航模機床減速機用什麼油

㈠ 減速機用什麼齒輪油型號

環境溫度在0℃到30℃之間，輸出軸轉速在100轉/分鍾以上時使用150齒輪油，內在容100轉/分以下時使用220齒輪油。

環境溫度在-10到15℃時，輸出轉速在100轉/分以上時使用68齒輪油，100轉/分以下時使用100齒輪油。

(1)航模機床減速機用什麼油擴展閱讀：

換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻後，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。

工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的雜訊等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油後，方可繼續運轉。

用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄。

㈡ 減速機加什麼油

工業齒輪油。其中分為礦物油和合成油兩大類。進口減速機齒輪油的粘度不得小於25cSt.
同標號下的合成油要比礦物油的性能要好，最低的臨界溫度要低，同時價格也比較貴。
一般減速機用油像VG220，VG320，VG460等.進口減速機選擇的潤滑油基本上全是國際知名品牌,像美孚,殼牌,道達爾等等.

㈢ 電機減速機加什麼油

一般齒輪減速機加什麼潤滑油?
1.首先看減速機用在什麼上面；
2.齒輪型式是什麼樣式的；
3.減速比有多大，負荷多少；
這些條件決定使用什麼潤滑油。直齒、斜齒或者人字齒的減速機一般選用極壓齒輪油，粘度主要看負荷大小和轉速來確定，從68號到460不等。雙曲線齒輪結構一般使用在汽車後驅動上，用准雙曲線齒輪油，普通工業齒輪油不能用。渦輪蝸桿結構的，使用渦輪蝸桿專用齒輪油，或者普通極壓齒輪油在460粘度以上的粘度，但使用壽命會縮短。對於小型封閉式輕負荷的減速機使用00#、0#或1#潤滑脂來潤滑。

潤滑油質量級別

低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上；CF-4適用於高速、重負荷、長周期運行的柴油機，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環磨損、機油變稠；燃料硫含量小於0.05%時選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發動機，選用CH-4柴機油；裝有「低溫廢氣再循環」系統的發動機，要求選用CI-4柴機油。

高級別與低級別的潤滑油相比，在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優化。

目前國內隨著環保要求國三、國四的推廣，各發動機生產廠家推出了高品質發動機（電控發動機），機油的使用級別也在相應提高，CD級己經淘汰，CF、CH級成為主流。根據我國的國情，如車輛超載嚴重、路況差、司機專業化程度低、柴油硫含量不穩定等不良因素，造成發動機提前大修。所以應選用質量級別高的機油。

㈣ 減速機用什麼齒輪油型號

使用220齒輪油或者100齒輪油。

具體如下：

環境溫度在0℃到30℃之間，輸出軸轉速在100轉/分鍾以上時使用150齒輪油，在100轉/分以下時使用220齒輪油。環境溫度在-10到15℃時，輸出轉速在100轉/分以上時使用68齒輪油，100轉/分以下時使用100齒輪油。

(4)航模機床減速機用什麼油擴展閱讀：

1、在運轉200~300小時後，應進行第一次換油，在以後的使用中應定期檢查油的質量，對於混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對於長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻後，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；

3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的雜訊等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油後，方可繼續運轉；

4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。

㈤ 減速機應該用什麼油

1、卧式擺線減速機在正常情況下採用油池潤滑，油麵高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處於高溫時可採用循環潤滑。 2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議採用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。 3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。 4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。 5、第一次加油運轉100小時應更換新油，（並將內部污油沖干凈）以後再連續工作，每半年更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油（如3-6個月）對於延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。 6、新發出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂採用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。

㈥ 減速機用什麼潤滑油

減速機潤滑油，應該根據齒輪減速機作業環境、載荷大小、運動特點以及摩擦形式來選擇合適的潤滑油型號，高速運動的齒輪應當選擇黏度低、流動性好的齒輪油，低速運動的齒輪應當選擇抗磨性好的潤滑油，低溫運行的齒輪應當選擇低凝齒輪油。

1、減速機潤滑油的檢查方法：

（1）切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；

（2）打開放油螺塞，取油樣；

（3）檢查油的粘度指數：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；

（4）對於帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。

2、減速機潤滑油的更換方法：

（1）冷卻後油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。

（2）切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止；

（3）注意：換油時減速機仍應保持溫熱；

（4）在放油螺塞下面放一個接油盤；

（5）打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；

（6）將油全部排除；

（7）裝上放油螺塞；

（8）注入同牌號的新油；

（9）油量應與安裝位置一致；

（10）在油位螺塞處檢查油位；

（11）擰緊油位螺塞及通氣器。

(6)航模機床減速機用什麼油擴展閱讀：

減速機潤滑油的使用注意事項：

1、保證加油器的清潔干凈，避免雜質等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油現象的發生；

2、適量地添加潤滑油，加油操作嚴格按照相關說明書的指示逐步進行。另外，齒輪減速機的潤滑油也要進行定期更換；

3、盡量減少環境對潤滑油的影響，應該保證潤滑油在穩定、適宜的環境條件下工作，工作時的油溫不能超過80 ℃；

4、選用潤滑油時應該根據不同用途、不同型號齒輪減速機的工作情況合理選擇，這樣不但可以保證潤滑系統的穩定運行，還可以降低潤滑成本。