怎麼判斷製冷劑少不少

『壹』 怎麼簡單判斷空調是否缺少冷媒

判斷空調是否缺冷媒或氟利昂的方法：

1、空調在正常運轉的時候，觀察玻璃觀察口，沒有氣泡冒出，關掉空調段時間內有氣泡冒出，說明汽車空調不缺少製冷劑。當空調持續工作的時候，持續有氣泡冒出，說明製冷劑不足需要添加。

2、在空調正常工作時低壓管路如果不涼，很可能缺製冷劑。

3、空調在正常打開一段時間後吹到身體，可以很快達到設定溫度那就是正常。室外單元的壓縮機可以像冰箱一樣關閉一段時間，可以說是正常，但如果打開以後還不製冷就有問題。

4、用溫度計測量室內空氣入口的溫差，差異高於10°C，這是正常。溫差越大，格力空調的工作條件越好，約為15°C。

5、空調啟動十分鍾後，打開室內機面板，看到蒸發器(銅管的一部分用鋁板進行熱交換)均勻地覆蓋著冷凝水，如露水，當空氣濕度很高時，有很多，反之亦然。如果一半不可用，可能是由於缺乏氟化物，如局部結霜或結冰是不正常的。

6、觸摸，如果人手可以觸摸室外機，可以在啟動十分鍾後用手觸摸。室外機有兩個銅閥門，一個帶有厚銅管，另一個帶有薄銅管，手摸兩個閥門之間應該有溫差。較厚的應該低於精細的溫度，較冷的是正常的(當溫度高時冷凝水應該在那裡)。觸摸室外機的熱空氣不是一個熱門電話。如果不熱，則可能缺乏氟。

7、使用機器半年以上的用戶可以檢查室內機管接頭和室外機閥門是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油，機器有泄漏，因為油是氟溶性的。油的泄漏必須泄漏氟，氟的泄漏必須漏油。

8、打開空調。添加氟化物時，空調可直接在冷卻模式下運行。因為在加熱狀態下不能進行添加氟的操作，所以當在冬天添加氟時，使用加熱和反轉閥線的方法來迫使空調進入冷卻狀態。

『貳』 如何判斷製冷系統中製冷劑不足

1)由於製冷劑不足，壓縮機的吸氣壓力和排氣壓力均比正常值低。
2)製冷劑不足，蒸發器內的蒸發量下降，因而製冷量下降，製冷效果不佳。室溫或庫溫下降緩慢或者不降。
3)熱力膨脹閥不結霜或很少結霜。在空調工況時，不結露，冷凝水很少或者沒有。
4)蒸發器很少結霜或者不結霜。在空調工況時，不結露，冷凝水很少或沒有。
5)由於製冷劑不足，往往使壓縮機沒有在額定的負荷下運轉，造成機組輕負荷甚至空轉，此時電流低於額定電流。

『叄』 怎樣檢測空調製冷劑不足

一試——空調開啟半個小時後,是否能達到設定溫度(製冷量與房間匹配的空調),運行燈是否亮一會兒滅一會兒(壓縮機象冰箱一樣，開一會兒停一會兒),否則,乃是缺氟現象.

二測——用溫度計測量室內機進出風口的溫差,差值在10 度以上,就算正常.效果好的空調差值可達15度左右.溫差過小則缺氟.

三看－－在開機15 分鍾後,打開室內機面板 ,應看到蒸發器上均勻布滿冷凝水,如果一半兒沒有或結霜結冰都不正常.

四摸－－室外機如果在能摸到的地方(一定保正安全),開機15分鍾後,摸外機的兩個閥門,應有很大的溫差.細管結霜說明缺氟,粗管結霜則為系統流通不暢.

五察－－用壓力表測量檢查空調運轉壓力(不主張用戶察,怕 不安全).

『肆』 如何判斷空調缺製冷劑以及該如何維修

正常情況下，空調製冷時，室內機出風口的最低溫度應比進風口的溫度低12-14度左右，如果溫差太小，說明空調的製冷效果不佳，多是缺少製冷劑造成的。
通過自檢排除的方法：1、溫度設定是否適當；2、過濾網孔是否被堵塞；3、製冷時陽光是否直射到室內；4、製冷時風速是否在弱的位置；5、室內外機組的進出風口是否有雜物堵塞。
空調中製冷劑不足的常見的判斷方法有：1.用手觸摸氣管閥門無明顯發乾的涼感。一旦缺氟，導致 蒸發器 內製冷劑的沸點降低，使該閥的製冷劑熱度增大，閥門的溫度升高；2.液管閥門是否結霜。一旦缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點；3.打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果；4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低；5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小，結露面積也減小，凝結水量降低；6.室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。
大家可以參考上面的方法進行自檢。如果是空調缺製冷劑導致空調製冷效果差，可以通過添加空調製冷劑讓空調恢復製冷效果。
sh 程淼（shchengmiao）

『伍』 如何判斷空調是否缺乏製冷劑

有兩種方法可以快速判斷：
1.外機：外機管道連接的地方有粗細兩根管子，如果細管上有較為嚴重的白色結霜現象，而且一直不會消退的話，產品的冷媒不足了。
2.內機：空調製冷後開發蓋子，取出過濾網，查看內機的換熱器翅片上有沒有結霜結冰的現象，如果一直不消退的話，就是冷媒不足不過剛開機的時候有結霜現象是正常的，等產品運轉穩定後，結霜會消失，變成水珠。

『陸』 如何判斷冰箱是否缺製冷劑

一、冰箱缺氟的現象判斷方法
1.手摸，接通電源使壓縮機運轉一段時間以後，用手摸壓縮機的低壓管處不涼，高壓管處不燙的時候就需要加氟利昂了。
2.測量，在壓縮機正常啟動運行時，採用鉗型表測量壓縮機工作時的電流，其數值明顯小於額定值。
3.直觀檢查，直觀可以看到壓縮機長時間運轉不能停機，且可以看到冷凍室內哪部分結冰時候就可以考慮加製冷劑了。
二、冰箱加製冷劑的步驟
1.用鋼絲鉗鉗斷工藝管末端，緩慢排放製冷劑。趁製冷劑未放完時，用焊槍中性火焰焊工藝管與壓縮機連接處，待管子燒紅時，用鉗子輕輕撥掉工藝管。旋下快速接頭的頂針閥心（為防止焊接時燒壞），將快速接頭的另一頭插入工藝管的套管內3公分左右。用中性火焰加熱連接處至櫻桃紅時，將磷銅焊絲放在焊接處，使熔化的焊料完全、充分地進入插入管和套管的縫隙內。
2.用濕毛巾給快速接頭的下部降溫，至不燙手時，及時旋入頂針閥芯。連接好製冷劑鋼瓶（應直立）及軟管，少許打開製冷劑瓶開關，排除軟管內的空氣。再連接好快速接頭。使壓縮機通電工作，。此時，完全打開製冷劑瓶開關，向系統管道充入製冷劑。數十秒鍾後關閉開關，繼續讓壓縮機工作10~20min，再打開開關充製冷劑數秒鍾。如此充2~3次即可。

『柒』 怎麼查看車載空調的製冷劑少不少

綜述

啟動空調，把發動機轉速提高到1800RPM，系統運行10分鍾左右，通過空調系統視液鏡觀察孔查看製冷劑的流動情況。完全透明說明製冷劑正常或過量。

停止壓縮機工作1分鍾左右，發動機怠速運轉。此時如果視液鏡有製冷劑氣泡流動說明製冷劑是合適的；如果幾分鍾還不見氣泡流動，說明製冷劑加註過量，回收部分製冷劑直至製冷劑量合適。在此條件下如果發現視液鏡一直有氣泡流動說明製冷劑不足，需要補加

家裡空調製冷劑和汽車的製冷劑的區別

1、如果是很老的家用空調，那和汽車空調的製冷劑是不一樣，老式家用空調使用的是R12 ，這種是已經淘汰的製冷劑。

2、現在新的家用空調基本上都是用的R134。 這種是新的製冷劑，主要是環保問題 其實兩種製冷劑混用也沒問題的，只是高壓壓力稍微高一點，但是冷凍油要換掉 ， 現在汽車上用的都是R134或者說是R407，407很少，134畢竟普遍，407也是最近才出來的製冷劑。新式的汽車空調與家用空調製冷劑是一樣的。

『捌』 怎麼測試汽車空調缺不缺製冷劑

目前大家基本都是坐車出行。隨著氣溫升高，汽車空開關慢慢被大家使用。長時間停止的空開關是否仍然保持良好的冷卻效果？如果您的空開關沒有製冷功能，那麼可能是時候更換您自己的製冷劑了。空開關正常開啟一段時間後，吹在身上的風感覺很冷，可以很快達到設定溫度。室外壓縮機可以像冰箱一樣工作一會兒，停一會兒，說明正常。那麼如何測試汽車空開關是否缺製冷劑呢？我們一起來看看汽車編輯器。

如何判斷是否應該添加空製冷劑？

方法一:正常打開空開關一段時間後，吹在身上的風感覺很涼，可以很快達到設定溫度，室外的壓縮機可以像冰箱一樣。工作一段時間停止一段時間表示正常，否則有可能需要製冷劑。

方法二:用溫度計測量室內機進出口溫差。如果相差在8℃以上，正常溫差越大，說明空調節器的工況可以達到15℃左右越好，如果相差在8℃以下，可以加入製冷劑。

方法三:開機十分鍾後打開室內機面板，你應該看到蒸發器銅管上覆蓋著鋁片進行熱交換，部件上均勻覆蓋著冷凝水。正常空空氣濕度高的時候多，但少。如果其中一半無法獲得，可能是缺少製冷劑。如局部結霜或結冰，可能不正常。

方法四:使用半年以上的用戶，可檢查室內機管接頭、室外機閥門是否有明顯漏油跡象。如果有明顯的漏油現象，說明機器在漏油。因為油和雪籽是相互溶解的，漏油肯定會漏雪籽，漏雪籽肯定會漏油。

汽車製冷劑簡介:替代

首先嘗試空正常開啟。一段時間後，吹在身上的風感覺很涼爽，可以很快達到設定的溫度。室外壓縮機可以像冰箱一樣工作一會兒，停一會兒，說明正常。否則，可能需要製冷劑。

第二，用溫度計測量室內機進出口溫差在8℃以上。溫差越大，空的工作條件越好，最高可達15℃。如果差值低於8℃，可以添加製冷劑。

3.啟動機器十分鍾後打開室內機面板。你應該看到蒸發器銅管上被鋁片覆蓋進行熱交換的部分被冷凝水均勻覆蓋。這是正常的空空氣濕度高的時候，就越來越少。如果一半和一半都沒有，可能是缺少製冷劑。如局部結霜或結冰，可能不正常。

4.使用半年以上的用戶，可以檢查室內機的管接頭和室外機的閥門是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油現象，說明機器在漏油。因為油和雪是相互溶解的，漏油就一定會漏雪，漏雪就一定會漏油。

汽車製冷劑簡介:傳統加註方式

首先排出殘留的製冷劑，然後抽真空空，最後將其填入表組。隨著時代的發展和技術的進步，人們越來越重視環境保護。製冷劑本身對人類無毒無害，但對環境卻是至關重要的污染源。R12是影響全球臭氧空洞的罪魁禍首。雖然它的替代產品R134a對臭氧層的破壞不如R12嚴重，但也會污染大氣。

今天車編輯的簡介就到這里。以上是汽車編輯器關於如何測試汽車空和調整製冷劑不足的簡要介紹。車編輯給你簡單介紹的要點你基本都懂了嗎？汽車平時還是需要保養的。我相信你對你的汽車非常謹慎。希望車編輯的簡單介紹能解決你的問題。我想多了解一下汽車編輯。