r508b製冷劑怎麼加註

⑴ 空調製冷劑怎麼加

您好高壓端加註製冷劑方法步驟：
1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。
4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。
低壓端加註製冷劑方法：
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好
2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。
6、在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。
望採納。

⑵ 製冷劑怎麼加

加註製冷劑步驟：1、關閉歧管壓力表上的高和低壓手動閥；2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接；3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立；4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑即可。製冷劑是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質，這些物質通常以可逆的相變來增大功率。一般的蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力，製冷機的雪種用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

⑶ 製冷劑加註過程

高壓端加註製冷劑操作步驟：

1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2、 將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3、 擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。

4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態，不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

製冷劑加註過程注意事項：

製冷設備只能加註其設計選擇的製冷劑。製冷或空調機組的運行效能取決於製冷劑的正確加註量。如製冷劑加註量不足,則蒸發器中製冷劑也將不足。

使吸氣壓力和排氣效率降低,還可能引起電機過熱。如製冷劑加註量過度,則冷凝器中液體過多,導致冷凝壓力過高及蒸發器回液而可能損壞製冷壓縮機。

應該在渦旋壓縮機高壓和低壓側同時充注製冷機液體,大部分充注量應該放在系統的高壓側。加註前後應稱重製冷劑鋼瓶以確定實際充注量。

液體製冷劑加註的基本方法是將製冷劑通過一個特設在加液管上的乾燥過濾器,通過貯液器上帶加註口的截止閥或者加註閥加入設備中。

⑷ 空調系統製冷劑充注方法

1)在對該系統抽真空之後，按規定連接加註軟管。
(2)將歧管儀表設備連接到位，打開製冷劑容器閥對加註管道進行排氣，然後打開低壓門。
(3)啟動發動機並保持在穩定怠速，然後打開空調。
(4)給空調系統充注氣態的製冷劑，此時，必須保持製冷劑容器為直立狀態。
(5)當容器里的製冷劑被抽完後，可按下列程序更換新的製冷劑容器。
①關閉低壓。
②退回頂針，擰松螺母，拆去製冷劑容器開關閥。
③將先前拆除的製冷劑容器開關重新安裝到新的製冷劑容器上。

⑸ 如何加註冷媒

您好，可以從高壓或者低壓加註。
從高壓加註：當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊（注意，從高壓加註冷媒絕對不要打開壓縮機！！！）

從低壓加註：將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好。打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母。從而排出注入軟管中的空氣。打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。在向系統中加註規定量製冷劑之後，從視液窗處觀察，確認系統內無氣泡、無過量製冷劑。隨後將發動機轉速調至2000r/min，冷鼓風機風量開到最高擋，若氣溫為30～35℃，則系統內低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。
謝謝，希望能幫到您~

⑹ 加註空調製冷劑的步驟

一、空調加註製冷劑的方法
1.首先組裝好空調製冷劑添加設備，用充氟的軟管連接裝有製冷劑的鋼瓶、充氟口以及修理表;連接好後第一步就是排干凈軟管中的空氣。
2.然後開啟空調，此處要注意夏天加冷媒需要在空調製冷模式下進行。
3.接著連接組裝好的空調製冷劑添加設備，接著外機抵押閥接入加氟設備。
4.一般在加氟的時候需要測壓，夏天觀察低壓，壓力控制在0.45mp左右，環境溫度在32度的時候;冬天觀察高壓，壓力穩定在1.7mp左右。
5.添加空調製冷劑完畢後，就可以在製冷狀態下取下空調製冷劑添加設備，然後擰緊外機密封的納子。

二、添加空調製冷劑的時機
1.當液管閥門出現結霜的情況下，你就可以添加空調製冷劑了。
2.當室外機排出的風不熱的時候。
3.當你用手摸一下氣管閥門，發現沒有明顯的涼意，這說明要加空調製冷劑了。
4.當空調的排水軟管不排水或者排出的水斷斷續續非常少的時候，說明是需要加冷媒了。
5.當你打開空調室內機的面板，然後將空調濾網拆卸下後看到蒸發器表面結霜或者有露珠，說明是時候加空調製冷劑了。
6.通過一定的測量器測量空調製冷劑是否充足。

⑺ 如何進行冷媒加註

可以從高壓或者低壓加註。
從高壓加註：當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊（注意，從高壓加註冷媒絕對不要打開壓縮機！！！）
從低壓加註：將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好。打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母。從而排出注入軟管中的空氣。打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。在向系統中加註規定量製冷劑之後，從視液窗處觀察，確認系統內無氣泡、無過量製冷劑。隨後將發動機轉速調至2000r/min，冷鼓風機風量開到最高擋，若氣溫為30～35℃，則系統內低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。

⑻ 製冷劑的添加步驟及其使用注意事項有那些

首先要對你添加製冷劑的機組或者罐子進行檢漏，檢漏有很多種，正負壓保壓，水檢，泡沫法，檢漏儀等等。一般都會先進行氮氣保壓，放在水裡或者泡沫方法，找到確切漏點，進行維修。也可以充入製冷劑後進行檢漏。

1. 抽真空

   檢漏後要對機組或者罐體進行抽真空，如果廠家的話都有要求的，抽多長時間，達到一定的壓力值。

2. 加註

   機組都有加註量的要求，如果以重量單位的話，就把製冷劑罐放在電子稱上，然後連接加註管，緩慢打開連介面，如果電子秤重量減輕了，及時關掉。這種方法會存在誤差。現在有一種自動的電子充注稱，需要資料可以聯系我~

   也可以通過看壓力進行加註，用雙頭氟表，進行連接加註，壓力到了關閉開關。

   如果工廠流水的話，建議使用專業的加註機，精度高，加註速度快~

對於製冷劑的加註，檢漏，回收等，如果有問題可以聯系我~願意為您解答~~~

⑼ 汽車製冷劑加註方法

汽車製冷劑加註方法如下：
1.系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2.將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接，打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3.擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。
4.從高壓側注入規定量的液態製冷劑，關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態，不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

⑽ 製冷劑怎麼添加

給空調加製冷劑步驟如下。

1：先把空調開機，使空調進行製冷運行。

4：雪種就是空調製冷劑的俗稱,也稱設備攜帶型冷媒 雪種又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱製冷劑。雪種在蒸發器內吸收被冷卻介質的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

5：製冷劑加多了， 影響散熱， 加少了， 製冷量不夠的原因造成的。也就是說空調系統就是通過裡面的冷媒進行壓縮，在進行釋放膨脹帶走熱量，以達到製冷的效果。如果內部冷媒過少會導致其內部壓力過低而壓縮、釋放做功的過程帶走的熱量減少，空調達不到預期的製冷效果。