寶馬空調製冷什麼按鍵

1. 寶馬3系空調不製冷，寶馬3系空調製冷怎麼開

針對寶馬3系空調不製冷問題可能是製冷劑壓力感測器和後座區新鮮空氣格柵電位計的供電電源在JB中是由同一個供電模塊控制。當一個感測器的供電電源對地短路時，會影響另一個感測器的供電。寶馬3系空調製冷開啟：按下圖中4代表的按鈕即可，製冷功能打開後，空氣被冷卻、除濕並按設定的溫度重新加熱。發動機起動後，在某些氣候條件下，短時間擋風玻璃上會凝結一層水霧。

在發動機運行的情況下，從車外溫度高於 0度時起，可以盡快地獲取最大製冷效果。自動空調調整到最低溫度，並進入車內空氣循環模式。空氣以最大風量從出風口吹向上身范圍。為了獲得最大製冷應打開最大製冷模式。
有些車主會在車內添氟里昂製冷劑，當夏季天很熱時，氟里昂製冷劑過多，會引起高壓超限，發動機會發出雷鳴一樣的震動，有時還出現開鍋現象。這主要是因為發動機功率較小且部分設備老化。此時打開了空調，發動機負荷過重無法帶動空調壓縮機；如果繼續強迫使用空調，汽車損耗會加劇，嚴重的話會可能會造成汽車自燃。因此建議遇此種情況應適當使用相關的汽車空調添加劑產品。

2. 寶馬5系空調製冷怎麼開

按下A/C鍵，按下可開啟寶馬5系空調系統，按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈熄滅，壓縮機關閉。如果空調性能低於預期水平，檢查空調冷凝器（位於散熱器前）表面是否存在污物或昆蟲積聚。請前往寶馬5系汽車服務站進行清洗。在發動機罩前方放置遮擋物會減少進入冷凝器的氣流，從而降低空調性能。

寶馬5系空調使用方法：按下A/C鍵，按下可開啟寶馬5系空調系統，按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈 熄滅，壓 縮機關閉。 如果空調性能低於預期水平，檢查空調冷凝器（位於散熱器前）表面是否存在污物或昆蟲積聚。請前往寶馬5系汽車服務站進行清洗。 在發動機罩前方放置遮擋物會減少進入冷凝器的氣流，從而降低空調性能。

寶馬5系開啟外循環以後，位於防火牆的進氣口會被空調電腦打開，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器裡面的兩個熱交換器（製冷和加熱），經過熱交換器以後的空氣會從出風口吹出。當車輛空調系統啟動了外循環時，由於進氣口打開了，所以車內和車外空氣是聯通的。假設，在城裡行車遇到擁堵的情形時，打開外循環。那麼，車內會充滿尾氣味，這是因為車內和車外的空氣通過內循環聯通了的緣故。

而寶馬5系內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。寶馬5系內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

3. 寶馬車空調製冷怎麼開

寶馬空調開冷氣的方法：控制按鍵在中控面板上，按下AUTO按鍵，空調開啟，按下右側的溫度調節按鍵，將溫度調至舒適溫度即可。
1、在到達目的地前關掉空調，使空調溫度回升，保持空調乾燥，避免黴菌繁殖；
2、開冷氣時出風口朝上，開暖氣時朝下，運用熱空氣上升冷空氣下沉的物理原理；3、不要將空調一直設置在內循環模式，這樣會讓駕駛艙內的空氣變得渾濁，也會逐漸降低車內氧氣。

4. 寶馬車空調怎麼開冷風

1、首先在車輛中控台的中間位置，找到車輛的空調控制區，具體見下圖。

4、最後下圖所示的「A/C」鍵就是車輛的空調製冷按鈕，按下後就可以出冷風了，具體如圖。

5. 寶馬3系空調怎麼開製冷

有兩種方法解決。

1.直接通過按壓空調面板上的A/C按鍵，就可以打開和關閉製冷模式。在一些特殊天氣環境下，如果關閉了製冷運行模式，空氣不被冷卻和除濕。這樣，車窗玻璃上可能會起水霧。另外當外界溫度低於零度時，自動關閉製冷運行模式。
2.直接按壓AUTO自動檔位，在自動運行模式下會根據外界的溫度計保證車內溫度的穩定。空氣溫度、空氣量和氣流分配自動進行調節。

6. 寶馬空調紅色綠色哪個是製冷

綠色。
寶馬空調冷風開啟方法：首先按下中控調溫度的旋鈕附近的AC按鍵，AC燈亮後，將調節溫度的旋鈕要調到藍色區即可開啟空調冷風，注意不要調到紅色區域。

7. 寶馬空調怎麼開冷氣

寶馬3系全系標配自動空調，控制按鍵在中控面板上。按下AUTO按鍵，空調開啟，按下AUTO右側的溫度調節按鍵，將溫度調至舒適溫度即可。車內冷空調設定的溫度不宜低於25攝氏度，車內外溫差不可過大，以不超過5到6攝氏度為宜。

汽車空調使用注意事項：

1、在到達目的地前幾分鍾關掉空調，開啟自然風，使空調管道內溫度回升，保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。

2、開冷氣時，出風口朝上。開暖氣時，則朝下。這是因為熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理。

3、不要將空調一直設置在內循環模式。這樣的做法會讓駕駛艙內的空氣變得渾濁，而且也會逐漸降低車內氧氣的含量。當車內氧氣過少、空氣混濁時，人往往會出現頭暈眼花現象，以這種狀態駕駛車輛是非常危險的。

在汽車低速行駛時，不要使用空調。在車輛低速行駛時，開著空調低速行駛的路途中倘若遇到堵車，那麼發動機轉動頻率會更高，長時間的高速運轉極易損壞發動機。發動機壽命一縮短，汽車的使用壽命也相應地縮短。

8. 09年寶馬三系空調一個雪花按鍵是什麼

雪花按鍵是空調製冷按鍵。

在一些車輛的中控台上，我們會看到雪花標志的按鈕。很多人不知道這個按鈕是什麼意思。中控台上的雪花按鈕是空調製冷按鈕，但現在大部分車型採用自動空調制，一般用交流按鈕代替雪花按鈕。所以現在車輛的雪花鑰匙很少見。

09年寶馬3系參數配置

09款寶馬三系是一款中型轎車，能源類別汽油，搭載2.5l直列六缸自然吸氣發動機，馬力218匹，車身結構四門五座三廂車，6檔手自一體變速箱，進氣形式自然吸氣，燃油標號95，氣缸個數六個，2009款寶馬三系，輪轂是17寸的。

09款寶馬3系的軸距為2760mm,屬於進口車型，並沒有被加長，所以在後排空間表現方面，肯定不如19年的一些緊湊型轎車。體驗者坐在後排時，正常情況下膝部空間離前排座椅有兩拳的距離，所以遠途乘坐是沒有什麼問題的。

9. 寶馬x1空調怎麼用，寶馬x1空調製冷怎麼用

寶馬X1空調各個按鍵的意思如下：
1、自動空調按鍵

2、風量調節按鍵

3、溫度調節按鍵

4、循環模式按鍵

5、風向調節按鍵，分別表示風向為玻璃、乘客上身范圍、乘客腳步空間。

6、玻璃除霧按鍵

關於寶馬X1空調模式
1、自動模式
就是AUTO這個按鍵，在這種模式下，設定好一個溫度，只要車輛點火，空調就會自動啟動，在最短時間內把車內溫度調節到預定溫度，所以經常有大夏天一著車空調風量很大的情況。此種模式下，很多中高端車型還擁有自動除水霧等功能，車輛可根據水霧感測器進行自動控制。當然，在自動空調模式下，有些項目也是可以手動調節的，比如風向和循環模式等。
2、手動模式
可以看到空調控制面板有兩個風扇的標志，一大一小，大的代表增大風量，小的代表減小風量，如果想手動打開空調，只需按增大風量鍵即可。

寶馬X1空調製冷，只需在開啟寶馬X1空調後將溫度按鈕往下調就可以了。
如果想要開啟寶馬X1空調暖風，請按以下詳細步驟：
1、啟動汽車，正確熱車；
2、關閉A/C(雪花鍵)；
3、等水溫升至正常溫度，也就是水溫升至水溫表中間(沒水溫表的話，可以大致估計個時間，就是啟動後10分鍾左右)；
4、旋鈕旋到紅色，開啟暖風模式；
5、把空氣循環設置為外循環3分鍾左右，這樣做是為了把車內冷空氣排出去，也是置換車外的新鮮空氣進來；
6、把空氣循環設置為內循環；
7、調整風量、風向：空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向，暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風。

10. 寶馬空調怎麼開冷氣

寶馬3系全系標配自動空調，控制按鍵在中控面板上。按下AUTO按鍵，空調開啟，按下AUTO右側的溫度調節按鍵，將溫度調至舒適溫度即可。車內冷空調設定的溫度不宜低於25攝氏度，車內外溫差不可過大，以不超過5到6攝氏度為宜。

汽車空調使用注意事項：

1、在到達目的地前幾分鍾關掉空調，開啟自然風，使空調管道內溫度回升，保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。

2、開冷氣時，出風口朝上。開暖氣時，則朝下。這是因為熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理。

3、不要將空調一直設置在內循環模式。這樣的做法會讓駕駛艙內的空氣變得渾濁，而且也會逐漸降低車內氧氣的含量。當車內氧氣過少、空氣混濁時，人往往會出現頭暈眼花現象，以這種狀態駕駛車輛是非常危險的。

在汽車低速行駛時，不要使用空調。在車輛低速行駛時，開著空調低速行駛的路途中倘若遇到堵車，那麼發動機轉動頻率會更高，長時間的高速運轉極易損壞發動機。發動機壽命一縮短，汽車的使用壽命也相應地縮短。