1. 數控車床怎麼車球體
我感覺用G03或G02
就可以了!用把尖刀!由右往左車,起刀點定在圓球中心Z向進刀一毫米!退刀!再次定位圓球中心!從復Z向進刀一到二毫,重復以上直至右半球鍾點!最後留一經車餘量!左半球同理!(因G72G73
沒記太清先這樣用吧!就是麻煩點!呵呵!)
2. 數控車床 外圓弧怎麼車 用什麼刀車帶圖
圓弧從起點到中間,一次車一半,把左邊多餘的先用,中分尖刀車掉,最後連到一塊精車一刀
3. 數控車床怎麼車削整圓球
你說的整圓球是獨立的一個圓球是吧?後置刀架用右偏刀車掉A-B之間的餘量用循環指令或同心圓法圓心不變圓弧半徑依次減小等方法都可以然後用切斷刀在E-F間車出足夠的空間然後用左偏刀同樣用同心圓法車削B-C段弧B-C段弧是不是用切斷刀更合適呢也希望大家提提建議我是學的時間不長哪裡不對請見諒
4. 數控車FANUC怎麼車橢圓
通過將宏程序設置橢圓長半軸、短半軸和X,只做半個橢圓即可,另外如果系統自帶橢圓程序,可以不指定宏程序直接設置橢圓程序。
宏程序是用公式來加工零件的,如果沒有宏的話,需要逐點算出曲線上的點,然後用直線逼近,如果是個光潔度要求很高的工件的話,那麼需要計算很多的點。
可是應用了宏程序後,把橢圓公式輸入到系統中然後我們給出Z坐標並且每次加10um,那麼宏就會自動算出X坐標並且進行切削, 實際上宏在程序中主要起到的是運算作用。
宏程序分為A類宏和B類宏。A類宏是以G65 Hxx P#xx Q#xx R#xx的格式輸入的,而B類宏程序則是以直接的公式和語言輸入的和C語言很相似在0i系統中應用比較廣。
(4)數控機床圓台怎麼車擴展閱讀:
宏程序的作用:
數控系統為用戶配備了強有力的類似於高級語言的宏程序功能,用戶可以使用變數進行算術運算、邏輯運算和函數的混合運算。
此外宏程序還提供了循環語句、分支語句和子程序調用語句,利於編制各種復雜的零件加工程序,減少乃至免除手工編程時進行繁瑣的數值計算,以及精簡程序量。
宏程序指令適合拋物線、橢圓、雙曲線等沒有插補指令的曲線編程,適合工藝路徑一樣,只是位置參數不同的系列零件的編程。較大地簡化編程,擴展應用范圍。
5. 數控車床怎麼車球體
用g71
左半圓
右半圓
開粗
留餘量0.3-0.5
用單一指令
用機夾刀30-40°
左右的尖刀
做圓弧精車!
如果你說是加工
全球體○
的話
要在左半圓留兩個切刀位
先切適當餘量去掉留個支柱
不要車掉就好
然後上述作法。後→同樣用尖刀 單一指令把剛才剩餘的圓弧支柱
高速
F0.01左右(車斷)用你的手接著吧!
6. 數控車床車圓弧怎麼車
圓弧根據走刀路線分為順時針和逆時針
這兩種情況順時針命令為G03
逆時針為G02
不同的系統有時候會不一樣
走順時針時編程格式:首先定位G00
X(起點坐標)Z(七點坐標);然後G03
X(終點坐標)Z(終點坐標)R--
F--
你這個工件餘量太大
建議先將毛坯整體直徑車到150
再分幾刀粗車一個錐度
起點大於135
中間大於150
然後粗車圓弧
最後精車一刀
你沒告訴我R是多大
所以我沒辦法
只能幫到這里了
不然我可以給你編程的
7. 數控車床車圓弧怎麼車
圓弧根據走刀路線分為順時針和逆時針 這兩種情況順時針命令為G03 逆時針為G02 不同的系統有時候會不一樣 走順時針時編程格式:首先定位G00 X(起點坐標)Z(七點坐標);然後G03 X(終點坐標)Z(終點坐標)R-- F--
你這個工件餘量太大 建議先將毛坯整體直徑車到150 再分幾刀粗車一個錐度 起點大於135 中間大於150 然後粗車圓弧 最後精車一刀
你沒告訴我R是多大 所以我沒辦法 只能幫到這里了 不然我可以給你編程的
8. 數控車床怎麼車圓弧
編圓弧程序有二種方法來確定用G02還是G03:
1:如果你搞不清順還是逆,那就乾脆不要去管它的順逆,你越搞會越糊塗,你只要看工件上的圓弧如果是凹進去的就用G02,如果是凸的就用G03.當然這是從右往左車。
2:如果你一定想搞清它,這個概念要分前刀座與後刀座來看這個問題,判斷的方法是用的後刀座坐標系,你要把我們常見的車削方法反過去,即車刀是在工件的對面切削,而不是在我們身邊的,事實上高檔型數控就是這種車削的,如果刀具軌跡與時針走時方向一致就是G02,即所謂的順圓弧,與時針走時方向相反的,就是逆圓弧,用G03. 盡管判斷方法用的是後刀座坐標系,但照此編程在前刀座系統上,一樣正常車削,你完全不必擔心會走反。
G02 x__z__R__F__式中XZ是圓弧的終點坐標,起點坐標不用管它,G03也是一樣原理
9. 數控車床外圓上面怎麼車R求編程
按照圖紙的要求,是需要用成形刀加工這個凹圓弧。
R3.18前面的五角星就是這個意思。
按照圖紙尺寸做成形刀,直接加工出凹圓弧。
如果你要用數控程序加工,需要用圓頭刀,還需要用刀尖圓弧補償功能。
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