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克邁特機床是什麼價格

發布時間:2022-08-25 08:15:47

㈠ 成飛與611所是什麼關系,分別招什麼人

成飛:成都飛機公司是132廠 。611:成都飛機設計研究所,是個研究院。611設計圖紙,132管生產。但611也可以讓其他廠生產,132也可以接其他所的活兒。611現在幾乎都是招博士以上高端人才。

㈡ 成都燊南名聲臭了,只能去當成都赤灣國際油氣基地有限公司的一條狗🐶了

3位粉絲
加工圈ke子里聽到成都燊南成都克邁特都是厭惡而遠之的。
我來告訴你是怎麼回事
成都克邁特2009年走關系把假冒德國進口的數控機床賣給 成飛旗下的威特電噴,故障頻發也沒關系,至於為啥沒關系,有興趣的人可以去威特電噴實地考察,機器就在一車間。然後呢成都克邁特通過威特電噴拿到加工成飛零件的單子。
怎麼弄翻的呢?是成飛出來到威特電噴的楊總和他的助力孟總鬧翻了。楊總不給孟總帶來的加工商結賬,也不給給多的「肥肉」給他們,其中最惱火的就是克邁特。因為是沒實力的小公司,沒有流動資金只有等死。 然後呢克邁特就記住這筆賬。然後克邁特就費盡心思去打通楊總,繞開孟總。結果打通了。克邁特就活的滋潤了。 克邁特更是和威特電噴楊總一起打著幌子從成飛拉了二十多噸航空鋁材。然後交貨只有一點點就夠了。剩下的全部都被楊總拉走了。這時呢成都克邁特就是全程偷偷攝像了的。最後就是克邁特把這個視頻舉報到成飛去了(給姓楊的算總賬)。
然後。克邁特沒有想到的是這個事情在成都機械加工圈子傳開了。然後國企就都對克邁特反而不是支持,確是怕而遠之!這是克邁特沒有料到的。
結果搞得沒辦法。 克邁特就改成 成都燊南。也搞不了成都的機械加工單子。 就沒法子。就成都燊南不做成都了。就搬到新都了。只能去做還不知道成都克邁特黑歷史的 石油裝備的行業了。 但是這個成都燊南成都克邁特的黑歷史就是這樣來的。大家遇到姓葛的禿頭要特別小心。最好不要來往。

㈢ 成都燊南成都克邁特名氣臭了

加工圈ke子里聽到成都燊南成都克邁特都是厭惡而遠之的。
我來告訴你是怎麼回事
成都克邁特2009年走關系把假冒德國進口的數控機床賣給 成飛旗下的威特電噴,故障頻發也沒關系,至於為啥沒關系,有興趣的人可以去威特電噴實地考察,機器就在一車間。然後呢成都克邁特通過威特電噴拿到加工成飛零件的單子。
怎麼弄翻的呢?是成飛出來到威特電噴的楊總和他的助力孟總鬧翻了。楊總不給孟總帶來的加工商結賬,也不給給多的「肥肉」給他們,其中最惱火的就是克邁特。因為是沒實力的小公司,沒有流動資金只有等死。 然後呢克邁特就記住這筆賬。然後克邁特就費盡心思去打通楊總,繞開孟總。結果打通了。克邁特就活的滋潤了。 克邁特更是和威特電噴楊總一起打著幌子從成飛拉了二十多噸航空鋁材。然後交貨只有一點點就夠了。剩下的全部都被楊總拉走了。這時呢成都克邁特就是全程偷偷攝像了的。最後就是克邁特把這個視頻舉報到成飛去了(給姓楊的算總賬)。
然後。克邁特沒有想到的是這個事情在成都機械加工圈子傳開了。然後國企就都對克邁特反而不是支持,確是怕而遠之!這是克邁特沒有料到的。
結果搞得沒辦法。 克邁特就改成 成都燊南。也搞不了成都的機械加工單子。 就沒法子。就成都燊南不做成都了。就搬到新都了。只能去做還不知道成都克邁特黑歷史的 石油裝備的行業了。 但是這個成都燊南成都克邁特的黑歷史就是這樣來的。大家遇到姓葛的禿頭要特別小心。最好不要來往。

㈣ 三菱機床0205是什麼報警啊

就是刀庫正轉燈一直亮著,按一下刀庫反轉就出現 這種報警了,按刀庫正轉沒反應但燈是一直亮的 看品牌是克邁特的三菱系統吧,按刀庫正轉按鈕你你要查看你的X信號表是否有輸入

㈤ 上海克邁特精密機床有限公司怎麼樣

簡介:上海克邁特精密機床有限公司成立於2009年01月20日,主要經營范圍為普通機床、機械、電器機械、儀器儀表、工夾模具、自動化流水線設備的生產,銷售自產產品及售後維修服務,機械領域內的技術開發、技術服務等。
法定代表人:張峰
成立時間:2009-01-20
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:310104000427396
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:上海市普陀區同普路1130弄7號2樓201室

㈥ 四川台階軸加工廠家怎麼判斷選擇

選擇合適的台階軸加工廠一定要認准品質有保障實力強的廠商的才可以,軸類零件是五金配件中經常遇到的典型零件之一,它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷。按軸類零件結構形式不同,一般可分為光軸、台階軸和異形軸三類或分為實心軸、空心軸等。台階軸包括本體和鍵體,利用台階的軸肩定位不同內徑的安裝零件,如齒輪,軸承。台階軸最主要的作用就是定位安裝的零件,高低不同的軸肩可以限制軸上的零件延軸線方向的運動或運動趨勢,防止安裝的零件工作中產生滑移,並能減小工作中一些零件產生的軸向壓力對其他零件的影響。
軸類零件數控車削加工工藝的主要內容包括:分析加工要求、確定加工步驟、裝夾方案、選用刀具、計算數值、編寫程序以及加工完成後的處理。數控車削加工工藝與普通機床加工工藝有很大的區別,所涵蓋的內容也很多。
因此,在數控車機加工中,對編程人員的要求是非常高的,不僅要分析零件的加工工藝程序,還要合理選擇刀具,確定切削用量和走刀路線。所以,對數控機床的性能特點、工件裝夾、刀具系統以及切削規范方法都必須很了解。數控加工工藝方案的確定不僅對機床的生產效率有影響,還會對軸類零件的加工質量產生影響。
軸類零件加工要求和方案:
1、明確加工要求
在加工前,首先需要分析被加工軸類零件的圖紙,明確加工工序、加工內容及技術要求。軸類零件軸向的技術要求不高,主要是配合軸頸和支承軸頸的徑向尺寸精度和形位精度要求較高,此外,還須確保配合軸頸對於支承軸頸的同軸度。相互位置精度主要是同軸度和圓跳動;幾何形狀精度主要是圓度和圓柱度,要求控制在直徑公差范圍內。
2、確定加工方案
根據加工要求確定零件加工方案,並制定數控機床加工路線。軸類零件一般採用鍛件,發動機曲軸類軸件一般採用球墨鑄鐵鑄件。車削之前常需要根據情況安排預備加工,鑄、鍛件毛坯在粗車前應根據材質和技術要求安排正火火退火處理,以消除應力改善組織和切削性能。性能要求較高的毛坯在粗加工後、精加工前應安排調質處理,以提高零件的綜合機械性能;對於硬度和耐磨性要求不高的零件,調質也常作為最終熱處理。
軸類零件中工藝規程的制訂,直接關繫到工件質量、勞動生產率和經濟效益。一個零件可以有幾種不同的加工方法,但只有某一種較合理,在制訂機械加工工藝規程中,須注意以下幾點:
1、零件圖工藝分析中,需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求,且要研究產品裝配圖,部件裝配圖及驗收標准。
2、滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鑽孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨。
3、粗基準選擇:有非加工表面,應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據加工餘量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準,同時,粗基準不可重復使用。
4、精基準選擇:要符合基準重合原則,盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。工藝規程制訂得是否合理,直接影響工件的質量、勞動生產率和經濟效益。一個零件可以用幾種不同的加工方法製造,但在一定的條件下,只有某一種方法是較合理的。因此,在制訂工藝規程時,必須從實際出發,根據設備條件、生產類型等具體情況,盡量採用先進加工方法,制訂出合理的工藝過程。
軸加工一般是通過車床進行車削獲得,分析其中具體細節可知,在加工過程中受到諸多方面的影響。具體的可能會影響到加工質量的因素包括:
(1)中心孔定位。中心孔是軸類零件加工全過程中使用的定位基準,其質量對加工精度有著重大影響。在加工過程中若中心孔偏離基準位置過多,就會導致加工過程中出現軸的圓柱度嚴重不足的後果。同時,中心孔定位不準也會導致加工過程中的車削力變大,導致加工變形過大,從而使台階軸加工質量下降。所以必須安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在車床上用金剛石或硬質合金頂尖加壓進行。
(2)正火工藝。台階軸加工之前往往要進行正火處理,從而降低其硬度,達到控制加工質量的目的。然而,在實際加工中存在熱處理不規范,熱處理後工件原始毛坯硬度達不到要求,導致台階軸加工質量下降,加工難度加大。
(3)機床加工質量。機床加工質量是保證加工的最根本條件,在加工中若操作不規范必然導致台階軸加工質量的下降。同時,工人的加工經驗也影響到加工質量,工人在加工不同批次台階軸時若不能形成規范化的操作,容易造成加工設置失誤,嚴重時會導致整批次零件的加工報廢。此外,機床的精度是加工的重要影響因素,在加工過程中機床運動機構的穩定性、振動性和發熱性都會影響加工。機床精度還受到加工變形的影響,機床變形必然導致加工的精度下降。
(4)加工設置。在加工台階軸過程中,需要根據工件毛坯的原始尺寸和要求設計尺寸,進行設定加工進給量。進給量必須要根據加工時間,需要達到的加工精度和加工轉速等條件設置。進給量設置不合適就會影響加工切削力,過大的進給量必然導致精度降低,並且對加工刀具要求較高。
(5)加工附屬特性。對於部分台階軸,需要再其端部進行打深孔,或者根據要求進行開設鍵槽,花鍵和開孔,這些工藝對台階軸會產生一定的影響。在加工附屬特性時,若不能考慮到對台階軸的影響,必然導致加工質量的下降。軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工,一般安排在外圓精車之後,磨削之前進行。因為如果在精車之前就銑出鍵槽,在精車時由於斷續切削而易產生振動,影響加工質量,又容易損壞刀具,也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應安排在外圓精磨之後進行,以免破壞外圓表面的加工精度和表面質量。
(6)加工後熱處理。加工後熱處理是為了保證台階軸的強度符合使用規范,能夠具備良好的強度和剛度,這就要求熱處理必須控制好台階軸的材料的金相組織,使其恰好在需要使用的范圍內容。同時,熱處理後的台階軸要注意採用時效處理,防止其在使用過程中存在變形。
(7)磨削工藝。磨削是控制台階軸表面質量的重要步驟,決定了表面的粗糙度,對於在使用中需要運動的台階軸要保證其粗糙度的最大粗糙度。同時,磨削工藝中加工工藝也是台階軸質量的重要影響因素。
(8)檢測。在完成零件加工後,需要檢測台階軸的加工質量,這部分工作主要是驗證台階軸的加工質量,指導後來要進行台階軸加工。目前,對台階軸加工質量的檢測主要是用游標卡尺進行測量不同位置直徑,該方式檢測效率偏低,有效性有待提高,可能在檢測中不能檢測出加工失誤。
(9)毛坯工件質量。軸類零件材料的選取,主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定,力求經濟合理。加工材料達不到要求會導致台階軸在工作過程中的經常失效,容易產生斷裂,導致影響機械設備的工作性能。
軸類零件的加工工藝:
1、軸類零件的材料
軸類零件材料的選取,主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定,力求經濟合理。常用的軸類零件材料有35、45、50優質碳素鋼,以45鋼應用最為廣泛。對於受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。對於受力較大,軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。如40Cr合金鋼可用於中等精度,轉速較高的工作場合,該材料經調質處理後具有較好的綜合力學性能;選用Cr15、65Mn等合金鋼可用於精度較高,工作條件較差的情況,這些材料經調質和表面淬火後其耐磨性、耐疲勞強度性能都較好;若是在高速、重載條件下工作的軸類零件,選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳鋼或38CrMoA1A滲碳鋼,這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理後,不僅有很高的表面硬度,而且其心部強度也大大提高,因此具有良好的耐磨性、抗沖擊韌性和耐疲勞強度的性能。球墨鑄鐵、高強度鑄鐵由於鑄造性能好,且具有減振性能,常在製造外形結構復雜的軸中採用。特別是我國研製的稀土——鎂球墨鑄鐵,抗沖擊韌性好,同時還具有減摩、吸振,對應力集中敏感性小等優點,已被應用於製造汽車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。
2、軸類零件的毛坯
軸類零件的毛坯常見的有型材(圓棒料)和鍛件。大型的,外形結構復雜的軸也可採用鑄件。內燃機中的曲軸一般均採用鑄件毛坯。型材毛坯分熱軋或冷拉棒料,均適合於光滑軸或直徑相差不大的階梯軸。鍛件毛坯經加熱鍛打後,金屬內部纖維組織沿表面分布,因而有較高的抗拉、抗彎及抗扭轉強度,一般用於重要的軸。
軸類零件的加工方法:
1、外圓表面的加工方法及加工精度
軸類、套類和盤類零件是具有外圓表面的典型零件。外圓表面常用的機械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。車削加工是外圓表面最經濟有效的加工方法,但就其經濟精度來說,一般適於作為外圓表面粗加工和半精加工方法;磨削加工是外圓表面主要精加工方法,特別適用於各種高硬度和淬火後的零件精加工;光整加工是精加工後進行的超精密加工方法(如滾壓、拋光、研磨等),適用於某些精度和表面質量要求很高的零件。由於各種加工方法所能達到的經濟加工精度、表面粗糙度、生產率和生產成本各不相同,因此必須根據具體情況,選用合理的加工方法,從而加工出滿足零件圖紙上要求的合格零件。
2、外圓表面的車削加工
(1)外圓車削的形式軸類零件外圓表面的主要加工方法是車削加工。主要的加工形式有:荒車自由鍛件和大型鑄件的毛坯,加工餘量很大,為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差,使後續工序加工餘量均勻,以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工,一般切除餘量為單面1-3mm。粗車中小型鍛、鑄件毛坯一般直接進行粗車。粗車主要切去毛坯大部分餘量(一般車出階梯輪廓),在工藝系統剛度容許的情況下,應選用較大的切削用量以提高生產效率。半精車一般作為中等精度表面的最終加工工序,也可作為磨削和其它加工工序的預加工。對於精度較高的毛坯,可不經粗車,直接半精車。精車外圓表面加工的最終加工工序和光整加工前的預加工。精細車高精度、細粗糙度表面的最終加工工序。適用於有色金屬零件的外圓表面加工,但由於有色金屬不宜磨削,所以可採用精細車代替磨削加工。但是,精細車要求機床精度高,剛性好,傳動平穩,能微量進給,無爬行現象。車削中採用金剛石或硬質合金刀具,刀具主偏角選大些(45o-90o),刀具的刀尖圓弧半徑小於0.1-1.0mm。
(2)車削方法的應用
1)普通車削適用於各種批量的軸類零件外圓加工,應用十分廣泛。單件小批量常採用卧室車床完成車削加工;中批、大批生產則採用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。
2)數控車削適用於單件小批和中批生產。應用愈來愈普遍,其主要優點為柔性好,更換加工零件時設備調整和准備時間短;加工時輔助時間少,可通過優化切削參數和適應控制等提高效率;加工質量好,專用工夾具少,相應生產准備成本低;機床操作技術要求低,不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。對於軸類零件,具有以下特徵適宜選用數控車削。結構或形狀復雜,普通加工操作難度大,工時長,加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。切削條件多變的零件,如零件由於形狀特點需要切槽,車孔,車螺紋等,加工中要多次改變切削用量。批量不大,但每批品種多變並有一定復雜程度的零件對帶有鍵槽,徑向孔(含螺釘孔)、端面有分布的孔(含螺釘孔)系的軸類零件,如帶法蘭的軸,帶鍵槽或方頭的軸,還可以在車削加工中心上加工,除了能進行普通數控車削外,零件上的各種槽、孔(含螺釘孔)、面等加工表面也可一並能加工完畢。工序高度集中,其加工效率較普通數控車削更高,加工精度也更為穩定可靠。
3)外圓表面的磨削加工用磨具以較高的線速度對工件表面進行加工的方法稱為磨削。磨削加工是一種多刀多刃的高速切削方法,它使用於零件精加工和硬表面的加工。磨削的工藝范圍很廣,可以劃分為粗磨、精磨、細磨及鏡面磨。磨削加工採用的磨具(或磨料)具有顆粒小,硬度高,耐熱性好等特點,因此可以加工較硬的金屬材料和非金屬材料,如淬硬鋼、硬質合金刀具、陶瓷等;加工過程中同時參與切削運動的顆粒多,能切除極薄極細的切屑,因而加工精度高,表面粗糙度值小。磨削加工作為一種精加工方法,在生產中得到廣泛的應用。由於強力磨削的發展,也可直接將毛坯磨削到所需要的尺寸和精度,從而獲得了較高的生產率。

㈦ 3D曲面玻璃的製作工藝

手機3D玻璃蓋板生產加工工藝的流程主要包括:工程→開料開孔→精雕→研磨→清洗→熱彎→拋光→檢測→鋼化→UV轉印→鍍膜(PVD)→ 印刷(絲印、噴塗)→貼合→ 貼膜→包裝等。
一、工程
確認客戶圖紙是否可以生產,製作本廠圖紙及菲林,並確認流程。(圖紙菲林需有製作日期,編號。有修改及時更新,收回舊圖紙及菲林),下達指令單,樣品全線跟蹤。
二、 CNC開料
材料要求:玻璃材料必須是3D曲面玻璃材質。
板材玻璃在進入深加工作業時,第一道工序就是按照客戶的圖紙尺寸要求,進行加工餘量放量後(一般單邊留0.1mm餘量),把數據輸入到玻璃基板CNC切割機里進行粗坯製作,俗稱開料。
注意事項:玻璃切割機需能夠高效的進行直線、圓孔、曲線切割,這樣可大量節省後續蓋板玻璃CNC成型、拋光等工序的加工時間,對蓋板玻璃行業提高生產效率,降低生產成本有著十分積極的意義。
第一道工序和普通蓋板一樣。
三、 CNC精雕玻璃(磨邊)
CNC精雕玻璃是採用精雕機砂輪槽對毛坯玻璃進行磨邊,去除餘量;並通過鑽頭將玻璃原料進行倒邊和鑽孔,用細砂輪對外形及攝像頭孔精加工,以滿足最終成品要求。加工精度達0.01mm

圖:玻璃CNC加工用砂輪(左)和鑽頭(右)
目前做玻璃精雕的知名企業有北京精雕、久久精工、大宇精雕、創世紀、沈陽機床、克邁特、興富祥、大興智能等。

圖 玻璃精雕三頭機
四、研磨拋光
加入拋光粉,通過研具在一定壓力下與加工面作復雜的相對運動,將玻璃原料磨至要求厚度,並拋光成表面鏡面效果。

圖 技鼎 3D玻璃研磨機(目前有消息稱三星在用)
五、清洗
不同加工企業清洗工藝時段不同,一般在磨邊之後需清洗,然後再次打磨拋光。
主要清洗掉表面殘留廢渣,一般採用超聲波清洗。
清洗機企業有壹帆自動化、波達超聲、和科達、超晉達等,清洗劑企業有飛耐爾化學、山之風環保科技等。

六、熱彎工藝
熱彎工藝是3D玻璃製程中最核心的工藝之一,也是難點之一。
精雕好外形和孔的玻璃放置在石墨模具中,再將模具放進熱彎機中,經過預熱、壓型、冷卻,玻璃在模具中成型成曲面玻璃。曲面玻璃的尺寸取決於石墨模具設計。成型後的外觀取決於成型工藝以及石墨模具設計。熱彎機的性能對成型有至關重要的影響,最主要的是玻璃在成型過程中爐體內的溫度要均勻,並使玻璃能均勻受熱,避免應力脆裂。加熱爐內部設16-22個爐溫點,以監測爐內溫度均勻性。
具體操作流程是:在工作中通氮保護氣,並防止空氣進入.爐溫控制在700-750℃.產品在爐內時間根據熱彎機器的工位而定,一般需要20~40min.因為玻璃不是結晶態物質,沒有固定熔點,它是玻璃態無機化合物,在溫度升高的過程中慢慢的變軟,通常軟化點600℃左右。軟化點是我們日常見到的玻璃成品剛開始變軟的溫度。
圖:DTK-DGP-3D12S3D玻璃熱成型機(據說200多萬)
玻璃熱彎模具一般使用的是石墨材料。
因為石墨具有硬度高、導電性好、防輻射、耐腐蝕、導熱性好、成本低,而且還具有耐高溫的特性,與金屬升溫變化具有相反的性能,溫度越高,體質越硬。這樣就不會存在變形的問題。因此玻璃熱彎模具使用石墨材料來製作,不僅大大降低了生產成本,模具加工難度也大大的降低。

模具本體為實心,材質為石墨主材料,模具本體為石墨 質凹字型矩形體,模腔為預設的曲面。其中,模腔和推板經精拋光加工,模具本體厚度為5至30毫米。有效保證了高溫下的材質穩定和尺寸的一致性,提高了產品的成品率和良品率。
石墨熱彎模具製造流程
第一步,需要選擇合適的石墨材料,盡量選擇石墨純度高和石墨密度高的,否則高溫熱彎的時候模具很容易氧化和塌陷,這樣加工熱彎的時候不會產生氧化現象,也不會發生氣泡洞洞的現象,還一個就是模具的壽命會大大的提高。
第二步.石墨材料在切料房切好了之後進入CNC電腦鑼加工中心迚行成型雕刻,碳素 CNC 電腦鑼需加工速度快,精度高。此種模具熱壓出來的產品精度,是可以達到新品發布會上公布的0.025mm的熱彎加工精度的。
第三步.模具成型之後就可以拿到拋光機上進行最後的石墨拋光,拋光完成,經過三次元檢測儀尺寸檢驗,即可投入生產。

圖 加工的石墨模具產品
恆鼎的石墨加工設備率先應用了同行業中的3軸直線電機驅動,以及獨特的防塵結構,巧妙實現了石墨模具的乾式加工和高精度保證,致力於研發和製作石墨模具,熱彎玻璃模具,手機玻璃模具,平板玻璃成型模具等等3D曲面玻璃模具。

七、雙面掃光
玻璃經熱彎後,產品表面須經拋光。採用羊絨輪,通過調整上下拋光輪轉速,對產品壓力,時間控制,並輔助研磨粉或泡沫液,對玻璃產品表面精拋光,以達通透無瑕疵。
註:掃光機的參數設置很關鍵,參數不對將可能導致掃光機上的主減速箱損壞,同時拋光粉質量太差的話掃出來的玻璃片良率就低,不只是出現沙點還可能出現波浪紋。

八、質量檢測
需經過層層質量檢測流程。3D玻璃檢測需要根據工藝要求。一般需檢測兩次,鋼化前一次外觀和尺寸,鋼化後有應力釋放延展曲變,應該再次進行外觀和翹曲變形監測。

目前真正有做3D玻璃檢測的企業較少,主要有海克斯康、馬路科技、三姆森、大族激光、天准、天行、中科飛測等。

圖 3D輪廓測量設備:拍攝於三姆森展台

九、化學強化
採用高純度的硝酸鉀溶液及搭配的催化劑混合,一般4-6小時450℃高溫鋼化處理。
其原理是:玻璃結構表面的鉀離子和鈉離子進行離子交換而形成強化層。硬度可達7H,提高玻璃的防劃傷,抗沖擊等能力。

十、UV轉印(加紋理)
UV轉印通俗點說是加紋理,這里指的是GDF工藝,將紋理或數碼圖文轉印到玻璃防爆膜上(一般為PET材質),轉印過程中無像素損失。

圖 UV轉印後的效果
註:GDM工藝指的是直接UV轉印到玻璃蓋板上,視頻及詳情見文章:
華為Mate 9 Pro雙攝鏡頭保護片炫光揭秘:GDM工藝在手機玻璃裝飾上的應用
十一、鍍膜(PVD)
鍍膜目的是防止指紋及油污不易粘附且輕易擦除。表面順滑,手感舒適,不易刮花。增加玻璃表面耐磨性。
具體防指紋處理工藝流程如下:
1. 前處理:使用弱鹼性清洗劑或溶劑去除基材表面油分、水分等污跡,通過超聲波清洗效果更好;
2. 將AF葯液鍍在產品表面成膜;
3. 烘烤:噴塗後取出玻璃,放入烤箱(120℃,30min),視具體要求及產品情況調整至最佳;
4. 清洗:產品清潔後,成品包裝

十二、絲印、噴塗或曝光顯影
將產品LOGO字元制網版,調油墨,輔以定位治具,將字元印在產品凹面。烤乾,上治具,調漆,鈦晶黑/陶瓷白,往復噴塗。烤乾。
與絲印對等的工藝是曝光顯影,目前是比較新的工藝。

做絲印機企業有凱格、優印,油墨生產企業有美麗華、日本精工、尤特新材料、帝國油墨、松井新材等。

十三、貼合
這一工藝是將已經裝飾好的防爆膜與玻璃蓋板貼合。

圖 玻璃與防爆膜貼合設備

圖 左是貼合後,右是貼合前
十四、貼保護膜

十五、包裝
將效果處理完成且達到客戶要求的產品進行清洗、檢驗、包裝,包裝時用低粘保護膜包裝,覆膜時不能有氣泡現象。
內容來自www.dghdcnc.com

㈧ 克邁特公司很有實力是么每年參加的展會都相當不錯!他們的展會每年都有哪些誰知道!

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然後。克邁特沒有想到的是這個事情在成都機械加工圈子傳開了。然後國企就都對克邁特反而不是支持,確是怕而遠之!這是克邁特沒有料到的。
結果搞得沒辦法。 克邁特就改成 成都燊南。也搞不了成都的機械加工單子。 就沒法子。就成都燊南不做成都了。就搬到新都了。只能去做還不知道成都克邁特黑歷史的 石油裝備的行業了。 但是這個成都燊南成都克邁特的黑歷史就是這樣來的。大家遇到姓葛的禿頭要特別小心。最好不要來往。

㈨ 請問誰知道克邁特NTT-30A的參數和價格

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wingsone

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