馬夾克機床導軌油異常怎麼處理

1. 設備異常處理時嚴禁用什麼盤車

設備異常處理時嚴禁用手盤車。

裝卸卡盤及大工件時，要用木板墊在導軌面上，以防止傷人或碰傷車床導軌。車床上不準擺放工件、工具、量具、刀具及其他物品，成品、半成品要堆放整齊。

裝卸工件後，卡盤扳手不準放在卡盤上，應隨時取下，切削過程中禁止用手觸摸工件。不準用腳踏車床的任何部位，車床周圍及地面應保持清潔。車床使用完畢，必須擦凈車床，加註潤滑油，整理好刀具及工卡量具，並將大拖板移至床尾。

盤車出現異常

在盤車時發出金屬摩擦聲時，嚴禁啟動汽輪機。因為金屬摩擦聲很可能是由汽輪機內部動靜部分摩擦所產生，若強行啟動將會導致摩擦加劇，損壞汽輪機內部構件。

油質不合格，將影響汽輪機的調節保安系統，有可能造成自動主汽門及調門的卡澀。為保證潤滑油在軸瓦中建立正常的油膜需維持油溫40～45C。若油溫過低，油的黏度增大，會使油膜過厚，承載力下降，工作不穩定。若油溫過高，油黏度降低，難以建立油膜，起不到潤滑作用。

2. 馬扎克主軸潤滑油冷卻裝置異常報警怎樣解決

導軌潤滑油和主軸潤滑油的區別在於粘度，導軌潤滑油的粘度高於主軸潤滑油。專潤滑油是用在各屬種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油是一種技術密集型產品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬台架試驗。每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產品的內在質量。塗在機器軸承或者人體某個部位等運動部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發熱、防止機器磨損以及醫學用途等作用。一般是分餾石油的產物，也有從動植物油中提煉的。包含「潤滑脂」。一般為不易揮發的油狀潤滑劑。潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

3. 數控機床維修中幾種故障的簡易判斷處理方法

1、 數控機床機械結構故障診斷與維修
進給運動系統（滾珠絲杠螺母副）的故障通常由滾珠絲杠副潤滑不良和滾珠絲杠副雜訊組成。檢查滾珠絲杠副的潤滑不良要看分油器是否分油？油管是否油堵塞？。檢查滾珠絲杠副雜訊通常要檢查滾珠絲杠潤滑是否良好？滾珠是否油破損？伺服電機與絲杠（或通過伺服電機的減速機與絲杠）的聯軸器是否連接松動？
2、液壓與氣動系統故障
如果液壓泵有異常雜訊或壓力下降，需要檢查：是否油量不足，濾油器露出油麵？吸油管是否吸入空氣？回油管是否高出油麵，空氣進入油池？濾油器是否堵塞？是否液壓泵轉速過高或液壓泵裝反？液壓泵與電動機聯接是否同軸度差？軸承和軸是否損壞？泵與其它機械是否產生了共振？
如果液壓泵發熱、油溫過高，按下列項次進行檢查：液壓泵工作壓力是否超載？油箱油量是否不足？壓力是否過高？
3、數控機床出現伺服超差
該故障在不同的數控系統中報警內容不一樣，但意思一樣，即機床的實際進給值與指令值之差超過限定的允許值。在西門子840D數控系統等中，往往報警：輪廓誤差出借。在西班牙FAGOR系統中，會報警：跟隨誤差出界。出現這類故障的原因一般是：直線軸的滾珠絲杠背冒松動；直線軸的導軌潤滑不良，阻力加大；控制該直線軸的數控系統的比例或積分時間參數調整不到位；電動機軸與傳動機械間是否配合良好，是否有松動或間隙存在。
4、 不用手持單元時，機床的直線軸偷偷移動
遇到這類故障，一般是手持單元的0V線虛接所致
5、 電櫃內的數控系統出現異常報警
遇到這類故障，首先要檢查系統內的粉塵是否大？如果粉塵大，馬上停電後進行保潔後，再觀察。很多情況下故障會消失。粉塵是數控系統的大敵，粉塵會縮短系統50%以上的壽命。
6、 飛車現象
一般出現飛車現象，需要檢查如下的內容：1)
位置感測器或速度感測器的信號反相，或者是電樞線接反了，即整個系統不是負反饋而變成正反饋了 2)
速度指令給的不正確 3) 位置感測器或速度感測器的反饋信號沒有接或者是有接線斷開 4)
CNC控制系統或伺服控制板有故障電源板有故障而引起的邏輯混亂。
7、零件加工表面粗糙
檢查切削條件是否合理，刀尖是否損壞？檢查機械傳動是否間隙過大？檢查機床的振動狀況如機床水平狀態、地基、主軸旋轉時有否振動？
如果是磨床磨削的工件表面有橫振紋，一般首先檢查砂輪主軸的徑向跳動是否超出了技術要求的數值？如果是磨床磨削的工件表面有螺旋紋，則要從主軸轉速是否平穩、進給軸是否爬行、支撐工件的頂尖裝夾是否良好等檢查。

4. 加工中心常見故障都有哪些原因及解決方法

加工中心常見十五種故障與解決方法：
一、手輪故障
原因：
1、手輪軸選擇開關接觸不良。
2、手輪倍率選擇開關接觸不良。
3、手輪脈沖發生盤損壞。
4、手輪連接線折斷。
解決方法：
1、進入系統診斷觀察軸選開關對應觸點情況（連接線完好情況），如損壞更換開關即可解決。
2、進入系統診斷觀察倍率開關對應觸點情況（連接線完好情況），如損壞更換開關即可解決。
3、摘下脈沖盤測量電源是否正常，＋與A，＋與B之間阻值是否正常。如損壞更換。
4、進入系統診斷觀察各開關對應觸點情況，再者測量軸選開關，倍率開關，脈沖盤之間連接線各觸點與入進系統端子對應點間是否通斷，如折斷更換即可。
二、XYZ軸及主軸箱體故障
原因：
1、YZ軸防護罩變形損壞。
2、YZ軸傳動軸承損壞。
3、服參數與機械特性不匹配。
4、服電機與絲桿頭連接變形，不同軸心。
5、柱內重錘上下導向導軌松動，偏位。
6、柱重錘鏈條與導輪磨損振動。
7、軸帶輪與電機端帶輪不平行。
8、主軸皮帶損壞，變形。
解決方法：
1、防護罩鈑金還。
2、檢測軸主，負定位軸承，判斷那端軸承損壞，更換即可。
3、調整伺服參數與機械相互匹配。（伺服增益，共振抑制，負載慣量）。
4、從新校正連結器位置，或更換連接。
5、校正導軌，上黃油潤滑。
6、檢測鏈條及導輪磨損情況，校正重錘平衡，上黃油潤滑。
7、校正兩帶輪間平行度，動平衡儀校正。
8、檢測皮帶變形情況損壞嚴重更換，清潔皮帶，調節皮帶松緊度。
三、導軌油泵，切削油泵故障
原因：
1、導軌油泵油位不足。
2、導軌油泵油壓閥損壞。
3、機床油路損壞。
4、導軌油泵泵心過濾網堵塞。
5、客戶購買導軌油質量超標。
6、導軌油泵打油時間設置有誤。
7、切削油泵過載電箱內斷路器跳開。
8、切削油泵接頭漏空氣。
9、切削油泵單向閥損壞。
10、切削油泵電機線圈短路。
11、切削油泵電機向相反。
解決方法：
1、注入導軌油即可。
2、檢測油壓閥是否壓力不足，如損壞更換。
3、檢測機床各軸油路是否通暢，折斷，油排是否有損壞。如損壞更換。
4、清潔油泵過濾網。
5、更換符合油泵要求合格導軌油。
6、從新設置正確打油時間。
7、檢測導軌油泵是否完好後，從新復位短路。
8、尋找漏氣處接頭，從新連接後即可。
9、檢測單向閥是否堵塞及損壞，如損壞更換。
10、檢測電機線圈更換切削油泵電機。
11、校正切削油泵電機向，即可。
四、加工故障
原因：
1、XYZ軸反向間隙補償不正確。
2、XYZ向主鑲條松動。
3、XYZ軸承有損壞。
4、機身機械幾何精度偏差。
5、主軸軸向及徑向竄動。
6、系統伺服參數及加工參數調整不當。
7、客戶編程程序有誤。
8、XYZ軸絲桿，絲母磨損。
解決方法：
1、千分表校正正確反向間隙。
2、調整各軸主鑲條松緊情況，觀測系統負載情況調整至最佳狀態。
3、檢測軸承情況，如損壞更換。
4、大理石角尺，球桿儀檢測各項目幾何精度，如偏差校正。
5、修復主軸內孔精度，主軸軸承竄動間隙，如不能修復更換。
6、調整伺服位置環，速度環增益，負載慣量比，加工精度系數，加減速時間常數。
7、優化，調整編程工藝。
8、藉助激光干涉儀進行絲桿間隙補償。
五、松刀故障
故障原因：
1、松刀電磁閥損壞。
2、主軸打刀缸損壞。
3、主軸彈片損壞。
4、主軸拉爪損壞。
5、客戶氣源不足。
6、松刀按鈕接觸不良。
7、線路折斷。
8、打刀缸油杯缺油。
9、客戶刀柄拉丁不符合要求規格。
解決方法：
1、檢測電磁閥動作情況，如損壞更換。
2、檢測打刀缸動作情況，損壞更換。
3、檢測彈片損壞程度，更換彈片。
4、檢測主軸拉爪是否完好，損壞或磨損更換。
5、檢測按鈕損壞程度，損壞更換。
6、檢測線路是否折斷。
7、給打刀缸油杯注油。
8、安裝符合標准拉丁。
六、機床不能回零點。
原因：
1、原點開關觸頭被卡死不能動作。
2、原點擋塊不能壓住原點開關到開關動作位置。
3、原點開關進水導致開關觸點生接觸不好。
4、原點開關線路斷開或輸入信號源故障。
5、PLC輸入點燒壞。
方法：
1、清理被卡住部位，使其活動部位動作順暢，或者更換行程開關。
2、調整行程開關的安裝位置，使零點開關觸點能被擋塊順利壓到開關動作位置。
3、更換行程開關並做好防水措施。
4、檢查開關線路有無斷路短路，有無信號源(+24V直流電源)。
5、更換I/O板上的輸入點，做好參數設置,並修改PLC程式。
七、機床正負硬限位報警
正常情況下不會出現此報警，在未回零前操作機床可能會出現，因沒回零前系統沒有固定機械坐標系而是隨意定位，且軟限位無效，故操作機床前必須先回零點。
原因：
1、行程開關觸頭被壓住，卡住(過行程)。
2、行程開關損壞。
3、行程開關線路出現斷路，短路和無信號源。
4、限位擋塊不能壓住開關觸點到動作位置。
5、PLC輸入點燒壞。
方法：
1、手動或手輪搖離安全位置，或清理開關觸頭。
2、更換行程開關。
3、檢查行程開關線路有無短路，短路有則重新處理。檢查信號源(+24V直流電源)。
4、調整行程開關安裝位置，使之能被正常壓上開關觸頭至動作位置。
5、更換I/O板上的輸入點並做好參數設置，修改PLC程式。
八、換刀故障
原因：
1、氣壓不足。
2、松刀按鈕接觸不良或線路斷路。
3、松刀按鈕PLC輸入地址點燒壞或者無信號源(+24V)。
4、松刀繼電不動作。
5、松刀電磁閥損壞。
6、打刀量不足。
7、打刀缸油杯缺油。
8、打刀缸故障。
方法：
1、檢查氣壓待氣壓達到6公斤正負1公斤即可。
2、更換開關或檢查線路。
3、更換I/O板上PLC輸入口或檢查PLC輸入信號源,修改PLC程式。
4、檢查PLC輸出信號有/無，PLC輸出口有無燒壞，修改PLC程式。
5、電磁閥線圈燒壞更換之，電磁閥閥體漏氣、活塞不動作，則更換閥體。
6、調整打刀量至松刀順暢。
7、添加打刀缸油杯中的液壓油。
8、打刀缸內部螺絲松動、漏氣，則要將螺絲重新擰緊，更換缸體中的密封圈，若無法修復則更換打刀缸。
九、三軸運轉時聲音異常
原因：
1、軸承有故障。
2、絲桿母線與導軌不平衡。
3、耐磨片嚴重磨損導致導軌嚴重劃傷。
4、伺服電機增益不相配。
方法：
1、更換軸承。
2、校正絲桿母線。
3、重新貼耐磨片，導軌劃傷太嚴重時要重新處理。
4、調整伺服增益參數使之能與機械相配。
十、潤滑故障
原因：
1、潤滑泵油箱缺油。
2、潤滑泵打油時間太短。
3、潤滑泵卸壓機構卸壓太快。
4、油管油路有漏油。
5、油路中單向閥不動作。
6、油泵電機損壞。
7、潤滑泵控制電路板損壞。
方法：
1、添加潤滑油到上限線位置。
2、調整打油時間為32分鍾打油16秒。
3、若能調整可調節卸壓速度，無法調節則要更換之。
4、檢查油管油路介面並處理好。
5、更換單向閥。
6、更換潤滑泵。
7、更換控制電路板。
8、若在緊急情況則在I/F診斷中強制M64S為1A，E60為32後機床暫時能工作。
十一、程式不能傳輸,出現P460、P461、P462報警
方法：
1、檢查傳輸線有無斷路、虛焊，插頭有無插好。
2、電腦傳輸軟體側參數應與機床側一致。
3、更換電腦試傳輸。
4、接地是否穩定。
十二、刀庫問題
原因：
1、換刀過程中突然停止，不能繼續換刀。
2、斗笠式刀庫不能出來。
3、換刀過程中不能松刀。
4、刀盤不能旋。
5、刀盤突然反向旋時差半個刀位。
6、換刀時，出現松刀、緊刀錯誤報警。
7、換過程中還刀時，主軸側聲音很響。
8、換完後，主軸不能裝刀(松刀異常)。
方法：
1、氣壓是否足夠(6公斤)。
2、檢查刀庫後退信號有無到位，刀庫進出電磁閥線路及PLC有無輸出。
3、打刀量調整，打刀缸體中是否積水。
4、刀盤出來後旋時，刀庫電機電源線有無斷路，接觸、繼電器有無損壞等現象。
5、刀庫電機剎車機構松動無法正常剎車。
6、檢查氣壓，氣缸有無完全動作(是否有積水)，松刀到位開關是否被壓到位，但不能壓得太多(以剛好有信號輸入為則)。
7、調整打刀量。
8、修改換刀程序(宏程序O9999)。
十三、機床不能上電
原因：
1、電源總開關三相接觸不良或開關損壞。
2、操作面板不能上電。
方法：
1、更換電源總開關。
2、檢查。
A、開關電源有無電壓輸出(+24V)。
B、系統上電開關接觸不好，斷電開關斷路。
C、系統上電繼電接觸不好，不能自鎖。
D、線路斷路。
E、驅動上電交流接觸，系統上電繼電器有故障。
F、斷路器有無跳閘G、系統是否工作正常完成准備或Z軸驅動器有無損壞無自動上電信號輸出。
十四、冷卻水泵故障
1、檢查水泵有無燒壞。
2、電源相序有無接反。
3、交流接觸、繼電器有無燒壞。
4、面板按鈕開關有無輸入信號。
十五、吹氣故障
1、檢查電磁閥有無動作。
2、檢查吹氣繼電器有無動作。
3、面板按鈕和PLC輸出介面有無信號。

5. 小巨人機床潤滑油異常是怎麼回事啊

可能的原因1油泵電機堵轉2油量不足3檢測壓力的感測器動作。
排空處理前加足量的油在儲油位置打開各個末端接頭，全部出油了再全部擰上，整個過程保證油液足量別心疼哈，OK。

6. 馬扎克加工中心導軌面潤滑油壓異常怎麼處理

摘要 您好，發生馬扎克加工中心導軌面潤滑油壓異常的處理辦法是:手動-扳手1-F3-打開潤滑油泵，讓他泵幾分鍾排出了空氣就好了。供參考。

7. 車床檢出器異常處理

咨詢記錄 · 回答於2021-12-18

8. 車床檢出器異常處理

您好，1、常見，皮帶松動，檢查下皮帶，
2、編碼器元件組，檢查是否出現：聯軸器松動，編碼器損壞，皮帶，齒輪磨損，連線松動等情況。
3、系統問題，找師父呀。
4、如果機床沒過保，打電話給售後讓他們過來弄好。

9. mastercam2022機床模擬異常怎麼解決

重新裝。
模擬用的機床配置文件有問題或者是不齊全，可以重新安裝解決這個問題。
可能處理文件有問題，可能損壞了被修改過等，或者後處理的系統跟你機床不配套。

10. 金豐300t的新沖床為什麼會有潤滑異常現象怎麼處理

沖床潤滑異常有下列幾種可能：1、潤滑油位過低，吸油口吸不到油，需及時加油至上限位置。2、潤滑油里有空氣油壓打不上去，要將油裡面的空氣排掉，在油泵上有排氣按鈕或螺塞。3、有個別潤滑點堵塞不通，一般沖床是用遞進式分油器進行油量分配的，一個潤滑點堵塞就會造成整個油路不通，就個要檢查油路和每個潤滑點，找到故障點後可通過清洗方法解決，建議找專業的維修師傅幫助解決。4、另外還有可能在調試時油泵電機接線接反，電機反轉也打不進油。你可按照上面步驟來排查解決。