加德士品牌汽車製冷劑怎麼樣

『壹』 汽車冷媒有哪些品牌

汽車冷媒俗稱雪種、冰種，分為環保的（R134a）和非環保的（主要是F12）：

1、中國汽車環保冷媒（R134a）兩大品牌為金冷和巨化，分別隸屬中化集團（西安）和巨化股份（浙江）旗下。市面上較好的汽車冷媒品牌均是在這兩個廠家采購原材料；

2、市面上銷售的另外的幾個大牌子，如保賜利、彩虹采購自巨化股份（巨化），回天、車仆采購自中化集團（金冷），有的時候交換采購。當然還有一些牌子，但銷量不大；

3、市面上還有一個叫「雙企」的牌子，價格比較便宜，表面上是R-134a罐裝，但事實上，裡面卻是F12產品。還有很多品牌，均是模仿該品牌，叫「冰企」、「雪企」什麼企的；

4、目前市場上有近百種的所謂的R134a冷媒品牌，其中近90%的產品是假冒偽劣。一些廠以國家明令禁止的氟利昂F12或其他破壞臭氧層的物質冒充R134a環保冷媒，更有人竟以液化石油氣等易燃類物質冒充。

『貳』 加德士的主要產品

雪佛龍公司為全世界的汽車和工業設備提供潤滑油產品和潤滑油技術服務： 更優異的氧化穩定性，最少為第一組基礎油的兩倍
粘度指數比第一組基礎油高出10%-15%
揮發性比第一組基礎油低3% ，意味著油耗或添加次數減少
傾點通常比第一組基礎油低6度，低溫表現更為優異
採用進口加氫深度精製第二組基礎油和進口添加劑調配所有產品。潤滑油成份的75%到98%是基礎油，因此這一點對產品的卓越性能至關重要。 車用潤滑油 汽油發動機油
1.金富力全合成機油
Havoline Fully Synthetic
全合成、高性能、多級發動機油。採用獨特的油泥防禦盾技術配方製成。適用於在各種條件下操作的小型汽車和輕型卡車汽油發動機以及柴油發動機的潤滑，包括歐IV低排放標准和氣體燃料發動機。
2.金富力方程式機油
Havoline Formula
高剪切穩定性、多級汽油發動機油。採用獨特的油泥防禦盾技術配方製成。適用於在任何條件下操作的、要求採用API SM,SL，或SJ 級機油潤滑的各種小型汽車和輕型卡車汽發動機，包括氣體燃料發動機。
3.金富力精選機油
Havoline Classic
高剪切穩定性、多級汽油發動機油。適用於各種條件下操作的、要求採用API SJ或SH 級機油潤滑的各種小型汽車和輕型卡車汽油發動機，包括氣體燃料發動機。
4.金富力加強型機油
Havoline Motor Oil
高質量、抗剪切、多級汽油發動機油。可廣泛用於要求採用API SG 級機油潤滑的各種小型汽車和輕型商用車汽油發動機，包括氣體燃料發動機。
5.金富力機油
Havoline SF Engine Oil
高質量的汽油發動機油。可廣泛用於要求採用API SF 級機油潤滑的各種小型汽車和輕型卡車汽油發動機。 1.德樂400多級機油
Delo 400 Multigrade
優質、高性能、多級、重型、通用柴油及汽油發動機油。適用於那些在最苛刻條下操作的、要求採用API CI-4PLUS、CI-4 、SL、ACEAE7,E5或者JASODH-1級機油潤滑的各種柴油及汽油發動機。特別設計給最新型的、電子控制式包括帶有冷卻廢氣循環系統（EGR）和/或選擇性催化還原系統（SCR）的、高煙灰載荷的柴油發動機的潤滑，以及包括符合歐III和歐IV排放的發動機（ACEAE6用油要求除外）。採用獨特的ISOSYN(R)
技術配方。
2.金德樂多級機油
Delo Gold Multigrade
高性能、多級、重型柴油及汽油發動機油。特別適用於要求採用API CH-4,CF 或SL
3.金德樂機油
Delo Gold
高性能、單級、重型柴油發動機油。特別設計給要求採用ACEA E2,API CF 或SJ
4.銀德樂多級機油
Delo Silver Multigrade
高質量、多級重型柴油發動機油。特別適用於要求採用API CF-4、CF 或SG 級機油潤滑的各種柴油及汽油發動機。
5.銀德樂機油
Delo Silver
高質量、單級、重型柴油發動機油。特別適用於要求採用API CF 或SF 級機油潤滑的柴 油與汽油發動機。
5.力王機油
Super Diesel Oil (CD) Multigrade
多級、重型柴油及汽油發動機油。特別適用於要求採用API CD 級機油潤滑的渦輪增壓式 及自然吸氣式的重型柴油發動機。也適用於要求採用API SF 級機油潤滑的汽油發動機。
6.力王機油
Super Diesel Oil (CD)
單級、重型柴油發動機油。特別適用於要求採用API CD 級機油潤滑的渦輪增壓式及自然吸氣式的柴油發動機。
7.特級極壓齒輪油
Thuban GL5 EP
高性能、多用途、熱穩定、重負荷的極壓車用齒輪油，特別適用於要求採用具有API GL-5/ MT-1級性能的潤滑油潤滑的汽車手動變速箱和驅動橋箱。
8.高級齒輪油
Thuban GL4
高質量、中負荷（低極壓） 的車用齒輪油，特別適用於要求採用具有APIGL-4級性能的潤滑油潤滑的汽車手動變速箱和驅動橋箱。 1.多功能鋰基極壓潤滑脂
Multifak EP
多用途、通用極壓鋰基潤滑脂。適用於車用、建築機械、土建、礦山工程、農用設備、
輪軸承和底盤的潤滑，也適用於工業用滾動軸承。
2.特級復合鋰基極壓潤滑脂
Starplex
高質量、多用途極壓類車用輪軸承與底盤潤滑脂。深紅色。特別適用於車輛輪軸承，底盤
潤滑，高速公路車輛及非公路車輛，建築設備，農用拖拉機，重載運輸，以及一般工業潤滑脂
潤滑。
3.二硫化鉬極壓潤滑脂
Molytex EP
深灰色、多用途極壓類潤滑脂，含二硫化鉬固體潤滑劑。專門設計用於需要承受高負荷、沖擊負荷的車用、建築、礦山和農用設備等的潤滑。
4.自動變速箱油1888
Texamatic 1888
高性能、多用途、寬溫、抗磨自動變速箱油（ATF）。適用於汽車和輕型卡車的自動變速箱，高速公路車輛的重型自動變速箱，非高速公路車輛的重型自動變速箱。 1.重型動力傳動油
TorqueFluids 4N4
高性能、無減摩劑、重型動力傳動油系（或稱為液力傳動油，變矩器油）。主要用於要求採用Caterpillar TO-4 傳動液的動力轉換傳動裝置及最終驅動裝置.
2.拖拉機傳動
Textran TDH Premium
優質、多用途、降摩類的拖拉機液壓傳動油（THF）。適用於要求採用符合APIGL-4 及主要的THF規格傳動液的現代化農用、工業用輪式和履帶式拖拉機以及非公路用設備的變速器、最終驅動裝置與液壓傳動系統。例如應用於閉式浸油式（濕式）制動器 （剎車系統） ，動力輸出式（PTO）離合器，移動式液壓傳動系統，車用手動變速箱以及 車用齒輪箱等等。 1.特級防凍防銹液稀釋液
ExtendedLife CoolantPre-Mixed
本產品系採用先進的有機羧酸鹽技術（CarboxylateTechnology）生產的高性能、防腐蝕、不污染環境的乙二醇基防凍劑。已用水稀釋。適用於汽油發動機、輕型和重型柴油發動機的冷卻，並能對發動機冷卻系統提供長時間的全面保護。
2.特級防凍防銹液(濃縮液)
ExtendedLife Coolant
本產品系採用先進的有機羧酸鹽技術（CarboxylateTechnology）生產的高性能、防 腐蝕、不污染環境的乙二醇基防凍冷卻液的濃縮液。將該濃縮液按容積與50%的水混合稀釋，可用於汽油發動機及輕型和重型柴油發動機的冷卻，並能對發動機冷卻 系統提供長時間的全面保護。
本產品獲得世界上許多主要汽車製造商推薦或符合其要求規格（相同於特級防凍防銹液稀釋液）發動機冷卻液
3.金富力特級防腐蝕劑(濃縮液)
Havoline XLI
採用先進的有機羧酸鹽技術（CarboxylateTechnology）生產的、不污染環境的冷卻劑與防腐蝕劑濃縮液。用水按容積比例稀釋為7.5%濃度後，可用於不要求採用乙二 醇基防凍劑的汽車冷卻系統、船用發動機、固定式發電裝置。 1.特級剎車液DOT 4
Brake and Clutch FluidDOT 4
優質、非石油類車用制動液。廣泛適用於各種傳統液壓制動及剎車系統，特別是惡劣工作條件下或推薦採用DOT4制動液的場合。與較低性能標準的制動液相比，本產品可提供更強的防止 「氣阻」的能力及更大的安全保護。
2.高級剎車液DOT 3(Brake and Clutch FluidDOT 3)
優質、非石油類車用制動液。適用於通常工作條件下操作的液壓制動以及剎車系統，及要求採用DOT3或SAEJ1703液體的動力車輛液壓控制的剎車系統（盤式或鼓式制動器）。
工業用潤滑油(Instrial Lubricants)
工業用潤滑 1.特級寬溫抗磨液壓油
Rando HDZ
優質、高粘度指數、剪切穩定的抗磨液壓傳動油。適用於環境溫度和工作溫度大幅度變化的液壓傳動系統。
2.特級抗磨液壓油
Rando(R) HD
優質抗磨液壓傳動油。適用於移動式及固定式高壓液壓傳動系統。
3.抗磨液壓油
Hydraulic Oil AW
經濟性好、高品質抗磨液壓傳動油。適用於高壓液壓系統及一般液壓系統。
4.合成工業齒輪油WS
Synlube WS
優質、高性能、重負荷的合成工業齒輪油。採用水溶性的聚亞烷基二醇全合成基礎油特別配方而成，具有傑出的抗點蝕和抗極壓性能，適用於惡劣條件下運行的各種工業齒輪系統，特別適用於蝸輪蝸桿傳動裝置的潤滑。本產品與普通礦物油不相容，更換成該產品時應注意其與系統密封件和油漆等材料的相容性。
5.工業齒輪油
Meropa
優質、高性能、重負荷的極壓（EP）工業齒輪油。可廣泛用於重載荷和沖擊載荷工況中的各種工業齒輪的潤滑。
6.極壓合成工業齒輪油
MeropaSyntheticEP
優質、高性能、極壓類的合成工業齒輪油和循環油。採用聚a-烯烴、合成酯基礎液和性能優異的添加劑精心調配而成，可廣泛地用於惡劣條件下，如重載和/或沖擊載荷及高溫下工作的各種工業設備的潤滑，而在這種場合採用傳統潤滑劑則面臨換油周期短的問題。本產品與普通礦物油具有良好的相容性。
7.復合工業齒輪及蒸汽汽缸潤滑油
MeropaWG
高粘度、低殘炭、復合工業齒輪潤滑油，加入了上等脂肪油。適用於各種重載工業蝸輪傳動裝置。也可用於濕或低干度蒸汽汽缸及蒸汽閥門的潤滑。 1.重負荷開式齒輪潤滑劑
Talcor OGP IV 1
新一代的開式齒輪潤滑劑，不含溶劑，採用獨特的具有觸變特性的塑膠耦合-無機凝膠先進技術精心製成，含有新型微米固體潤滑劑，適用於水泥、采礦、鋼鐵等工業中的開式齒輪、齒輪齒條、鏟斗臂、環形滾輪及滑軌等的潤滑保護。
2.開式齒輪及鋼纜潤滑劑M
Crater FluidM
黑色、粘附性、殘渣礦物油基潤滑劑，具有較強的耐水能力和防水置換與防銹能力。用高閃點溶劑作了稀釋，易於施用。可廣泛用於鋼絲繩索、開式齒輪（礦山及採石設備） 、建築與挖泥設備等。 1.特級導軌油
WayLubricant X
特製高性能導軌油。WayLubricant X 32,68 也是優質液壓及導軌兩用油。適用於各種水平、垂直導軌，Bij ur 自動潤滑系統等的潤滑。既能滿足各種現代精密機床導軌，也能用作液壓系統的抗磨液壓油。 1.旋轉式螺桿空氣壓縮機油
Compressor Oil RA
高性能、石油基壓縮機潤滑油。特別適用於採用淹沒潤滑的螺桿式及旋轉式空氣壓縮機。使用壽命特長，可達普通礦物油換油期的5倍。
2.往復式空氣壓縮機油
Compressor Oil EP VDL
高性能、礦物油類的壓縮機潤滑油。適用於苛刻的運行工況。採用先進的添加劑技術並結合高超的抗極壓技術配方，具有非常好的抗氧化、防腐蝕和抗泡沫性能，尤其能有效地減少活塞及排氣閥上沉積物的形成。
3.空壓機PAO 合成油
Cetus PAO
優質、高性能、聚a-烯烴合成壓縮機油。適用於淹沒式螺桿壓縮機，旋轉壓縮機，往復式壓縮機及中速船舶柴油機渦輪增壓。
4.空壓機DE 合成油
Cetus DE
優質、高性能、雙酯類合成壓縮機潤滑油。適用於在苛刻操作情況下工作的旋轉式空氣壓縮機和往復式空氣壓縮機，以及要求採用具有超級氧化穩定性的、無極壓添加劑的合成潤滑油潤滑的一般工業應用，如液壓傳動系統、油霧潤滑系統及輕負荷 工業齒輪箱。 1.渦輪機油
RegalR&O
優質、抗氧化渦輪機潤滑油（或稱為透平油、汽輪機油）。適用於各種蒸汽輪機、水輪機以及要求採用防銹、抗氧化潤滑油的各種離心式、旋轉與往復式壓縮機，渦輪鼓風機、離心泵和真空泵的潤滑。
2.循環油
Canopus
高氧化穩定性的精煉石蠟礦物油。適用於工業循環系統及可以採用直餾礦物油的一般潤滑場合，其中ISO VG 32/46也可用作系統沖洗油。
3.工業燃氣輪機油
Gas Turbine Oil
高性能特製燃氣輪機油，用於現代重型高強度工業燃氣輪機的潤滑。尤其是那些油箱溫度高達100℃及軸承套中的燃氣溫度高達400℃的場合。
4.高級造紙機循環油
PMO
優質、高性能造紙機中央潤滑系統專用循環油。可廣泛用於濕端潤滑系統及干端軸承和砑光機的潤滑。
本產品符合：
滿足或超過當今所有紙漿與造紙工業之潤滑劑規范要求。 1.特級冷凍機油
Capella WF
優質、深度脫蠟環烷基冷凍機潤滑油，其傾點和氟里昂絮凝點都非常低。可用於除採用氫氟化碳類（HFCs）製冷劑外的製冷與空調系統壓縮機的潤滑。 1.德士古合成傳熱油
Texaco Texatherm HT
深度精製、高熱穩定性合成芳香烴基傳熱油。適用於操作溫度在-50℃至320℃范圍內、強制循環的閉式傳熱系統及溫度高達200℃的開式傳熱系統的熱媒。
傳熱油
Texatherm
深度精製、高熱穩定性石蠟基傳熱油。可以用作強制循環、油平均溫度高達320℃的閉式傳熱系統（採用冷油或惰性氣體作密封） 及溫度高達200℃的開式傳熱系統的熱媒。 1.雪佛龍極寬溫合成潤滑脂
Chevron Ulti-Plex SyntheticEP
高性能、高溫及低溫、極壓、復合鋰稠化劑的合成潤滑脂。適用於工業及車輛應用。尤其適用於連續運行高溫高達230℃時普通潤滑脂會硬化、或連續運行低溫低至30℃時普通潤滑脂不能泵送的工作場合的極壓滾珠及滾柱軸承的潤滑。
2.雪佛龍特級高速軸承潤滑脂2
Chevron SRI(R) GreaseNLGI 2
採用合成聚脲無灰有機稠化劑調制的特製潤滑脂。適用於在高溫、高速（轉速高達10,000rpm以上）或可能出現水或鹹水污染的抗磨滾珠軸承、滾針軸承和滾柱軸承的潤滑。
3.特級復合鋰基極壓潤滑脂
Starplex(R)
高質量、多用途極壓（EP)復合鋰基潤滑脂，深紅色。滴點高於鋰基潤滑脂。適用於工業設備的潤滑，也是車用輪軸承與底盤的潤滑脂。
4.二硫化鉬極壓潤滑脂
MolytexEP
深灰色、多用途鋰基（EP）類鋰基潤滑脂，含二硫化鉬固體潤滑劑。專門設計用於需要承受重沖擊負荷的建築、礦山及農業設備。通用性強，可用於各種重型車輛和工業設備的潤滑。
5.黑珍珠極壓潤滑脂
Black Pearl(R) GreaseEP
黑色、多用途、抗水性強、極壓（EP）類聚脲潤滑脂。本產品採用ISOSYN(R）特殊配方基礎油、聚脲稠化劑等精心製作而成。不含二硫化鉬或石墨等固體潤滑劑。推薦用於汽車和工業領域的通用潤滑，包括重載荷及沖擊載荷的設備潤滑。
6.重負荷極壓潤滑脂
Ultra-Duty(R) Grease
優質、重型極壓（EP) 、極強的粘附特性的鋰基潤滑脂。紅色。特別適用於操作環境為濕、多泥或多塵的工業設備，如制漿及造紙設備、采礦、伐木與林業、船上設備等。
7.多功能鋰基極壓潤滑脂
Multifak EP
多用途、通用極壓（EP）鋰基潤滑脂。適用於一般工業滑動和滾動軸承潤滑，也可用作一般應用的多用途車用潤滑脂。
8.聯軸器潤滑脂
Coupling Grease
採用特別的聚合物稠化劑調配的高粘附性、咖啡色、工業撓性聯軸器專用鋰基潤滑脂。適用於各種類型的高、低速旋轉設備上的齒輪、鋼柵、撓性聯軸器、工業萬向節及有嚴重水污染和沖擊載荷的低速工業設備中。
9.特級高溫潤滑脂EP LF 2
Texando(R) FO 20 EP LF
優質、運行溫度寬、復合鈣稠化劑、黃棕色的重型工業軸承潤滑脂。本產品含無鉛極壓添加劑，纖維結構平滑、粘附性和承載能力極強。尤其適用於高溫、重載（特別是FO20EPLF）和/或嚴重水污染的工業設備及中央潤滑系統，如鋼鐵軋機、連鑄機、水泥回轉窯爐軸、擠壓機、砑光機等。
10.特級齒輪/鋼纜潤滑脂2
Texclad 2
重型、鈣稠化劑、耐水性好、黑色粘性的開式齒輪及鋼纜潤滑脂。加有二硫化鉬和
石墨兩種固態潤滑劑，強化其潤滑承載能力。適用於工業設備與車輛及船舶的開式
齒輪、普通軸承、鋼絲繩等的潤滑保護。 1.雪佛龍食品級極壓潤滑脂
Chevron FM ALC EP
高性能、多用途、復合鋁稠化劑、極壓、白色、無臭無味、耐水的食品機械用潤滑 脂。作為多用途的食品機械用潤滑脂，廣泛適用於：食品罐頭及飲料灌裝機械，馬鈴薯（土豆）條/玉米條生產裝置，糖果點心加工機械，肉食、家禽加工機械，冷凍食品加工機械，以及其它食品生產機械。在這些關鍵性的應用場合潤滑劑有可能混入被加工食品中。 1.安快達系列水基切削液
AquatexSeries
安快達6380
Aquatex6380
生物穩定、半合成、不含氯、重負荷、水基切削與磨削濃縮液。本產品潤滑性能高，特別適用於現代機加工中各種合金材料的加工。
安快達3180
Aquatex3180
通用水基乳化切削濃縮液，清洗能力強，鹼儲量高，泡沫傾向低，並含有通用型殺菌劑，可以抵抗加工液中常見的各種細菌。
安快達3380
Aquatex3380
高潤滑性、通用水基乳化切削濃縮液，採用優質基礎油、乳化劑和偶合劑等精製而成，具有極強的潤滑能力。 1.鋁鎂切削油
Almag Oil
透明、淺色、低粘度切削油，特別適用於鋁及鋁合金、鎂及其合金，其它有色金屬 的切削和磨削加工。
消速達切削油D
CleartexD
透明、淺色、三用切削油。既可用作切削油，也可用作機床潤滑劑，還可用作某些機床的液壓傳動油。 1.工業防銹油
RustProof Oil
低粘度、石油溶劑稀釋的防銹油。主要用於加工零件工序間、或室內臨時存放的臨時性防銹。
2.特級長效防銹劑L
RustProof CompoundL
軟膜類防銹劑。採用高熔點蠟膏及特殊的具有滲透性與水置換能力的防銹添加劑精製而成。含有石油溶劑，方便施用。 1.特級船舶發動機油20 DP
Taro20 DP
中鹼儲量（鹼值為20）筒狀活塞發動機油（TPEO）。設計給重負載、燃燒較低硫含量 （不超過2.0%）的殘渣燃料油或船用柴油的中速船用及固定式筒狀活塞發動機的潤滑。本產品符合API CF；為主要發動機製造商認可，可用於中速發動機的潤滑。
2.特級船舶發動機油30 DP
Taro 30 DP
較高鹼儲量（鹼值為30）筒狀活塞發動機油（TPEO）。設計給重負載、燃燒殘渣燃料油（硫含量不超過4.0%）的中速船用與固定式柴油發動機的潤滑。 1.特級船舶發動機油40 XL
Taro 40 XL
高鹼儲量（鹼值為40）筒狀活塞發動機油（TPEO）。設計給重負載、燃燒殘渣燃料油（硫含量不超過4.5% ）的中速船用與固定式柴油發動機的潤滑。
2.特級船舶發動機油50 XL
Taro 50 XL
非常高鹼儲量（鹼值為50）筒狀活塞發動機油（TPEO）。設計給較新型的重負載、燃燒殘渣燃料油（硫含量不超過4.5%) 、裝有防氣缸壁磨光刮碳環的中速船用與固定式柴油發動機的潤滑。 1.德樂1000 船舶機油
Delo 1000 Marine
低鹼儲量（鹼值為12）筒狀活塞發動機機油（TPEO）。適用於燃燒餾分燃料油（硫含量不超過1.5%) 的中速船用及固定式筒狀活塞發動機的潤滑，特別適用於要求採用較高鹼 儲量系統油的某些十字頭發動機。
2.德樂6130 CFO 柴油發動機油
DelO 6130 CFO
高性能、無氯、 「無鋅」、LMOA第5代的柴油發動機油（鹼值為13）。特別適用於現代新型的高輸出功率、低機油消耗量的中速二沖程及四沖程鐵路用柴油發動機的潤滑，無論是用於鐵路、固定式或船用場合均可。
3.級船舶發動機氣缸油HT 70
Taro Special HT 70
高性能、高鹼值（70鹼值） 的船舶發動機氣缸油。專門設計對付高溫及高壓的應用工況。特別適用於新一代高比功率輸出及高溫運行的低速二沖程十字頭船用柴油發動機分離式氣缸的潤滑。
4.低速柴油機系統油
Veritas 800 Marine
優質、鹼性的柴油發動機系統油。適用於大型、低速船用及固定式二沖程、十字頭 柴油發動機的曲軸箱（系統）的潤滑。
5.氣動工具油
Aries
高乳化性能的極壓（ EP）類潤滑劑。適用於乾燥或潮濕條件下沖擊式氣動工具的潤滑，包括：岩鑽、混凝土及混凝土路面破碎機（氣錘或手持式鑿岩機）、打夯機。
特級低灰分燃氣發動機油
HDAX Low Ash Gas Engine Oil
高性能、重負荷、低灰分、單級的燃氣發動機油。採用獨特的ISOSYN(R）技術，特別適用於要求採用滿足APICF及美國EMA低灰分標准要求的燃用天然氣的各種四沖程 燃氣發動機的潤滑。
註解：ISOSYN(TM）是雪佛龍公司獨步全球的專利技術，主要用於德樂系類柴油機油的生產。
這項技術是深度精煉基礎油和先進的添加劑技術獨具特色的完美結合
大量苛刻的發動機性能測試表明，利用ISOSYNTM 技術生產的發動機油具有與其它主要競爭廠商的合成機油相媲美的性能
ISOSYN(TM）能夠顯著地降低磨損，控制氧化，延長設備壽命，最終帶給產品和客戶以出眾的效能

『叄』 汽車冷媒牌子排行

1、金冷：中央企業產品，國內最好的製冷劑，質量最好，配套最多，價格也高。
2、巨化：浙江國企，汽車製冷劑行業鼻祖。
3、東岳：山東民營企業，質量尚可。
這三家是相對正規、有生產能力的企業，現在在網路上銷售的其他品牌產品都沒有生產能力，隨便找個廠家做個罐子，隨機買一些原料灌裝銷售賺錢，質量無法保證。

『肆』 汽車冷媒什麼牌子最好

汽車冷媒最好的是金冷：中央企業產品，國內最好的製冷劑，質量最好，配套最多，價格也高。

汽車冷媒金冷品牌是國內最好的，冷媒又叫雪種：

1、冷媒，俗稱氟利昂，又叫雪種，是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能，產生冷凍效果的工作流體；

2、依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒，依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒；

3、汽車空調在製冷時，需要通過製冷劑來傳遞、交換熱能，冷媒本身不會損耗，但由於汽車空調使用的都是軟管連接，長期震動會在連接處產生滲漏，導致製冷不足，所有需要加冷媒。

現在市面上大多數的小汽車是用R-12雪種和R-134a雪種兩種區別

R-12雪種是一種普通製冷劑，含有會破壞臭氧層的物質--氯，而且在明火下會生成對人體有害的物質；而R-134a是一種新型環保製冷劑，具有無毒、無色、不燃不爆、熱穩定性好等性質，更重要的是R-134a雪種無氯不損害臭氧層。

這兩種雪種的化學結構互不相同，所以在汽車上是不通用的。而且它們配套使用的冷凍機油也不可互溶。如果加錯雪種會令系統損壞，如對膠管的腐蝕等。

R134a之所以用來替代R12，是因為其熱力性質與R12相似，是一種不含氯的氟利昂，其臭氧破壞作用為零，所以，現在的新車基本都已使用R134a，即人們常說的環保雪種。

專家指出，R134a是世界上公認的環保製冷劑，其破壞臭氧潛能值ODP值為零，生產工藝相對復雜，成本高於R12（氟利昂），一般小企業無法生產。

『伍』 汽車空調添加氟利昂，用哪種品牌的比較好

氟利昂-12R12是烷烴的鹵代產物，學名為二氟氯甲烷。它是我國中小型製冷設備中廣泛使用的中壓中溫製冷劑。它是一種無色、透明、無嗅、幾乎無毒、不易燃、不爆炸、安全的製冷劑。R-134A製冷劑，別名R134A，HFC-134A，HFC-134a，因為R-134A屬於HFC物質，所以根本不破壞臭氧層，是目前世界上大多數國家認可和推薦的環保製冷劑。也是主流的環保製冷劑，廣泛用於新製冷空調設備的出裝和再加裝。是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。目前汽車空調使用的製冷劑有R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。

添加空調堵漏劑是一個有風險的決定，因為空調堵漏劑在空調系統中的腐朽地方起不到長久的作用，只能暫時封堵那些腐朽的漏水點，時間長了又會漏水。比如壓縮機主軸前端油封的位置根本不工作，因為壓縮機在運轉，有的壓縮機停機時沒有漏氣的想像，但運轉時會漏氣，給空調系統增壓。但是加氟後空調里的氟有一段時間沒了，肯定是壓縮機的問題。也可以在空調系統中加入特殊的熒光劑，在空氣壓力下試用。如果你能看到熒光劑的發光，你就知道它在哪裡泄漏了。

『陸』 汽車製冷劑什麼牌子好在哪買

1、金冷：中央企業產品，國內最好的製冷劑，質量最好，配套最多，價格也高。
2、巨化：浙江國企，汽車製冷劑行業鼻祖。
3、東岳：山東民營企業，質量尚可。
這三家是相對正規、有生產能力的企業，現在在網路上銷售的其他品牌產品都沒有生產能力，隨便找個廠家做個罐子，隨機買一些原料灌裝銷售賺錢，質量無法保證。
購買的話，一般製冷劑屬於危險品，按照國家規定不能由快遞進行運輸，因此正規廠家都不通過網上進行銷售，建議到汽配城等地方詢問，大品牌一問都知道。

『柒』 嘉實多與加德士汽車發動機機油有什麼區別拜託了各位 謝謝

機油本來都是起著潤滑 降溫 清洗 發動機內部的機件。可能很多品牌用的原油還都是出自同一個地方。其實區別就是各廠家用的添加劑有比較大的區別。嘉實多比較注重發動機冷車啟動瞬間的磨損。所以加入了納米磁，即使發動機和機油溫度很低時也可以使少量的機油吸附在活塞環和汽缸內壁，等到下次啟動車時，減小汽缸的磨損。(但是大多數車友並不知道，納米磁機油其實早在1996年就有一款品牌叫做台灣515超級機油上市了。它的機油裡面就加入了納米磁添加劑。只不過當時製造水平只能做到SF級別。對油泥的產生和抗氧化還不是做的很好）。接下來再簡單介紹下加德士機油 ，不能說這個機油不好，它用的添加劑也只能說是比較均衡，最多能達到二線品牌的要求。其實這款機油市場銷售表現並不好。只能在一些工礦企業的設備間或者快修站見到。大多數消費者也只能聽銷售人員和維修工的推薦來試用一下了。論品牌無法和嘉實多來抗衡的。

『捌』 汽車冷媒哪個牌子的製冷效果好

汽車冷媒：

在汽車空調系統中的製冷劑，俗稱雪種，在製冷工作時由於它有快速吸熱放熱的特性，用以傳遞熱量，從而達到快速製冷的效果。

製冷劑的英文名稱為refrigerant，所以常用其頭一個字母R來代表製冷劑，後面表示製冷劑名稱，如R12、R22、R134a等。

『玖』 汽車製冷劑什麼牌子好

1、金冷

屬於中化集團（西安），國內80%汽車工廠原裝車用冷媒，以質量著稱，熱銷陝西、廣東、上海、湖北等地。熱銷的主要有黑灰白三種罐裝，容量不一樣。

2、巨化

屬於巨化股份公司，公司總部位於浙江，在江浙滬一代佔有率很高。純度≥99.9%，具有良好的化學穩定性，使用時間長。

3、車仆

性能穩定，純度高，適用寶馬、賓士、通用、豐田、福特、日產等國際主流汽車品牌，在山東、北京、西安、深圳、四川、重慶等地賣得很火。

4、標榜

國內一流養護品牌，純度高不會腐蝕製冷系統，性價比好。價格美麗，性價比很高，性能也很穩定，所以也有不少汽修廠喜歡用。

5、美國冠軍

美國百年品牌，不僅純度高，而且有優良的潤滑抗磨性，可以延長壓縮機使用壽命，提高製冷效果。

『拾』 汽車冷凍液是什麼

很高興為您回答：冷凍液其實就是防凍液，是一種化學合成制劑，只要目的是防止發動機的冷卻系統在低溫時凍結，其次是散熱。防凍液的散熱效果比水好，熱傳遞快。沸點也比水高。水會在長期高溫的時候產生雜質，也是就我們常見的水垢。而防凍液是化學制劑不會產生水垢，更利於發動機冷卻系統散熱。市場上防凍液的品牌比較多。比如加德士、殼牌，都是比較好的。很多汽車廠商都有自己原廠的防凍液。但是都是廠家和防凍液廠家合作的，所以直接買名牌防凍液會比較實惠一點。目前國內防凍液如果不摻入水的話一般防凍溫度會在零下35°到40°之間。吉利也有自己的原廠防凍液，但是我上面說的就是什麼品牌的防凍液都差不多，只是心裡的原因，認為原廠的回比較好。
純手打，希望樓主採納！謝謝