❶ 海沙建築的危害與如何解除危害
使用海沙制攪拌混凝土、澆灌建築物,混凝土中的鋼筋會慢慢被海沙滲透出來的鹽分腐蝕氧化。解決方法是不使用海沙。
所謂的海沙樓,指的就是攪拌和混凝土所用的沙,是來自海邊且未經過處理的海沙,海砂含有一定的有害雜質,如雲母、輕物質、硫化物及硫酸鹽、有機物。雲母和輕物質能降低骨料與水泥、石的粘結力,硫化物及硫酸鹽、有機物對水泥有侵蝕作用。
引發事故
據大韓建築學會提供的調查資料,韓國也曾經有過濫用海沙的時期,許多建築出現了問題,其中震動最大是1995年6月29日首都首爾內「三豐大廈」的垮塌事件,頃刻間造成20人死亡,615人受傷。
1999年8月17日土耳其伊茲米特市發生了7.4級大地震,造成了重大傷亡。這次地震共有170棟建築物倒塌,3萬多人被埋廢墟中,1.7萬人死亡。事後調查發現,這些倒塌建築的灰漿中,摻有大量夾有貝殼的海沙,以致抹灰縫接合不牢固。
❷ 凈水器設備用海沙好嗎
凈水器設備完全可以使用天然海沙,效果還很好。因為海沙是天然沙,在水中經過水洗十分干凈,無雜質,但海沙有個致命缺陷,怕酸,正所謂一物降一物,因為海沙中的主要成分是二氧化硅,但還有少量的鈣(長石)成分,遇酸後會引起化學反應,海沙受到酸的侵蝕表面會起泡,直至慢慢腐蝕。
❸ 海沙怎麼洗不咸。像清水沙一樣。
就是用淡水反復洗。當年日本侵略中國時,在大連建的煉油廠,因為大連靠海,沒有河沙,日本人就用中國勞工反復清洗海沙,用海沙和水泥建的煉廠,當時建的房子和設備基礎,在前幾年大連石化公司改擴建時,拆除這些房屋和設備基礎,廢了很大的勁,非常牢固,有的無法拆除。至今還有的房屋也沒拆除,實在是太不好拆了,為了減少施工費用,有些不影響的就不拆除了。所以用淡水反復洗肯定可以洗干凈。
❹ 水洗海沙,海沙淡化怎麼在營業執照中寫經營范圍
洗海沙設備 凈水設備 環保設備 水處理產品及耗材
❺ 海沙淡化
浙江正紅機械 每小時 可150噸至1000噸。。
❻ 海沙可以用來建築嗎
不可以。
國家禁止海沙用於道路、橋梁、軍用、民用、商品房與公共設施工程建設,因為海沙含有天然鹽分,具有很強的腐蝕性。用海沙攪拌的水泥,不到5年就會把鋼筋銹蝕掉。
使用海沙攪拌混凝土,澆灌建築物,混凝土中的鋼筋會慢慢被海沙滲透出來的鹽分腐蝕氧化,造成預應力下降,強度、硬度與承受力下降,將嚴重影響建築物的使用壽命。
使用海沙粉刷的牆面和地面,會產生嚴重的潮濕現象,遇到東南風或梅雨季節,牆體會滲出大量的水珠與水滴,長期居住這樣的房子,將會給人體帶來關節疼痛。另外,海沙中的鹽分不管怎麼浸泡,其鹽分都是無法沖洗掉的。
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相關事故:
1、土耳其地震 塌的都是「海沙樓」
1999年8月17日土耳其伊茲米特市發生了7.4級大地震,造成了重大傷亡。這次地震共有170棟建築物倒塌,3萬多人被埋廢墟中,1.7萬人死亡。事後調查發現,這些倒塌建築的灰漿中,摻有大量夾有貝殼的海沙,以致抹灰縫接合不牢固。
2、寧波居民怒告開發商
2002年4月寧波華綉巷23戶居民投訴開發商,他們的房屋頂部出現澆板混凝土脫落,受力鋼筋嚴重銹脹。隨後寧波市房屋安全鑒定辦公室作了鑒定後,於2002年4月10日提供了鑒定報告,認定被鑒定房屋的危險性等級為B級,在調查中,開發商最終承認,這幢房子建造時採用了未經淡化的海沙。
3、廣東汕尾塌樓事故致6死7傷
2011年22日下午15時51分,汕尾市汕尾大道在建的汕尾工商銀行綜合樓工地發生坍塌事故,截至當晚9時,所有被埋人員全部被救出,事故造成6人死亡、7人受傷,其中1人重傷。調查顯示,汕尾工商分行的綜合樓建築材料所用之沙或含未經處理的海沙!
❼ 常德哪裡洗紋身好洗後不留疤痕
步行街有一條紋身的店子,那邊好像都可以洗紋身的
❽ 開個沙場大概要多少錢,需要哪些設備,自己生產好還是買來賣好,生產河沙好還是生產海沙好,銷路怎麼辦,
樓市在去庫存、建築業不景氣、誰用沙子?不要開沙場了。再說現在采沙是要采礦權證、不是那麼好辦的。
❾ 洗沙機一小時可以洗多少方沙
這得從清洗的物料中的泥土含量,以及清洗的物料的種類來綜合考慮。如果是普內通的河沙或者山沙,容其中泥土的含量越少,那麼每小時清洗的沙量越高。而對於制砂機製取的機制沙來講,制砂機的工作效率,機制沙的粒型配比、石粉的含量、細沙的比例也會對洗沙機的產量造成影響。
如果要清洗海沙,不僅要對海沙進行篩分還要出去其中過量的氯離子,那麼建議找專業的海沙淡化設備網站來對具體的案例進行分析和設計,四種洗沙機的配置也可以進行多項選擇。細沙的流失率也是沙子清洗產量的一個要點,輪式洗砂機在於價格便宜,螺旋式則在於有效的控制細沙流失率。
我是從www.haishadanhuashebei.net的網站上了解到的,希望能對你有所幫助。
❿ 海沙怎樣淡化
淡化沖洗方法:
沖洗前,海砂需在淡水浸泡池浸泡不少於24h,然後用裝載機將其送入進料滑槽斗,滑槽斗的兩邊設有淡水進水口,機械振動輔以人工將海砂在不斷沖擊的淡水沖洗下進入清洗滾筒,旋轉的攪拌滾筒對海砂進行充分的攪拌清洗。
淡化後的海砂在滾筒內置螺旋葉片的推動下進入抓鬥,經出料斗和出料皮帶機至過篩,篩分出貝殼、珊瑚石等較大顆粒的雜質後輸送到臨時堆場,經檢測合格後待用。
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海砂處理方法的可行性分析 :
因密克當地只有海砂可以利用,且氯離子含量>0.06%,按我國現行國家標准規定,不可直接用於拌制砼,需進行處理,使其氯離子含量≤0.06%後方可使用。結合本項目的實際情況及當地的地域資源進行如下可行性分析:
A.淡水淡化處理
當地淡水資源較為豐富且雨水充沛,年降雨量在4400~5000mm,除市政供水外,可利用臨設屋面排水系統和場地硬地坪坡向積水池進行收集,並配備專門的沖洗設備對海砂作淡化處理,使其氯離子含量≤0.06%,以滿足我國相關現行國家標准要求。
B.摻用鋼筋阻銹劑
鋼筋阻銹劑即混凝土中的緩蝕劑,是保護鋼筋不受氯鹽腐蝕的一種輔助措施。目前國內的鋼筋阻銹劑種類主要有:陽極型、陰極型、綜合型等,由無機或有機化學物質組成。這些物質對鋼筋(Fe)有特殊的親和力,能阻止或減緩鋼筋的銹蝕反應,從而起到阻銹作用,但並不是從根本上消耗砼中的氯離子含量。
國內外眾多研究試驗表明,阻銹劑的缺點是它的有效性與混凝土本身的質量關系密切,即阻銹劑能夠較好地適用於高質量(強度高、自身密實度好)的混凝土,而且保護鋼筋主要依靠混凝土自身。本項目砼強度設計等級為C20,並不能充分發揮其阻銹效果。
C.選用國內的河砂
密克國地處太平洋一島國,路途遙遠,國內物資抵達項目所在地港口的時間長達30天左右,再加上清關、提貨等手續,運至現場還需10天左右,歷時長達40餘天,與現場實際進度不能很好地銜接,若海運中途出現其他情況,則有可能造成施工現場的待料停工狀態;而且,遠洋運輸費用相當昂貴:每隻集裝箱(容許最大載重量20t)高達1900美元。
D.可行性分析結論
綜合以上處理方法,結合本項目施工進度要求、工程造價及所在地的淡水資源,砼用海砂採用淡水進行淡化沖洗處理是可行的。
參考資料:論文——海沙淡化