① R134a製冷劑主要用在哪些方面他的安全級別是幾級啊
ASHRAE安全級別 A1(無毒不可燃)
R-134a製冷劑,別名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷,商品名稱有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等,中文名稱四氟乙烷,英文名稱1,1,1,2-tetrafluoroethane,化學名1,1,1,2-- 四氟乙烷,分子式CH2FCF3。由於R-134a屬於HFC類物質(非ODS物質Ozone-depleting Substances)——因此完全不破壞臭氧層,是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑,也是目前主流的環保製冷劑,廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加。
R-134a主要用途
R-134a作為使用最廣泛的中低溫環保製冷劑,由於HFC-134a 良好的綜合性能,使其成為一種非常有效和安全的CFC-12的替代品,主要應用於在使用 R-12(R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、Freon 12、二氯二氟甲烷)製冷劑的多數領域,包括:冰箱、冷櫃、飲水機、汽車空調、中央空調、除濕機、冷庫、商業製冷、冰水機、冰淇淋機、冷凍冷凝機組等製冷設備中,同時還可應用於氣霧推進劑、醫用氣霧劑、殺蟲葯拋射劑、聚合物(塑料)物理發泡劑,以及鎂合金保護氣體等。
雖然R134a製冷劑是新裝製冷設備上替代氟利昂R12最普遍的選擇,但是由於R134a與R12物化性能、理論循環性能以及壓縮機用油等均不相同,因此對於初裝為R12製冷劑的製冷設備的售後維修,如果需要再添加或更換製冷劑,仍然只能添加R12,通常不能直接以R134a替代R12(也就是說通常不可以進行換血式的替換)。
② R134a是一種什麼東西啊聽說是一種製冷劑啊
汽車空調用的製冷劑。是環保型的不會破壞大氣的臭氧層。
③ R134a製冷劑有什麼特點
汽車空調是利用蒸汽壓縮機製冷裝置來製冷的,是靠製冷劑循環流動實現的液體製冷劑在蒸發器中低溫下吸取被冷卻對象的熱量而氣化,使被冷卻對象等到降溫然後,又在高溫下把熱量傳給周圍介質而冷凝成液體如此不斷循環,藉助於製冷劑的狀態變化,達到製冷的目的
長期以來含氯氟利昂的R12一直是汽車空調使用的製冷劑,但R12會因泄漏而進入大氣破壞地球的臭氧保護層,危害人類的健康和生存環境,引起地球的溫室效應為此1987年國際上制定了控制破壞大氣層的蒙特利爾協議我國規定從2000年起生產的新車上不再使用R12,全部使用R134a製冷劑
R134a製冷劑的主要特點(1)R134a不含氟原子,對大氣臭氧層沒有破壞作用;
(2)R134a具有良好的安全性,不易燃不爆炸,無毒,無刺激性;
(3)R134a的傳熱性能比較接近,所以製冷系統的改進比較容易;
(4)R134a的傳熱性能比R12好,因此製冷劑的容量可大大減少
④ R134A製冷劑和R22製冷劑的特點是什麼有什麼區別
一、R134A製冷劑和R22製冷劑的區別:含義不同,應用不同。
1、含義不同:
R134a製冷劑屬於氫氟化碳化合物。具有與R12相似的熱物理性質,標准沸點為-26.1℃。但臭氧消耗潛能為零,溫室效應潛能在0.24~0.29之間。與r22相比,其製冷效率要低,價格是r22的3倍左右。按照目前的國際協議,r134a製冷劑可以長期使用。
2、應用不同:
r134a製冷劑工作時候的壓力值比r22低,工作效率比r22低,對水分含量要求很高,不可以有過多的水分存在於管路內,所對應的冷凍油是合成酯類油。
r22製冷劑對水分含量的要求略低一點兒,所對應的冷凍油是礦物油。
二、特點:R134a是一種使用最廣泛的中低溫環保製冷劑,它具有良好的綜合性能,使其成為一種非常有效和安全的R12的替代品,應用於使用R12製冷劑的多數領域。而R22在常溫下為無色,近似無味的氣體,不燃燒、無腐蝕,毒性比R12略大,但仍然是安全的製冷劑,安全分類為A1。
命名規則
氟利昂屬於鹵代烴類,鹵代烴類製冷劑化學式的通式為CmHnFxClyBrz,鏈烷烴的鹵族元素衍生物製冷劑編號規則為R(m-1)(n+1)(x)B(z),若無Br,則編號中不出現B(z)項,對於同分異構體,在後邊加英文字母來區別。
根據對臭氧層的作用,美國杜邦公司首先提出了鹵代烴類物質新的命名方法,並已為全世界接受。CFC,表示全鹵化氯(溴)氟化烴類物質;HCFC,表示含氫的氯氟化烴類物質;HFC,表示含氫無氯的氟化烴類物質。
以上內容參考:網路-氟利昂
⑤ 134a製冷劑的主要成分是什麼,它有毒嗎
R134a具有良好的安全性能(不易燃,不爆炸,無毒,無刺激性無腐性);
HFC-134a的主要物化性質
物性 單位 HFC-134a
化學名 / 1,1,1,2-四氟乙烷
分子式 / CH2FCF3
分子量 / 102.03
沸點(1atm) ℃ -26.1
冰點 ℃ -103.0
臨界溫度 ℃ 101.1
臨界壓力 Kpa(1b/in2abs) 4060(588.9)
臨界體積 M3/kg(ft3/1b) 0.00194(0.0311)
臨界密度 g/m(1b/ft) 515.3(32.17)
密度,(液體),25℃ g/cm(1b/ft) 1206(75.28)
密度,(飽和蒸氣)沸點下 g/cm(1b/ft) 5.25(0.328)
熱容(液體),25℃ KJ/kg.k(Btu/(1b)F) 1.44(0.339)
熱容(恆壓蒸汽),25℃, 1atm KJ/kg.k(Btu/(1b)) 0.852(0.204)
蒸汽壓力,25℃ Kpa(bar) 666.1(6.661)
蒸發熱,沸點下 KJ/kg(Btu/1b) 217.2(93.4)
導熱率,25℃:液體 氣體(1atm) W/mk(Btu/hr.ftF) 0.0824(0.0478) 0.0145(0.00836
粘度,25℃:液體 氣體(1atm) mpa.s(cp) 0.202 0.012
HFC-134a 在水中溶解度,25℃,1atm wt% 0.15
水在HFC-134a的溶解度,25℃ wt% 0.11
空氣中可燃性極限,1atm VOL% 無
自燃溫度 ℃ 770
臭氧消耗潛值 / 0
鹵代烷全球溫室效應 HGWP(CFC-11 的 HGWP=1) / 0.28
GWP(100yr.ITH 對 CO2,GWP=1) / 1200
有害物質管理法備案情況 / 已報道 / 包括
毒性AEL*(8和12小時TWA)可允許的空氣暴露濃度 PPM(v/v) 1000
⑥ 聖弗元和桂器的冷媒哪個好
聖弗元的更好一點。
製冷劑,又稱冷媒、雪種,是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變(如氣-液相變)來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、製冷機中的雪種等等。一般的蒸汽機在工作時,將蒸汽的熱能釋放出來,轉化為機械能以產生原動力;而製冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。
傳統工業及生活中較常見的工作介質是部分鹵代烴(尤其是氯氟烴),但由於它們會造成臭氧層空洞而逐漸被淘汰。其他應用較廣的工作介質有氨氣、二氧化硫和非鹵代烴(例如甲烷)。