製冷機膨脹閥壞了有什麼症狀

Ⅰ 膨脹閥壞了有什麼現象

膨脹閥在空調系統中，起到節流作用。在系統工作時，通過控制膨脹閥的開度，調節冷媒流量和系統壓力，使系統正常工作。
膨脹閥出現臟堵，會導致系統即使膨脹閥開度開到最大，仍然無法增加冷媒流量，閥前閥後壓差過大。系統會出現製冷效果不良、閥後結霜等等現象。

膨脹閥壞了有什麼現象
膨脹閥壞了的現象主要有下面這些。
1.供液小，提供的製冷劑流量少（冰堵、臟堵、感溫包破損）

2.供液大，造成回液。（閥片卡死）
現象：有液體進入壓縮機；過熱度低；吸氣壓力正常或稍高。

壓縮機啟動時，製冷劑流量較大。
現象：液體進入壓縮機；沒有過熱度；吸氣壓力高於正常值。

3.供液忽大忽小，膨脹閥選型不正確
製冷系統振盪，或間歇式不穩定。
現象：吸氣壓力波動；吸氣過熱度波動；膨脹閥時而供液不足，時而供液太多。

Ⅱ 空調膨脹閥堵了會有什麼現象

1、現象：冰堵、臟堵、感溫包破損。

原因：供液小，提供的製冷劑流量少。

2、現象：有液體進入壓縮機；過熱度低；吸氣壓力正常或稍高。

原因：供液大，造成回液。

3、現象：液體進入壓縮機；沒有過熱度；吸氣壓力高於正常值。

原因：壓縮機啟動時，製冷劑流量較大。

4、現象：吸氣壓力波動；吸氣過熱度波動；膨脹閥時而供液不足，時而供液太多。

原因：供液忽大忽小，膨脹閥選型不正確製冷系統振盪或間歇式不穩定。

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一般情況下，干濾器發生污垢堵塞，系統中的雜質被過濾器截取，造成污垢堵塞。當系統發生故障時，系統的首要性能是回風溫度升高，過熱增加，故障嚴重後系統停止運行。如果系統中的雜質不被清除，系統就不能再打開。

由於膨脹閥是整個系統中最低的溫度和最小的孔徑，所以通常在膨脹閥的節流閥孔處發生結冰。由於系統不製冷，整個系統的溫度上升。隨著溫度的升高，冰塞逐漸融化，系統將恢復製冷能力。隨著系統總溫度的再次降低，會出現結冰現象。所以冰塊堵塞是重復的。

Ⅲ 空調膨脹閥壞了有什麼現象膨脹閥壞了壓縮機還工作嗎

當汽車空調膨脹閥壞了，就會出現阻塞或者節流作用失效的故障，造成了空調製冷系統不製冷或者製冷效果不好。膨脹閥是一種比較常見的零部件，被廣泛運用在製冷系統中，膨脹閥可以使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽，從而控制閥門流量，安裝的位置經常在蒸發器的冷媒入口處。

膨脹閥壞了壓縮機還工作嗎
汽車空調膨脹閥壞是有可能影響到壓縮機不工作的。空調膨脹閥壞了出現堵塞現象，那就會使得製冷劑在空調製冷系統中出現無法循壞的情況，就導致了壓縮機不可以正常工作。

汽車空調壓縮機保養方法：
1、在使用汽車空調壓縮機的時候可以加入汽車空調添加劑，可以鄭強空調壓縮機的密封程度，同時減少空調的磨損，還可以有效的降低空調產生的噪音，提高壓縮機工作效率；
2、汽車空調壓縮機在長時間使用之後要及時添加冷凍機油，避免冷凍機油失效對壓縮機造成損害；
3、經常查看傳動膠帶松緊度。如果傳動膠帶過緊就會導致壓縮機不運行。如果過松，壓縮機中的電磁離合器的部件就會出現符合增加的情況。

Ⅳ 空調中膨脹閥壞了會出現什麼現象

一、電子膨脹閥的閥門處於全閉狀態：

正常時，電子膨脹閥在通電前，針閥處於打開位置。閥體出廠時閥開度是480個脈沖，但由於轉子是通過螺紋結構固定，在運輸過程中可能會由於振動而使轉子位置發生改變，最終使閥門處於全閉狀態。

遇此故障時，上電後進行復位操作即可，以確保閥體處於開的狀態，這樣才能通過步進電機控制針閥開度的大小，從而調節膨脹閥的流量。

二、開機後，電子膨脹閥內有噪音：

分析檢修:如果噪音過大，表明其內部器件卡滯，需整體更換加以解決。值得一提的是，若接通電源時閥體內有「咔嗒」聲，這是正常現象。

在空調通電後，電控板會給電子膨脹閥送來全開或者全閉的脈沖，這時電子膨脹閥的轉子轉到最大開度時，與限位裝置碰撞，發出「咔嗒」摩擦音。當空調系統內充滿了冷媒，轉子轉動的阻力加大以及聲音的傳播方式有所改變時，電子膨脹閥的動作音會變得很小。

Ⅳ 空調膨脹閥壞了有什麼現象

空調膨脹閥壞了表現為製冷制熱不好，嚴重了不製冷不制熱。
用在空調里的電磁閥一般是由電磁線圈和磁芯組成的，包含一個或幾個孔的閥體(製冷制熱用的三通閥等)，當電線圈通電或斷電時，磁芯動作控制閥體開與關，電磁線圈是直接安裝在閥體上，磁芯被封閉在密封管中。
膨脹閥是製冷系統中的一個重要部件，一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。
膨脹閥使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽，然後製冷劑在蒸發器中吸收熱量達到製冷效果。

Ⅵ 怎樣判斷汽車空調膨脹閥是否正常如果壞了會出現什麼故障

判斷汽車空調膨脹閥是否正常的方法：看壓力就能判斷，如果高壓很高低壓很低膨脹閥壞。
如果是壞了會影響製冷而且會結冰，如果是閥調節不當就會影響高低壓壓力，空調沒冷氣，低壓管不冰手。

Ⅶ 膨脹閥壞了有什麼現象

1、這個會影響到製冷，而且會結冰，導致閥調節不當，影響高低壓壓力，導致空調沒冷氣；

2、還會導致低壓管不冰手，乾燥瓶結霜，冷凝器結霜，膨脹閥或者冷凝器處聽不到嗖嗖的聲音，高壓和低壓不正常，高壓管溫度不正常等等；

3、如果出現這種情況，儲液器還能正常工作，就沒有必要更換膨脹閥，如果不能，那麼就需要進行更換了

Ⅷ 如何判斷膨脹閥的好壞

檢查外觀：根據空調製冷系統運行時的膨脹閥前後管路溫度變化來判斷。如果膨脹閥外觀有明顯的斷裂、變形、破損，則就是膨脹閥已經損壞了。製冷系統能運轉的，在製冷系統工作時候檢查膨脹閥前後管路的冷媒溫度、壓力和所表現出來的現象也可以判斷清楚膨脹閥本身有沒有故障。

如果膨脹閥壞了，低壓管不涼，正常應該冰的，乾燥瓶外表結霜，冷凝器結霜，膨脹閥或者冷凝器處聽不到嗖嗖的聲音，高低壓壓力不正常，高壓壓力過高，低壓壓力很低，帶油門表可能幾乎沒什麼反應，高壓管溫度不正常等都是膨脹閥壞了。

膨脹閥使用注意事項

在調整熱力膨脹閥之前，必須確認製冷異常是由於熱力膨脹閥偏離最佳工作點引起的，而不是因為氟利昂少、乾燥過濾器堵塞、濾網、風機、皮帶等其他原因所引起的。

同時必須保證感溫包采樣信號的正確性，感溫安裝位置必須正確，絕對不可安裝在管道的正下方，以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。

以上內容參考網路-膨脹閥

Ⅸ 膨脹閥壞了壓縮機有什麼現象

空調膨脹閥壞了出現堵塞現象，那就會使得製冷劑在空調製冷系統中無法循壞，就導致了壓縮機不可以正常工作的現象。膨脹閥是一種比較常見的零部件，被廣泛運用在製冷系統中，膨脹閥可以使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽，從而控制閥門流量，安裝的位置經常在蒸發器的冷媒入口處。

汽車空調壓縮機保養方法

在使用汽車空調壓縮機的時候可以加入汽車空調添加劑，可以鄭強空調壓縮機的密封程度，同時減少空調的磨損，還可以有效的降低空調產生的噪音，提高壓縮機工作效率。汽車空調壓縮機在長時間使用之後要及時添加冷凍機油，避免冷凍機油失效對壓縮機造成損害。

經常查看傳動膠帶松緊度。如果傳動膠帶過緊就會導致壓縮機不運行。如果過松，壓縮機中的電磁離合器的部件就會出現符合增加的情況。

Ⅹ 哪位大神知道空調膨脹閥壞了有什麼症狀

故障一：膨脹閥提供的製冷劑流量太大。
現象：有液體進入壓縮機；過熱度低；吸氣壓力正常或稍高。
故障二：壓縮機啟動時，製冷劑流量較大。
現象：液體進入壓縮機；沒有過熱度；吸氣壓力高於正常值。
故障三：製冷系統振盪，或間歇式不穩定。
現象：吸氣壓力波動；吸氣過熱度波動；膨脹閥時而供液不足，時而供液太多。