機床子螺母怎麼搞

㈠ 車床怎麼車螺紋

車床車螺紋很簡單，用我多年的車床經驗教會您。理論少說，直接說方法吧。貝體尺寸我就不定了。
第一步，先車好螺紋外徑，長度，退刀槽。
第二步，在主軸箱調好切消速度，一般都是幾百轉，看材料。
第三步，調好螺距。
第四步，對刀，將螺紋車刀對好外圓，對好後縱向移出，確定好每刀進給量，要進行車螺紋。要放車消液。
第五步，車好螺紋後，進行檢驗，螺紋要求不高的話，一般拿螺母來配合即可。

㈡ 車床開合螺母怎麼開使用

加工螺距能被車床絲桿螺距整除的都可以使用開合螺母挑絲，比如絲桿是6毫米螺距，那麼挑1、1.5，2，3、6、12、24等都能用開合螺母挑絲。使用就是挑絲刀進刀深度對好後按下螺母到螺紋長度時提起螺母同時中拖板退刀，直接飛車到前端車第二刀，反復直到尺寸符合圖要求。

㈢ 普通車床絲杠上的開合螺母怎麼安裝和調整

把絲桿、光桿拆下來、把托板箱拆開，就可以拆卸開合螺母。
安裝則可以把順序倒過來，調節螺絲的在開合螺母燕尾部分！

開合螺母又叫「對合螺母」俗稱「開口哈夫」。
把一個螺母切成兩半,然後,固定在走刀箱上一條能上下運動的導軌上,上下開合。合時,就相當於一個緊配絲杠的螺母,車床運轉時絲杠轉,螺母不轉（螺母固定在走刀箱上,只能上下運動）,就能帶動螺母左右運動。走刀箱就以主軸每轉一個螺距的速度運動。這里,螺距實際上是齒輪配速,配出來的。
比如12mm螺距的絲杠的車床,加工3mm螺距的螺紋,怎麼實現？就是用掛輪配速,實現主軸一轉,絲杠同步運動四分之一轉。 母螺開啟,母螺的牙與絲杠的牙分離,母螺（走刀箱）就停止運動

工藝過程
1、車削成形至尺寸要求；
2、以52K6外徑定心，粗、精車梯形螺紋至尺寸要求；
3、夾具夾持，用鋸片銑刀剖開零件，保證鋸縫寬5mm；
4、在偏心車夾具上分別鏜螺紋底徑的孔壁，達到R23要求；
5、鑽M6螺孔的5mm底孔;6、去各部毛刺。
注意，剖分後的零件要打標記，保持成組配對交付。 工序卡填寫可按老師提供的格式表格，把每一道工序分解填寫，注意插上檢驗工序和檢具。

作用
開合螺母作用就是帶動大拖板進行直線往復運動，而產生縱向切削力！是用來聯接絲桿的傳動到溜板箱。因為溜板箱有兩套傳動輸入，即光桿和絲桿。一般的走刀用光桿傳動，加工螺紋時用絲桿傳動。而這兩者是不能同時咬合的，否則會因傳比動不一造成傳動系統破壞。開合螺母的作用相當於一個離合器，用來決定溜板箱是否使用絲桿傳動。
它的優點是結構簡單，安全可靠，切削力強，快速脫離，便於更換維修。
缺點是體積較大，工件的加工工藝較為復雜。一般小型設備不可取！

㈣ 車床車螺紋怎麼搞！

在普通車床上加工普通米制和英制螺紋並非難事，但如果要加工錐螺紋等有特殊要求的螺紋時就顯得吃力一些，然而還有一些螺紋在普通車床上根本無法加工，變螺距螺紋就是這樣一種在普通車床上無法加工的螺紋。

隨著數控機床的普及，很多原先由普通機床完成較吃力或根本無法完成的任務都交給了數控機床來完成。在數控車床上進行螺紋車削加工似乎顯得特別有優勢，通過幾條簡單的指令就能完成錐螺紋和多線螺紋的加工，普通螺紋更是不在話下，然而這些都是恆螺距的螺紋，但如果要在數控車床上完成變螺距螺紋的加工就有難度了。

拓展資料：

車床加工螺紋的注意事項：

1.中徑不正確：經常測量中徑尺寸、正確使用刻度盤

2.螺距不正確：在工件上先車一條很淺的螺旋線，測量螺是否距正確、調整好主軸和絲杠的軸向串動量和開合螺母間隙、用重物掛在開合螺母手柄上防止中途台起

3.牙型不正確：正確刃磨和測量車刀角度、裝刀時用樣板對刀、合理選用切削用量並及時修磨車刀

4.表面粗造度大：用高速鋼車刀切削時，應降低切削速度，並加切削液、增加刀桿截面積，並減小伸出長度（因為刀桿剛性不夠，切削時容易產生震動）、減小車刀縱向前角，調整中滑板絲杠螺母間隙（車刀縱向前角太大，中滑板絲杠螺母間隙過大容易產生扎刀）、高速切削螺紋時，最後一刀的切削厚度，一般要大於0.1mm，並使切屑垂直軸線方向排出（高速切削螺紋時，切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出，容易拉毛螺紋牙側）、選擇合理的切削用量

㈤ T型螺母怎麼使用

T型螺母塊的使用方法是：
一是將T型螺母裝在機床T型槽里滑動需要位置緊固壓緊。
二是將T型螺母順著鋁型材槽口卡在槽內，裝上彈片平墊，用螺絲刀擰緊就好。

㈥ 普通車床怎麼加工螺紋

1、先找到車床進給箱上方一塊鋁制的銘牌；
2、根據你要加工的螺距（比如螺距為1.5mm），按銘牌上的指示將進給箱上的各個手柄扳到指定的位置；
3、將光杠/絲杠轉換手柄扳到「光杠」位置，提拉一下操縱桿，看看當主軸轉動時是不是光杠也跟著轉動；
4、對刀，壓下走刀箱上的「開合螺母」，試車螺紋。
5、初學車螺紋，主軸轉速最好低一些，50轉/分左右吧，進刀量小一些，0.3~0.5mm/次左右吧。

㈦ 普通車床車螺紋教程

車螺紋的步驟與方法：（低速車削三角形螺紋vく5米∕分）
1、車螺紋前對工件的要求：
1）螺紋大徑：理論上大徑等於公稱直徑，但根據與螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差為0；因此在加工中，按照螺紋三級精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。
螺紋外徑d=公稱直徑—0.1p
2）
退刀槽：車螺紋前在螺紋的終端應有退刀槽，以便車刀及時退出。
3）
倒角：車螺紋前在螺紋的起始部位和終端應有倒角，且倒角的小端直徑く螺紋底徑。
4）
牙深高度（切削深度）：h1=0.6p
2、調整車床：先轉動手柄接通絲杠，根據工件的螺距或導程調整進給箱外手柄所示位置。調整到各手柄到位。
3、開車、對刀記下刻度盤讀數，向右退出車刀。
4、合上開合螺母，在工件表面上車出一條螺旋線，橫向退出車刀，並開反車把車刀退到右端，停車檢查螺距是否正確（鋼尺）。
5、開始切削，利用刻度盤調整切深（逐漸減小切深）。注意操作中，車刀將終了時應做好退刀、停車准備，先快速退出車刀，然後開反車退回刀架。吃刀深度控制，粗車時t=0.15~0.3mm，精車時tく0.05mm。
六、螺紋的測量：
1、單向測量法：
1）
頂徑的測量：螺紋頂徑的尺寸，一般都允許有較大的誤差，外螺紋頂徑可用游標卡尺或千分尺測量，內螺紋頂徑可用游標卡尺測量。
2）螺距的測量：螺距一般可用鋼尺測量，
3）中徑的測量：（1）用螺紋千分尺測量螺紋中徑。（2）用三針法測量螺紋中徑。三針法測量螺紋中徑是一種比較精密的測量方法。
2、綜合測量法：綜合測量法就是對螺紋的各項尺寸用螺紋量規進行綜合性的測量
七、安全生產：
1）車螺紋前檢查車床正反車操縱機構及開合螺母等，以防操作失靈。
2）在吃刀時注意不要多搖進一圈，否則會發生車刀撞壞，工件頂彎或飛出等事故。
3）
不能用手模螺紋表面，更不能用棉紗去擦正在旋轉的螺紋工件，以防發生事故。

㈧ 怎樣裝沈陽ca6140車床中拖板絲桿螺母

要給采啊告述你，把拖板斜塞鐵下了，推拖板螺母位置到導軌空擋處，從導軌底處把螺母一手握住一手在上緊固固定螺母的螺栓，先前絲桿不要緊固往後移，螺母上好後往前推絲桿同時搖絲桿和螺母配合後往前走到底緊螺母固定螺栓，緊絲桿固定螺絲就行了。

㈨ 普通車床車螺絲怎麼車

普通車床車螺絲的主要動作原理：主軸帶著工件一起轉動，分度盤的運動經交換齒輪傳到進給箱；由進給箱變速後（主要是為了獲得各種螺距）再傳給絲杠；由絲杠和溜板箱上的開合螺母配合帶動刀架作直線移動，這樣工件的轉動和刀具的移動都是通過主軸的帶動來實現的，從而保證了刀具和工件之間嚴格的運動關系。

㈩ 數控車床滾珠絲桿螺母副的安裝方法

【滾珠絲桿螺母副安裝方法】
滾珠絲桿螺母副僅用於承受軸向負荷，徑向力、彎矩會使滾珠絲杠螺母副附加表面接觸應力等負荷，從而可能造成絲杠的永久性損壞。正確的安裝是有效維護的前提。因此，滾珠絲杠
螺母副安裝到機床時，應注意以下幾點：
①絲杠的軸線必須和與之配套導軌的軸線平行，機床的兩端軸承座與螺母座必須三點成一線。
②安裝螺母時，盡量靠近支撐軸承。
③安裝支撐軸承時，盡量靠近螺母安裝部位。
④滾珠絲杠安裝到機床時，請不要把螺母從絲杠上卸下來。
如必須卸下來時要使用輔助套，否則裝卸時滾珠有可能脫落。螺母裝卸時應注意以下幾點：
①輔助套外徑應小於絲杠底徑0.1-0.2mm。
②輔助套在使用中必須靠緊絲杠螺紋軸肩。
③卸裝時，不可用力過大，以免螺母損壞。
④裝入安裝孔時要避免撞擊和偏心。