高發電效率。
Ⅱ 1發電機氫氣冷卻器的作用
發電機內部整個的熱傳遞是，發電機運行發熱，加入發電機內部的氫氣，氫氣流經氫氣冷卻器，將熱傳給冷卻器內的水，水中的熱再傳遞出去。你這說的一定是汽輪發電機。
Ⅲ 發電機氫氣系統作用
氫氣系統特徵 大容量水氫氫冷汽輪發電機，為冷卻定子鐵芯和轉子繞組，要求建立一套專門的供氣系統。這種系統應能保證給發電機補氫和補漏氣，自動地監視和保持電機內的額定壓力、規定的純度以及冷卻器端的氫溫。各種不同型號的汽輪發電機，供氣系統基本上相同，其主要特徵如下： 1、氫氣由中央制氫站或儲氫罐提供。 2、輸氫管道上設置有自動氫壓調節閥保持機內為額定氫壓。當機內氫氣溶於密封油被帶走而使氫壓下降或機內氫氣純度下降需要進行排污換氣時，可通過調節閥自動補氫。 3、設置2台冷凝式氫氣乾燥器，以除去機內氫氣的水分，保持機內氫氣乾燥和純度。 4、設置一套氣體純度分析儀及氣體純度計，以監視氫氣的純度。專門用於監視換氣的完成情況。 5、在發電機充氫或置換氫氣的過程中，採用二氧化碳(或氮氣)作為中間介質，用間接方法完成，以防止機內形成空氣與氫氣混合的易爆炸氣體。 本汽輪發電機是採用水氫氫冷卻方式，定子繞組為水冷，轉子繞組為氫氣內冷，鐵芯為氫氣外部冷卻。發電機內的氣體轉換，自動維持氫壓穩定，維持氫氣純度均由外部氣體控制系統保證。 氫氣系統主要設備 1、氫氣乾燥器 採用兩台型號為LQS-IICS冷凝式乾燥器。它是用發電機內風扇壓差迫使氫氣通過製冷裝置流動，含有水份的熱氫氣遇到冷管壁時，水份在管壁上結露而析出，從而達到乾燥氫氣的目的。一般是一台運行，一台化霜。也可以互為備用。 2、氫氣壓力控制裝置 採用一套型號為RQKZ的氫壓控制裝置，氫壓控制裝置由壓力開關、氫壓調節器、閥門和壓力表等組成。該裝置的頂部表示平時指示機內氫氣壓力，當調整氫壓調節閥的輸出壓力時，則用於指示此時整定壓力值。裝置的底部表計指示氫源壓力。氫源側裝有一個壓力開關，當供氫壓力低於整定值時發出報警 3、漏液檢測器 漏液檢測器是指裝在發電機機殼和主出線盒下面的浮子開關，其可指示出發電機里可能存在的任何液體。在機殼的底部最可能積液的地方設有開
Ⅳ 汽輪發電機組採用氫氣冷卻有何優點
氫氣是比重最小的氣體之一，因此通風損耗低，汽輪發電機組中的發電機轉子上的風扇機械效率高，氫氣的導熱系數大，能將發電機的熱量迅速導出，冷卻效率高。氫氣不能助燃。發電機內充入的含氧量小於2％，所以一旦發電機繞組擊穿時著火的危險性很小。
所以汽輪發電機組的發電機要採用氫氣冷卻。
Ⅳ 發動機為什麼用氫氣冷卻
解析： 因為水的比熱容大，升高相同的溫度吸熱多，冷卻效果好．一些大型發電機採用氫氣冷卻，因為氫氣也具有較大的比熱容．
Ⅵ 氫冷發電機原理的氫冷原理
氫冷發電機原理的氫冷原理：
發電機內的氫氣在發電機的兩端風扇的驅動下，以閉式循 環方式在發電機內部作強制循環流動，使發電機的鐵芯和 轉子繞組得到冷卻。其間，氫氣流經位於發電機四角處的 四個氫氣冷卻器，經氫氣冷卻器冷卻後的氫氣又重新進入 鐵芯和轉子繞組作反復循環。氫氣冷卻器的冷卻水來自閉 式循環冷卻水系統。
常溫下的氫氣不怎麼活躍，但當氫氣與氧氣或空 氣混合後，如果被點燃則會發生爆炸。後果不堪 設想！因此要求發電機內的氫氣純度不低於96%， 氧氣含量不超過2%，而且在臵換氣體時，使用惰 性氣體進行過渡，或採用真空臵換，以避免氫氣 和氧氣直接觸、混合，防止發生爆炸。
Ⅶ 核電站的發電機為什麼用氫氣冷卻
不論核電站還是燃煤電站，其發電機都是高轉速的汽輪發電機組，由於其轉速很高，為3000轉/分鍾，為降低離心力，所以其發電機設計成直徑短而軸向長度很長的樣子。由於長度太長，發電機中部的熱量不易散出，所以需要專門的發電機冷卻系統。採用氫氣冷卻是由於氫氣的吸熱性好，冷卻效果比空氣好，而且氫氣比重比空氣輕許多，可以減少冷卻風扇功率。另外，相對水內冷來說，發電機構造也簡單些。不過，氫氣冷卻一旦發生泄漏就有爆炸的危險，所以必須設置專門的氫氣混合監測系統。近些年來，隨著冷卻技術的提高，也有大型汽輪發電機組採用空氣冷卻的。