起亞空調製冷怎麼回事

A. 起亞福瑞迪空調不如以前製冷了怎麼辦

空調製冷不足最常見的故障點有：

1.空調系統中的製冷劑泄漏，導致製冷劑不足，所以空調製冷效果差了。

可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

以上就是常見的空調製冷效果差的故障點檢查和判斷的方法。

B. 起亞福瑞迪空調製冷不好是怎麼回事

您好，1.是不是缺少134a了。空調不工作的原因很多,有1.內部缺少134a。2,壓力感測器故障...
2.如果不工作不製冷,檢查下壓縮機。
3.有可能是製冷劑不足,造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中的製冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑。
4.空調不工作,一方面兒是空調壓縮機的問題,再有檢查空調壓縮機里是否具有氟利昂,缺少氟量也會。
希望能幫到您。

C. 起亞k3空調有時候不製冷是怎麼回事

汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。汽車空調的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄漏的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。

汽車空調不製冷的原因一汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。汽車空調不製冷的原因二汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調製冷不足便會出現出風口吹出熱風的現象。汽車空調不製冷的原因三有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。汽車空調不製冷的原因四汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現象，均會導致出現類似驅動帶過松的「打滑」現象，也會導致汽車空調不製冷。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

D. 福瑞迪起亞空調不製冷往冷凝器沖水後就製冷是什麼原因

你這個情況，一般是冷凝器太臟了，已經影響到冷凝器的熱交換了。就很家裡空調的濾網不清洗會影響製冷效果一樣。再加上氟利昂有些滲漏，本身製冷效果就不太好，這一堵更不好了。
仔細清洗一下冷凝器，網上有很多教程，製冷效果會好很多。
然後洗的時候注意看有沒有油污，如果有油污說明可能冷凝器有漏點，需要修復一下。

E. 起亞k4空調不製冷怎麼回事

起亞k4空調不製冷怎麼回事？起亞k4空調不製冷怎麼回事？ 以下是有關起亞k4空調不製冷的原因如下：1、原因一：是車輛空調系統缺氟，這種情況需要去修理廠用壓力表檢測一下系統壓力，如果缺氟，需要即使補充。2、原因二：是車輛冷凝器表面和水箱表面太臟，散熱不好。這種情況需要去修理廠沖洗一下冷凝器和水箱表面。3、原因三：是車輛空調濾芯太臟造成的風速太小，這種情況需要更換新的空調濾芯。4、原因四：製冷系統壓縮機中的冷凍潤滑油品質變差，潤滑效率變低，導致空調壓縮機現損壞，直接影響膨脹閥和節流閥出現故障，導致汽車空調不製冷。 @2019

F. 起亞k2空調不製冷，起亞k2空調怎麼製冷

起亞k2空調製冷的開啟方法如下：
先打開空調開關，找到A/C按扭， 按下去， 按扭燈亮了表示空調開始工作，如果是自動空調就調節溫度就可以了，如果是手動的，把旋鈕擰到冷氣那就可以了，打開AC開關。
空調的工作原理：
當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過製冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降

G. 起亞K3空調時間開久了不製冷，要關一會再開就又製冷了

摘要 空調只要有時候可以製冷就說明壓縮機本身沒有問題而且不缺氟，造成間歇性製冷故障最直接的原因就是溫控感測器出了問題，更換一隻溫控感測器就可以解決了。

H. 起亞k3製冷時有時無怎麼回事

空調只要有時候可以製冷就說明壓縮機本身沒有問題而且不缺氟，造成間歇性製冷故障最直接的原因就是溫控感測器出了問題，更換一隻溫控感測器就可以解決了。希望能幫到您，
祝您愉快。

I. 起亞k3空調開得時間長不製冷是怎麼回事

1、空調系統中有空氣空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或者在維修中抽真空不徹底而造成的。2、製冷劑過多造成製冷不足。

東風起亞k3空調不製冷，製冷效果差。

在炎熱的天氣里開車，汽車空調是必不可少的。空調使用頻繁，關於汽車空調的故障也就隨之而來了：空調不製冷，製冷效果不好，空調製冷時有時無等，這些都是什麼原因？

操作不正確：

1、空調開關沒有打開。要知道空調開關是A/C，有部分新車主會容易犯這樣的錯誤。

2、出風口關閉或者風向不對。首先要確保出風口是打開的，出風口沒有異物遮擋，再者對於出風口的風向調節也應該有所了解。

3、炎熱天氣開外循環。此時開外循環無疑是將車外熱氣往車內引，空調製冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時候如無特殊情況應盡量使用內循環方式。

4、車內高溫時開空調。尤其是在烈日下暴曬很長時間的車輛，記得要先打開窗戶將熱氣放出去，之後再打開空調。

5、室外氣溫過低，導致空調不工作。

汽車空調系統的故障，對其基本的檢修方法：

1、壓縮機運轉不正常：

（1）傳動皮帶是否斷裂或鬆弛，若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。

（2）壓縮機內部是否有雜訊。雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。

（3）壓縮機離合器是否打滑。

2、遙控器不良或空調接收器不良。（表現為開機空調無反映，或時靈時不靈）。

3、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。

4、冷凝器風扇不轉或轉速低。

5、鼓風機風扇不轉或轉速低。使風機在「低、中、高」三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換。

6、使用儀表檢測製冷系統的壓力判斷製冷系統的故障。

（1）高壓側與低壓側壓力表指示值比標准值低，通過觀察孔可見氣泡。原因：製冷循環漏氣；製冷劑沒有定期補足。處理：用測漏儀測漏，並進行修理，補足製冷劑。

（2）低壓側壓力表指示負壓，高壓側指示比正常值低，儲液罐/乾燥器前後管路有溫差，嚴重時，儲液罐/乾燥器後管路有霜。原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲液罐/乾燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關閉。處理：清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。

（3）高、低壓兩側，壓力表均指示比標准值高，冷凝器排出側不熱。原因：製冷劑填充過量。處理：排出多餘製冷劑，使壓力達標。

（4）在高、低壓兩側，壓力表均指示比正常值高，但停機後，高壓側壓力急驟。原因：製冷循環中混入空氣（抽空不夠或填充時有空氣進入）。處理：重新抽空加註，如仍有上述症狀，更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019