汽車製冷為什麼不管用

❶ 汽車空調不製冷是什麼原因

有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調製冷不足便會出現出風口吹出熱風的現象。

有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。

汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現象，均會導致出現類似驅動帶過松的「打滑」現象，也會導致汽車空調不製冷。

❷ 汽車空調不製冷的六種原因

汽車空調不製冷的六種原因如下：
1、製冷劑過多造成製冷不足，對天製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
2、製冷劑過少造成製冷劑不足，造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
3、製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足，倘若在整個空調系統中，製冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少，故導致製冷量不足。
4、空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足，在製冷系統中有一個部件是乾燥罐(瓶)，它的一個主要任務就是吸收製冷劑中的水份，以防製冷劑中水份過多導致製冷量下降。但當乾燥罐內乾燥劑處於吸濕飽和狀態時，則水份就不能再被濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
5、系統中有空氣，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
6、壓縮機驅動帶過松，空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。

❸ 汽車空調不製冷的原因有六種，汽車空調不製冷是什麼原因

如果汽車空調不製冷的話，原因也是很多的，一起來了解一下有哪六種原因？

1、製冷劑不足。空調不製冷，最常見的一個原因就是製冷劑不足，還有可能是因為製冷劑泄漏所造成的，如果是不足的話要及時補充，但如果是有泄露的話，就要及時的進行維修。
2、製冷劑過多。如果空調系統當中製冷劑過多，同樣會影響散熱量，影響空調正常運轉，應該到專業的機構，將製冷劑適當的放出一些。
3、製冷劑或冷凍機油不合格。這種情況會因為冷凍劑或冷凍機油雜質過多，使空調過濾網堵塞，影響空調製冷效果，要及時進行更換。
4、製冷系統有水分。如果空調製冷系統當中有水分滲入，同樣會使空調不製冷或製冷不足。
5、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛。驅動帶作為空調壓縮機重要的部件，有鬆弛的問題，同樣會影響製冷效果，可以更換一條新的驅動帶。
6、汽車長時間沒有保養。汽車在長時間沒有保養的時候，也容易使空氣濾芯或冷凝器上有很多的灰塵雜質，使散熱受到影響，還會影響製冷，需要及時做保養。

❹ 車里的製冷效果不好，這是怎麼回事

夏天來臨，對於有車一族這種高溫天氣情況下肯定會打開汽車空調製冷享受涼涼的風帶來的愜意感。如果汽車空調製冷器不太好用，甚至壞了，導致車內空氣溫度很高，不僅讓人受不了，還可能因為太悶熱導致中暑，這種體驗在夏天來說簡直是一場噩夢。今天我們一起來了解車里的製冷效果不好到底是什麼原因。

除了以上的原因，還有一些會導致汽車製冷效果差的原因基本上就是故障造成的，比如節氣門太臟、火花塞點火性能差等等因素。夏日炎炎，建議廣大車主朋友在夏天來臨前為汽車空調系統做一次徹底的檢查及清洗，使其保持良好的工作狀態，以免出現製冷不足導致影響駕駛體驗。

❺ 汽車空調為什麼不製冷

汽車空調不製冷的現象有很多，比如打開汽車空調，空調口沒有風，或者風是熱的。遇到這種現象怎麼辦呢？首先我們就要了解造成這種現象的原因。
汽車空調不製冷一般的情況下就是製冷劑的問題，製冷劑過多或者過少，會導致汽車空調不製冷，製冷劑泄露也會造成汽車空調不製冷。
汽車空調系統中製冷劑所佔容積比例是有一定的要求的，如果製冷劑過多，會影響汽車的散熱量，散熱量少了自然就不會製冷了，我們可以在乾燥罐上通過視液鏡觀察，如果汽車空調在運轉的過程中從視液鏡中觀察不到氣泡，或者壓縮機停止轉動之後依然觀察不到氣泡，那麼就可以確定是製冷劑過多。這個時候我們只要將製冷劑減少一定比例就可以解決了。如果製冷劑過少，汽車空調在運轉的過程中，從膨脹閥噴入蒸發器里的製冷劑就會減少，製冷劑減少吸收的熱量就會減少，從而導致汽車空調不製冷。同樣的道理，我們可以從乾燥罐通過視液鏡進行觀察，如果視液鏡中有連續不斷的緩慢氣泡產生則表明製冷劑不足，若出現明顯的氣泡翻轉情況，則表明製冷劑嚴重不足，這個時候需要添加製冷劑即可。還有一個常見的原因就是製冷劑泄露，雖然汽車空調系統是密封的，但是不能保證製冷劑不揮發或者泄露，導致製冷劑泄露的原因非常多，如果排除汽車空調不製冷的因為製冷劑過多或者過少造成的，那麼就要考慮是不是製冷劑泄露造成的，一般製冷劑泄露跟製冷劑過少的監測方法是同一個道理，就是在加入製冷劑後不久汽車空調依然從製冷變成不製冷，那麼就是製冷劑泄露造成的，這個時候就需要去汽車維修廠查找具體泄露的原因了。
汽車空調不製冷的情況還有其他的原因，比如製冷劑和冷凍機油含有雜質較多，製冷劑內摻雜有水分等等，遇到汽車空調不製冷的情況，希望本文能給大家帶去一點幫助。

❻ 汽車空調不製冷是什麼原因導致的該怎麼修理

汽車空調不製冷極有可能是因為汽車內的製冷劑出現了問題，要麼過多，要麼過少。除此之外，也可能是汽車空調壓縮機驅動帶出現鬆弛，或者使用了不合格的製冷劑或冷凍機油，需要及時處理。具體修理的方法要根據出狀況的地方判斷，及時添加製冷劑或者換掉驅動帶。

以上就是汽車內空調之所以會出現製冷不好的原因說明，想要解決這一問題，要根據實際情況去一一的應對，找準是哪一環出錯了？在更換製冷劑，壓縮帶或是冷凍汽油等，幫助汽車更好地使用空調系統，給自己駕駛帶來滿滿的舒適感。

❼ 汽車空調製冷不好是什麼原因

汽車空調製冷效果不好的原因如下：
冷媒泄漏，管路壓力不足。變質的冷媒會對空調系統各個零件不斷產生腐蝕，如密封膠圈、橡膠接管等處，進而導致冷媒和壓縮機油的泄漏。冷凝器散熱能力下降。開車時間越久，冷凝器表面會有越多的油污泥土或雜物，從而導致散熱能力下降。

❽ 汽車空調系統製冷效果不好是怎麼回事

1.空調濾芯該換了

空調濾芯的作用是將外界空氣的雜質過濾掉，比如塵土、花粉等。空調長時間運轉，濾芯肯定會積攢起厚厚的一層臟東西，如果不進行更換或徹底清洗，必定造成進風量便少，製冷效果差。建議大家每次汽車保養的時候都要換掉或清洗!尤其是在某些空氣質量差的城市，每年兩換就差不多了。

2.冷凝器散熱效果差

冷凝器位於汽車發動機艙最前端，是一根盤曲成螺旋狀的管子，為了讓熱量盡快地散失掉，表面通常有許多散熱片。如果其表面有許多油污，枯葉、泥土，會影響其散熱效果。跟筆記本電腦一樣，隔一段時間就得好好清理一下，要不然發熱特別厲害。那麼再有一點就是，如果冷凝器的風扇出現故障，運轉過慢或過快也會導致冷凝器的工作效率變低哦。

3.空氣壓縮機的冷媒不足

汽車空調的構造及原理基本上與家用空調一樣，唯一不同的是家用空調用電驅動，汽車空調的動力來自於發動機。一般空調用個三五年，都得加一次製冷劑，也即是人們口中常說的，加氟加雪種。動手能力強的車主，完全能夠買材料買管子回來自己加，懶得動手的，4S店加一次價格也不超過一百。另外，重點申明的是，製冷劑並不是消耗品，它是在空調壓縮機里無限循環的，所以如果汽車空調經常需要添加製冷劑的話，證明車子空調肯定壞了，造成了製冷劑泄露或者管道的壓力不足，這就得找專業修車的師傅來好好檢查一下啦。

4.空調使用方式問題

又開製冷，又開外循環，這種錯誤使用空調的壞習慣要改掉啦!正確的使用方式是：一上車就開窗開外循環，先不製冷，待室內的臟空氣差不多置換掉，再關窗開製冷，轉內循環。另外如果在車子里呆久了，也不能一直開內循環，容易得空調病!最好的方法是隔個1小時就轉外循環，換一下清新空氣。

❾ 汽車空調製冷效果不好是什麼原因

空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。空調泵內部損壞，導致無法啟動製冷的效果，一般空調泵損壞會出現響聲。缺氟，壓縮機，冷凝機器，水套、水泵、散熱器、風扇、節溫器都有可能有問題，不過缺氟的 可能行很大，這是無法避免餓問題，汽車的冷卻系是由很多的部件組成，單說製冷不強是分析不出問題的要檢查了看看才行。

當氣溫回暖過後，蚊蟲的活動也會更活躍，車輛在行駛時因氣流作用，蚊蟲會從汽車的進氣格柵撞在水箱或冷凝器的表面，當數量過多時就會就會影響空調冷疑器和水箱的散熱。同時在日常駕駛時，路面的碎紙屑和樹葉也會被吸附在水箱和冷疑器上面，如果沒有及時清理同樣也會導致空調的製冷效果下降。