㈠ 製冷與空調系統所使用的電線有哪些型號
國家標准規定空調空外使用的連接電線為 YZW型號----- 移動中型通用橡套軟電纜；
固定敷設供電使用 YJV型號的電力電纜；
空調內電源插頭或連接線用 RVV或YZW。
㈡ 配電櫃至電控箱，用的是四芯線，地線能不能做零線．若能，請問為什麼
配電櫃至電控箱，用的是四芯線，其中一芯做零線。地線一般不能做零線．
㈢ 電控箱的電的信號線，是硬線還是軟線
其實個人覺得軟線，硬線無所謂的，硬線走起來沒有軟線方便，硬線走起來橫平堅直的好看，軟線走好了也好看，從實用的角度講的話我還沒有分出哪好哪不好的，個人喜好吧！讓我選的話我選軟線，這樣在折彎的時候電線不容易受物理傷害，軟的韌性強。希望對你有幫助！
㈣ 三條線的空調壓力開關，怎麼控制，三條分別是什麼線
一根火線，一根零線，還有一根是壓力開關線，就是說到設定的壓力了這根線上面就有電了。然後這根線上的電通過繼電器傳給壓縮機。
1， 汽車空調線路有很多種，車型不同控制方式也不同，但是像你說的三條線到壓縮機的應該是豐田車，它的控制原理是：空調開關開啟後從風機開關任意一個檔位獲取搭鐵，將命令輸送到空調放大器（空調ECU），空調放大器採集蒸發器感測器（裝蒸發箱內），壓力感測器（裝高壓管路上），壓縮機鎖止感測器也稱轉速感測器（裝壓縮機上），發動機轉速感測器等作為輸入信號，（自動空調還添加了：環境溫度感測器，室內溫度感測器，發動機水溫感測器，陽光感測器等等作為輸入信號）從而控制壓縮機電磁離合繼電器，散熱風扇繼電器，再由繼電器輸送電源到壓縮機和散熱風扇後，空調開始工作。
2 當壓力過低的時候是沒有一條會通的，這些都是信號線，要經過繼電器後才會到用電器的。
3 抽真空前把油直接加到壓縮機裡面才對，傳統的做法是先抽完真空，再用表組加註管（黃色）打開低壓閥門將油吸入低壓管道，這種方式是不可取的，因為此時的油絕大部分進入了蒸發箱，當起動空調時，壓縮機容易發生「液擊」事故。
㈤ 空調和冰箱應選用什麼規格的電線
一般家用空調使用1.5平方毫米的銅線就可以了，櫃機採用2.5平方毫米的銅線。布線時，照明與插座分開敷設，採用空開單獨控制。如果插座還要使用冰箱等電器，建議空調單獨使用一路。
㈥ 冰箱用什麼規格的電線好
現在市場上冰箱大多數都是節能型的，功率不是很大，一般都用2.5平方的電線。不過買的時候也得注意甄別電線，有的劣質電線寫著2.5平方，實際上完全不合格，載流能力很差，用的時間久了容易留下隱患，我家用的是金杯阻燃電線，好幾年了，沒出現過什麼問題，挺不錯的。
㈦ 冰箱一般用多粗的線啊
用1mm^2的銅線就夠了。
通常冰箱功率在100-140W之間左右，電流范圍集中在0.4-0.8A之間，最大也才在1.5A左右，所以用1平方以上的銅芯線就足夠了，因為1.0平方的電流是15A。
關於冰箱的線，還需要注意一個事情：
從箱使用之日起，就需連續通電，所以供電的電線必須專用，線路通過的電流容量應在5安培以上。電冰箱的電線，不能從電燈頭上用分線插頭引出，因為電冰箱在起動時，線路產生較大的電壓，如不是專用電線，便會使電動機不能正常運轉.甚至有燒毀電動機的危險。
㈧ 製冷電控高低壓開關的線怎麼接
建議找設備的電氣接線圖看。一般高低壓開關跟壓縮機的供電線路是串聯在一起的。