沈飛機械設備廠在哪裡

⑴ 目前，中國有哪些飛機製造廠

全國有9個。沈飛/601所/112廠 ，地處沈陽，是中國最早的航空研發基地，以研發戰斗機為主，主要生產俄國戰斗機。代表型號為殲-6、殲-8。成飛/611所/132廠， 大三線上最成功的飛機設計和生產企業，其最成功的型號就是殲-7系列戰斗機。「梟龍」就是該公司出品。主要業務是戰斗機的研發。代表型號為殲-7、殲-10。 昌河飛機公司/602所， 中國直升機設計的中心。位於江西景德鎮。大部分中國直升機的設計都是源自這個設計機構。最有名的是中國航空史上最神秘的型號武直-10。 洪都航空工業集團。早期的航空研發基地，位於江西南昌，以研製世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰斗機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經在傳奇人物陸孝鵬的帶領下研製過多種強擊機和戰斗機，並且在國內率先展開隱身技術的研究。是國內比較有創意的研發基地。目前公司的主要業務是高級教練機。代表型號是初教-6和強-5。貴州航空工業集團/011工程， 大型航空製造企業，曾經以生產殲-7為主要業務。現在也具有一定的研發能力，在國內比較早的研製高級教練機。目前的業務以無人機和靈巧武器為主。公司的研發基地位於貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7 。上海飛機設計研究所，本是飛機修理廠，因為在文革末期開始研製的中國僅有的大型運輸機運-10而成名。現在業務主要是研發支線運輸機，並且已經小有成果。不過以後該研究所將會逐漸並入西飛。代表型號是運-10。 西安飛機公司 位於西安，是中國轟炸機的搖籃。已經可以進行轟炸機和預警機的設計生產。中國現役的轟-6和殲轟-7（飛豹）戰斗轟炸機都由該公司設計生產，也是中國西部較強的航空研發基地，並且難得的具有大型飛機的設計生產能力。代表型號是轟-6。陝飛集團 位於陝西漢中，在運輸機領域闖出一席之地。運-8等中型運輸機已經壟斷了國內市場，也是國內少數具有大型飛機設計能力的企業。代表型號是運-8。哈爾濱航空工業公司 過去曾經也是中國直升機研發的基地之一，著名的直-9就是由該公司生產。在西方大受歡迎的運-12輕型運輸機也是該公司的得意作品。在和東安公司合並之後，已經變成了中國最大的航空工業企業。公司現在的主要業務已經是生產汽車，除了繼續生產直-9，在航空領域已經見不到太多的做為了。

⑵ 沈飛是國企么

沈飛集團公司1951年6月29日正式創建，被命名為「國營112廠」。

⑶ 沈飛機械設備製造廠是沈飛集團的嗎

沈飛是我國最早的飛機製造廠，主要以生產殲擊機為主，產品有殲5、殲6、強5、殲8、殲11，早期的殲7和仿製SU27也是在沈飛完成，據說艦載機也要在沈飛搞。

⑷ 中國飛機製造廠有幾家

有九家，航空工業成飛，中國戰斗機和飛機零部件的主要製造企業，創建於1958年，曾是國營132廠，主要生產戰斗機和教練機。

航空工業通飛，中國通用飛機主要生產企業，已批量生產西銳SR20，SR22系列飛機，A2C飛機，小鷹500飛機，運5B飛機等產品，大型滅火水上救援水陸兩棲飛機AG600也已完成首飛，航空工業西飛，中國轟炸機，運輸機生產基地，成立於1958年。

介紹：

航空工業陝飛，中國另外一家運輸機生產基地，運8系列運輸機，系列高新特種飛機都是陝飛生產，航空工業哈飛，中國直升機生產基地，直5，直9直升機，直19武裝直升機，直15直升機就由哈飛生產。

航空工業昌飛，中國另外一個直升機生產基地，直－10武裝直升機就是昌飛產品，另外昌飛也生產直8系列直升機，直11系列直升機，中國另外一個直升機生產基地，直10武裝直升機就是昌飛產品，另外昌飛也生產直8系列直升機，直11系列直升機。

航空工業洪都，中國攻擊機，教練機生產基地，航空工業貴飛，航空工業沈飛，曾經是中國最大戰斗機製造廠。

⑸ 中國四大飛機製造城市

沈陽，沈飛集團所在地、成都，成飛集團所在地、西安，西飛集團所在地、南昌，洪都航空所在地

沈飛集團公司自1951年正式創建以來，創造了中國航空史上的一個又一個「第一」：先後試製成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機；第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機；第一架超音速殲擊機--殲6飛機；第一枚地對空導彈--紅旗一號導彈；第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機。

第一架自行設計研製的高空高速殲擊機--殲8飛機；第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機；第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機；第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機；第一架空中受油機。50年來，沈飛集團公司先後研製生產了20多種型號幾千架飛機，為中國航空工業的發展和國防現代化建設做出了重大貢獻，被譽為「中國殲擊機的搖籃」。

成飛（集團）公司，始建於1958年，1998年改制為成都飛機工業（集團）有限責任公司，是我國設計、研製和成批生產殲擊機的重要基地，具有研製新一代戰斗機的能力(J-10A/B)。成都飛機工業（集團）有限責任公司，簡稱成飛（集團）公司，代號132廠，是中國航空工業第一集團公司直屬特大型企業，是我國研製、生產殲擊機的重要基地。

從1978年起，公司連續多年保持盈利，先後榮獲全國「五一」勞動獎狀、全國精神文明創建工作先進單位、全國思想政治工作優秀企業、中國企業形象AAA級企業和首屆中國企業文化優秀成果獲獎單位等榮譽稱號。

西飛集團公司在40多年的發展中，先後研製、生產了20餘種型號的軍民用飛機。軍用飛機主要有「中國飛豹」、轟六系列飛機等。其中 5個機型30架飛機參加了國慶50周年閱兵式。民用飛機主要有運七系列飛機和新舟60飛機等。其中新舟60飛機是我國首次嚴格按照與國際標准接軌的CCAR25部進行設計、生產和試飛驗證的飛機。

它在安全性、可靠性、舒適性、經濟性、維護性等方面已達到或接近當代世界同類先進支線客機的水平。1980年西飛集團公司率先走出國門，先後與美國、加拿大、義大利、法國、德國等世界著名航空公司進行航空產品合作生產。

由西飛集團公司承擔生產的國外航空零部件主要有美國波音737-700垂直尾翼、747組合件，法航空客門、翼盒，加航CL415組合件，意航ATR72飛機16段等。非航空民用產品主要有「西沃牌」豪華大客車，「西飛牌」鋁型材、金屬掛板，鋁門窗系列產品，VCM覆塑板，變頻模糊控制器及密集書架、抗靜電地板等。

主要項目：教練飛機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車及發動機。南昌飛機製造公司曾生產了數款經典機型：強-5單座雙發超音速攻擊機，由南昌飛機製造公司研製的、K-8教練機是中國南昌飛機製造公司與國外合作研製、以外銷為主的教練機、L-15"獵鷹"是由南昌的洪都航空工業集團(HAIG)發展的高級教練機。

中國軍用航空製造產業自初教-5於1954年首飛以來已發展六十餘年，目前已具備軍用全機種與最新代次的生產能力，並成為繼美國後第二個同時獨立研製五代機的國家。

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飛機結構簡介

飛行的主要組成部分及功用 到目前為止，除了少數特殊形式的飛機外，大多數飛機都由機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成：

1、機翼

機翼的主要功用是產生升力，以支持飛機在空中飛行，同時也起到一定的穩定和操作作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼，操縱副翼可使飛機滾轉，放下襟翼可使升力增大。機翼上還可安裝發動機、起落架和油箱等。不同用途的飛機其機翼形狀、大小也各有不同。

2、機身

機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設備，將飛機的其他部件如：機翼、尾翼及發動機等連接成一個整體。

3、尾翼

尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成，有的高速飛機將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機俯仰和偏轉，保證飛機能平穩飛行。

4、起落裝置

飛機的起落架大都由減震支柱和機輪組成，作用是起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機。

5、動力裝置

動力裝置主要用來產生拉力和推力，使飛機前進。其次還可為飛機上的其他用電設備提供電源等。現在飛機動力裝置應用較廣泛的有：航空活塞式發動機加螺旋槳推進器、渦輪噴氣發動機、渦輪螺旋槳發動機和渦輪風扇發動機。

除了發動機本身，動力裝置還包括一系列保證發動機正常工作的系統。 飛機上除了這五個主要部分外，根據飛機操作和執行任務的需要，還裝有各種儀表、通訊設備、領航設備、安全設備等其他設備。

製造過程

飛機機體製造要經過工藝准備、工藝裝備的製造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測諸過程。飛機製造中採用不同於一般機械製造的協調技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所製造的飛機具有準確的外形。工藝准備工作包括製造中的協調方法和協調路線的確定，工藝裝備的設計等。

參考資料來源：網路-飛機製造

⑹ 沈飛集團都做什麼飛機了

先後試製成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機；第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機；第一架超音速殲擊機--殲6飛機；第一枚地對空導彈--紅旗一號導彈；第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機；第一架自行設計研製的高空高速殲擊機--殲8飛機；第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機；第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機；

第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機；第一架空中受油機。50年來，沈飛集團公司先後研製生產了20多種型號幾千架飛機，為中國航空工業的發展和國防現代化建設做出了重大貢獻，被譽為「中國殲擊機的搖籃」。

發展歷程

改革開放以來，沈飛集團公司實施「軍轉民」戰略，走出了一條「軍民結合」、「內外結合」的成功之路。公司充分發揮航空技術優勢，大力開發民用產品，目前已形成了汽車系列、輕金屬結構系列、倉儲物流設備系列、大中型機械設備系列、機電產品系列、民機零部件系列等六大系列300多種產品。

自1985年以來，先後與8國13家著名飛機公司開展了民用飛機零部件轉包生產業務，民用飛機零部件產品外貿出口合同累計達3億多美元。公司於2000年成功交付了首架波音737－700尾段。標志著沈飛民機零部件生產實現了由小到大，由低層次重復到高水平發展的大跨越。

⑺ 中國第一個飛機製造廠在哪裡

新中國第一座飛機製造廠沈陽飛機製造廠
沈飛的前身是張學良在1930年建的飛機場。1951年6月29日正式創建，一五計劃時期建造的，被命名為「國營112廠」。1957年6月15日，啟用廠名――國營松陵機械廠。1979年6月5日，改稱國營松陵機械公司。1986年1月1日更名為沈陽飛機製造公司。1994年6月29日，經國家經貿委批准，在原沈陽飛機製造公司的基礎上，裂變組建了沈飛工業集團，公司更名為沈陽飛機工業（集團）有限公司（簡稱沈飛集團公司）。
沈陽飛機工業 ( 集團 ) 有限公司，簡稱「沈飛集團公司」、「沈飛」，隸屬於中國航空工業集團公司，是以航空產品製造為核心主業，集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業，是中國重要殲擊機研製生產基地。公司佔地面積 800多萬平方米，現有職工 15000人。60多年來，沈飛集團公司共研製多種型號數千架殲擊機，創造了中國航空史上一個又一個第一，為我國航空武器裝備的發展做出了重大貢獻，被譽為「中國殲擊機的搖籃」。
沈飛集團公司自1951年正式創建以來，創造了中國航空史上的一個又一個「第一」：先後試製成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機；第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機；第一架超音速殲擊機--殲6飛機；第一枚地對空導彈--紅旗一號導彈；第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機；第一架自行設計研製的高空高速殲擊機--殲8飛機；第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機；第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機；第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機；第一架空中受油機。

附：1918年2月在福建馬尾海軍船政局內成立海軍飛機工程處著手水上飛機的製造。
西飛集團公司於1958年創建。

⑻ 沈飛是什麼東西

中國沈飛工業集團是經國家經貿委批準的企業集團，是中國航空工業飛機設計和製造的主要基地之一，集團核心層由沈陽飛機工業（集團）有限公司和沈陽飛機設計所組成，緊密層由沈飛輕型汽車廠、沈飛通路地板公司、沈飛電力機械廠、沈飛天翔發展總公司、沈飛進出口公司、中航深圳熱表中心、上海沈飛國際實業總公司等10餘個獨資子公司和沈飛汽車有限公司等5個控股於公司組成，半緊密及鬆散層由參股和長期保持生產協作配套關系的沈陽飛龍巴士公司、廣州中航不銹鋼製品有限公司、沈陽松陵實業總公司、撫鋼股份有限公司、沈陽航空工業學院等10多家企業及高等院校組成。形成以產權為紐帶、層次型管理、集團化運作為特色的集技工貿於一體的高科技型企業群體。集團核心企業沈陽飛機工業（集團）有限公司為國家一級企業，先後研製生產了20多個型號數千架飛機，現有職工3萬多人，其中專業技術人員4000多人，佔地面積800多萬平方米，擁有各種生產檢測設備8000餘台（套）。

⑼ 殲10和殲11B是哪個飛機製造廠研製生產的

殲10--是中航一集團旗下子公司成都飛機工業（集團）有限公司 設計製造

殲11--是中航一集團旗下子公司沈陽飛機工業（集團）有限公司 設計製造

沈陽飛機工業（集團）有限公司介紹

沈飛集團公司1951年6月29日正式創建，被命名為「國營112廠」。1957年6月15日，啟用廠名――國營松陵機械廠。1979年6月5日，改稱國營松陵機械公司。1986年1月1日更名為沈陽飛機製造公司。1994年6月29日，經國家經貿委批准，在原沈陽飛機製造公司的基礎上，裂變組建了沈飛工業集團，公司更名為沈陽飛機工業(集團)有限公司（簡稱沈飛集團公司）。

沈飛集團公司自1951年正式創建以來，創造了中國航空史上的一個又一個「第一」：先後試製成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機；第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機；第一架超音速殲擊機--殲6飛機；第一枚地對空導彈--紅旗一號導彈；第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機；第一架自行設計研製的高空高速殲擊機--殲8飛機；第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機；第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機；第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機；第一架空中受油機。50年來，沈飛集團公司先後研製生產了20多種型號幾千架飛機，為中國航空工業的發展和國防現代化建設做出了重大貢獻，被譽為「中國殲擊機的搖籃」。

成都飛機工業（集團）有限公司

成飛（集團）公司，始建於1958年，1998年改制為成都飛機工業（集團）有限責任公司，是我國設計、研製和成批生產殲擊機的重要基地，具有研製新一代戰斗機的能力。
公司佔地500多萬平方米，現有職工15000多名，其中，有中國工程院院士1人。公司工程技術、管理人員約占職工總人數的三分之一以上。
公司資產總值50多億元。擁有一批代表世界先進航空製造水平的高新設備，新技術、新工藝、新材料廣泛應用於產品的設計製造過程，是國家「CIMS應用領先獎」企業；公司建立了一套與國際接軌的質量管理體系，通過了第三方的認證、注冊；公司生產的軍機曾先後獲得全國科學大會獎、國家金質獎、國家授予的大型復雜武器金牌；生產的汽車模具獲得了中國汽車工業科技進步二等獎，生產的包裝機械獲得了中國國際包裝技術展覽會金獎，生產的洗滌設備獲得了國家銀質獎；並成為國際民機部件轉包生產優秀承包商。
公司創建40餘年來，兩個文明建設都取得了良好業績。先後研製生產20多個型號的軍機數千架，累計出口飛機數百架；公司已連續二十多年保持盈利；同時，獲得了全國「五一」勞動獎狀、全國模範職工之家、全國思想政治工作優秀企業、全國精神文明創建工作先進單位等榮譽稱號。