㈠ 世界上最先進的航空發動機(戰斗機)是哪個型號最好有圖片!!!
世界十大軍用戰斗機航空發動機排名,中國三款型號上榜
第一名:F135渦扇發動機 國家:美國
F135渦扇發動機
殲31目前裝備的發動機就是RD93發動機
RD-33改良型,提升渦輪前的燃燒溫度,同時也提高推力輸出。使用在MiG-29K與MiG-29M上。
RD-93(俄文為PД-93)加力式渦輪風扇發動機是在RD-33(俄文為PД-33)的基礎上,為適應飛機設計的需要,將上置的附件機匣改為置於發動機下部的改進型,發動機中各部件的結構(除適應附件機匣位置改動而帶來的中傳動裝置中從動錐齒位置有變動外)兩型完全一樣。
㈡ 推薦幾款超輕型飛機發動機
Rotax 航空發動機系列:447 、503、 582、912、914。功率分別是39、45、65、85、115馬力
國內超輕機最常用的就是Rotax 系列的航空發動機
還有
Lycoming 航空發動機系列 IO-320,IO-360,IO-540等,他的馬力相對大一些,120~360馬力。
還有一些別的國家的比如:SOLO210、16馬力 ; MZ202、65馬力。
有用雅馬哈艇機改造的、有用汽車發動機改造的。改裝的弄下來很多時候不靠譜,最後的價格也不會便宜多少。
一般的摩托發動機還是別考慮了。不安全,馬力也不夠。
有錢的話竟可能用專業的航空發動機,沒錢的就使勁賺錢吧。
㈢ 誰能告訴我現在世界上最好的大飛機引擎是什麼哪國生產的,什麼型號。性能如何推力多少謝謝。
個人觀點,見仁見智。
我個人認為最好的大飛機引擎是裝在A380上的,美國的發動機聯盟生產的GP7270型發動機,單台最大推力可以達到接近37噸。
37噸是個什麼概念呢?我們剛剛試飛的大運,運20,裝了四台D-30KP-2發動機,單台推力大約13噸左右,據說最新改進版本可以達到16噸。這就是差距。
㈣ 世界上最牛最厲害最好的航空飛機發動機 推力是多少
應該算是F22用的普惠F119-PW-100渦扇發動機,最大加力推力(N) 173400,推重比 11.7,是目前推重比最高的發動機
㈤ 飛機發動機哪個公司技術最強
飛機發動機的技術,我認為是美國的波音公司技術最強,他們可以生產出很多飛機發動機的型號以及配置,而且在技術上引領全球。
㈥ 哪個國家的飛機發動機最好
英國羅伊斯.羅爾斯公司的航空發動機綜合性能最好。推重比大,耗油率低,工藝精細,壽命長。
前蘇聯及俄羅斯的飛機發動機個頭大,功率大,工藝粗糙,壽命短。
美國居中。
我國已經自主研製出WS--10飛機發動機,是繼英、美、俄、法後第五個能獨立研製飛機發動機的國家。
㈦ 自己造飛機,發動機除了ROTAX,還有別的選擇嗎
一般超輕型飛行器發動機用的比較多的還是rotax,特別是在國內,主機和配件都好采購。而且rotax的功重比和穩定性都比較好。
其他的牌子還有嘉寶、limbach、hirth等。
主要還是看你要多大馬力的發動機,做什麼類型的飛行器。
㈧ 飛機發動機誰的最強呢
飛機發動機製造商三大巨頭:通用(GE)、羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce )、普萊特-惠特尼(Pratt & Whitney)。這三個巨頭連同GE和法國賽峰(Sarfan)集團合資成立的CFM國際公司,確立了壟斷了市面所有的大型民用航空發動機的格局。在民用航發上,三者均實力超強,開發的民用航空發動機主要適裝於波音、空客生產的各類型客機上,通用性強到客戶可以指定製造商和發動機型號。其中以GE/CFM和的市場份額最大,拿到了將近40%的份額,而且呈擴大趨勢。
A380上的Trent XWB
而PW公司大推力發動機為PW4000-94、PW4000-100、PW4000-112(後綴數字代表風扇直徑,單位英寸)推力涵蓋了從23.5噸-44.4噸。可為波音747、波音767、空客A330、波音777、提供動力。最大推力噸時PW-4098,推力98000磅,即44.4噸。
㈨ 哪些國家飛機發動機最好
美國的羅羅公司,麥道公司都是很牛逼的飛機發動機製造廠商。曾經很狂妄的說任何試圖與麥道公司競爭的人都是自尋死路。自信源於實力。確實很強大。