A. 噴塗掉漆原因
油漆附著力是指油漆膜與被塗物表面之間或塗層之間相互結合的能力。附著力是油漆中一項重要的技術指標,是漆膜具備一系列性能的前提。附著力好的漆膜經久耐用,具備使用要求的性能;油漆附著力差的漆膜容易開裂、脫落,無法使用。
噴塗掉漆的原因主要有:
1.底材處理不到位,工件有油,直接噴塗油漆
2.底材前處理不到位,導致油漆大面積脫落,附著力差
3.沒有按照油漆配比及烘烤時間來施工,雙組份油漆,固化劑加入過多:硬度提高,但會導致漆膜過於硬而發脆,不耐碰撞,造成附著力不行,有時還可能導致漆膜表面出現氣泡、針孔等不良現象。固化劑加入過少:會導致漆膜長時間不幹,硬度不好,漆膜發軟,易刮傷等不良毛病。
4.油漆施工噴塗漆膜過厚導致附著力差
5.特殊材質(如鋁件、銅材、鍍鋅材、玻璃鋼、不銹鋼、塑料件等材質為特殊材質),表面一般比較光滑,常規油漆附著力不好,很容易脫落、掉漆。
6.塑料或金屬底材與油漆塗層之間的附著力差導致掉漆問題(這種情況比較普遍)
保證油漆良好附著力的方法:
1.先保證前處理干凈,無銹,無酸鹼,無灰塵污物;
2.做好表面處理,鋼鐵類做磷化電泳,塑料去表面應力,可以適當打磨;
3.選對合適的油漆很關鍵;
4.要合適的工藝和噴塗環境,溫濕度控制,噴塗膜厚等;
5.如果是烤漆,烘烤是重要的,溫度高低,時間長短是非常影響附著力的;
6.在底材與油漆塗層之間噴塗一層炅盛附著力處理劑,增進底材與油漆之間的層間附著力解決掉漆問題,百格附著力測試達5B(普遍使用)。
B. 發動機罩蓋掉漆什麼原因
你好主要問題還是噴漆工藝問題。與發動機高溫沒有關系。老多車機蓋沒走隔熱棉,但都好好的。爆漆,可能鐵絲處理不好有鐵銹,當時沒有干透,銹慢慢增多,鼓爆了。或者外面一般不噴金屬底漆,工藝不達標,直接說技術不達標。如果發動機的溫度導致爆漆。那麼發動機肯定有嚴重問題。希望幫助到您。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】
C. 噴塑機架大面積掉漆是什麼原因
噴漆前,機架表面有油或是表面沒有清理干凈,或是漆的質量問題。
D. 鈑金件噴完漆後掉漆是什麼原因
冷軋車用鋼板,噴漆前做電泳,或噴抓鐵底漆!
E. 為什麼油漆會掉漆油漆有幾個方面的原因:
噴漆塗層出現掉漆的原因有噴塗膜厚過厚,稀釋劑太弱不能咬進基材,底漆和面漆的相容性較差,基材表面前處理沒有做好清潔清理工序,底材分子結構等原因導致附著力差,油漆塗料的放置時間長,影響了使用的效果。
針對噴漆出現掉漆的原因分析總結,可以適當降低噴塗膜厚、更換強一點的溶劑來進行稀釋,油漆塗料的使用及存放等進行嚴格的管理,同時對基材表面進行處理,例如通過打磨、火焰法、附著力處理劑等處理方法,增強附著力,對素材進行重新的調整改善。
塑膠或金屬等基材表面噴漆出現掉漆、油漆附著力不佳不良問題,其實綜合到一起的話這兩個不同的不良現象之間是存在一定的因果關系的,即附著力不佳會導致掉漆問題。除了對油漆或通過物理的方式處理之外,通過靜川附著力處理劑底塗施工方法,改善基材的附著力,又對油漆進行化學結合的方式,對於解決附著力不佳導致的掉漆問題有著顯著的效果。
F. 噴粉的床架兩邊掉漆是什麼情況
摘要 噴粉掉漆的主要原因有,第一,底材處理不到位,工件上有油。直接噴塗油漆。第二。底材前處理不到位,導致油漆面積大面積脫落,附著力差。第三,沒有按照油漆比例及烘烤時間來施工。雙組份油漆固化劑加入過多,造成附著力不行。第四,油粉施工噴塗期粉饃末過厚,導致附著力差。第五是特殊材質,如鋁件,銅材,鍍鋅材,玻璃鋼,不銹鋼玻璃架等,這些都屬特殊材料,表面一般比較光滑,常規油粉附著力不好,很容易脫落和掉漆。供參考。
G. 油漆出現掉漆現象是什麼原因
油漆會掉漆的主要原因是油漆與基材之間無法形成牢固結合力的塗層,也就是說附著力差所導致。導致附著力差的原因有很多,例如底材表面的油污、灰塵等會形成弱界面層,噴漆的環境、工藝以及油漆的品質、基材的附著力屬性等。
在眾多的因素中前處理清潔清理、油漆以及操作工藝等都是可以控制和調整的,但是基材的分子結構以及附著力屬性只有通過材質的在成型階段的改善來完成,一般確定所使用材料之後,基本難以改變,因此需要通過改善基材的附著力到解決。
靜川底塗型附著力處理劑通過噴塗在基材表面,改善附著力及潤濕基材,同時其作為中間的橋梁作用與油漆之間也會形成鍵合作用力,因此附著力的增益效果明顯。在操作和使用方面與噴塗方式高度契合。
H. 機械設備外殼掉漆和光澤的影響因素有哪些(具體點的原因)
1、油漆質量不好。好的油漆是高檔汽車用。普通的目前市場上有正規廠商合格品,如中華、光明等,也塗料型和偽善品。
2、施工質量不好。施工時要除銹垢、水分和防止粉塵污染。外殼在施工前應將銹垢、油污、水份清理干凈,見金屬本色。施工要防雨防潮、防塵,否則易起皺、起汽泡等。特殊的要進行拋光處理。未按該工序的施工不少,難免光澤不好。
3、偷工減料、厚度不夠。油漆太稀,未按底漆、面漆要求完成。因底漆成本高,施工難,省不得,但是省了,也不容易看到。終至厚度不足。
4、使用時受太陽光爆曬、腐蝕氣體侵蝕,顆粒物料摩擦。
5、維護不當。
I. 我有一台機床~現在已經很舊~而且坑坑窪窪的~油漆都掉光了~我想從新翻新……不知道用什麼材料~更好…
坑坑窪窪的地方可以用膩子進行修補,然後再在膩子上面噴上底漆,其他裸露無漆的地方都可以噴上底漆,如果掉漆實在嚴重,可以考慮先用脫漆劑把整個機床的漆都脫除,然後再用膩子修補坑出,噴塗底漆,最後上面漆。推薦使用鐵木易新BGH-9910作為底漆,防腐蝕性,耐沖擊性都特別棒。
J. 車身 掉漆 什麼原因
掉漆的原因很多,主要有以下幾個方面:一是刮碰、撞擊造成的;二是噴塗工藝過程中,由於噴塗質量原因造成的,比如:低溫噴漆,油漆超過保質期限、車身表麵灰塵較大、噴塗漆膜過後、底漆質量不好,膩子質量有問題等等很多;三是車身本身的板材質量問題。
例如:車身的鐵皮的含硫、磷等雜質過高,引起電化學腐蝕,很多新車用3年左右內部鐵皮就生銹了等。引起掉漆的原因很多,還有過分的洗車,紫外線的長期照射等也是一個重要的原因。
噴塗方法
珍珠銀粉色漆噴塗分三遍噴塗:第一遍噴塗為霧噴,走槍速度可比較快,使修補區域或全車猶如薄霧般的薄噴塗,使塗料能與中塗漆塗膜黏合。
第二遍噴塗遮蓋中塗漆或膩子紅灰層,顯出顏色,注意不要有銀粉色漆色斑、發花等問題出現,走槍的速度可稍快。第三遍噴塗是修正第二遍噴塗時產生的色斑等噴塗不均勻。總體來說,求把修補區域或全車的顏色遮蓋均勻一致為標准。