❶ PID控制器怎麼控製冷水機組出水溫度
如果是冷水機組上的PID控制器,它是根據設定出水溫度與實測溫度進行比較,如果實測溫度高於設定值,冷水機組載入,通過機組加大製冷負荷,來降低出水溫度;如果是其它節能設備上(樓宇自控或者水泵變頻控制櫃或者動態節流儀等)的PID,它則是根據實測溫度與設定溫度比較,是通過調節水泵變頻器,控制水泵的流量,間接來引起冷水機組上的負荷,導致出水溫度或回水溫度的變化。
❷ 冷水機組如何調節溫度
你用兩個手指按住此便▽△,顯示面板的數字就會跳動,再按▽此健來減數字,實現自己想要的溫度.調到自己想要的溫度後按"切換"健,最後按"檢測"健完成
❸ 約克離心式冷水機組運行時如何調試溫度
約克離心式冷水機組
1) 電機型式:開式風冷電機。
優點:電機燒毀以後,容易更換電機繞組,不需要更換製冷劑,大大地降低維修費用。
缺點:存在電機軸封泄漏問題,電機和壓縮機軸對中,高速電機,轉速超過9000轉/分鍾,噪音較大。
2) 壓縮機型式:單級離心式,容量控制范圍15%~100%。機組為正壓機組,不需要排氣系統,機組體積較小。
3) 壓縮機能效比:0.64~0.72 kw / TR
4)製冷劑:HCFC-134a.
5)選擇參數:冷凍水進/出溫度12/7度,冷卻水進/出溫度32/37度。
6) 機組一次投資費用:一般低於特靈,高於開利。
7) 機組運行費用:一般高於特靈,低於開利。
❹ 冷水機組出水溫度過低怎麼調
冷水機組出水溫度過低說明機組的換熱效果不理想,極有可能是因為換熱管結垢導致,建議拆機檢,如出現上述情況必需要進行清洗。若要保證機組的換熱性能,建議加裝在線刷洗系統,可讓機組維持穩定運行。
❺ 水冷冷水機組中央空調冷凍水進出水溫度設置多少
設置7-12度。
❻ 中央空調冷凍水進出水溫度設置多少
中央空調的進出口溫度分別設置為7℃和12℃。
從節能的角度出發,必須提高冷凍水的溫度,降低冷凝水的溫度。
冷凍水的溫度應進行調整,以確保終端設備要求或設定的最低溫度之間的溫差為8-10度。
7-10度,7-15度,沒關系;如果把水溫調整到15度,風的末端會在24度左右。
(6)怎麼控製冷水機組進出口溫度擴展閱讀:
冷凍水的標准為5度溫差,溫度為7-12度;冷卻水的溫差為5度,標准為30-35度;但在使用中,一般按32-37度設計。只要溫度在這個范圍內,就不指定這個溫度。
對於空調冷水機組,冷凍水的標准工作狀態為5度溫差,溫度為7-12度;冷卻水的標准工作狀態為5度溫差,標准工作狀態為30-35度28度濕球;但在使用中,一般按32-37度/28度濕球設計。其他溫差設計為非標准工作條件。
對於空調冷水機組,冷凍水的標准工作狀態為5度溫差,溫度為7-12度;冷卻水的標准工作狀態為5度溫差,標准工作狀態為30-35度28度濕球;但在使用中,一般按32-37度/28度濕球設計。其他溫差設計為非標准工作條件。
❼ 中央空調 出水溫度如何控制
首先,您說的壓縮機的25%50%75%容量調節,應該是螺桿壓縮機特有的,其中的25%的容量,只是用來啟動的,單台螺桿機並不會在正常運行中出現25%這個運行比例。
其次,中央空調出水溫度,並不是恆定在7度出水,哪怕是機房專用的恆溫恆濕空調機組,溫度控制范圍也允許有正負1.5度的波動。
所以,機組並不會根據水溫的細小波動去調節膨脹閥的開度,膨脹閥的開度大小,只與壓縮機的回氣過熱度有關,膨脹閥的調節,只控制回氣過熱度,並不參與出水溫度控制。
在自動控制原理里,有個專門用來消除震盪的阻尼系數這個概念。在計算系統載入與卸載的公式里,只要阻尼系數合理,系統是不會出現震盪的。現實生活中,汽車的減震器,就是個阻尼,起到阻尼系數的作用,若減震器壞了,在顛簸路面,汽車上下起伏震動,會延續到平整路面,依舊上下起伏;而在減震器完好的情況下,汽車的上下起伏震動,到了平整路面會很快消失。
在大型中央空調系統中,冷凍水溫度會在7度到10度之間波動,具體要看主機的設置。真正控制室內溫度的,是風機盤管的溫控電磁兩通閥。當室內溫度低於設定值時,兩通閥關閉,切斷冷凍水的流動,當室內溫度高於設定值時,兩通閥打開,冷凍水流經盤管,室內溫度下降。而兩通閥關閉的溫度點與打開的溫度點是不同的,例如設定室內溫度24度,並不是低於24度就關閉,高於24度就打開,這樣會使電磁閥頻繁打開關閉,而是有個回差值,這個回差,就是阻尼系數的一種表現。一般回差值在1度到3度之間,也就是24度關閉,27度打開。
若要比較精確控制室內氣溫,就應該使用比例積分調節閥,根據室內氣溫的變化,調節流經風機盤管的冷凍水流量。
根據您對上個回答的追問,可以很明確地告訴您,在您現有的條件下,您是無法把水溫精確地控制在7度的。除非你增加一系列的輔助設備,才有可能達到7度正負1.5度左右的控制精度。