車空調怎麼製冷效果不好

㈠ 汽車空調製冷效果不好，是怎麼回事

汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

㈡ 汽車空調製冷效果不好怎麼解決

汽車空調製冷效果不好的解決方法是：1、添加製冷劑；2、用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物；3、更換壓縮機和皮帶；4、疏通製冷管道；5、定期更換空調系統的濾網；6、檢修散熱風扇。
汽車空調製冷效果不好的原因：1、製冷劑少造成製冷不足；2、空調製冷系統中有水分滲入造成製冷不足；3、冷凝器散熱能力下降導致空調製冷能力下降；4、壓縮機和皮帶老化；5、製冷管道堵塞；6、長期不更換空調系統的濾網；7、散熱風扇發生故障。

㈢ 汽車空調不製冷的原因與解決方案

、原因一：製冷劑過少造成製冷劑不足。

措施：需要檢查泄露，重新抽真空加註。

2、原因二：系統中有空氣也是導致製冷不足，

措施：需要重新抽真空加註。

3、原因三：空調系統散熱不好。

措施：需要清洗水箱冷凝器。

4、原因四：如果冷媒比較充足，空調仍然完全不製冷，出熱風。

措施：考慮維修或更換壓縮機。

5、原因五：空調風門控制故障，導致冷風進不了駕駛室。

措施：重新設置空調風門位置，還是不行就需要維修或者更換風門翻板電機。

6、原因六：空調控制系統出現問題，導致無法製冷，

措施：進行電腦檢測，根據故障碼檢查維修相關部件。

㈣ 車里的製冷效果不好，這是怎麼回事

夏天來臨，對於有車一族這種高溫天氣情況下肯定會打開汽車空調製冷享受涼涼的風帶來的愜意感。如果汽車空調製冷器不太好用，甚至壞了，導致車內空氣溫度很高，不僅讓人受不了，還可能因為太悶熱導致中暑，這種體驗在夏天來說簡直是一場噩夢。今天我們一起來了解車里的製冷效果不好到底是什麼原因。

除了以上的原因，還有一些會導致汽車製冷效果差的原因基本上就是故障造成的，比如節氣門太臟、火花塞點火性能差等等因素。夏日炎炎，建議廣大車主朋友在夏天來臨前為汽車空調系統做一次徹底的檢查及清洗，使其保持良好的工作狀態，以免出現製冷不足導致影響駕駛體驗。

㈤ 汽車空調製冷效果不好

使用汽車空調制時，相信大家都會遇到汽車空調制散熱效果差的情況。那麼，汽車空調制散熱效果差的原因是什麼呢？相信大家也很好奇。在這里，我們將分享汽車空調制散熱效果不佳的原因及解決方案。

汽車空調製冷卻效果差的檢查方法是剛開始冷卻程度不夠。測量出風口的溫度，大約9度。如果溫度在14度以上，你基本會覺得降溫不夠。1.製冷不足

先要確定是否是空調芯堵塞，導致出風量小所致，有很多是這種情況。出風涼度夠，但風量不夠，就會感覺製冷不足，更換空調芯即可解決。
2.如果空堆芯調節未被堵塞，但空氣輸出仍未檢查空調節系統沒有故障，這是蒸發箱內灰塵過多造成的，需要清洗空調節。一般空核心調整建議一年更換兩個，冬季更換一個，夏季更換一個，一兩年清洗一次空。根據使用頻率不同，夏天需要清洗，冬天不需要暖風。
3.冷凝器臟也是空無法冷卻的原因。冷凝器位於水箱的前面，彼此相鄰，用於冷卻製冷劑。經常被棉絮等一些污物堵塞，導致散熱不良，進而導致製冷效果下降。用水槍洗車就能解決，很簡單。

4.缺少製冷劑。如果空系統管道中的製冷劑劑量不足，壓力會降低，帶走的熱量也會減少，導致製冷不足。如果什麼都沒有，就不會直接冷卻。需要重新加註製冷劑，並檢查泄漏點。

5.最後，空調制系統有問題。例如壓縮機損壞、膨脹閥損壞等。，需要在4S店進行檢查和維修。

汽車空調製冷卻效果不佳的原因及解決方法:有些空調製冷卻效果是由錯誤的空調制使用習慣造成的，例如空調制開啟時，外部電路始終開啟。在開啟空的同時，外循環無疑會將車外的熱空氣引向車內，而空調制的降溫效果自然會變差，所以天氣炎熱時，需要在外循環通風後盡快切換回內循環。當然不能一直流傳。空車內氣體不能長時間流通，不僅容易得空病，還容易引起一氧化碳中毒。最好的辦法是內外循環交替使用。

㈥ 車空調製冷效果不好是什麼原因

轎車空調製冷效果差的原因有空調濾芯堵了，冷凝器散熱效果差，蒸發器太臟了，空氣壓縮機的冷媒不足，空調系統某部件有故障等。

轎車空調製冷效果差的常見原因及解決方法：

1，空調濾芯堵了

空調濾芯的作用是將外界空氣的雜質過濾掉，比如塵土、花粉等。空調長時間運轉，濾芯肯定會積攢起厚厚的一層臟東西，如果不進行更換或徹底清洗，必進風量便少，製冷效果就差。建議每次汽車保養的時候都要換掉或清洗。尤其是在某些空氣質量差的城市，每年兩換就差不多了。

2，冷凝器散熱效果差

冷凝器位於汽車發動機艙最前端，是一根盤曲成螺旋狀的管子，為了讓熱量盡快地散失掉，表面通常有許多散熱片。如果散熱片表面有許多油污，枯葉、泥土，會影響其散熱效果。跟筆記本電腦一樣，隔一段時間就得好好清理一下，要不然發熱特別厲害。

再有一點就是，如果冷凝器的風扇出現故障，運轉過慢或過快也會導致冷凝器的工作效率變低。不嚴重的話，洗車的時候，讓洗車師傅幫忙沖洗一下冷凝器，可以降低出風口溫度兩到三度。

3，蒸發器太臟了

症狀是：剛開空調的前半分鍾有嚴重怪味，半分鍾以後怪味消失。一般是蒸發器太臟了，需要清洗蒸發器，有的清洗完後還不能徹底解決，則需要更換蒸發器。

4，空氣壓縮機的冷媒不足。

空調不製冷，百分之八十的可能是空調製冷劑泄漏了，需要找到泄漏點，修復後重新加註製冷劑，即可解決。

5，空調系統某部件有故障。

比如壓縮機損壞，膨脹閥損壞等，需到4S店檢查維修。

㈦ 汽車空調系統製冷效果不好是怎麼回事

1.空調濾芯該換了

空調濾芯的作用是將外界空氣的雜質過濾掉，比如塵土、花粉等。空調長時間運轉，濾芯肯定會積攢起厚厚的一層臟東西，如果不進行更換或徹底清洗，必定造成進風量便少，製冷效果差。建議大家每次汽車保養的時候都要換掉或清洗!尤其是在某些空氣質量差的城市，每年兩換就差不多了。

2.冷凝器散熱效果差

冷凝器位於汽車發動機艙最前端，是一根盤曲成螺旋狀的管子，為了讓熱量盡快地散失掉，表面通常有許多散熱片。如果其表面有許多油污，枯葉、泥土，會影響其散熱效果。跟筆記本電腦一樣，隔一段時間就得好好清理一下，要不然發熱特別厲害。那麼再有一點就是，如果冷凝器的風扇出現故障，運轉過慢或過快也會導致冷凝器的工作效率變低哦。

3.空氣壓縮機的冷媒不足

汽車空調的構造及原理基本上與家用空調一樣，唯一不同的是家用空調用電驅動，汽車空調的動力來自於發動機。一般空調用個三五年，都得加一次製冷劑，也即是人們口中常說的，加氟加雪種。動手能力強的車主，完全能夠買材料買管子回來自己加，懶得動手的，4S店加一次價格也不超過一百。另外，重點申明的是，製冷劑並不是消耗品，它是在空調壓縮機里無限循環的，所以如果汽車空調經常需要添加製冷劑的話，證明車子空調肯定壞了，造成了製冷劑泄露或者管道的壓力不足，這就得找專業修車的師傅來好好檢查一下啦。

4.空調使用方式問題

又開製冷，又開外循環，這種錯誤使用空調的壞習慣要改掉啦!正確的使用方式是：一上車就開窗開外循環，先不製冷，待室內的臟空氣差不多置換掉，再關窗開製冷，轉內循環。另外如果在車子里呆久了，也不能一直開內循環，容易得空調病!最好的方法是隔個1小時就轉外循環，換一下清新空氣。

㈧ 汽車空調製冷不好是什麼原因

汽車空調製冷效果不好的原因如下：
冷媒泄漏，管路壓力不足。變質的冷媒會對空調系統各個零件不斷產生腐蝕，如密封膠圈、橡膠接管等處，進而導致冷媒和壓縮機油的泄漏。冷凝器散熱能力下降。開車時間越久，冷凝器表面會有越多的油污泥土或雜物，從而導致散熱能力下降。

㈨ 汽車空調不製冷的原因及解決辦法

汽車空調不製冷的原因及解決辦法

汽車空調不製冷的原因及解決辦法，炎熱的夏天又到了，每一個人都希望自己車里的空調能夠涼快一些的，可是有時候總是感覺車里空調不涼很熱的，我和大家一起來看看汽車空調不製冷的原因及解決辦法。

汽車空調不製冷的原因及解決辦法1

第1：空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。如果在車上打開空調，發現能聽到「吱吱吱」的響聲，那麼就要注意，空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過松而導致的了。出現這種情況，我們需要把空調壓縮機的皮帶拉緊。還有，這皮帶是由橡膠製作而成的，有一定的使用壽命，如果老化不能使用了的話就需要更換了。

第2：冷媒不足。常見的冷媒劑的代號為R134A，冷媒不足的後果就是影響空調的製冷效果，導致製冷不足。一般來說，冷媒所處的環境是相對封閉的。但是，車輛在長時間使用後，空調系統里的.零部件可能存在老化和磨損，冷媒所處的空間就會有泄漏，則冷媒量不足。所以大家也要注意檢查這一點。

第3：空調濾芯過臟。之前我們也提到過空調濾芯對我們所吸入的空氣和身體健康的重要影響。如果濾芯太臟，不僅造成吸入車內的空氣雜質多、有害健康，而且臟東西會把空調濾芯堵住，這樣的話空調的冷風也就會被擋住一部分，造成我們感覺不到空調製冷。

第4：冷凝器太臟。假如不清洗干凈冷凝器，各種雜質把冷凝器嚴嚴實實包裹住了的話，冷凝器就沒辦法正常散發出熱量。這也是空調不製冷的原因之一。看到這里，相信大家對車內空調不製冷的原因以及解決辦法都有了解了吧。

汽車空調不製冷的原因及解決辦法2

1、首先我們先從容易的地方入手。有沒有可能是空調出風口調節不當導致製冷效果變差的呢？這個有一定的可能。空調製冷時，我們應將出風口對著斜上方，通過物理原理來提高製冷效率。除此之外，空調出風口應避免放置裝飾品。

2、如果沒有效果，那麼就要多一點動手環節了。檢查空調濾芯，如果你的車很長時間沒有進行保養了，那有可能是濾網太臟影響空調製冷效果，這樣就要清潔或者更換空調濾芯吧。

而更換空調濾芯的方法比較簡單，一般來說，空調濾芯在手套箱後邊，如果你的車不是新空調濾芯必須按照正確的進出口方向安裝。

3、冷凝器過臟也有可能造成製冷效果差，那麼汽車空調冷凝器位於車頭，清洗方法有簡單也有麻煩的，你可以直接水管對冷凝器進行沖洗；另外可以拆洗，這種方法需要取出冷凝器，確保清洗的干凈度。要是不想自己動手，還是到專業洗車店進行清洗。

4、製冷劑過少或者不足導致空調系統管路製冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，也會出現製冷差的情況。這時需要重新加註製冷劑，順便檢查空調管道是否有製冷劑泄漏的情況。如果製冷劑短時間內出現過少，那麼很有可能空調管道中出現了泄漏。如圖所示，這幾個位置是汽車空調系統中最容易出現泄漏的幾個位置。

㈩ 汽車空調不製冷的原因及解決辦法是怎麼樣的

原因1：汽車空調的製冷劑不足。

汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調製冷不足，影響空調的製冷效果。

解決方法：加空調製冷劑。

原因2：汽車空調製冷劑泄漏。

製冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，就沒有製冷效果，所以空調不製冷了。

解決方法1：檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏，然後更換有問題部件。

解決方法2：在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如果有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了，更換更換有問題部件即可。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。