⑴ 福特蒙迪歐空調不冷不熱
一、空調不製冷最常見的故障點有:
空調系統中的製冷劑泄漏完,導致製冷劑沒有,所以空調不製冷了。
可以檢查下空調系統中的管路,空調泵,冷凝器,蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑,車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統,如有有泄漏點會發亮,就說明這個部件損壞了。
2、熱水閥或熱水閥真空驅動器故障
3、加熱器進、出水管堵塞或加熱器芯積垢堵塞
⑵ 福特蒙迪歐空調製冷怎麼開
型號:配備雙區自動溫度空調節系統。
里程:35860km。
故障:汽車在使用中,空無法製冷,即啟動發動機,按下空調開關後空控制面板轉到製冷狀態,沒有冷氣,自然風出來。
診斷:根據車主反映,該車最近啟動了空調制系統。按下空調開關後,有自然風,沒有空調。車輛修理後,核實故障現象,起動發動機,將空系統轉到冷卻狀態,打開A/C開關。時間久了空調還是發出自然風,空調不涼,所以故障現象確實存在。初步檢查後發現,空調開關打開後壓縮機電磁離合器未嚙合,空調制系統無法正常製冷。從故障現象分析和初步檢查結果可以看出,該車故障現象是製冷系統(壓縮機)不工作,空調制系統工作不正常造成的。
此車輛空調制系統的工作原理如圖1所示。
圖1 空調制系統工作原理
這款車配備了雙區自動溫度控制(DATC)系統。DATC集成在中央控制面板控制模塊(FCIM)中,該模塊還包括HVAC(暖風、通風空)模塊的控制功能。FCIM還控制後擋風玻璃除霜和座椅加熱功能。對於同時配備SYNC系統的車輛,客戶可以通過語音控制和觸摸屏控制空調制系統。當使用多功能觸摸顯示屏或語音命令打開空時,SYNC將通過 HS 1-CAN向網關模塊(GWM)發送該命令。網關模塊(GWM)通過MS-CAN向中央控制面板控制模塊(FCIM)發送請求信號,網關模塊(GWM)也通過H S1 -CAN向PCM發送請求信號。當中央控制面板控制模塊(FCIM)啟動空調制時,FCIM通過網關模塊GWM向HS1-CAN上的PCM發送此請求信號,PCM根據各種感測器的輸入信號控制空調制壓縮機。高壓管路的壓力由PCM 空壓力感測器監測。當壓力過高或過低時,PCM將斷開壓縮機。在給定的環境溫度下,如果壓縮機高壓管路的壓力低於參考值,PCM也會斷開壓縮機。當PCM接收到啟動空調制的請求信號時,判斷如果滿足以下所有條件,PCM將接合壓縮機離合器:(1)PCM沒有檢測到空調制壓力感測器的值過高或過低;(2)環境溫度高於2℃;(3)蒸發器溫度高於2℃。同時PCM向壓縮機的電磁閥發送PWM信號,根據以下輸入信號控制壓縮機的可變排量:(1)蒸發箱的溫度;(2)室外溫度;(3)發動機轉速;(4)車速;(5)空調整高壓管線壓力;(6)進氣溫度等。
空調制製冷系統的電路如圖2所示。
圖2 空調制控制系統電路
要確認是空控制系統的故障還是執行系統的故障(離合器線圈和電路),先拔掉壓縮機繼電器,用跳線在繼電器的3號和5號腳直接短接壓縮機的電磁線圈執行電路。此時,壓縮機將立即工作。同時檢測顯示離合器繼電器和保險絲正常,電路沒有短路和斷路。其次,檢查空壓縮機排量控制電磁閥相關電路,啟動發動機,打開空調開關,測量電磁閥連接器 C1 110的1號和2號針腳電壓為蓄電池電壓的14.23V,說明電磁閥供電電路正常,檢測後電磁閥C1110-1到PCM的電路沒有短路或開路。斷開C1110接插件測得電磁閥電阻為15.8ω,電磁閥無短路或開路。根據上述基本檢查,打開空調開關後,PCM不控制壓縮機離合器繼電器和壓縮機排量控制電磁閥工作。如圖3和圖4所示。
圖3電阻測量
圖4電壓測量
排除空調制系統執行部分失靈的可能性後,下面重點討論空調制控制系統的問題。用診斷儀I DS 讀取數據流,蒸發器表面溫度信號與當時環境溫度一致,無異常。當時環境溫度38℃,空調節管道壓力1200kPa。讀取的數據顯示,按下開關時空調節空調開關的信號會發生變化,PCM接收到的空調信號正常。如圖5和圖6所示。
圖5數據流1
圖6數據流2
通過以上測試,PCM控制壓縮機繼電器接合和壓縮機排量調節電磁閥工作的所有條件都已滿足,PCM仍未做出相應的指令。是PCM內部控制電路的故障嗎?將相同配置的正常車輛的PCM更換為故障車輛。PCM編程並匹配啟動模塊後,啟動發動機,打開空調開關,接合壓縮機離合器,操作壓縮機排量調節電磁閥,正常製冷,並空正常調節系統。如圖7所示。
圖7數據流3
找到故障原因後,更換新的PCM,編程並匹配啟動模塊,排除故障(如圖8所示)。
圖8終端測量
故障總結:本車故障是空調制系統製冷系統故障引起的故障現象。該故障是由於發動機控制模塊PCM接收到空調制系統的請求信號後,PCM內部電路故障或未能處理相關信號或控制壓縮機繼電器和壓縮機排量調節電磁閥引起的。
@2019
⑶ 福特蒙迪歐致勝2.3空調一時涼一時不涼是什麼原因
你好!關於這個問題具有多方面原因,空調一時涼一時不涼也就是壓縮機一時工作一時不工作,需要就車實測高低壓壓力多少!首先要看管路及管路接頭處有沒有滲漏的,然後看製冷劑少不少,少的話要檢漏補充。第二就是空調冷凝器電子風扇及開關接觸好不好,冷凝器表面臟不臟,臟的話因為不能及時散熱,要沖洗下。第三是壓縮機內部磨損達不到規定壓力,這個情況要更換壓縮機的!第四是膨脹閥,節流閥,乾燥器,冷凝器,蒸發器,管路內部製冷劑臟堵不能順暢流通導致製冷效果差,這種情況需要清洗管路的!第五就是電路問題,比如溫控開關不好!我建議你到店用空調壓力表來檢測下看看具體是什麼問題,然後針對性解決問題,同時空調濾清器也要及時更換下!希望我的回答能幫助你!有問題歡迎追問,謝謝!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑷ 福特蒙迪歐致勝空調不製冷怎麼辦
你好空調不製冷的原因是非常多的需要您上修理廠做個全面的檢查,一般需要檢查製冷劑壓縮機空調風扇,以及線路。
感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!
有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
⑸ 蒙迪歐空調不製冷怎麼回事,有同樣情況的車
只可能的是電路上的問題:
1、電源接線端子松脫、接觸不良或斷線。
2、控制電路板故障。
其它還有很多可能原因,建議找專業人員或售後詳細檢查一下。
有其它問題歡迎再討論。
希望能幫到您,滿意請採納。謝謝!
⑹ 福特蒙迪歐空調不製冷
蒙迪歐最常見的2個問題導致空調不工作,1漏氟空調高壓管檢測孔漏氟導致空調系統壓力低從而沒空調,2就是雪花燈亮了導致空調壓縮機不工作。
⑺ 福特蒙迪歐空調不製冷
空調不製冷的原因有很多,首先檢查製冷劑夠不,再檢查空調壓力是否夠,將加氟表,接上高低壓管,看高低壓力是否正常,如果壓縮機沒工作的話,有幾種原因,保險絲熔斷,繼電器,無法工作,還是就是壓縮機燒壞!
⑻ 11款蒙迪歐致勝2T的空調不製冷怎樣處理
11款蒙迪歐致勝2T的空調不製冷,一般來說車子空調缺少製冷劑,空調翻板問題燈都可能導致,機油檢查車子是否存在這些原因
⑼ 福特蒙迪歐2005款空調壓縮機不製冷
空調壓縮機不工作有很多種原因,最常見的有溫度感測器壞,壓機電容壞,外機散熱鋁片積灰塵大,外機散熱風扇壞或轉速慢,外機無電源到……
再看看別人怎麼說的。