㈠ 普通車床絲杠上的開合螺母怎麼安裝和調整
把絲桿、光桿拆下來、把托板箱拆開,就可以拆卸開合螺母。
安裝則可以把順序倒過來,調節螺絲的在開合螺母燕尾部分!
開合螺母又叫「對合螺母」俗稱「開口哈夫」。
把一個螺母切成兩半,然後,固定在走刀箱上一條能上下運動的導軌上,上下開合。合時,就相當於一個緊配絲杠的螺母,車床運轉時絲杠轉,螺母不轉(螺母固定在走刀箱上,只能上下運動),就能帶動螺母左右運動。走刀箱就以主軸每轉一個螺距的速度運動。這里,螺距實際上是齒輪配速,配出來的。
比如12mm螺距的絲杠的車床,加工3mm螺距的螺紋,怎麼實現?就是用掛輪配速,實現主軸一轉,絲杠同步運動四分之一轉。 母螺開啟,母螺的牙與絲杠的牙分離,母螺(走刀箱)就停止運動
工藝過程
1、車削成形至尺寸要求;
2、以52K6外徑定心,粗、精車梯形螺紋至尺寸要求;
3、夾具夾持,用鋸片銑刀剖開零件,保證鋸縫寬5mm;
4、在偏心車夾具上分別鏜螺紋底徑的孔壁,達到R23要求;
5、鑽M6螺孔的5mm底孔;6、去各部毛刺。
注意,剖分後的零件要打標記,保持成組配對交付。 工序卡填寫可按老師提供的格式表格,把每一道工序分解填寫,注意插上檢驗工序和檢具。
作用
開合螺母作用就是帶動大拖板進行直線往復運動,而產生縱向切削力!是用來聯接絲桿的傳動到溜板箱。因為溜板箱有兩套傳動輸入,即光桿和絲桿。一般的走刀用光桿傳動,加工螺紋時用絲桿傳動。而這兩者是不能同時咬合的,否則會因傳比動不一造成傳動系統破壞。開合螺母的作用相當於一個離合器,用來決定溜板箱是否使用絲桿傳動。
它的優點是結構簡單,安全可靠,切削力強,快速脫離,便於更換維修。
缺點是體積較大,工件的加工工藝較為復雜。一般小型設備不可取!
㈡ 數控機床的滾珠螺母怎麼拆裝....
除非你是生產廠家的,否則最好不要動
㈢ 大螺母卸不來,咋辦啊
兩種方法:一是用鑽頭把螺桿頭部打掉,取下罩子後,再用鉗子擰掉桿就行。另外一種方法就是用來用尖嘴鉗夾住頭擰,或者找個鏨子打個一字槽出來,用一字螺絲刀擰開。
㈣ 這個螺母怎麼卸
使用管鉗,這是管道工的專業工具,一般市面五金店應該能買到。你也可以嘗試使用活動扳手擰一下
㈤ 車床中托板母絲怎麼拆
車床拖板,可以形象地理解為是架在兩條導軌上、可來回移動的一個「滑台」(軸向運動)。這個滑台上設置有刀架,用於安裝車刀。
嚴格講,車床的拖板上還安裝有「中拖板」(可以徑向移動),在中拖板上安裝著「小拖板」及刀架。三個不同大小的拖板相互配合移動,就可以實現刀具全方位的移動,以實行加工各種形狀工件的要求。
車床上的大拖板,中拖板,小拖板的刻度分別怎樣認?要車削絲扣的步驟是怎樣的?
大拖板每格1MM,中拖板6140車床每格0.1MM,小拖板每格0.05MM.車螺紋時你先掛好齒輪,合上開合螺母,根據你加工的螺距或直徑大小來決定你想要的轉數,螺距能夠被3整除的,你退刀時可以松開開合螺母來退刀,如果不能整除的,那就打正反轉來進退刀,反應要快,特別是螺紋很近的產品.
怎樣裝沈陽ca6140車床中拖板絲桿螺母
要給采啊告述你,把拖板斜塞鐵下了,推拖板螺母位置到導軌空擋處,從導軌底處把螺母一手握住一手在上緊固固定螺母的螺栓,先前絲桿不要緊固往後移,螺母上好後往前推絲桿同時搖絲桿和螺母配合後往前走到底緊螺母固定螺栓,緊絲桿固定螺絲就行了。
有一車床,中拖板絲桿螺距為5mm,刻度盤分100格,如毛坯直徑為42mm,要一次進刀切削到38mm,
40格,單線螺紋絲杠螺距=導程,說明轉一圈車刀移動一個螺距5毫米,又把一圈分成100份,所以一份是5/100=0·05mm,你要車四毫米,四毫米是直徑值,而切削只需要進半徑就可以了,。進刀半徑為2mm。2\0·05就是格數了。
數控車床 中拖板下面有個行程開關位置圖片
你的是什麼車床,開關在中拖板下面。
行程開關X軸的在大拖板後壓板上方,靠尾座那邊。
Z軸的一般在丁字架上,還有的是安裝在後壓板那邊
數控車床x軸怎麼拆卸啊 求 拆卸圖
順序 先把小拖板上的螺絲和定位銷拆掉再 把塞鐵螺絲去下把小拖板取下來 1鈑金2電機3專用工具拆並茂 注意 並茂上有可能有三顆螺絲 拆了 4軸承蓋 拆5軸承 好了 絲桿拿下來了 要調間隙調11號參數 有什麼問題問我
車床中拖板問題
你說的黃色(黃銅)塊狀東西是絲杠螺母
有機床配件公司的城市 或有機床廠的城市很好解決 如沒有隻能自己加工
數控車床中拖板絲桿必須裝平面軸承嗎
這個一般是必須裝的。
滾珠絲杠副的4種安裝方式:
滾珠絲杠副是在絲杠和螺母之間以滾珠為滾動體的螺旋傳動元件。滾珠絲杠副有多種結構型式。按滾珠循環方式分為外循環和內循環兩大類。外循環回珠器用插管式的較多,內循環回珠器用腰形槽嵌塊式的較多。
按螺紋軌道的截面形狀分為單圓弧和雙圓弧兩種截形。由於雙圓弧截形軸向剛度大於單圓弧截形,因此目前普遍採用雙圓弧截形的絲杠。
按預加負載形式分,可分為單螺母無預緊、單螺母變位導程預緊、單螺母加大鋼球徑向預緊、雙螺母墊片預緊、雙螺母差齒預緊、雙螺母螺紋預緊。數控機床上常用雙螺母墊片式預緊,其預緊力一般為軸向載荷的1/3。
滾珠絲杠副與滑動絲杠螺母副比較有很多優點:傳動效率高、靈敏度高、傳動平穩:磨損小、壽命長;可消除軸向間隙,提高軸向剛度等。
滾珠絲杠螺母傳動廣泛應用於中小型數控機床的進給傳動系統。在重型數控機床的短行程(6m以下)進給系統中也常被採用。
滾珠絲杠副安裝方式通常有以下幾種:
(1)雙推一自由方式 如圖8-8a所示,絲杠一端固定,端自由。固定端軸承同時承受軸向力和徑向力。這種支承方式用於行程小的短絲杠。
(2)雙推一支承方式 如圖8-8b所示,絲杠一端固定,另一端支承。固定端軸承同時承受軸向力和徑向力;支承端軸承只承受徑向力,而且能作微量的軸向浮動,可以避免或減少絲杠因自重而出現的彎曲。同時絲杠熱變形可以自由地向一端伸長。
(3)雙推一雙推方式 如圖8-8c所示,絲杠兩端均固定。固定端軸承都可以同時承受軸向力和徑向力,這種支承方式,可以對絲杠施加適當的預拉力,提高絲杠支承剛度,可以部分補償絲杠的熱變形。
(4)採用絲杠固定、螺母旋轉的傳動方式 如圖8-8d所示,此時,螺母一邊轉動、一邊沿固定的絲杠作軸向移動: 由於絲杠不動,可避免受臨界轉速的限制,避免了細長滾珠絲杠高速運轉時出現的種種問題。螺母慣性小、運動靈活,可實現的轉速高。此種方式可以對絲杠施加較大的預拉力,提高絲杠支承剛度,補償絲杠的熱變形。
普通車床大拖板和中拖板動多少格才1mm
各車床不同,一般大拖板刻度一格一毫米,中拖板看每小格多少絲,100絲為一毫米,比如一小格10絲即十小格為1毫米。各機床不一樣看刻度盤上每格多少絲來定。
㈥ 絲桿螺母 如何拆卸滾珠螺母 絲桿上的螺母掉了怎麼辦
如果螺母掉了,要把滾珠收集起來洗干凈,重排入螺母,用干凈的黃油粘在滾道內,然後用薄塑料片捲成筒狀插入螺母撐住鋼球,對著絲桿旋裝。工廠怎麼裝我不知道,我修絲杠時都這么干。
㈦ 螺母生銹怎麼用扳手搞下來
螺母生銹了卸不下來有多種情況,具體的拆卸方法也不一樣。簡單的可以先用螺紋松動劑或汽油之類的滴上去浸泡一下,然後再用扳手拆,扳手最好用六棱的套筒,至少也要用梅花套筒或梅花扳手,盡量不要用開口扳手或活動扳手。如果還拆下不來,可以用沖擊扳手帶上套筒,用錘子震一震,如果螺絲的六角擰壞了,可以用錘子+扁鏟來把它打下來,或是用電焊在螺絲上再焊一個螺母,然後再往下擰。如果這些方法都不行,可能就得把螺絲銹斷、磨掉,或是用電鑽打孔等方式往下拆了。
㈧ 求教這種螺絲怎麼拆啊
這不是螺絲,這是板式傢具常用的三合一連接件中的偏心件,用十字起下不來,要在調整好角度的情況下,將整塊板與和它垂直連接的板分離,然後才可以卸下。
偏心連接件由圓柱塞母、吊桿及塞孔螺母等組成吊桿的一端是螺紋,可連入塞孔螺母中,另一端通過板件的端部通孔,接在開有凸輪曲線槽內,當順時針擰轉圓柱螺母時,吊桿在凸輪曲線槽內被提升,即可實現兩部個之間的垂直連接。
技術參數
在加工生產時,在一板上需鑽5mm*13mm深的孔,並預埋塞孔螺母;而在與之配合的垂直板件上離邊25mm(33、29.5mm,根據吊桿的長度不同選擇)鑽 15*13mm深的孔,裝園柱塞母,並在板端鑽 7通孔用來穿過吊桿。
㈨ 螺母禿了怎麼卸下來
母母脫了是很難卸下來的,可以噴一些螺栓雙松動劑,然後用扳手夾緊試一下,也可以用摩擦力大的鉗子試一下,實在不行的話也可以嘗試打掉。
㈩ 請問師傅挖機挖掘機油缸活塞的那個大螺母怎麼拆卸
你要是想安全一點的話就找專門卸這個玩意的地方,就是一個油缸頂著一個轉盤,轉盤中心連著大螺母。你要是在現場的話就用油缸頭用銷子固定在一端,用自製大扳手固定螺母,然後再找一台挖機向下壓,它就開了