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冷庫製冷系統怎麼加油

發布時間:2022-08-14 22:46:07

㈠ 冷庫製冷系統如何補充和排放製冷劑的

那要看你冷庫壓縮機是用什麼壓縮機,是全封閉還是半封閉的,全封閉冷庫壓縮機加冷媒都要先抽真空,然後在低壓口把瓶口倒置加入液體冷媒,定量加入,然後開機 。如果是半封閉壓縮機先要看看壓縮機冷凍油要不要加,在壓縮機口有個油麵鏡,有個標准線,如果冷凍油比標准線少就要加入同標號的冷凍油,然後才要抽真空,加冷媒。

㈡ 怎麼給壓縮機換冷凍油

給壓縮機換冷凍油,直接添加就可以,具體的操作步驟如下:

1、准備好壓縮機。

㈢ 冷庫製冷機組冷凍油怎麼換請教高手

更換後連續運行100小時需要換油 3、用於排管冷庫的製冷機組運行100小時後要更換冷凍油 4、根據製冷系統冷凍油的清潔度換油。 二、比澤爾半封閉壓縮機冷凍油的型

製冷機組的冷凝器和蒸發器等部件內,而為了保證壓縮機回油,除了壓縮機出口加油分離 製冷劑,冷凍油就會吸附和溶解製冷劑。這種狀況在長時間停機後,機組通電後尤為明顯

技術活好要自己搞即使告訴了操作有點失誤會造成製冷及損壞或製冷嚴重時會造成壓縮機報廢建議要心疼些許維修費找專業人士來做吧我遇過有人了省錢自己買來氟利昂問了

R-404A作為當今廣泛使用的中低溫製冷劑,常應用於冷庫、食品冷凍設備、船用製冷設 在不同設備、不同應用場所最終使用何種冷凍油,應遵照冷凍壓縮機和製冷(空調)設備廠

冷庫壓縮機是絕對不可以用壓機自身抽真空的;修空調的師傅可能會那樣做丶冷庫比空調更專業

抽真空完畢,將冷媒管連接在氟瓶上,先打開氟瓶,再連接閥門,這樣是讓連接管里沒有空氣。一般先加高壓,然後加低壓,感覺加差不多,可以關掉,然後開機,看壓力,少瞭然後再依次

㈣ 製冷機組怎麼加冷凍油

製冷機組加冷凍油的方法有
1、如果機組有加油孔的,將製冷劑回收後,關閉壓縮機的吸排氣閥,擰開加油孔封堵螺栓,將冷凍油從加油孔倒入壓縮機。這種方法適合大機組!
2、關小壓縮機吸氣閥門,和加製冷劑的方法相類似,將冷凍油吸入到壓縮機!注意一次加入的冷凍油不要太多,防止液擊!

㈤ 冷庫怎麼加製冷劑

冷庫壓縮機怎麼加製冷劑?有2種方法:
1.加液態製冷劑,製冷劑鋼瓶斜放,底部抬高,製冷劑鋼瓶出口接專用軟管,軟管另一頭接儲液器,略放製冷劑驅除管內空氣後,擰緊接頭,開啟閥門,加到儲液器觀察鏡高位線停止。
2.加氣態製冷劑,製冷劑鋼瓶豎放,製冷劑鋼瓶出口接專用軟管,軟管另一頭接壓縮機吸入口,略放製冷劑驅除管內空氣後,擰緊接頭,開啟閥門,開啟壓縮機,加到儲液器觀察鏡高位線停止。
加液態製冷劑速度較快。

㈥ 急求小型冷庫用氟利昂全封閉製冷機怎麼加油

低壓吸氣閥加油,使壓縮機運轉為負壓。油吸到壓縮機哪內就行了

㈦ 冷庫半封閉壓縮機打壓、檢漏、抽真空、加油、加氟操作步驟是什麼

打壓與檢漏:連接好銅管後,從低壓三通閥加入氮氣(製冷劑也行,但浪費成本),先加至0.5MPA,用濃縮洗潔精,檢查焊接處,與銅螺絲介面。如沒有大漏,再加註氮氣至1~1.2MPA,重點檢查銅螺絲介面,如果時間允許,24小時後,壓力不相差0.02MPA,可以確保不漏,中午比早上溫度高,壓力上升更好。
抽真空:最好是從高壓端連接,抽空二十分鍾為好(如系統有微漏,抽空過長則外界濕空氣進入過多),有經驗的話,抽真空時也能判斷系統是否有漏。
加油:關高低壓三通閥,從高壓三通閥抽空,用管連接低壓閥與油,加註視油鏡的最高油刻度處。
加氟:在真空情況下,從儲液瓶加註,用手摸著儲液瓶高三分二處,加液到手感覺冰涼停止加,從低壓補加少量氣體,開機,再補加到製冷劑與外界溫度相對應的冷凝壓力。開始調試。若使用中的運行系統,則要結合當前庫溫與壓縮機回冷情況,配合調節膨脹閥開度,適當慢慢加註。

㈧ 如何判斷冷庫缺氟,如何給冷庫加製冷劑

冷庫製冷系統加入製冷劑時一定要保證製冷劑的乾燥(僅適用於氟製冷劑製冷系統),不然製冷系統一定會因為製冷劑的不幹燥,造成製冷系統冰堵,從而影響製冷系統的正常運作,今天最冷菌就來為大家詳細的說明一下氟製冷系統中製冷劑的充注與排放。

製冷系統在補充製冷劑時,要關閉冷凝器或儲液器的出液閥,把輸液管和低壓系統抽真空,停機,關閉排氣閥,微開出液閥,使低壓系統壓力回升至0MPa。

拆下乾燥過濾器,更換新乾燥劑重新裝上,再次將輸液管和低壓系統抽真空,然後開啟排氣閥,出液閥,截止閥,啟動壓縮機,運動數小時。

(8)冷庫製冷系統怎麼加油擴展閱讀:

製冷劑的補充:

1、系統補充氨

氨系統一般都設置加氨閥,用於氨液補充。加液操作時先關閉總調節站上來自儲液器,中間冷卻器,排液器的供液閥,啟動壓縮機,降低蒸發系統的壓力,開啟氨瓶閥,加氨閥,氨液通過加液管進入蒸發器和循環儲液器,然後被壓縮機吸入,最後進入儲液器。加液過程中必須遵守設備安全操作規程的規定,加液後的儲液器存液量不得超過儲液器容積的80%。

2、系統補充氟化合物

大,中型氟化合物系統一般在高壓側設置加液閥。加液操作時加液管連接製冷劑鋼瓶和加液閥,排除加液管內的空氣後旋緊接管螺母,然後關閉儲液器的供液閥,開啟加液閥,使鋼瓶內的製冷劑靠壓力差和高度差自行進入系統。加液時應使用磅秤進行計量,並通過儲液器上的液位指示器觀察,控制加液量。

小型氟化合物系統不設加液閥,只能通過壓縮機吸氣閥多用通道或工藝管在開機狀態下進行補充製冷劑操作。為避免壓縮機「來霜」產生液擊,必須控制製冷劑鋼瓶閥門的開啟度,保證吸入的是製冷劑氣體,補充量的控制應稱重計算,或是從製冷系統的運行狀況來分析判斷。

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