『壹』 什麼叫壓縮機的液擊它有什麼危害
在製冷循環過程中,液體製冷劑進入壓縮機被壓縮稱為「液擊」。壓縮機液擊對壓縮機損害很大,我們稱之為「濕沖程」,算小事故的!濕沖程會造成閥片碎裂,甚至會折斷活塞連桿。
『貳』 製冷壓縮機液擊排除方法
液擊主要出現在活塞式壓縮機中，由於製冷劑液體（或潤滑油）被壓縮機吸入，造成壓縮機的異常沖擊的事故。
液擊造成的事故簡單的說就是是氣體是可壓縮的，而液體是不易壓縮的，當製冷系統有液體製冷劑進入壓縮機汽缸沖擊壓縮機閥片，造成閥片等部件的損壞，zui嚴重的後果就是可能造成壓縮機壓縮部分*性的損壞，它是活塞式壓縮機中危害zui大的一種故障。
一、液擊過程：
1、液態製冷劑和潤滑油隨吸氣進入壓縮機的氣缸時，會使氣缸壁、曲軸箱甚至排氣口側出現結霜，吸、排氣溫度明顯下降，冷凍機油粘度增大，油壓下降，潤滑失效；
2、由於氣缸中存在大量的沒有及時排除或蒸發的液體，這些液體受到活塞壓縮時將產生巨大的壓力，會產生敲缸現象，從而對閥片、閥座、氣缸、活塞、等部位產生撞擊並使之損壞，嚴重時甚至會擊裂氣缸蓋。由此可知，液擊是液態物質進入氣缸造成的，避免液擊現象就要把研究重點放在防止液體進入氣缸的工作上來。
二、如何判斷液擊?
對於壓縮機的液擊判斷，需要設備操作人員和維護人員對壓縮機的正常運行狀態有深入的認識，並在日常的使用過程對設備的運行狀態做到及時了解。沿時間軸對觀測到的結果進行比對，找出異常情況（例如壓縮機出現敲缸聲或者運行聲音顯得沉悶），並針對產生異常情況的具體類別進行是否可能發生液擊的判斷。
（1）、通過聲音進行判斷
對壓縮機運行時產生的聲音進行傾聽，如若發現壓縮機運轉聲音沉悶，吸、排氣閥片的起落聲音不均勻，甚至有輕微的氣缸敲擊聲，則說明發生了輕微的液擊現象或者有液擊現象的苗頭。如果出現「當當當」等明顯的氣缸敲擊聲，並且壓縮機伴隨著強烈的搖擺振動，則說明有大量的製冷劑或潤滑油進入氣缸，此時液擊現象正在進行之中。
（2）、通過觀察進行判斷
通過肉眼觀察，恆溫恆濕試驗箱壓縮機產生液擊時應該出現以下現象：
（2.1）、吸氣和排氣溫度下降較快，低壓壓力過低；
（2.2）、恆溫恆濕試驗箱壓縮機的曲軸箱、汽缸外壁、排氣口側等部位發生結霜甚至結冰；
（2.3）、有明顯的敲擊聲並且伴隨著振動；
（2.4）、冷凍機油呈泡沫狀態。
上述現實意味著系統中的製冷劑或機油可能已經進入壓縮機，液擊現象正在進行中。作為恆溫恆濕試驗箱壓縮機運行過程中的嚴重故障，產生液擊說明了製冷系統在設計、安裝和日常使用中存在著一些問題，需要設備使用和維護人員通過仔細的觀察和分析，找出引起液擊的原因，並針對原因進行改正，也只有從根源上修正，才能避免液擊現象的反復頻繁發生。
三、尚測關於恆溫恆濕試驗箱壓縮機液擊原因的分析：
1、恆溫恆濕試驗箱帶液啟動
帶液啟動主要是由於潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面的大量製冷劑造成的，因為恆溫恆濕試驗箱壓縮機啟動時吸氣側壓力會突然降低，從而使這些溶於潤滑油中的工質驟然揮發出來，通常表現為潤滑油發生劇烈的起泡現象。起泡持續時間的長短受製冷劑量的影響，當長時間發生起泡現象時，大量泡沫會充滿曲軸箱，一旦通過進氣管被吸入氣缸，則被還原成液體的泡沫就很容易引起液擊現象。顯而易見，這種液擊只發生在啟動過程中。
通過對帶液啟動和回液的分析可知，兩者之間的差別明顯。與回液現象中製冷劑的「遷移」通常發生在壓縮機運行中相比，帶液啟動的製冷劑遷移過程則發生在壓縮機啟動前，通常是由於壓縮機長時間停機而又沒對製冷劑進行抽干造成的，具體表現為蒸發器中的大量製冷劑以氣體的形式進入壓縮機內並被潤滑油所吸收。在實際工作中，可以考慮通過在停機時抽干蒸發器中的製冷劑或者改進壓縮機的結構等方式消除或減少遷移量，從而避免液擊。
『叄』 壓縮機的液擊原因有哪些
通常最常見的液擊原因有：
1、製冷系統由於製冷劑量過多或者工作狀態異常，在製冷制熱切換四通換向閥的時候，導致瞬間的大量回液，產生液擊；
2、機組化霜頻繁，使壓縮機短時間回液次數增加，造成液擊；
3、往系統追加製冷劑時，以液態的型式從低壓側加註，導致大量回液，產生液擊；
4、製冷系統長時間處在超出其允許的安全工作范圍的狀態下工作，氣液分離器失去應有的作用，導致大量回液，產生液擊。
『肆』 製冷壓縮機發生液擊的原因有哪些
製冷壓縮機發生液擊原因有:
(l)因膨脹間開度過大等原因使液態冷劑進入氣缸;
(2)因奔油或刮油環裝反、損壞等原因使滑油進入氣缸
『伍』 請問什麼是製冷壓縮機的液擊現象有何害處
有很多形式的壓縮機，活塞式與離心式壓縮機不能有液擊現象，如有液擊情況壓縮機馬上報廢，並可能會出現壓縮機爆炸情況。螺桿壓縮機可以有液擊情況，但長期這樣運行軸承會磨損最終導致壓縮機卡死。渦旋壓縮機介與以上二種情況中間。一句話，液擊對壓縮機沒有一點好處。
『陸』 壓縮機液擊的原因，處理及預防方法有哪些
液擊，簡單說就是製冷劑液體（或潤滑油）被壓縮機吸入，造成壓縮機的液擊事故。是指製冷劑因未能或未充分吸熱蒸發，製冷劑液體或濕蒸汽被壓縮機吸入到壓縮機內的情況，叫液擊。
導致壓縮機液擊損壞的主要原因：
1）回液，即從蒸發器中流回壓縮機的液態製冷劑或潤滑油；
2）帶液啟動；
3）壓縮機內的潤滑油太多。
如何防止壓縮機液擊：：
1、減少製冷劑充注量：保護壓縮機免受液態製冷劑引起的故障最好的方法是把製冷劑充注量限制在壓縮機允許范圍之內。若不可能做到這一點，則應在保證製冷效果的條件下，盡可能減少充注量，要對視液鏡中因液體管徑太細和壓頭太低產生的氣泡引起警覺，合理充注製冷劑至關重要。
2、曲軸箱加熱器：曲軸箱加熱器的功能是保持曲軸箱內冷凍油的溫度高於系統中壓縮機吸氣入口的溫度。曲軸箱加熱器在使用中一般是連續加熱的，曲軸箱加熱器用於防止遷移是十分有效的，但是曲軸箱加熱器不能夠保護液體迴流對壓縮機造成的傷害，且加熱器必須在壓縮機開機前很長一段時間預熱，對於實際應用可操作性不強。
3、回氣管過熱加熱器：在寒冷季節，壓縮機運行時仍然有回氣帶液的可能，這樣可以在壓縮機回氣管段增加電加熱器或熱氣輔助提高壓縮機回氣過熱度，這種方法簡單有效，可增加過熱檢測裝置使控制更加精確，從而保護壓縮機，防止液擊。
『柒』 什麼是"液擊"現象
顧名思義，液擊就是製冷劑液體（或潤滑油）被壓縮機吸入，造成壓縮機的液擊事故。 [ NJ GP_!}U Qw `x
系統製冷劑或潤滑油過多，膨脹閥（或調節閥）的調節度（開啟度）過大，蒸發器的熱負荷（傳熱）不穩定，大型開啟式壓縮機的吸氣閥開啟過快（或卸載容量過快），系統設計安裝不合理等，都有可能會造成壓縮機的液擊。?w)\0H!}v
過濕（潮）製冷劑氣體已經進入了壓縮機，很容易造成壓縮機的液擊。如果壓縮機已經出現異常沖擊（敲擊或撞擊）聲時，並會強烈搖擺振動，說明液擊正在之中。
|/U:aU+mV 液擊最容易損壞壓縮機的氣閥，輕微短時液擊可能問題不大，但經常長時間和較重的液擊，會使壓縮機的氣閥變形、破裂、甚至破碎而直接損壞壓縮機。