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空調製冷機組為什麼需要蒸汽

發布時間:2022-09-04 08:29:51

㈠ 冷水機組是否要用蒸汽

廣義上,現在的常用冷水機組,大致分兩類:蒸汽壓縮式製冷和吸收式製冷,蒸汽壓縮式的「蒸汽」是指製冷劑(或稱冷媒),比如氨、R22等等,而不是高溫水蒸氣。

吸收式製冷機組,需要熱源來實現類似於蒸汽壓縮式製冷機組的「壓縮機」的角色,熱源分為直燃式(燒油或天然氣),和蒸汽式,這里的蒸汽就是指高溫的水蒸氣了。

㈡ 製冷機組的工作原理

製冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續過程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽轉子旋轉時產生周期性的容積變化來實現。一般陽轉子為主動轉子,陰轉子為從動轉子。

(2)空調製冷機組為什麼需要蒸汽擴展閱讀:

1,製冷壓縮機的作用是:

1)從蒸發器中吸取製冷劑蒸氣,以保證蒸發器內一定的蒸發壓力。

2)提高壓力,將低壓低溫的製冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣,以創造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件。

3)輸送並推動製冷劑在系統內流動,完成製冷循環。

2、膨脹閥的作用:膨脹閥起節流降壓的作用,經冷凝器冷凝後的高壓製冷劑液體經過節流閥時,因受阻而使壓力下降,導致部分製冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然後進入蒸發器。

3、蒸發器的作用:低溫的冷凝「液」體通過蒸發器,與外界的空氣進行熱交換,「氣」化吸熱,達到製冷的效果。蒸發器主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫,到了較大空間的蒸發室後,這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。通常除沫器設在蒸發室的頂部。

參考資料:網路-製冷機組

㈢ 製冷機組的工作原理是什麼

工作原理如下:
製冷機組的原理是指空調製冷運作的原理。空調器通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器,室內空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。
軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器,帶走製冷劑放出的熱量,使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器,並在相應的低壓下蒸發,吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換,並將放熱後變冷的空氣送向室內。
拓展資料:
很多人認為氟利昂必須一年加一次,這個觀點並不對,或者說理解上面還是有點偏差的。密封性好的空調,幾年都不會流失一點氟利昂,製冷效果還是很好,因此,不需要你另外再去加氟利昂。正常來說,空調使用5-8年是不需要添加製冷劑的。只有當機器開始出現製冷效果不佳的情況時,才需要聯系維修人員,加一些氟利昂。不要盲目相信所謂一年必須加一次的說法,這是毫無科學道理的。
通俗來講,空調製冷劑就是氟利昂和r410a新冷媒,現在技術先進的空調都使用r410a新冷媒為製冷制。空調製冷劑不需要經常加,只要空調系統密封性良好,幾年都可以不用加,只有當機器開始出現製冷效果不佳的情況時再考慮是否要添加製冷劑。

㈣ 中央空調的製冷原理-冷水(熱水)機組的工作原理

蒸汽壓縮式製冷機組的工作原理:壓縮機將氣態的製冷劑壓縮成高溫高壓的氣態製冷劑,製冷劑進入冷凝器,在冷凝器中被冷卻水或者空氣冷卻,之後變成室溫高壓的液態製冷劑,之後經過節流裝置的節流作用之後進入蒸發器,在蒸發器中蒸發降溫,將蒸發器中的冷凍水冷卻,冷凍水通過管路輸送給各個用戶,在末端用風機將冷吹出來。經過蒸發器的製冷劑進入壓縮機,繼續下一個循環!

㈤ 聽同事說,我們公司的中央空調是和余熱鍋爐產生的蒸汽配合使用的,蒸汽是怎麼用到空調中的,求原理最好有圖

鍋爐蒸汽是用來冬天為空調提供熱源供暖用的,一般與製冷機組配合使用。

㈥ 請問中央空調機組中冷凝器和蒸發器的工作原理,它們是如何起到作用的謝謝

冷凝器的工作原理

氣體通過一根長長的管子(通常盤成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導熱性能強,常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導性能優異的散熱片,加大散熱面積,以加速散熱,並通過風機加快空氣對流,把熱量帶走。

一般製冷機的製冷原理是壓縮機把工質由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再經過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體,經節流閥節流後,則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態工質送入蒸發器,在蒸發器中吸熱蒸發而成為低溫低壓的蒸汽,再次輸送進壓縮機,從而完成製冷循環。

單級蒸汽壓縮製冷系統,是由製冷壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器四個基本部件組成,它們之間用管道依次連接,形成一個密閉的系統,製冷劑在系統中不斷地循環流動,發生狀態變化,與外界進行熱量交換。

蒸發器的工作原理

加熱室由垂直管束組成,中間有一根直徑很大的中央循環管,其餘管徑較小的加熱管稱為沸騰管。由於中央循環管較大,其單位體積溶液佔有的傳熱面,比沸騰管內單位溶液所佔有的要小,即中央循環管和其它加熱管內溶液受熱程度不同,從而沸騰管內的汽液混合物的密度要比中央循環管中溶液的密度小。

加之上升蒸汽的向上的抽吸作用,會使蒸發器中的溶液形成由中央循環管下降、由沸騰管上升的循環流動。這種循環,主要由溶液的密度差引起,故稱為自然循環。這種作用有利於蒸發器內的傳熱效果的提高。



(6)空調製冷機組為什麼需要蒸汽擴展閱讀

在製冷系統中,蒸發器、冷凝器、壓縮機和節流閥是製冷系統中必不可少的四大件,這當中蒸發器是輸送冷量的設備。製冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現製冷。壓縮機是心臟,起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用。

為是放出熱量的設備,將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質帶走。節流閥對製冷劑起節流降壓作用,同時控制和調節流入蒸發器中製冷劑液體的量,並將系統分為高壓側和低壓側兩大部分。

實際製冷系統中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設備,如電磁閥、分配器、乾燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運行的經濟性、可靠性和安全性而設置的。

㈦ 利用蒸汽製冷代替電空調的具體過程和原理是什麼呢

溴化鋰吸收式製冷的工作原理
在溴化鋰吸收式製冷中,水作為製冷劑,溴化鋰作為吸收劑。 由於溴化鋰水溶液本身沸點很高,極難揮發,所以可認為溴化鋰飽和溶液液面上的蒸汽為純水蒸汽;在一定溫度下,溴化鋰水溶液液面上的水蒸氣飽和分壓力小於純水的飽和分壓力;而且濃度越高,液面上的水蒸氣飽和分壓力越小。所以在相同的溫度條件下,溴化鋰水溶液濃度越大,其吸收水分的能力就越強。這也就是通常採用溴化鋰作為吸收劑,水作為製冷劑的原因。 溴化鋰吸收式製冷機主要由發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、換熱器、循環泵等幾部分組成。 在溴化鋰吸收式製冷機運行過程中,當溴化鋰水溶液在發生器內受到熱媒水的加熱後,溶液中的水不斷汽化;隨著水的不斷汽化,發生器內的溴化鋰水溶液濃度不斷升高,進入吸收器;水蒸氣進入冷凝器,被冷凝器內的冷卻水降溫後凝結,成為高壓低溫的液態水;當冷凝器內的水通過節流閥進入蒸發器時,急速膨脹而汽化,並在汽化過程中大量吸收蒸發器內冷媒水的熱量,從而達到降溫製冷的目的;在此過程中,低溫水蒸氣進入吸收器,被吸收器內的溴化鋰水溶液吸收,溶液濃度逐步降低,再由循環泵送回發生器,完成整個循環。如此循環不息,連續製取冷量。由於溴化鋰稀溶液在吸收器內已被冷卻,溫度較低,為了節省加熱稀溶液的熱量,提高整個裝置的熱效率,在系統中增加了一個換熱器,讓發生器流出的高溫濃溶液與吸收器流出的低溫稀溶液進行熱交換,提高稀溶液進入發生器的溫度。編輯本段溴化鋰吸收式製冷機的主要特點
優點
1、利用熱能為動力,特別是可利用低位勢熱能(太陽能、余熱、廢熱等); 2、整個機組除了功率較小的屏蔽泵之外,無其他運動部件,運轉安靜; 3、以溴化鋰水溶液為工質,無臭、無毒、無害,有利於滿足環保的要求; 4、製冷機在真空狀態下運行,無高壓爆炸危險,安全可靠; 5、製冷量調節范圍廣,可在較寬的負荷內進行製冷量五級調節; 6、對外界條件變化的適應性強,可在一定的熱媒水進口溫度、冷媒水出口溫度和冷卻水溫度范圍內穩定運轉。
缺點
1、溴化鋰水溶液對一般金屬有較強的腐蝕性,這不僅影響機組的正常運行,而且還會影響機組的壽命; 2、溴化鋰吸收式製冷主機的氣密性要求高,即使漏進微量的空氣也會影響機組的性能,這就對機組製造提出嚴格的要求; 3、濃度過高或者溫度過低時,溴化鋰水溶液均容易形成結晶,因此防止結晶是溴化鋰主機在設計和運行中必須注意的重要問題。

㈧ 工廠製冷站的製冷機為什麼用200℃的過熱蒸汽

吸收式製冷以自然存在的水或氨等為製冷劑,對環境和大氣臭氧層無害;以熱能為驅動能源,除了利用鍋爐蒸氣、燃料產生的熱能外,還可以利用余熱、廢熱、太陽能等低品位熱能,在同一機組中還可以實現製冷和制熱(採暖)的雙重目的。整套裝置除了泵和閥件外,絕大部分是換熱器,運轉安靜,振動小;同時,製冷機在真空狀態下運行,結構簡單,安全可靠,安裝方便。在當前能源緊缺,電力供應緊張,環境問題日益嚴峻的形勢下,吸收式製冷技術以其特有的優勢已經受到廣泛的關注。
(1)無原動力,直接使用熱原理,因此機器堅固亦無震動,少噪音,能安裝於任何地點,從地室一直到屋頂均可。
(2)以水為製冷劑,獲得容易,安全性高。
(3)可直接利用熱源,它可利用低壓蒸汽、熱水,甚至廢汽、廢熱,耗電極少,只相當於同容量離心式機的2%--9%。
(4)變負荷容易,調節范圍廣(能在10%--100%范圍內調節製冷量) 。
(5)結構簡單,運行方便。
其不足之處是,溴化鋰水溶液在大氣下對金屬有很強的腐蝕性,因而對設備管道的要求較高,另外冷卻負荷較大。
優點
1、 夏天需供應冷氣,冬天需供應暖氣的全年候空氣調節地區,最適合使用吸收式系統。美國、日本的中央空調系統,吸收式系統的約佔80% 以上。
2、 運轉安靜,可減少磨損至最小(除液體泵運轉外),故障較少、維護簡單。
3、 不依賴電力。
4、 容量控制容易,僅需控制發生器的熱源。
5、 系統安全性高,無爆炸。
6、 系統滿載與輕載效果相同,當負載改變時,只需調節發生器熱源和水循環量即可。
7、 當蒸發溫度及壓力減低時,吸收式容量僅有限度地減少,運轉穩定。
缺點
1、 以水為冷媒時,無法獲得低溫(水冰點為0℃)。
2、 操作不當時,溴化鋰易生結晶。 [2]

㈨ 電梯空調問什麼要採用蒸氣壓縮製冷

單級蒸汽壓縮製冷系統,是由製冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流閥四個基本部件組成。
它們之間用管道依次連接,形成一個密閉的系統,製冷劑在系統中不斷地循環流動,發生狀態變化,與外界進行熱量交換。
液體製冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量之後,汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽後排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經節流閥節流為低壓低溫的製冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化,達到循環製冷的目的。
這樣,製冷劑在系統中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個製冷循環。
在製冷系統中,蒸發器、冷凝器、壓縮機和節流閥是製冷系統中必不可少的四大件,這當中蒸發器是輸送冷量的設備。
製冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現製冷。
壓縮機是心臟,起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用。
冷凝器是放出熱量的設備,將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質帶走。
節流閥對製冷劑起節流降壓作用、同時控制和調節流入蒸發器中製冷劑液體的數量,並將系統分為高壓側和低壓側兩大部分。
實際製冷系統中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設備,如電磁閥、分配器、乾燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運行的經濟性,可靠性和安全性而設置的。

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