㈠ 汽車換了新壓縮機不製冷是什麼原因
製冷劑過多造成製冷不足。
對天製冷劑過多,一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的,因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多製冷量就大;反之,散熱量少則製冷量就小。同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會製冷系統的散熱量下降。
壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力。
從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。壓縮機分為活塞壓縮機,螺桿壓縮機,離心壓縮機,直線壓縮機等。詞條介紹了壓縮機的工作原理、分類、配件、規格、運轉要求、壓縮機的生產、常見故障以及環保要求、選型原則、安裝條件以及發展趨勢。
㈡ 壓縮機燙手不製冷是怎麼回事
1、若是壓縮機能夠啟動工作,那麼就是漏製冷劑的問題了。
2、壓縮機雖然啟動,也會發熱,但是壓縮機沒有排氣壓力,也是不行的,也就是壓縮機故障。
3、壓縮機不能啟動,有些冰箱壓縮機上面的PTC啟動器壞了的話,會導致壓縮機不能啟動,這個時候壓縮機也是會燙的。
4、還可能是管路系統存在臟堵或冰堵故障,如果壓縮機工作溫度比正常時要低一些,多是管路系統出現破損泄漏故障造成的,出現這種情況,如果加氟前沒有進行檢漏和堵漏,加了氟利昂也會很快泄漏掉的。
冰箱冰箱壓縮機發熱不製冷解決方法
1、先把冰箱電源關掉讓壓縮機冷卻了,然後割開冰箱壓縮機排氣管,開機看排氣管有無氣體排出,同時檢查排氣壓力。壓力正常就有表示壓縮機正常。割開管子的同時檢查製冷劑的數量。量大就表示製冷系統部無漏氣。
2、割開壓縮機回氣管。焊接壓縮機排氣管。開機檢查壓縮機的進氣口有無氣體吸入壓縮機。同時回氣管有無氣體排出。有說明製冷系統通暢的、
3、以上檢查都沒問題的話就焊接好管道,抽空加製冷劑。
4、聽到響聲表示壓縮機過載(製冷系統堵塞)或壓縮機電氣故障或機械部分卡死。後兩種情況一般都要更換壓縮機了
5、好還是請專門的維修人員進行檢查和修理。
㈢ 冰箱壓縮機排氣溫度高,但不製冷,為什麼
製冷系統管路內有過多的空氣或冷媒嚴重泄漏。
如果之前冰箱維修過製冷系統,則應找鉗流表測量壓縮機運轉時候的電流值,電流值偏大,同時伴隨有製冷降溫效果差的,就有可能是管路內有空氣,需要重新調整系統。
鉗流表測量壓縮機運轉電流值偏小的,就是製冷劑泄漏,需要檢漏補漏後重新加標准量製冷劑。
㈣ 冰箱壓縮機能排氣但不製冷是什麼問題
有可能是以下幾種原因導致的: 1、冰箱溫控器控制出現故障。 2、壓縮機內高壓輸出緩沖管斷裂,或固定此管的螺釘松動,造成高壓管不排氣,低壓管不吸氣,所以壓縮機雖運轉,但不製冷。 3、冰箱內溫度不下降;四是毛細管中阻塞,製冷劑不能進入蒸發器中蒸發吸熱,所電冰箱內溫度不下降。 冰箱不製冷的解決辦法: 1、要檢查是否插上了插座,插座中是否有電。 2、要看冰箱溫控器是否有短路現象。 3、檢查冰箱系統是否缺少製冷劑; 四是檢查壓縮機啟動器是否損壞。
㈤ 冰箱壓縮機運作但是不製冷怎麼辦
一、打開冰箱下面的小蓋子,可以看到壓縮機有三個管子:
當冰箱壓縮機工作一段時間後,可以用手摸一下這三根管子的溫度。
1、右邊是高壓排氣管,溫度高。
高壓排氣管,目的是壓縮製冷劑成高壓高溫氣體,製冷劑被壓縮的過程中要發熱,所以高壓管子應該是燙的。
2、左邊是低壓回氣管。低壓管子是回收製冷劑用的,經過蒸發器蒸發的製冷劑是低溫的。
3、同壓縮機等溫。中間那根是工藝管,是添加製冷劑的,由於它很短因此和壓縮機同溫。
二、冰箱不製冷了,但壓縮機有啟動的嗡嗡聲音。說明缺氟了,也可能是蒸發器生銹開裂了,導致泄漏冷媒。
三、溫控器打到0檔了,或溫控器壞,導致壓縮機不啟動。要仔細聽下壓縮機是否有運行聲音。
四、壓縮機壞。這個可能性也會有。就是開機後不發熱、不振動、無噪音。但要先排除溫控器的問題。
五、已經沒有製冷劑了,要加氟利昂了,不同種類的壓縮機,選擇氟利昂的類型不同,在冰箱壓縮機外殼上標明了。
目前家用冰箱、冰櫃使用最為廣泛的製冷劑R600A,它是目前找到的最能接近R12的製冷性能的一款製冷劑,而且使用量相當節省,只為R12製冷劑的1/3,效果還是比較好的。
目前,常見電冰箱製冷劑使用最廣泛的就是R600A,基本上目前新推出的家用冰箱90%以上都是用R600A製冷劑。
㈥ 空調壓縮機正常運轉,吸排氣有,可就是不製冷,求教高手
一種情況是閥門沒打開
二種情況嚴重臟堵.
三情況是銅管被壓扁造成管路阻塞
總之是管路不通,可以松開回氣管,檢查吸排氣來判斷.
㈦ 壓縮機啟動但不製冷,是怎麼回事
空調常見問題及檢修方法
空調維修中常見故障及檢修方法,很多人都會遇到家用電器出現故障,尤其是空調的故障特別多,但是殊不知很多問題都是可以自己解決,不需要花上百甚至幾百塊錢來維修,只不過很多人不了解空調的工作原理和空調的一些基本常識,本篇介紹空調維修中的一些常見故障和維修方法。
方法/步驟
一、對於空調關機之後不能立即開啟,那樣會導致壓縮機短時間內產生液擊,那樣會導致空調零部件的損壞,對於壓縮機的使用壽命是有很大影響的,能自動起到保護作用的,一般都是三新型的只能空調才會有的功能,在空調壓縮機停機三分鍾之內是不會重復啟動的,這樣起到保護作用。
二、空調剛開始啟動的時候,最早的十分鍾裡面,會有噼啪的響聲,導致這種現象的產生,是因為空調的外殼材料是採用薄型乳白壓花塑料,重量輕、外觀優雅,但是因為溫度的經常變化,熱脹冷縮的現象就會出現,所以總結來說,空調的外殼的聲響不是空調故障,而是正常的物理反應。
三、在我們使用空調的時候,經常會聽見「嘩嘩」的流水聲,這也是空調運轉過程中一種正常的表現現象,由於空調運轉的時候,內部的製冷劑會不斷的發生變化,空調運轉的時候部分產品偶然會產生如流水的"嘩嘩"聲。這是空調運轉過程中,內部製冷劑狀態不斷發生變化,會由氣態變成液態,然後又由液態變為氣態的轉化,這個現象在物理的製冷系統中需要一定的速度流動,但是空調製冷劑會受到一定的阻力,從而產生像流水的「嘩嘩」聲音。
四、空調在運轉過程中,送風狀態下,會有輕微的臭味,很多對於空調知識缺乏的朋友會認為是空調的氟利昂泄露所導致的,但是他們卻不知道氟利昂是無味的,其實很大一部分臭味來自室內的煙氣和一些別的異味導致的,在空調通過採用活性炭過濾層的吸附作用,這樣能很好的除去微小的灰塵顆粒,還能幫助室內去除煙霧和一些異味,從而改善室內空氣。
五、對於室內溫度總覺得空調製冷效果不好,室內溫度降不下來,但是手放在空調下面,感覺出風和出風涼度,如果感覺還是正常的,就要考慮是不是空調太大,還有就是室內人多或者熱量過大,房間的窗戶和門沒有關緊,空調附近有熱源等一系列情況,不要首先就判斷空調是出現了故障,或者缺少氟利昂。
六、如果製冷運轉的時候,室內機不通風的情況下,風不太冷,對於新型的空調一般都是採用了三層的過濾網,第一是呢絨網,第二是靜電過濾網,第三是活性炭過濾層,一般過濾曉得都是相當好的,很多時候能撲火到很小的灰塵微粒,一般凈化能力很強,所以我們要及時的清洗過濾網,如果長時間的不清醒,會導致過濾網孔被堵死的情況,那樣導致風量的減小,和溫度下降滿等情況,這種導致的製冷效果差,也不是氟利昂導致的。
㈧ 空調排氣管溫度低是什麼原因
排氣管溫度偏低一般是由於冷媒填充過量或節流元件工作異常、室內機風機電機狀態異常等原因導致的。
建議先根據空調製冷系統運行時的關鍵狀態參數變化情況來確定系統管路內冷媒填充量是否合適,室內機風機電機是否在高風檔運轉,循環風量是否正常,節流元件工作狀態是否正常。
㈨ 空調沒有冷氣是怎麼回事
當空調出現室內機只有風而沒有冷氣時說明你的空調機是有故障了,可能是壓縮機壞了,需要換一個。
1、壓縮機(compressor),將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力,從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(吸熱)的製冷循環。
2、直線壓縮機,是採用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構,對氣體進行壓縮,為製冷提供動力。壓縮機分活塞壓縮機,螺桿壓縮機,離心壓縮機,直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備(啟動器和熱保護器)及冷卻系統組成。冷卻方式有油冷和風冷,自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸,沒有缸體、密封和散熱結構。