1. 冰櫃壓縮機冰塞是什麼原因
系統管路含水過多，在毛細管處低溫結冰造成。
2. 何謂"冰塞"如何防止哪些製冷劑可能產生"冰塞"現象
對製冷系統來說，「冰塞」指的是製冷系統產生了冰堵，冰堵產生部位主要在節流部件後面緊靠的位置上。
產生冰堵主要是因為製冷系統管路內含有的水分過多。
就目前常用的各類製冷劑來說，相對而言R134a更容易出現冰堵，且過多水分的存在也會導致使用R134a製冷劑的製冷系統產生嚴重的問題。
3. 冰箱毛細管結霜是怎麼回事
1：製冷劑太多——減少製冷劑
2：節流閥太大——關小一點
3：壓縮機功率太大——減小一點
分析
主要是毛細管與蒸發器介面處產生凍堵現象所致，因為毛細管與蒸發器接合部位是小管接大管，製冷劑離開毛細管口時，由於體積擴大，即產生降壓膨脹作用，進行蒸發吸熱，其中的水分即被凍結成冰，將洞口堵住，致使製冷劑不能進入蒸發器中再行蒸發吸熱，所以，蒸發器上的冰霜層自行融化，而毛細管與蒸發器介面處卻結滿了冰霜層。
製冷系統中產生冰塞故障有以下特徵：壓縮機剛開始工作時，手摸冷凝器發熱，低壓吸氣管發涼，蒸發器全部結霜。冰箱內溫度下降；間隔一段時間，冷凝器不熱。低壓吸氣管不涼，冰箱內溫度上升，蒸發器上的霜層融化。
通常判斷這種故障的方法：用螺絲刀作感測器，傾聽毛細管出口處，當蒸發器上的霜層開始融化時，毛細管出口處氣流聲減小，並有間斷阻塞聲；用電鉻鐵或酒精燈烘毛細管出口處，氣流聲加大，蒸發器上立即結霜，這說明是「冰塞」現象；此外，在製冷系統中低壓端接上一個真空表來試驗，當低壓壓力為負值時，說明毛細管中發生冰塞。
4. 氟利昂系統中的冰塞是怎樣形成的
是由於製冷系統管路中含有的水分過多所致。
當製冷系統管路中含有過多的水分的時候，製冷系統運行過程中水分隨著製冷劑流動到節流元件後面部位時，碰到低溫的製冷劑，水分就會在節流元件後部結成冰，冰越結越多最後就會堵塞循環管路。
而製冷系統停機之後，冰會自己融化，再次運行系統又會重復出現冰堵。
需要徹底清理系統管路內部的水分。
5. 冰櫃毛細管結冰是什麼原因
1：製冷劑太多——減少製冷劑
2：節流閥太大——關小一點
3：壓縮機功率太大——減小一點:
4：臟堵了。
關機兩小時，盡量均壓以後，將毛細管伸長些，將過濾器連接的高壓管彎折，盡量將小頭向上，然後敲擊過濾器，最後開機會一切正常。
分析
主要是毛細管與蒸發器介面處產生凍堵現象所致，因為毛細管與蒸發器接合部位是小管接大管，製冷劑離開毛細管口時，由於體積擴大，即產生降壓膨脹作用，進行蒸發吸熱，其中的水分即被凍結成冰，將洞口堵住，致使製冷劑不能進入蒸發器中再行蒸發吸熱，所以，蒸發器上的冰霜層自行融化，而毛細管與蒸發器介面處卻結滿了冰霜層。
製冷系統中產生冰塞故障有以下特徵：壓縮機剛開始工作時，手摸冷凝器發熱，低壓吸氣管發涼，蒸發器全部結霜。冰箱內溫度下降；間隔一段時間，冷凝器不熱。低壓吸氣管不涼，冰箱內溫度上升，蒸發器上的霜層融化。
通常判斷這種故障的方法：用螺絲刀作感測器，傾聽毛細管出口處，當蒸發器上的霜層開始融化時，毛細管出口處氣流聲減小，並有間斷阻塞聲；用電鉻鐵或酒精燈烘毛細管出口處，氣流聲加大，蒸發器上立即結霜，這說明是「冰塞」現象；此外，在製冷系統中低壓端接上一個真空表來試驗，當低壓壓力為負值時，說明毛細管中發生冰塞。
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6. 誰知道冰箱（空調）冷凝器的原理
一。一般製冷原理
一般製冷機的製冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。
壓縮機吸入從蒸發器出來的較低壓力的工質蒸汽，使之壓力升高後送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經節流閥節流後，成為壓力較低的液體後，送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為壓力較低的蒸汽，再送入蒸發器的入口，從而完成製冷循環。
1.蒸汽壓縮式製冷原理
單級蒸汽壓縮製冷系統，是由製冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流閥四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統，製冷劑在系統中不斷地循環流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。其工作過程如圖1所示。
圖1. 製冷系統的基本原理
液體製冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量之後，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽後排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經節流閥節流為低壓低溫的製冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化，達到循環製冷的目的。這樣，製冷劑在系統中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個製冷循環。
在製冷系統中，蒸發器、冷凝器、壓縮機和節流閥是製冷系統中必不可少的四大件，這當中蒸發器是輸送冷量的設備。製冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現製冷。壓縮機是心臟，起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設備，將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質帶走。節流閥對製冷劑起節流降壓作用、同時控制和調節流入蒸發器中製冷劑液體的數量，並將系統分為高壓側和低壓側兩大部分。實際製冷系統中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設備，如電磁閥、分配器、乾燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高運行的經濟性，可靠性和安全性而設置的。
2. 製冷系統主要部件構成
空調機根據冷凝形式可分為：水冷式和空冷式兩種，根據使用目的可分為單冷式和製冷制暖式兩種，不論是哪一種型式的構成，都是由以下的主要部件組合而成的。
製冷系統主要部件有壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥(或毛細管、過冷卻控制閥)、四通閥、復式閥、單向閥、電磁閥、壓力開關、熔塞、輸出壓力調節閥、壓力控制器、貯液罐、熱交換器、集熱器、過濾器、乾燥器、自動開閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。
電氣系統主要部件有電機(壓縮機、風機等用)、操作開關、電磁接觸器、連鎖繼電器、過電流繼電器、熱動過電流繼電器、溫度調節器、濕度調節器、溫度開關(除霜、防止結凍等用)。壓縮機曲軸箱加熱器，斷水繼電器，電腦板及其它部件組成。
控制系統由多個控制器件組成，它們是：
製冷劑控制器：膨脹閥、毛細管等。
製冷劑迴路控制器：四通閥、單向閥、復式閥、電磁閥。
製冷劑壓力控制器：壓力開閉器、輸出壓力調節閥、壓力控制器。
電機保護器：過電流繼電器、熱動過電流繼電器、溫度繼電器。 溫度調節器：
溫度位式調節器、溫度比例調節器。 濕度調節器：濕度位式調節器。
除霜控制器：除霜溫度開關、除霜時間繼電器、各種溫度開關。
冷卻水控制：斷水繼電器、水量調節閥、水泵等。
報警控制：超溫報警、超濕報警、欠壓報警及火警報警、煙霧報警等。
其它控制：室內風機調速控制器、室外風機調速控制器等。
3 常用製冷劑及其性質
製冷劑的種類較多，現就氟里昂12和22作簡要介紹：
a. 氟里昂12(CF2Cl2)代號R12 氟里昂12是一種無色、無臭、透明、幾乎無毒性的製冷劑，但空氣中含量超過80%時會引起人的窒息。 氟里昂12不會燃燒也不會爆炸，當與明火接觸或溫度達到400℃以上時，能分解出對人體有害的氟化氫、氯化氫和光氣(CoCl2)。 R12是應用較廣泛的中溫製冷劑，適用於中小型製冷系統，如電冰箱、冰櫃等。 R12能溶解多種有機物，所以不能使用一般的橡皮墊片(圈)，通常使用氯丁二烯人造橡膠或丁睛橡膠片或密封圈。
b. 氟里昂22(CHF2Cl)代號R22 R22不燃燒也不爆炸，其毒性比R12稍大，水的溶解度雖比R12大，但仍可能使製冷系統發生「冰塞」現象。 R22能部分地與潤滑油互相溶解，其溶解度隨著潤滑油的種類及溫度而改變，故採用R22的製冷系統必須有回油措施。
R22在標准大氣壓力下的對應蒸發溫度為-40.8℃，常溫下冷凝壓力不超過15.68×105 Pa，單位容積製冷量與比R12大60％以上。在空調設備中，大都選用R22製冷劑
7. 製冷中提到的「冰塞現象」是什麼
不同製冷劑溶解水的能力不同。
氨可以溶解比它本身大許多倍的水，生成的溶液冰點比水的冰點低，因此在運轉的製冷系統中不會引起結冰而堵塞通道。
氟利昂很難與水溶解，烴類製冷劑也難溶解於水。例如，在25℃時，水在R134a液體中只能溶解0.11%（質量分數）。
當製冷劑中的水的含量超過上述百分數時，就會有純水存在。當溫度降到0℃以下時，水就會結成冰，堵塞節流閥或毛細管的通道，形成「冰堵」，致使製冷劑不能正常工作