⑴ 加工中心的導軌上的鑲條在機床上起什麼作用
可減小間隙 減少誤差 提高精度。
機床（英文名稱：machine tool）是指製造機器的機器，亦稱工作母機或工具機，習慣上簡稱機床。一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等。現代機械製造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行最終加工。機床在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。
⑵ 如何提高車床加工精度
一、提高切削質量的途徑
切削加工質量主要是指工件的加工精度（包括尺寸、幾何形狀和各表面間相互位置）和表面質量（包括表面粗糙度、殘余應力和表面硬化）。隨著技術的進步，切削加工的質量不斷提高。18世紀後期，切削加工精度以毫米計；20世紀初，切削加工精度最高已達0.01毫米；至50年代，切削加工精度最高已達微米級；70年代,切削加工精度又提高到0.1微米。影響切削加工質量的主要因素有機床、刀具、夾具、工件毛坯、工藝方法和加工環境等方面。要提高切削加工質量，必須對上述各方面採取適當措施，如減小機床工作誤差、正確選用切削工具、提高毛坯質量、合理安排工藝、改善環境條件等。
二、減小機床工作誤差
通常採用的方法有：①選用具有足夠精度和剛度的機床。②必要時可以採取補償校正的方法，如在螺紋磨床或滾齒機上，根據事先測得的機床傳動鏈誤差加裝誤差校正裝置，以校正機床的傳動系統誤差。③採用機床夾具來保證加工精度，如利用鏜模加工箱體上的孔系，使孔距精度由鏜模決定而不受機床定位誤差的影響。④防止機床熱變形對加工精度的影響。⑤消除機床內部振源和採取隔振措施，以減少振動對加工精度和粗糙度的影響。⑥提高機床自動化程度，如採用主動測量或自動控制系統，以減少加工過程中的人為誤差。
三、正確選用切削工具
應採用耐磨性好的刀具，合理選用刀具幾何參數，並仔細地研磨刃口，使其光滑而鋒利。例如用磨具加工，一般選用較細、較硬磨粒的磨具，砂輪要正確和及時地修整。
四、提高毛坯質量
工件毛坯要具有均勻的材質和加工餘量，同時採用適當的熱處理，如時效處理、退火、正火、調質等措施以消減內應力，並改善材料的切削加工性。
五、合理安排工藝
採用合理的工藝程序；正確選用切削用量，以減小切削力和切削熱的影響，並防止產生自激振動；嚴格選用經過長期檢測的切削油配方，使切削油對切削區進行充分冷卻和潤滑；選擇工件的安裝定位基準和夾緊方式時，注意減小安裝誤差和工件變形。
六、改善環境條件
保持加工環境清潔；對外部振源和熱源採取隔離措施；精密加工在恆溫、恆濕和防塵的條件下進行。
⑶ 數控機床上用的鑲條一般是什麼材質鑄鐵的還是鋼件的
一般都是鑄鐵和貼塑一起，這樣做鑄鐵變形量相對會小一些，而且會耐磨一些，我們公司也一直都是這么做的。
⑷ 數控車床車出來的工件的端面有一圈一圈的痕跡是怎麼回事
x軸的塞鐵鬆了，或x軸導軌磨損凹陷，還有可能是x軸的絲桿有問題。
⑸ 怎麼樣調整機床導軌面之間的間隙
1)鑲條調整間隙常用的鑲條有兩種，即等厚度鑲條和斜鑲條。加工中心等厚度鑲條，它是一種全長厚度相等、橫截面為平行四邊形（用於燕尾形導軌）或矩形的平鑲條，
通過側面的螺釘調節和螺母鎖緊，以其橫向位移來調整間隙。由於壓緊力作用點因素的影響，在螺釘的著力點有撓曲：加工中心它是一種全長厚度變化的斜鑲條及3種用於斜鑲條的調節螺釘，以其斜鑲條的縱向位移來調整間隙。斜鑲條在全長上支承，其斜度為1：40或1：100，由於楔形的增壓作用會產生過大的橫向壓力，因此，調整時應細心
2)壓板調整間隙矩形導軌上常用的壓板裝置形式有：修復刮研式、鑲條式、墊片式。壓板用螺釘固定在動導軌上，常用鉗工配合刮研及選用調整墊片、平鑲條等機構，使導軌面與支承面之間的間隙均勻，達到規定的接觸點數。加工中心壓板結構，如間隙過大，應修磨或刮研B面；間隙過小或壓板與導軌壓得太緊，則可刮研或修磨A面。：
3)壓板鑷條調整間隙壓板鑲條如圖2-24所示，T形壓板用螺釘固定在運動部件上，運動部件內側和T形壓板之間放置斜鑲條，鑲條不是在縱向有斜度，而是在高度方面做成傾斜。加工中心調整時，藉助壓板上幾個推拉螺釘，使鑲條上下移動，從而調整間隙。三角形導軌的上滑動面能自動補償，下滑動面的間隙調整和矩形導軌的下壓板調整底面間隙的方法相同。圓形導軌的間隙不能調整。 參考資料 http://www.datiancnc.com
⑹ 數控車床中拖板鑲條怎樣オ知道松緊間隙調好了
中拖板的間隙大小直接影響到加工的質量，所以中拖板的間隙一定要調整的松緊適宜才能保證加工零件的精度和光度，間隙要調好首先要使鑲條與托板燕尾槽的接觸面達到75%以上，接觸面按研點法的話要求每平方厘米研點不得少於25個均勻的點子方可合格，接觸面沒有問題了 就開始試裝，接觸面加上機油，調整前後螺絲使中拖板間隙越小而且手柄搖著輕松，晃動托板在0.01~0.02的間隙就可以了。
⑺ 數控車床鑲條擠死了怎麼弄
1、如果卡的不是很死，就用銅錘慢慢從小頭往大頭敲出來，但一定要打一個與鑲條小頭大小一致的鐵板頂住鑲條小頭，不能用小於鑲條的鐵板，不然，會敲壞鑲條。
2、如果卡得很死，那麼，恭喜你，可以買彩票了，你一定會中頭獎。因為如果鑲條卡得很死的話，除了把機床全部拆散外，沒有其它辦法！這里的把機會拆散不是真的讓你全部拆散，而是拆散到能敲打鑲條為基準，只要能夠敲打就不要再繼續拆散下去了。
3、有條件的建議去借一台建築工地上使用的大功率電鎬，不是手持式，一定要是那種站立雙手扶持式，單次45焦耳的敲擊力度的那種，因為電鎬不僅僅有我剛打力還有震動力，比用25鎊的大鐵錘的敲擊力度效果還要理想
⑻ 加工中心的導軌上的鑲條在機床上起什麼作用
T表示虛擬刀尖的方向（《說明書》上有）
R表示刀尖半徑
刀具半徑補償時需要告訴系統你的切削方向和刀具半徑
一般用在錐度和圓弧加工！
⑼ 車床鑲條擠死了怎麼辦啊
1、如果卡的不是很死，就用銅錘慢慢從小頭往大頭敲出來，但一定要打一個與鑲條小頭大小一致的鐵板頂住鑲條小頭，不能用小於鑲條的鐵板，不然，會敲壞鑲條。
2、如果卡得很死，那麼，恭喜你，可以買彩票了，你一定會中頭獎。因為如果鑲條卡得很死的話，除了把機床全部拆散外，沒有其它辦法！這里的把機會拆散不是真的讓你全部拆散，而是拆散到能敲打鑲條為基準，只要能夠敲打就不要再繼續拆散下去了。
3、有條件的建議去借一台建築工地上使用的大功率電鎬，不是手持式，一定要是那種站立雙手扶持式，單次45焦耳的敲擊力度的那種，因為電鎬不僅僅有我剛打力還有震動力，比用25鎊的大鐵錘的敲擊力度效果還要理想！