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汽車上的超聲波雷達有什麼用

發布時間:2022-09-15 21:06:30

『壹』 汽車前後駐車雷達有什麼作用

倒車雷達的主要作用是在倒車時,利用超聲波原理,由裝置於車尾保險杠上的探頭發送超聲波撞擊障礙物後反射此聲波探頭,從而計算出車體與障礙物之間的實際距離,再提示給駕駛者,使停車和倒車更容易、更安全。倒車雷達的提示方式可分為液晶、語言和聲音三種;接收方式有無線傳輸和有線傳輸等。

『貳』 車內超聲雷達四個是什麼意思

意思是

在車內的四個角落分布著四個超聲波電子感測器

來感應車內的載客變化情況

主要是安全意義上的需要

比如在車輛行使中的車門車窗

是否處於安全的關閉狀態

『叄』 什麼是超聲波雷達

超聲波雷達也稱超聲波感測器,它是利用超聲波特性研製而成,是在超聲波頻率范圍內將交變的電信號轉換成聲信號或將外界聲場中的聲信號轉換為電信號的能量轉換器件。

『肆』 超聲波雷達的特點

【嵌牛鼻子】超聲波雷達

【嵌牛提問】什麼是超聲波雷達?

【嵌牛正文】

01定義

超聲波雷達是一款極其常見的感測器。如果覺得超聲波雷達有些陌生,那麼它還有一個更通俗的名字——倒車雷達。它是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示器告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

02工作原理

超聲波雷達的工作原理是通過超聲波發射裝置向外發出超聲波,到通過接收器接收到發送過來超聲波時的時間差來測算距離。目前,常用探頭的工作頻率有 40kHz, 48kHz 和 58kHz 三種。一般來說,頻率越高,靈敏度越高,但水平與垂直方向的探測角度就越小,故一般採用 40kHz 的探頭。超聲波雷達防水、防塵,即使有少量的泥沙遮擋也不影響。探測范圍在 0.1-3 米之間,而且精度較高,因此非常適合應用於泊車。

03類型

常見的超聲波雷達有兩種。第一種是安裝在汽車前後保險杠上的,也就是用於測量汽車前後障礙物的倒車雷達,這種雷達業內稱為UPA;第二種是安裝在汽車側面的,用於測量側方障礙物距離的超聲波雷達,業內稱為APA。UPA和APA的探測范圍和探測區域都太相同,如下圖所示。圖中的汽車配備了前後向共8個UPA,左右側共4個APA。

UPA超聲波雷達的探測距離一般在15~250cm之間,主要用於測量汽車前後方的障礙物。如圖所示,為單個UPA的探測范圍示意圖。

APA超聲波雷達的探測距離一般在30~500cm之間。APA的探測范圍更遠,因此相比於UPA成本更高,功率也更大。如圖為單個APA的探測范圍示意圖。APA的探測距離優勢讓它不僅能夠檢測左右側的障礙物,而且還能根據超聲波雷達返回的數據判斷停車庫位是否存在。

04發展趨勢

目前大部分車型搭載的超聲波雷達都為倒車雷達UPA,而隨著近年來自動駕駛概念的興起,基於超聲波的自動泊車功能,逐漸進入大眾視野,APA的市場會逐漸打開。

05優勢與劣勢

1、優勢:超聲波的能量消耗較緩慢,在介質中傳播的距離比較遠,穿透性強,測距的方法簡單,成本低。

2、劣勢:超聲波雷達在速度很高情況下測量距離有一定的局限性,這是因為超聲波的傳輸速度很容易受天氣情況的影響,在不同的天氣情況下,超聲波的傳輸速度不同,而且傳播速度較慢,當汽車高速行駛時,使用超聲波測距無法跟上汽車的車距實時變化,誤差較大。另一方面,超聲波散射角大,方向性較差,在測量較遠距離的目標時,其回波信號會比較弱,影響測量精度。但是,在短距離測量中,超聲波測距感測器具有非常大的優勢。

『伍』 汽車雷達的作用

汽車雷達顧名思義是用於汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基於不同技術(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義

對汽車雷達的需求可以從3個層次來理解。從國家這一層次看,車輛事故帶來的死傷和財產損失的統計數據,以及技術輔助手段可以預防部分事故的估計數據,促進了機動車雷達的發展。這些事故導致的經濟損失與不斷下滑的機動車雷達的成本之間的成本收益比,充分說明它將得到廣泛的應用。從汽車製造商的角度來說,雷達是吸引消費者購買的另一大特色,它是潛在的收入來源和競爭優勢。而且法規部門和公共部門也有可能要求更安全的汽車。從汽車所有者的角度而言,汽車雷達作為一個安全裝置,方便而且不是很昂貴,這對消費者很有吸引力。它還具有更實際的重要性,即它可以承擔一些需要注意力、判斷力和技術性的工作,從而降低駕駛的強度,減少駕駛員的負擔。

測速雷達

可以測量車輪的轉速來測量出汽車速度。

障礙物探測雷達。

這種雷達可在無能見度或能見度很差的情況下觀察地形,向司機報警從而防止事故。

自適應巡航控制雷達

傳統的巡航控制能保持一個固定的速度,但不考慮車輛周圍的環境,所以在車流量大的情況下,由於車輛要不時地開進和駛離行車道,傳統的巡航控制就很不適應了。自適應巡航控制,顧名思義,能夠適應車輛周圍的環境,並根據本車與前車的速度與前車保持一個安全速度

防撞雷達

此類雷達能根據車輛當前的方向和速度測量到在車輛前方路上可能引起碰撞的危險障礙物,因此它適用於大氣能見度低的情況以及實際判斷力不理想(車距太短、速度太高)的情況。它的目的是警告駕駛員要打開氣囊或其他制動設備,控制汽車的速度。

其他車輛監督和控制雷達

很多其他車輛控制功能,比如車輛識別、定位、車隊監督、車站調度、導航、選擇行車路線,都可以在雷達的幫助下實現。此類雷達可以放在車上,也可以放在地面上,車輛裝載著雷達信標或反射器,並可編碼進行車輛識別。還可以設想具有特殊目的的其他機動車雷達,比如控制有軌車輛或游樂場里的游樂車的雷達。

『陸』 汽車前部安裝雷達的作用

前雷達探頭裝在前保險杠上,探頭以大約45度角輻射,上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低於保險杠而司機從車內難以看見的障礙物,並報警,如花壇、玩耍的小孩等。

駐車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置,是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。

能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

(6)汽車上的超聲波雷達有什麼用擴展閱讀

機動車雷達的發展。這些事故導致的經濟損失與不斷下滑的機動車雷達的成本之間的成本收益比,充分說明它將得到廣泛的應用。從汽車製造商的角度來說,雷達是吸引消費者購買的另一大特色,它是潛在的收入來源和競爭優勢。

而且法規部門和公共部門也有可能要求更安全的汽車。從汽車所有者的角度而言,汽車雷達作為一個安全裝置,方便而且不是很昂貴,這對消費者很有吸引力。它還具有更實際的重要性,即它可以承擔一些需要注意力、判斷力和技術性的工作,從而降低駕駛的強度,減少駕駛員的負擔。

此類雷達能根據車輛當前的方向和速度測量到在車輛前方路上可能引起碰撞的危險障礙物,因此它適用於大氣能見度低的情況以及實際判斷力不理想(車距太短、速度太高)的情況。它的目的是警告駕駛員要打開氣囊或其他制動設備,控制汽車的速度。

『柒』 汽車雷達探點有什麼用 謝謝、、

你好,雷達探點就是超聲波感測器,用於發射以及接收超聲波信號,通過超聲波感測器可以測量距離。
目前較為常用的是壓電式超聲波發生器,它有兩個電晶片和一個共振板,當兩極外加脈沖信號,它的頻率等於壓電晶片的固有震盪頻率時,壓力晶片將會發生共振,並帶動共振板振動,將機械的能轉為電信號的這一過程,這就成了超聲波探頭的工作原理。

『捌』 什麼是超聲波雷達

超聲波雷達是一款極其常見的感測器。如果覺得超聲波雷達有些陌生,那麼它還有一個更通俗的名字——倒車雷達。它是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示器告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

『玖』 汽車雷達起什麼作用

發現障礙物、自適應巡航控制。

前車雷達通常由前置控制器(主機)、感測器(探頭、電眼)、指示器(顯示器或蜂鳴器或喇叭)組成。具有無線功能的前置泊車雷達通常在控制器端和指示器端增加無線收發裝置。具有車速控制功能的前置泊車雷達通常還有車速控制器,OBD電源控制裝置,或GPS智能車速控制模塊。

汽車雷達使用注意事項

倒車行駛可分為直線倒車和轉向倒車,由於受視線的限制,看不清車後的道路情況,又加上倒車雷達存在不少盲區,不能盲目信任,因此要想安全倒車,必須掌握一些正確的方法。

首先在倒車前,不管有沒有安裝倒車雷達,最好先下車看看車後方和左右方,尤其要注意一些大石頭、鋼管、消防栓和水管之類的障礙物,更要注意車後有沒有水溝或是小河什麼的,這些更加危險,其次,在倒車打方向時,頭要前後左右不停地轉動,前後來回地多觀察。

以上內容參考網路-汽車雷達

『拾』 汽車倒車雷達是干什麼用的它的實用性如何呢

倒車雷達的主要功能是在倒車時自動啟動倒車雷達,不用回頭就能知道車後是否有障礙物,使停車和倒車更加方便和安全。倒車雷達,即 "倒車防撞雷達",又稱 "停車輔助裝置",主要由超聲波感測器、控制器和顯示屏組成。倒車雷達的主要功能是利用超聲波原理,將超聲波對後保險杠的沖擊反射成聲探頭。

倒車雷達可分為液晶顯示、語音和聲音,接收方式有無線傳輸和有線傳輸。從而計算出車身與障礙物的實際距離,然後提示駕駛員,使停車和倒車更加方便和安全;倒車雷達的全稱是 "倒車防撞雷達",又稱 "停車輔助裝置",是一種用於停車或倒車的安全輔助裝置。它由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示屏(或蜂鳴器)組成。它可以通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物,解除駕駛員在停車、倒車、啟動車輛時因探視而產生的麻煩,幫助駕駛員消除視野盲區和視力模糊的缺陷,提高行車安全。

停車雷達主要由顯示器、控制器和超聲波感測器組成。控制器可以處理信號並計算出障礙物與汽車之間的方向和距離。超聲波感測器的功能主要是發送和接收超聲波信號,將信號輸入主機並顯示在顯示屏上。顯示是指當檢測到汽車障礙物的距離的感測器達到危險距離時,系統通過顯示屏發出警告,提醒汽車駕駛員。

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