超聲波無線電波和雷達是什麼意思

1. 汽車的倒車雷達使用的是超聲波，而真正的雷達使用的是電磁波，為什麼又叫倒車雷達呢要專業解釋。

倒車雷達就相當於超聲波探頭，從整體上來說超聲波探頭可以分為兩大類：一是用電氣方式產生超聲波，其二是用機械方式產生超聲波，鑒於目前較為常用的是壓電式超聲波發生器，它有兩個電晶片和一個共振板，當兩極外加脈沖信號，它的頻率等於壓電晶片的固有震盪頻率時，壓力晶片將會發生共振，並帶動共振板振動，將機械的能轉為電信號的這一過程，這就成了超聲波探頭的工作原理。為了更好地研究超聲波和利用起來，人們已經設計和製造出很多超聲波發聲器，超聲波探頭加以運用在使用汽車倒車雷達上。

雷達是白天黑夜均能探測遠距離的目標，且不受霧、雲和雨的阻擋，具有全天候、全天時的特點，並有一定的穿透能力。因此，它不僅成為軍事上必不可少的電子裝備，而且廣泛應用於社會經濟發展(如氣象預報、資源探測、環境監測等)和科學研究(天體研究、大氣物理、電離層結構研究等)。星載和機載合成孔徑雷達已經成為當今遙感中十分重要的感測器。以地面為目標的雷達可以探測地面的精確形狀。其空間分辨力可達幾米到幾十米，且與距離無關。雷達在洪水監測、海冰監測、土壤濕度調查、森林資源清查、地質調查等方面顯示了很好的應用潛力

不一個概念的。

2. 無線電波跟超聲波一樣嗎

不一樣，無線電波是電磁波，和光、紫外線、紅外線是一類波。超聲波是聲波震動，是一種超出人類聽覺范圍的震動聲波。有的動物是可以聽到的。

3. 無線電無線電波和超聲波是一樣的嗎

無線電波和超聲波不一樣。

1、無線電波：

無線電波頻率大約為10KHz～30，000，000KHz，或波長30000m～10μm的電磁波，由於它是由振盪電路的交變電流而產生的。

頻率越低，傳播損耗越小，覆蓋距離越遠，繞射能力也越強。但是低頻段的頻率資源緊張，系統容量有限，因此低頻段的無線電波主要應用於廣播、電視、尋呼等系統。

2、超聲波：

超聲波是一種頻率高於20000Hz的聲波，它的方向性好，反射能力強，易於獲得較集中的聲能，在水中傳播距離比空氣中遠，可用於測距、測速、清洗、焊接、碎石、殺菌消毒等。在醫學、軍事、工業、農業上有很多的應用。超聲波因其頻率下限超過人的聽覺上限而得名。

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超聲波的作用可促使發生或加速某些化學反應。例如純的蒸餾水經超聲處理後產生過氧化氫；溶有氮氣的水經超聲處理後產生亞硝酸，染料的水溶液經超聲處理後會變色或退色。

這些現象的發生總與空化作用相伴隨。超聲波還可加速許多化學物質的水解、分解和聚合過程。超聲波對光化學和電化學過程也有明顯影響。

各種氨基酸和其他有機物質的水溶液經超聲處理後，特徵吸收光譜帶消失而呈均勻的一般吸收，這表明空化作用使分子結構發生了改變。

4. 雷達與超聲波的區別是什麼

超聲波液位計優勢：安裝維護簡單，不需建設水位觀測平台土建投入少，設備介面豐富，因此生產中也得到了一定的應用。劣勢：超聲波水位感測器的測驗程一般不大（20m以下，受超聲波自身特性的影響，測驗精度也不很高(一般為0.25％fs左右)．適宜在

5. 什麼是超聲波雷達

超聲波雷達也稱超聲波感測器，它是利用超聲波特性研製而成，是在超聲波頻率范圍內將交變的電信號轉換成聲信號或將外界聲場中的聲信號轉換為電信號的能量轉換器件。

6. 雷達是超聲波還是電磁波

雷達是電磁波。

雷達，是英文Radar的音譯，源於radio detection and ranging的縮寫，意思為"無線電探測和測距"，即用無線電的方法發現目標並測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為「無線電定位」。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發射電磁波對目標進行照射並接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。

工作原理

各種雷達的具體用途和結構不盡相同，但基本形式是一致的，包括:發射機、發射天線、接收機、接收天線，處理部分以及顯示器。還有電源設備、數據錄取設備、抗干擾設備等輔助設備。

事實上，不論是可見光或是無線電波，在本質上是同一種東西，都是電磁波，在真空中傳播的速度都是光速C，差別在於它們各自的頻率和波長不同。

其原理是雷達設備的發射機通過天線把電磁波能量射向空間某一方向，處在此方向上的物體反射碰到的電磁波；雷達天線接收此反射波，送至接收設備進行處理，提取有關該物體的某些信息（目標物體至雷達的距離，距離變化率或徑向速度、方位、高度等）。

測量速度原理是雷達根據自身和目標之間有相對運動產生的頻率多普勒效應。雷達接收到的目標回波頻率與雷達發射頻率不同，兩者的差值稱為多普勒頻率。

從多普勒頻率中可提取的主要信息之一是雷達與目標之間的距離變化率。當目標與干擾雜波同時存在於雷達的同一空間分辨單元內時，雷達利用它們之間多普勒頻率的不同能從干擾雜波中檢測和跟蹤目標。測量目標方位原理是利用天線的尖銳方位波束，通過測量仰角靠窄的仰角波束，從而根據仰角和距離就能計算出目標高度。

測量距離原理是測量發射脈沖與回波脈沖之間的時間差，因電磁波以光速傳播，據此就能換算成雷達與目標的精確距離。

以上內容參考網路-雷達

7. 為什麼無線電波跟超聲波不是一樣的

因為兩者傳輸路徑不同，超聲波傳輸需要介質。電磁波不需要介質；頻率也不同。超聲波屬機械波。無線電波是電磁波。前者由機械振動產生，後者由電場磁場變化產生。

在電磁波傳播過程中遇到障礙物，當這個障礙物的尺寸遠大於電磁波的波長時，電磁波在不同介質的交界處會發生反射和折射。另外，障礙物的介質屬性也會對反射產生影響。

對於良導體，反射不會帶來衰減；對於絕緣體，只反射入射能量的一部分，剩下的被折射入新的介質繼續傳播；而對於非理想介質，電磁波貫穿介質，即穿透時，介質會吸收電磁波的能量，產生貫穿衰落。穿透損耗大小不僅與電磁波頻率有關，而且與穿透物體的材料、尺寸有關。

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超聲波可以作為探測與負載信息的載體或媒介（如B超等）用作診斷；超聲波同時又是一種能量形式，當其強度超過一定值時，就可以通過與傳播超聲波的媒質的相互作用，去影響、改變以致破壞後者的狀態、性質及結構用作治療。

超聲波與傳聲媒質的相互作用適中，易於攜帶有關傳聲媒質狀態的信息診斷或對傳聲媒質產生效用及治療。超聲波可在氣體、液體、固體、固熔體等介質中有效傳播。

8. 課文《蝙蝠和雷達》裡面的題目無線電波和超聲波是一樣的嗎

不一樣，無線電波是帶電物體來回運動產生的，叫電磁波，光就是一專種電磁波，速度是光屬速；

超聲波是一般物體快速來回運動產生的，屬於機械波中的聲波，人發出的和聽到的就是聲波，超過人耳上限2萬赫茲頻率的就叫超聲波，低於人耳下限20赫茲頻率的叫次聲波，它們的速度都是聲速。

《蝙蝠和雷達》是滬教版小學語文三年級下冊第六單元第26課的課文，這篇課文主要講科學家通過反復試驗，揭開了蝙蝠能在夜間飛行的原因，並從中受到啟發，給飛機裝上雷達，解決了飛機在夜間安全飛行的問題。

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這是一篇很有意思的科普知識短文，敘述思路清晰，邏輯性強，可以分為三部分。

第一部分：通過飛機夜行這種現象，提出飛機怎麼能安全飛行的問題，這是全文要說明的主要問題。第二自然段在文中起承上啟下的作用。

第二部分：科學家做了三次試驗，結果證明，蝙蝠夜裡飛行，靠的不是眼睛，而是用嘴和耳朵配合起來探路的。

第三部分：科學家從蝙蝠身上受到啟示，給飛機裝上雷達，保證了飛機安全飛行。這項研究告訴人們，研究生物可以對人類的創造發明有所啟示。課文後一頁的「資料袋」簡單地介紹了近代新興的學科──仿生學。

9. 雷達的意思蝙蝠的意思超聲波的意思無線電波的意思

蝙蝠是聲波 雷達是電磁波 單工作方式基本相同

10. 蝙蝠和雷達課文裡面的超聲波是什麼意思

超聲波：
超聲波是超過人能聽到的最高頻（20 000赫茲）的聲波。超聲波沿直線傳播，有方向性，並能反射回來，對物體有破壞性。廣泛應用在各技術部門。

原文：
清朗的夜空出現兩個亮點，越來越近，才看清楚是一紅一綠的兩盞燈。接著傳來了隆隆聲，這是一架飛機在夜航。
在漆黑的夜裡，飛機怎麼能安全飛行呢？原來是人們從蝙蝠身上得到了啟示。
蝙蝠是在夜裡飛行的，還能捕捉飛蛾和蚊子；而且無論怎麼飛，從來沒見過它跟什麼東西相撞，即使一根極細的電線，它也能靈巧地避開。難道它的眼睛特別敏銳，能在漆黑的夜裡看清楚所有的東西嗎？
為了弄清楚這個問題，一百多年前，科學家做了一次試驗。在一間屋子裡橫七豎八地拉了許多繩子，繩子上系著許多鈴鐺。他們把蝙蝠的眼睛蒙上，讓它在屋子裡飛。蝙蝠飛了幾個鍾頭，鈴鐺一個也沒響，那麼多的繩子，它一根也沒碰著。
科學家又做了兩次試驗：一次把蝙蝠的耳朵塞上，一次把蝙蝠的嘴封住，讓它在屋子裡飛。蝙蝠就像沒頭蒼蠅似的到處亂撞，掛在繩子上的鈴鐺響個不停。
三次不同的試驗證明，蝙蝠夜裡飛行，靠的不是眼睛，它是用嘴和耳朵配合起來探路的。
科學家經過反復研究，終於揭開了蝙蝠能在夜裡飛行的秘密。它一邊飛，一邊從嘴裡發出一種聲音。這種聲音叫做超聲波，人的耳朵是聽不見的，蝙蝠的耳朵卻能聽見。超聲波像波浪一樣向前推進，遇到障礙物就反射回來，傳到蝙蝠的耳朵里，蝙蝠就立刻改變飛行的方向。
科學家模仿蝙蝠探路的方法，給飛機裝上了雷達。雷達通過天線發出無線電波，無線電波遇到障礙物就反射回來，顯示在熒光屏上。駕駛員從雷達的熒光屏上，能夠看清楚前方有沒有障礙物，所以飛機在夜裡飛行也十分安全。