空調製冷劑有什麼優缺點

❶ 汽車空調常用的製冷劑主要有哪幾種並寫出各種製冷有哪些特點

總體來說，汽車空調製冷劑有兩類，一類叫做CFC12（二氯二氟甲烷），也就是所謂的R12；另一類叫做HFC134a（1，1，1，2-四氟乙烷），也就是所謂的R134a。由於R12對環境不友好，所以世界各國基本都停止在車載空調上使用。

1987年，聯合國的26個會員國簽署了《蒙特利爾破壞臭氧層物質管制議定書》，簡稱《蒙特利爾議定書》。該議定書中，發達國家和發展中國家分別作出承諾，在未來停止使用R12作為空調製冷劑，並尋找新的替代品。

這個替代品，就是今天廣泛使用的R134a。按照承諾，我國自2002年起下線的新車，已不再使用R12空調系統，而採用更加環保但成本更高的R134a系統。

R134a最初是由杜邦公司研發而成的，它的最大優勢是ODP值為零（ODP指對臭氧層的破壞潛力）。此外，R134a不含氯原子，具有良好的安全性能，物理性能與R12比較接近，所以製冷系統的改型比較容易；其熱傳導性能也比R12好，可以減少製冷劑的用量。

目前，全球范圍內R134a作為製冷劑，有50%以上被應用到了汽車空調中。隨著汽車保有量的爆發式增長（尤其是中國），市場對於R134a的需求量還會相當大。

汽車空調製冷劑多久加一次？答案是：建議每兩年進行檢查，但這個並沒有固定規律，因為一般情況下製冷劑是不會失效的，它只有可能發生泄露。

由於行車工況的復雜性，在各種震動下空調系統的管路可能出現密封不嚴的情況，造成了製冷劑外泄。所以，到底多久加一次製冷劑，實際上沒有固定說法。只能說，在正常損耗下，每隔兩年進行檢查、補加。

可以說，只要製冷劑存在的地方，就會有可能發生泄露。在汽車空調系統中，製冷劑的整個循環下來，壓縮機、蒸發箱、冷凝器、高壓管、低壓管等部位，都有可能出現密封不嚴而導致製冷劑逃逸。

那麼，我們該如何判斷是不是製冷劑逃逸了呢？最常見的一個方法，就是檢查漏油痕跡。在空調系統中，除了製冷劑外，還有一種冷凍油。冷凍油的作用是潤滑壓縮機的運動部件、各個軸承，以及起到油封的作用。

在空調的循環中，部分冷凍油會跟製冷劑一起進入管道。如果發現某個部位有漏油跡象，那麼也就存在製冷劑的泄露。

❷ 空調各種製冷劑都有什麼區別

空調製冷劑種類在壓縮式製冷劑中廣泛使用的製冷劑是氨、氟里昂和烴類。
按照化學成分，製冷劑可分為五類：
無機化合物製冷劑、氟里昂、飽和碳氫化合物製冷劑、不飽和碳氫化合物製冷劑和共沸混合物製冷劑。
根據冷凝壓力，製冷劑可分為三類：
高溫(低壓)製冷劑、中溫(中壓)製冷劑和低溫(高壓)製冷劑。

❸ 常見的空調系冷媒有哪幾種各有什麼特點

1、R22冷媒

R22是單一製冷劑，學名叫做二氟一氯甲烷，沸點大約為-41℃。這種冷媒無色、無異味，目前在中國使用較為常見。但是，它有一個最大的不足，那就是它其實是氟利昂家族的一員，排入空氣中，有可能對臭氧層造成破壞，產生環境問題。

2、R-134a冷媒

R-134a（1，1，1，2-四氟乙烷）是一種不含氯原子，對臭氧層不起破壞作用，具有良好的安全性能（不易燃、不爆炸、無毒、無刺激性、無腐蝕性）的製冷劑，其製冷量與效率與R-12（二氯二氟甲烷，氟利昂）非常接近，所以被視為優秀的長期替代製冷劑。

R-134a是目前國際公認的R-12最佳的環保替代品。完全不破壞臭氧層，是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑，也是目前主流的環保製冷劑。

不過R-134a但是它的沸點卻比較低，只有-26.5℃，這也就意味著，如果它被應用於熱泵中，一旦環境溫度降低，那麼這種冷媒的氣化量會大幅降低，導致熱泵制熱效率下降。因此，這種冷媒應用不如R22廣泛，一般用於室內或者熱帶。

3、R410A冷媒

R410A：是一種新型環保製冷劑，外觀無色，不渾濁，易揮發，沸點-51.6℃，凝固點-155℃,它不破壞臭氧層，製冷（暖）效率高。R410A新冷媒由兩種准共沸的混合物R32和R125各50%組成，主要有氫，氟和碳元素組成（表示為hfc），具有穩定，無毒，性能優越等特點。

同時由於不含氯元素，故不會與臭氧發生反應，既不會破壞臭氧層。另外，採用新冷媒的熱泵在性能方面也會有一定的提高。R410A是目前為止國際公認的用來替代R22最合適的冷媒，並在歐美，日本等國家得到普及。R410A替換在主要國際市場的全球趨勢及展望的使用狀況和進入國際市場的動態。

4、R290冷媒

R290是另一種新式環保冷媒，無色、微溶於水，不含臭氧。但是安全系數卻不夠高。如果與空氣混合，有一定概率發生燃爆，如果遇到明火，很容易誘發事故。目前來看，行業中習慣用純度高的R290製冷劑來作為感溫工質。

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一、主要使用最多的製冷劑型號—按成分有以下幾種：

（1）無機化合物。水、氨、二氧化碳等。

（2）飽和碳氫化合物的衍生物，俗稱氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12, R22, R134a等。

（3）飽合碳氫化合物。如丙烷，異丁烷等

（4）不飽和碳氫化合物。如乙烯，丙烯等。

（5）共沸混合製冷劑。如R502等。

（6）非共沸混合製冷劑。如R407c，R410等。

二、製冷劑應具有如下性能：

製冷劑應具有良好的熱力、物理、化學等方面的性能，因完全理想的製冷劑是不存在的，但人們應盡量選擇性能較好的製冷劑。

（1）蒸發壓力和冷凝壓力適中，也就是說在常溫下，應具有較低的冷凝壓力，而製冷劑蒸發壓力最好接近大氣壓力。甚至高於大氣壓力，宜採用在大氣壓力下沸點較低的物質。

（2）單位容積製冷能力應大，因製冷能力越大，在要求一定的製冷量時，其製冷劑的循環量越小，這可減小製冷設備的體積

（3）便於採用一般的冷卻水或空氣進行冷凝，也就是製冷劑的臨界溫度要高。

（4）導熱系數、放熱系數高，可提高熱交換效率。

（5）常壓下凝固溫度低。

（6）要求製冷劑的密度和粘度小，製冷劑密度小可減小輸送管的管徑，還會降低壓縮機的功率消耗。

（7）具有較穩定的化學性質，在任何溫度下應不會分解或化合，對管道無腐蝕，對潤滑油應不起化學反應，對潤滑油的溶解性應適度。無限的溶解可降低製冷量。

（8）對人應無毒、無刺激、不易燃燒爆炸。

❹ 現在冰箱 製冷劑是什麼 這些製冷劑與傳統的氟利昂相比，有哪些優缺點急！！！

現在應用最廣泛的製冷劑就是R600a，與傳統氟利昂R12相比，直冷效果相當，對大氣無污染。不過R600a遇到明火會發生爆炸，必須使用專用焊接機。

❺ 空調製冷劑 都有哪幾種 那一種最好 還有什麼品牌的空調好

http://www.zhongweichem.com/
碳氫製冷劑：R290製冷劑、R600a製冷劑、中煒R433b(替代R22)A3類製冷劑
、中煒SC-47C非可燃（替代R22）環保製冷劑、中煒R436a(替代R134a)A3類環保製冷劑、
中煒SC-134A微燃A2類環保製冷劑、R600正丁烷、正戊烷、環戊烷、
生產新國標6#抽提溶劑油、異戊烷等系列產品均達到節能環保低耗國內外的
執行標准。
格里的空調不錯

❻ 空調什麼製冷劑好

還要看空調的類型。
對於舒適性空調產品來說，到目前為止，還是R22製冷劑最好；其它類型的製冷劑都是在從關鍵物性參數上來模仿R22，但從來沒有超越過R22。
只是R22製冷劑由於含氯，對大氣臭氧層有較為嚴重的破壞作用，已經被限制使用了。目前用來替代R22的製冷劑主要有R410a、R134a、R407c等，少量廠家在使用易燃易爆的R32冷媒。

❼ 空調，冷媒和氟利昂有區別嗎區別在哪裡呢冷媒用在什麼樣空調上呢可以互相替換用嗎

首先必須要說的就是載冷劑和製冷劑統稱冷媒，而氟利昂是製冷劑的一種。

它們沒有對比性，因為是一個包含的關系。

1、冷媒是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質。

早期冷凍廠用氨氣當冷煤，氨在受壓時，放熱變成液體；當高壓液體減壓變成氣體時，便會吸熱。日常生活中常用的冷氣機，裡面用的冷煤是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物會破壞臭氧層，科學家已開發出不會破壞臭氧層的氟氯碳化物。

理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易於察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發潛熱、對環境無害。

2、冷媒就是製冷劑，氟利昂是冷媒的其中一種，現在的空調都不採用氟利昂作為製冷劑。

3、冷媒屬於低毒性，顯示不具燃燒傳播性。

4、R22是二氟一氯甲烷，對地球大氣臭氧層破環較大 ，R410A是一種新型環保製冷劑，不破壞臭氧層，工作壓力為普通R22空調的1.6倍左右，製冷(暖)效率高，不破壞臭氧層。可以稱R410A為新冷媒。 現在的變頻空調基本都用它

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冷媒，俗稱雪種，是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能，產生冷凍效果的工作流體。

依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒。依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒。

冷媒(Refrigerant)，在空調系統中，透過蒸發與凝結，使熱轉移的一種物質。

冷媒是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質。

早期冷凍廠用氨氣當冷煤，氨在受壓時，放熱變成液體；當高壓液體減壓變成氣體時，便會吸熱。日常生活中常用的冷氣機，裡面用的冷煤是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物會破壞臭氧層，科學家已開發出不會破壞臭氧層的氟氯碳化物。

理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易於察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發潛熱、對環境無害。

❽ 空調製冷劑R32和R410有什麼區別嗎

1、熱性能不同：R32填充量小，僅為R410的0．71倍。R32系統的工作壓力高於R410，但最大增加不超過2．6％，相當於R410系統的壓力要求。
2、環保特性不同：r32製冷劑的gwp值（全球變暖潛能值）適中；r410僅為2．5％，r32製冷劑在co2減排方面明顯優於r410製冷劑。
3、安全性不同：R32具有燃燒性，但R32的燃燒下限LFL（點火下限）最高，最難燃燒，比R410更穩定。
4、循環性能不同：理論循環性能方面，R32系統製冷量比R410提高12．6％，電耗提高8．1％，綜合節能4．3％。R32製冷系統的能效比略高於R410。
來源：
-製冷劑

❾ 空調製冷劑哪種好—空調製冷劑有哪些型號

夏天空調使用頻繁，空調的製冷效果會直接影響人們的正常生活。夏天室內外溫度都比較高，人在溫度比較高的環境下會脾氣暴躁，心不在焉。因此，夏天人們會在家裡安裝空調，但有些空調在使用一段時間後會出現許多問題，例如空調不會冷卻。這種情況是因為空調的製冷劑沒有效果。我來告訴你空調哪種製冷劑好。

2.在使用空調時，空調內的濾網要經過一段時間的清洗，這樣才不會影響平時的使用效果，不僅要更好的選擇製冷劑，而且濾網是密閉的，不能在冷葉片內吹出。
我介紹過一些好的空調製冷劑，都是很有用的空調製冷劑。選擇製冷劑的時候也可以選擇這些製冷劑。通過以上介紹，你對這些空調製冷劑有了新的認識嗎?每種製冷劑的空調風格都不一樣。因此，在選擇空調製冷劑時，要注意選擇正確的型號。我還介紹了一些使用空調時的注意事項，這是日常生活中常見的問題。想了解更多空調製冷劑哪種好，請關注舒適100網。

❿ R32製冷劑的格力空調擁有什麼優勢和特點

1.
r32是新型環保製冷劑，比r410壓力還要高，製冷速度快，效果好，所以被使用。但是易燃易爆，操作一定要規范，不能混入空氣，否則後果可能嚴重。
2.
r32作為新一代節能減碳環保無毒製冷劑，成為一個極佳選擇。
1.
二氟甲烷，是一種鹵代烴（化學式：ch2f2），簡稱r32。在常溫下為氣體，在自身壓力下為無色透明液體，易溶於油，難溶於水，是一種擁有零臭氧損耗潛勢的冷卻劑。
2.
分子結構數據：摩爾折射率，16.38；摩爾體積，67.8；等張比容（90.2k），148.8；表面張力（dyne/cm），23.1；極化率，6.49。
3.
用途：二氟甲烷是一種擁有零臭氧損耗潛勢的冷卻劑。二氟甲烷與五氟乙烷可生成一種恆沸混合物（稱為r-410a），用作新冷卻劑系統中氯氟碳化合物（亦稱為freon）的代替物，主要是替代
hcfc-22
，作復配中低溫混合製冷劑。雖然它是零臭氧損耗潛勢，但它有高全球變暖潛能，以每100年時間為基礎，其潛能是二氧化碳的550倍。