車上空調製冷不制熱怎麼回事

⑴ 汽車空調不制熱的原因

1.空調暖風水箱堵塞,發動機內部的熱水循環不到暖風水箱裡面，造成空調不制熱；2.散熱器風扇故障,散熱器風扇如果持續散熱,導致水箱內部冷卻液難以升溫,造成空調不制熱；3.水泵損壞,導致冷卻液循環系統出現故障,造成空調不制熱；4.冷卻液不足,造成空調不制熱等。

⑵ 汽車空調不制熱怎麼回事汽車空調不制熱的原因

空調製冷不制熱不少車主都有遇到過，這到底是怎麼回事？主要有以下三方面的原因：
1、暖風水箱堵塞。熱空氣箱結構是發動機水箱散熱器的簡化版本，內部設有多個小散熱管道，且像水箱散熱器一樣易被堵塞，流經暖風水箱的冷卻液內部堵塞後導致空氣流通變慢、流速降低、熱量不足等情況出現，空調的制熱效果就自然不熱了。
導致暖風水箱堵塞的原因是冷卻水太臟，可能是車主太長時間沒有更換，或者在冷卻水裡面摻了其他液體生成水垢。需要對暖風水箱水道進行清洗，必要時要換掉整個暖風水箱。

2、冷卻系統缺少冷卻水(防凍液)。大部分汽車的空調熱源是發動機冷卻水，冷卻水流入暖風水箱將附近的空氣加熱，然後風扇將熱空氣吹出來形成熱風。冷卻水不夠，自然就會導致制熱效果差。
正常情況下，冷卻水在冷卻系統裡面是密封的，不會出現減少不夠的情況，若真的是冷卻水少了，應該檢查看看是哪裡發生滲漏。

3、節溫器故障。暖風水箱和暖水管之間有一個節溫器，作用是開啟或關閉冷卻水流向暖風水箱的管道。如果這個節溫器故障了，冷卻水無法流進暖風水箱，也會導致沒有制熱效果。
這個節溫器通常是電磁閥，會受水溫感測器的信號影響，所以可以先看看是不是水溫感測器壞了才導致節溫器不工作。

以上是比較常見的汽車空調不制熱的原因，如果你是剛剛啟動車輛發現不制熱，那不一定是故障，可能是發動機ECU為了讓發動機變速箱盡快升溫而關閉了節溫器，等發動機達到正常工作溫度之後，制熱效果就會恢復。
現在很多車都會優先讓發動機變速箱升溫的邏輯，所以我們最好不要一上車就馬上開制熱或開製冷，等發動機進入了正常工作狀態之後再開才是正確的操作。

⑶ 車子空調不制熱的原因及解決辦法

首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調不制熱。

還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調不制熱。

暖風水箱堵塞或者泄露也會導致不制熱。

按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。

⑷ 汽車空調不制熱，是什麼原因造成的呢

燃油汽車空調系統能夠輸出暖風是因為發動機在運行時能產生熱能。發動機運轉產生的熱能部分會傳遞到發動機冷卻液，以至於發動機冷卻液溫度升高，空調開啟暖風後冷卻液會流過制熱系統中的熱交換器，這里會有通過鼓風機送來的車內空氣，送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換，被加熱後的空氣通過鼓風機又吹回車內，使得車內空氣溫度升高。汽車空調不制熱，是什麼原因造成的呢？

造成汽車空調不制熱的原因就是小編上面介紹的內容了，汽車空調不制熱的話可能是因為汽車空調的熱風導入系統有問題，也有可能是因為汽車空調的冷卻系統跟送熱系統發生了沖突，大家可以根據小編這里的介紹來對具體的汽車空調不制熱原因做一個參考，這樣的話就能夠准確的判斷出汽車空調不制熱的原因，從而對汽車空調不制熱進行維修。

⑸ 空調只能製冷不制熱是什麼原因

空調只能製冷不制熱有可能是因為暖風的控制機構出現故障導致的，也有可能是發動機冷卻系統出現問題引起的，想要知道具體是什麼原因導致的空調不制熱，可以觀察一下暖風小水箱的兩個進水管。

如果空調這兩個進水管都是熱的，但是空調不制熱，表示風量控制機構出現了問題。
如果兩個進水管是冷的，或者一根冷的一根熱的，則表示冷卻系統出現了故障。建議將汽車開到汽車修理店或者4S店檢查修理。空調不制熱還有可能是因為鼓風機出現故障導致的，鼓風機如果出現故障，也不能將熱風吹入車內。
汽車空調有制熱以及製冷的作用，車主要注意定期檢查以及清理汽車空調。如果發現空調不制熱或者不製冷，需要找到具體的原因，及時修理。空調濾芯也需要定期更換，一般一年更換一次。

⑹ 汽車空調只有冷風沒有熱風是怎麼回事

1、可能是車輛缺少冷卻液導致的，由於發動機內部水循環系統中的一些零件損壞或介面泄漏等情況導致冷卻液泄漏不足，使暖風管道內冷卻液不足或無法循環，這種情況自然吹不出暖風，我們應該及時檢查發動機水循環系統中的部件，找到損壞的部件進行維修或更換，然後加入正常量的冷卻液就可以解決了。


2、可能是暖風水箱堵塞導致的，暖風水箱就相當於發動機水箱散熱器的縮小版，內部擁有散熱管路，暖風水箱內的管路堵塞，使冷卻液無法流通，空調就吹不出暖風，這種情況我們要去疏通暖風水箱里的管路，就可以解決。


3、以前進行維修過的車輛，可能因為水溫高等故障摘除了節溫器或節溫器損壞，使發動機內的水循環一直處於最大循環，配合外界氣溫低的情況，導致發動機水溫無法升高，自然吹不出暖風，我們可以檢查一下車輛的節溫器是否摘除，摘除了的話就去加裝一個，損壞就需要維修或更換。

⑺ 車子的空調只能製冷不能制熱是什麼原因

1.車輛剛啟動,發動機溫度還沒有升起來,熱車後就可以了
2.冷卻液缺少,冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱,添加冷卻液就可以
3.水泵損壞,導致冷卻液循環系統出現故障,也會造成汽車空調不制熱,更換水泵即可。
4.暖風水箱堵塞,水箱堵塞導致,發動機內部的熱水循環不到水箱裡面,造成空調不制熱,清理暖風...
5.散熱器風扇故障,散熱器風扇常轉持續散熱,會導致水箱內部冷卻液難以升溫,會造成空調不制熱...

⑻ 汽車空調不制熱是什麼原因

原因1∶汽車空調製冷劑不足。汽車空調使用時間長，製冷劑排出，會導致空調製冷不足，影響空調製冷效果。解決方法∶ 加空調製冷劑。原因二∶汽車空調製冷劑泄漏。解決方案∶檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件是否損壞，造成製冷劑泄漏，然後更換有問題的部件。
原因2∶ 汽車空調冷凝器太臟。
汽車空調長期使用不清洗，各種雜質會包裹住冷凝器，使冷凝器無法正常散熱。這將導致空調系統的壓力和溫度過高。為了保護空調系統，空調泵將停止工作並停止冷卻。
如果停車開空調不製冷，汽車行駛時空調能製冷，這基本上就是原因，因為汽車行駛時車速可以用來冷卻空調系統，所以汽車行駛時空調系統會製冷。
解決方法 ：冷凝器的散熱片可以用高壓水槍清洗，然後用高壓氣槍吹乾。
原因3∶乾燥罐中的防潮劑吸濕飽和。
汽車空調製冷系統乾燥罐中的防潮劑處於吸濕飽和狀態後，部分水分無法再濾出。當氟利昂通過膨脹閥的節流孔時，冷卻劑中的水會因其壓力和溫度下降而在節流孔中凍結，導致氟利昂流動不暢，阻力增加或完全無法流動。
解決方法∶停機一段時間，冰融化後，製冷系統又會處於正常狀態。然而，這只是暫時的解決辦法。根治方法是更換防潮劑，再次對系統抽真空，再次注入新的氟利昂。
原因4∶ 汽車空調濾芯太臟。
如果空調的濾芯太臟，會堵塞空調的濾芯，空調的冷氣會有很大一部分被堵塞，導致製冷效果不好，讓人誤以為汽車空調沒有製冷。