機床馬達聲音太大怎麼辦

Ⅰ 電機馬達有很大的異響聲,是什麼問題

馬達異音原因很多:

1,如果是變頻電機可能是頻率太高，機械共振點未能避開
2，如果沒有變頻器，應該首先確定是電機異響還是電機拖動的機械異響。電機異響可能是a 風扇壞 b 軸承缺油磨損嚴重 c 假如電機轉子軸不轉，而電機異響，那麼可以肯定是轉子軸與轉子繞組（鑄鋁鼠龍轉子）松脫。僅供參考

Ⅱ 沖床聲音太大，怎麼減少噪音

在機械設備中，沖床是非常常見的加工設備，其雜訊很突出，沖床車間雜訊一般高達90-110 dB(A)，給車間工作人造成極大的危害，對周圍聲環境亦產生惡劣有影響。

沖床噪音解決

沖床雜訊控制措施 

一、聲源降噪，沖床降噪的根本措施在於聲源控制。

1、沖床本身降噪：在設備選型時，在成本允許的情況下盡量選擇雜訊相對小的沖床設備。

2、降低模具雜訊：沖模設計者往往忽略對雜訊的考慮。合理地選擇凹凸模的配合間隙，能實現降噪5dBA，改變凸的幾何形狀，用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右。但由於工件的幾何開頭有時很復雜，給模具加工帶來一定的困難。此外還有在模具中增加緩沖器及降低卸件雜訊等措施。

3、消除工作機構雜訊

機械式沖床常用曲柄滑塊式的傳動機構，為了減少間隙，軸承應按規定要求安裝，裝配的配合間隙要適當。因運動而增大間隙，軸承處可使用粘度較高的潤滑油，以增大阻尼，可使沖床的空載雜訊下降。

4、改進沖床結構

將系列開式雙柱固定台沖床和系列開式雙拄可傾沖床改用摩擦離合器。沖床的傳動系統多用正齒輪傳動，開動沖床齒輪嚙合就會發出聲響，假如改用斜齒或人字齒輪傳動，就可基本上消除這種摩擦雜訊。

5、改進模具結構

用斜口模具代替平口模，利用刀口的斜面，使板料逐漸分離，從而延遲了沖切時間，可起到一定降噪效果。降雜訊與剪切角有關，剪切角越大，沖切時間也隨之增加，雜訊級降低量也相應增大，為剪切角與降噪量之關系，很佳剪切角以8°～10°為宜。

6、設置吸音、減振裝置

把沖床的飛輪及其傳動系統加罩殼封閉起來，能明顯降低傳動部分的雜訊。對於功率大、雜訊高的電動機還應配置局部隔聲罩或封閉式隔聲罩。在沖床滑塊下部或模具工作區外側，裝活動防護柵或隔音罩。假如在模具外裝上隔音罩，罩內壁再貼上吸聲材料，消減雜訊效果更為明顯。

二、傳播途徑雜訊控制

控制沖床雜訊對人體的危害，在傳播途徑上採取控制措施，技術革新上比較成熟，並可取得一定效果。

1、吸聲降噪：通過懸掛空間吸聲體或者牆面做吸聲處理，目的是減弱車間內雜訊反射聲，一般可降噪6dB(A)左右的降噪效果。

2、局部隔聲：採用加吸聲的隔聲屏保護重點受影響區域，使該區域能有8 dB(A)左右的降噪效果。

3、全封閉隔聲罩：全封閉隔聲罩能有15-25 dB(A)左右的降噪效果,特備適用於高速連續的沖床。罩體可作成拼裝式，並安裝有通風散熱的進排風消聲器保證罩內散熱，同時為便於操作和維修，安裝有多樘電動或手動隔聲門和便於觀察的隔聲觀察窗。

Ⅲ 數控機床x軸運時聲音太大怎麼解決與維修

數控機床x軸運時聲音太大，最可能的原因是滾珠絲桿兩端的推力軸承磨損嚴重，
解決辦法：拆開更換推力軸承，注意軸承的潤滑是否到位。
滾珠絲桿嚴重磨損的概率很低，也不能完全避免。查看滾珠絲桿的螺旋槽內是否光滑，就知道有沒有問題。如果是滾珠絲桿的問題，只能更換滾珠絲桿才能解決問題。

如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！

Ⅳ 電機電流聲過大該怎麼辦

1、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及雜訊將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。

2、保證電壓的穩定，當電源電壓太高時，電機鐵芯會產生磁飽和現象，導致空載電流過大。

3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，運行中發現軸承過熱或潤滑變質時，液壓及時換潤滑脂。更換潤滑脂時，應清除舊的潤滑油，並有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然後將ZL-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。

4、使用環境應經常保持乾燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。

5、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇，還是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數，線規等，當失落了這些數據時，應向製造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至於無法使用。

(4)機床馬達聲音太大怎麼辦擴展閱讀：

電機保護常識：

1、電機比過去更容易燒毀：由於絕緣技術的不斷進步，電機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱；再由於生產自動化程度的提高，要求電機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式，對電機保護裝置提出了更高的要求。

2、傳統的保護裝置保護效果不甚理想：傳統的電機保護裝置以熱繼電器為主，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩定性差，保護不可靠。事實也是這樣，盡管許多設備安裝了熱繼電器，但電機損壞而影響正常生產的現象仍普遍存在。

3、利用電機氣隙磁場進行電機偏心檢測技術，使電機磨損狀態在線監測成為可能，通過曲線顯示電機偏心程度的變化趨勢，可早期發現軸承磨損和走內圓、走外圓等故障，做到早發現，早處理，避免掃膛事故發生。

3．保護器選擇的原則：合理選用電機保護裝置，實現既能充分發揮電機的過載能力，又能免於損壞，從而提高電力拖動系統的可靠性和生產的連續性。

4、理想的電機保護器：理想的電機保護器不是功能最多，也不是所謂最先進的，而是應該滿足現場實際需求，做到經濟性和可靠性的統一，具有較高的性能價格比。根據現場的實際情況合理地選擇保護器的種類、功能，同時考慮保護器安裝、調整、使用簡單方便，更重要的是要選擇高質量的保護器。

Ⅳ 如何降低割草機的馬達噪音

電動割草機屬於園林機械設備，有除草機、打草機、修草機等多種叫法。新型鋰電割草機由刀片、電機、主軸、扶手、保護罩及配套電池組成。因為操作簡單，使用方便，深受大眾喜愛。電動割草機解放了人們的雙手，減輕了除草工作的勞動強度，縮短了作業時間，提高了除草效率，這是電動割草機受歡迎的根本原因。

電動割草機
電割草機分類

鋰電割草機

低噪音：適合家用，不會影響附近的鄰居。針對庭院草坪，修剪面積大，修剪時間長，如噪音過大會造成干擾，甚至遭投訴。

運轉平穩：配套背包鋰電池，輕巧方便，操作不費力，震動幅度小。用戶在操作時，更加流暢。

環保型：鋰電池動力強勁，輸出平穩，一天內充一次電。修剪效率高，能有效地節約時間。

性價比高：配套鋰電池循環壽命長，是普通蓄電池的兩倍，雖然采購單價高，但使用成本性價比更高。

割草機刀頭特寫
鉛蓄電池割草機

雜訊低：和鋰電池割草機一樣，噪音比燃油割草機小。

物美價廉：單價低，物有所值，很多用戶是覺得買鉛酸電池割草機比較便宜，上面也提到，鋰電池割草機性價比更高。

用途

主要用於球場草坪修剪、小區綠化、市政道路維護、景觀綠化、果園除草等。尤其是小區綠化，目前人們很注重綠化，環保，同時草坪面積越來越大，對電動割草機的需求越來越大。在電動割草機中，鋰電池割草機更受歡迎，因為鋰電池性能更好。

電動割草機
特性

電動割草機的特點是操作簡單，對需要修剪的草坪，切割性強，適合高產草地和大草坪等。修整草坪整齊，造型優美。取代傳統人力，節約資源，提高效率。常規人工除草效率低，草坪面積大，需要耗費大量人力，成本無法控制。而且，人力修剪的效果參差不齊，整體美觀度得不到保證。電動割草機的出現，解決了這幾個問題，修剪迅速，效果統一，避免了人力資源的浪費，一人一機，可以完成以前的全部除草工作，同時降低成本。

Ⅵ 數控車床停機後伺服電機有很大電流聲什麼原因

摘要 伺服電機雜訊過大的原因及解決辦法

Ⅶ 電機聲音很大是怎麼回事

電動機雜訊大或聲音異常故障原因及解決方法原因1:電機內軸承間隙大處理方法:更換軸承原因2:電機轉子掃堂處理方法:重新修理定子、轉子原因3:磁鋼松動處理方法:重新粘結磁鋼原因4:電機機體偏轉處理方法:重新調整機體原因5:電機轉向器表層氧化、燒蝕、油污凹凸不平、換向片松動處理方法:清洗換向器表層或焊牢換向片原因6:碳刷松動、碳刷架不正處理方法:調整

電動機雜訊大或聲音異常故障原因及解決方法

原因1:電機內軸承間隙大

處理方法:更換軸承

原因2:電機轉子掃堂

處理方法:重新修理定子、轉子

原因3:磁鋼松動

處理方法:重新粘結磁鋼

原因4:電機機體偏轉

處理方法:重新調整機體

原因5:電機轉向器表層氧化、燒蝕、油污凹凸不平、換向片松動

處理方法:清洗換向器表層或焊牢換向片

原因6:碳刷松動、碳刷架不正

處理方法:調整

首先，需要確認電機本身質量是沒有問題的。

其次，變頻器控制電機時，電機出現嘯叫、震動都是正常的，因為變頻器輸出的是PWM波，或者是SPWM波，不是正弦波的。

兩種解決辦法，一種是調整變頻器的載波頻率，把載頻調高；另外一種辦法，就是在變頻器輸出端加裝變頻器輸出濾波器或電抗器。

一，使用變頻器控制變頻電機，振動通常是由於電機的脈動轉矩及機械繫統的共振引起的，特別是當脈動轉矩與機械共振電恰好一致時更為嚴重。

這種雜訊通常分為變頻裝置雜訊和電動機雜訊，對於不同的安裝場所應採取不同的處理措施：變頻器在調試過程中，在保證控制精度的前提下，應盡量減小脈沖轉矩成分；調試確認機械共振點，利用變頻器的頻率屏蔽功能，使這些共振點排除在運行范圍之外；由於變頻器雜訊主要有冷卻風扇機電抗器產生，因選用低雜訊器件；在電動機與變頻器之間合理設置交流電抗器，減小因PWM調制方式造成的高次諧波。這個就是高次諧波在鐵心上產生的震動,因為頻率在人耳朵能感受到的頻率段,所以能聽到.可以提高載波頻率,然後在變頻器輸出端接變頻器輸出濾波器,還有輸出電抗器,這樣輸出電流才接近正弦波,高次諧波成分減小,這種噪音會很大程度上減小。這些噪音是由於變頻器輸出的電源中含有大量的高頻諧波而引起的，在這種情況下，一般建議客戶在變頻器輸出端安裝變頻器輸出濾波器，變頻器輸出濾波器可以改善變頻器輸出端的波形，減小其高頻諧波成分，效果非常明顯。

二，消除電機使用變頻器產生的噪音的辦法：

變頻器的載波頻率可以改變，但是我不推薦你隨便去改這個參數。為了減小雜訊，可以將變頻器的載波頻率適當設置得高些，但這時又會帶來一些問題，如果載波頻率調得太高，又會對其它設備造成干擾，尤其是當採用PLC通訊方式時。因此要根據現場的實際情況設置載波頻率。如果不是非常有經驗的工程師，建議不要改動載波頻率這個參數。MM440變頻器的載波頻率參數是P1800。

電機噪音大無非有兩方面的原因：機械方面和電氣方面。

1，機械方面如電機冷卻風扇損壞或刮擦電機外殼，電機固定不穩等。這方面的情況好處理一些，只要能找到噪音源，一般好處理。

2，電氣方面

(1)變頻器載波頻率設置太低。可以適當把載波頻率設置高些，但這時又會帶來一些問題，如果載波頻率調得太高，又會對其它設備造成干擾，尤其是當採用plc通訊方式時。因此要根據現場的實際情況設置載波頻率。

(2)電機共振。有時，電機在運行時的某一頻段會產生機械共振。這時可以利用變頻器的跳頻設置方法。一般變頻器都有「跳頻」設置，其作用是：設置電機共振的頻率，當變頻器運行到此頻段時，跳過此段頻率，避免電機產生共振。

(3)電機帶負載能力降低。有時電機長時間使用後，或電機質量不好，帶負載能力會降低。這里電機的噪音也會比正常時大。

(4)變頻器高次諧波大。變頻器高次諧波成份大時，容易造成電機震動增大，轉速產生抖動、不穩定，並且增大電機噪音。這里加裝輸入和輸出電抗器。

三，輸出電纜中含有相當大的高次諧波電壓、電流，使得電機的輸入電壓畸變，定、轉子電動勢高次諧波進一步增大，結果使得相電動勢嚴重畸變，大值升高很多，導致電機線圈發熱嚴重，絕緣老化甚至擊穿;另外由於高次諧波產生的高次諧波磁場產生附加的轉矩，使得電機產生明顯的振動和尖銳的噪音。高次諧波使得電動機的機械壽命、絕緣壽命大大縮短。

變頻器輸出的諧波是導致電機產生高頻嘯叫的主要原因，當變頻器的功率開關的調制脈沖頻率提高時，可以輸出的電流接更近於正弦波，和使嘯叫聲的頻率提高過人耳的可聽聲波范圍，會使嘯叫聲大大降低，但是大當IGBT的開關頻率過高時，會使IGBT上的損耗增加，此時需要對變頻器降容來時使用。一般IGBT的開關頻率為4Khz時，若聽到嘯叫聲，建議適當提高一下IGBT的開關頻率。現在變頻電機在運行中的嘯叫聲，往往給人一種錯覺，就以為是變頻器調頻所致，其實未必。應該先確認一下嘯叫聲的來源，然後再作處理。

一步，變頻器採用V/F控制，將電機運行至高轉速；

第二步，然後操作變頻器的OFF2，自有停車;

第三步，判別電機在自由停車過程隨著轉速下降。如果嘯叫聲或震動依然存在，那就沒有變頻器控制的事情了，是電機的製作問題了，機械傳動存在運行中有共振點。說明是機械製造的問題，不是電控問題。如果在自由停車過程，電機運行平穩，沒有嘯叫聲，那是變頻器控制問題，通過調整變頻器的控制參數，可以解決。其中很重要的就是將變頻器做電機的動態和靜態數學模型計算。如果變頻器所建立的數學模型准確，運行品質就好。控制電機，其電磁雜訊都是完全可以接受的。這一點毋庸置疑。

四，如何解決電動機變頻器調速後發熱、振動和雜訊問題

我們的在日常的使用中，採取變頻器調速後，將產生雜訊和振動，這種狀況是由於變頻器輸出波形中含有高次諧波分量影響的，隨著電動機運轉頻率的變化，基波分量、高次諧波分量都在大范圍內變化，很可能引起與電動機的各個部分產生諧振。變頻器的諧波還有可能對其他的電子設備有影響。用變頻器驅動電動機時，由於輸出電壓、電流中含有高次諧波分量，氣隙的高次諧波磁通增加，故雜訊增大。電磁雜訊的特徵是：變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振，則轉子固有頻率附近的雜訊增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振，在這些部件的各自固有頻率附近處的雜訊增大。採用變頻器驅動電動機時產生的刺耳雜訊與PWM控制的開關頻率有關，尤其在低頻區更為顯著。抑制方法是在變頻器輸出側設置交流電抗器。如果電磁轉矩有餘量，可將U/F設定小些。採用特殊電動機在較低頻段雜訊較嚴重時，要檢查與軸系統（含負載）固有頻率的諧振。變頻器工作時，輸出波形中的高次諧波引起的磁場對許多機械部件產生電磁振動力，振動力的頻率總能與這些機械部件的固有頻率相近或重合，而產生共振。對振動影響大的高次諧波主要是較低次的諧波分量，在PAM方式和方波PWM方式時有較大的影響。但採用正弦波PWM方式時，低次的諧波分量小，影響變小。減弱或消除振動的方法是在變頻器輸出側設置交流電抗器，以吸收變頻器輸出電流中的高次諧波電流成分。使用PAM方式或方波PWM方式變頻器時，可改用正弦波PWM方式變頻器，以減小脈動轉矩。電動機振動的原因可分為電磁與機械兩種。

1)電磁原因引起的振動表現為：較低次的諧波分量與轉子的諧振，使固有頻率附近的振動分量增加。由於諧波產生的脈動轉矩的影響發生振動，特別是當脈動轉矩的頻率同電動機轉子與負載構成的軸系扭轉固有頻率一致時將發生諧振。

2)機械原因引起的振動表現為：電動機軸上有外伸重量，軸系統的固有頻率降低時，如果電動機高速運轉，全旋轉頻率與軸系統固有頻率接近，則振動加劇。轉子殘余不平衡引

起離心力與轉速的二次方成比例增加，所以用變頻器驅動電動機高速運轉時，振動加大。變頻器是電子裝置，所以溫度對其壽命影響較大。通用變頻器的環境溫度一般要求-10~50℃，如果能降低變頻器運行溫度，就延長了變頻器的使用壽命，性能也穩定。變頻器發熱是由內部損耗產生的，以主電路為主，約占總損耗的98%，控制電路佔2%。為保證變頻器正常可靠運行，必須對變頻器進行散熱。主要方法有：

1)採用風扇散熱：變頻器的內裝風扇可將變頻器櫃體內部熱量帶走。

2)採用單獨的變頻器室，內部安裝空調，保持溫度在15~20℃之間。以上所闡述的變頻器發熱是指變頻器在額定范圍內正常運行的損耗，當變頻器發生非正常運行（如過電流、過電壓、過載等）產生的損耗必須通過正常的選型來避免此類現象的發生。

Ⅷ 電機噪音大如何解決

電動機在國民經濟中所佔份額不是很高，但是它符合國家的節能環保趨勢，電動車大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。電動機在使用的過程中會出現各種問題，如果電動機電動機噪音大應該怎麼辦呢?

電動機電動機噪音大故障主要有以下幾點原因：

1、電動機內軸承間隙大：電動機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電動機軸承軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。

2、電動機轉子掃膛：也是電動機中的旋轉部件。電動機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電動機轉子分為電動機轉子和發電動機轉子。

3、磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來製作超硬度永磁合金。

4、電動機內部軸向竄動。

5、有刷電動機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。⑥炭刷架松動、炭刷架不正。

電動機電動機噪音大故障解決辦法：

1、更換軸承。

2、重新修理定子、轉子。

3、重新粘接磁鋼。

4、軸向增加合適墊圈。

5、清洗換向器表面層或焊牢換向片。

6、調整炭刷架。

電動機雜訊大或聲音異常故障原因及解決方法

原因1:電動機內軸承間隙大

處理方法:更換軸承

原因2:電動機轉子掃堂

處理方法:重新修理定子、轉子

原因3:磁鋼松動

處理方法:重新粘結磁鋼

原因4:電動機機體偏轉

處理方法:重新調整機體

原因5:電動機轉向器表層氧化、燒蝕、油污凹凸不平、換向片松動

處理方法:清洗換向器表層或焊牢換向片

原因6:碳刷松動、碳刷架不正

處理方法:調整

Ⅸ 伺服電機為什麼噪音很大

噪音大，多半是增益和負載配合不恰當造成的，（事先請先排除馬達本身裝配沒問題，這個可能性非常低）新買的馬達，肯定沒有調節過，那麼就做以下兩步。

Ⅹ 友嘉數控車床FTC20x軸電機速度稍微快一點電機響聲很大發顫發抖不能加工,什麼原因

應該是電機的問題，如果是伺服電機的話電機響聲很大的話，那應該是絲桿的原因，但是一般電機聲音很大的話，應該是步進電機！