低壓製冷劑的溫度是多少

⑴ 家用冰箱或空調的製冷能達到的最低溫度是多少

這和使用哪種製冷劑和製冷劑蒸發時的壓力有關。
冰箱內製冷劑蒸發時近似零壓，如果使用R12製冷劑，理論上能到冰箱蒸發器表面能到-29.7度。如果使用R134A製冷劑，理論上冰箱蒸發器表面能到-26.1度。由於冰箱製冷實在很小的空間內，並且密封保溫，所以冰箱內的溫度能和冰箱蒸發器表面一樣。
空調內的製冷劑蒸發壓力一般在3公斤左右，如果使用R22製冷劑，理論上最低溫度空調蒸發器表面能到-10度，出風溫度一般在10到12度。
各種製冷劑在不同壓力下的蒸發溫度，就是製冷劑在此壓力下能達到的最低溫度，具體可以查各種製冷劑的熱力性質表。

⑵ 製冷劑R404製冷最低溫度是多少

製冷劑R404的運作，最低可以達到15℉（－9．4℃）或更冷，該製冷劑適用於所有R－22可正常運作的環境。

R－404A適用於中低溫的新型商用製冷設備、交通運輸製冷設備或更新設備。

製冷劑R404的製冷溫度要比R22還要低，R404是現在新裝製冷設備上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工業標准製冷劑（通常為低溫冷凍系統）。

R404是目前比較環保的製冷劑了，以後會取代R22製冷劑。

(2)低壓製冷劑的溫度是多少擴展閱讀：

R404A替代R22物理特性上的需要注意：

1、使用R404A製冷劑替代杜邦R22製冷劑的最大問題是潤滑油問題，必須配套使用PVE酯類油替換R22用礦物潤滑油。

2、R404A製冷劑的排氣壓力約為R22的1．2倍，質量流量是R22的1．5倍左右，排氣流速增加，阻力增大。一般來講，冷凝器的換熱容量要比R22增大20％～30％。相同溫度下杜邦R404A製冷劑與R22製冷劑的飽和壓力不同，所以R404A熱力膨脹閥的動作機構與R22不同。

3、由於製冷劑R404A的飽和壓力比R22高，所以系統中壓力容器設計壓力要進行更改，以確保安全性。

⑶ R410製冷劑運行時低壓正常值多少

使用R410a製冷劑空調在製冷模式運行下的低壓系統壓力值大概在6.5～9bar，也就是0.65～0.9MPa。
依據室內外環境溫度不同而不同。

⑷ 谷輪ZB壓縮機用r22製冷劑走最低溫度多少

R22：理論上能走﹣40度，實際應用中能走﹣30度左右！

化學名：二氟一氯甲烷

CAS號：75-45-6

分子式： CHClF2

分子量：86.47

沸點： -40.8 ℃

相對密度（30℃），液體，1.174 g/cm3

熔點： -160.00 ℃

臨界溫度： 96.2 ℃

臨界壓力4.99 MPA

壓縮機，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力。

從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。壓縮機分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。

壓縮機被看成是製冷系統的心臟，最能表現壓縮機特徵的專用名詞稱為「蒸氣泵」。壓縮機實際所承擔的職責是提升壓力，將吸氣壓力狀態提高到排氣壓力狀態。

壓縮比是壓力差的一種技術表示方式，其含義為高壓側絕對壓力除以低壓側的絕對壓力。壓縮比的計算必須採用絕對壓力值。為了避免使壓縮比計算值出現負值，計算壓力比時必須採用絕對壓力，而不是表壓力。採用絕對壓力值才能使壓縮比計算值為正值，這樣才有意義。

⑸ 冰櫃404a製冷劑正常工作時的高壓和低壓是多少

低壓390kpa，高壓2009kpa。

製冷劑R404A是由R125/R143a/R134a按44%/52%4%混配而成的，從組成混配成份上看R404A的三種成份已包含了R507的二種成份，製冷劑ODP為0，均不破壞臭氧層。

R404A是非共沸混合物，充注時必須採用液態充注，主要用於替代R22和R502，具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點，大量用於中低溫冷凍系統。

(5)低壓製冷劑的溫度是多少擴展閱讀：

製冷劑使用注意事項：

1、製冷劑鋼瓶應放在陰涼通風處，防止高溫和太陽曝曬。搬運中續小心輕放，禁止敲擊。

2、製冷劑在保存時，鋼瓶閥門處絕對不應有慢性泄漏現象。

3、發現製冷劑有大量泄漏現象時，必須打開門窗通風，防止引起人參中毒和窒息。

4、製冷劑鋼瓶須經嚴格檢驗合格後才能使用。氨瓶為黃色，氟利昂瓶為銀灰色。

5、使用時嚴禁明火加熱，但可用熱水或熱布貼敷。

6、向機組內添加製冷劑時應遠離火源。空氣中含有製冷劑時嚴禁明火。

參考資料來源：網路-R-404A

參考資料來源：網路-製冷劑

參考資料來源：網路-高壓

參考資料來源：網路-低壓

參考資料來源：網路-冰櫃

⑹ 製冷設備，所用的製冷劑 一般常溫下多少溫度

現在國內用的製冷劑大部分為R22。（空調設備)。。
-10度左右。
R23的話更低。至少-30吧。指的是氟利昂類製冷劑。無氟的就不清楚了。還有，製冷劑是全密封的，常溫下是會直接蒸發的。

⑺ 按標准蒸發溫度的大小把製冷劑分為

製冷劑的品種很多，按其正常蒸發溫度（t0）及在常溫下的飽和蒸汽壓力（即冷凝壓力，Pk），可分為高溫製冷劑、中溫製冷劑和低溫製冷劑三類。
（1）高溫製冷劑（低壓製冷劑）
t0＞0℃
Pk≤2～3個絕對壓力
（2）中溫製冷劑（中壓製冷劑）
0℃≥t0-60℃
Pk≤15～20個絕對壓力
（3）低溫製冷劑（高壓製冷劑）
t0≤-60℃
Pk＞20個絕對壓力
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譚神神hrWT15LJ
2016-05-10
1.按成分有以下幾種。
（1） 無機化合物。水、氨、二氧化碳等。
（2） 飽和碳氫化合物的衍生物，俗稱氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12, R22, R134a等。
（3） 飽合碳氫化合物。如丙烷，異丁烷等
（4） 不飽和碳氫化合物。如乙烯，丙烯等。
（5） 共沸混合製冷劑。如R502等。
（6） 非共沸混合製冷劑。如R407c，R410等。
通常按照製冷劑的標准蒸發溫度，又分為高、中、低溫三類。標准蒸發溫度是指標准大氣壓力下的蒸發溫度，也就是沸點。
（1） 高溫（低壓）：標准蒸發溫度（tS）>0℃,冷凝壓力(PC)≦0.2～0.3Mpa,常用的R123等。
（2） 中溫（中壓）：0℃> tS>-60℃，0.3Mpa< PC<2.0 Mpa,常用的有氨，R12, R22, R134a,丙烷等。
（3） 低溫（高壓）：tS≦-60℃，常用的有R13，乙烯, R744(CO2)等。
2.編號，命各標示方法;
按照國際統一規定用字母「R」代表製冷劑，加上後面的數字和字母組成在GB7778-1987中做了明確規定。簡述如下：
（1） 無機化合物。
規定為R700加上無機化合物的相對分子質量的整數部分組成
NH3(氨) H2O（水） CO2（二氧化碳）
分子量 17 18 44
編號 R717 R718 R744
(2)氟利昂和烷氫類：
烷氫類化合物的分子通式：CmH2m+2
氟利昂是飽合碳氫化合物(烷族)的鹵族元素衍生物的總稱，分子通式為R（m-1）(n+1)(X),若有Br（溴）原子，再加字母B和原子數，若（m-1）=0，則「0」略去不寫。
下面列舉幾種編號
名稱 分子式 m,n,x,z值 編號
一氯二氟甲烷 CHF2Cl m=1,n=1,x=2,z=0 R22
二氯撒氟乙烷 C2HF3 Cl2 m=2,n=1,x=3,z=0 R123
三氟一溴甲烷 CF3Br m=1,n=0,x=3,z=1 R13B1
丙烷 C3H8 m=3,n=8,x=0,z=0 R290
(3)混合製冷劑。
混合製冷劑以獲取命名的順序編號的
共沸混合製冷劑編號為R5，從R500開始R501,R502等。
非共沸混合製冷劑編號為R4，從R401，R404，R410等。
同素異構體加註小寫數字母，如CHF2-CHF2 R134,CF3-CH2F R134a
3. 常用製冷劑性質
（1） 氨：標准蒸發溫度為-33.4℃，凝固溫度為-77.7℃，壓力適中，單位容積製冷量大，流動阻力小，熱導率大。價格低廉對大氣臭氧層無破壞作用，故被廣泛應用在蒸發溫度-65℃以上的大中型製冷機中。
缺點是毒性較大，可燃，可爆，有強烈刺激性臭味，等熵指數較大，對鋅銅有腐蝕作用。
（2） 氟利昂：重點分析熱水器發文時常用的
1）R22：對大氣臭氧層有輕微破壞作用，並產生溫室效應，被列為第二批限用禁用的製冷劑。我國將在2040年1月1日起禁止生產和使用。
R22是應用最廣泛的中溫製冷劑，沸點-40.8℃，凝固點-160℃，無色，氣味弱，不燃燒，不爆炸，屬安全製冷劑。它與潤滑油部分互溶，需採取回油措施。
2）R142b.沸點較高-9.25℃.凝固點-130.8℃最大特點是在很高的冷凝溫度下，冷凝壓力並不高。如80℃時只有1.35 Mpa，因此它適合在熱泵裝置和高環境溫度下使用。
對大氣臭氧層有微弱的破壞作用，也將在2040年禁用。
3）R134a。沸點-26.5℃，凝固點-101℃，無色，無味，不燃，不爆，
但與礦物性潤滑油不相溶，必須採用聚脂類合成油（如聚烯烴乙二醇），與丁腈橡膠不相溶，故密封件須改為聚丁腈橡膠，吸水性較強，易與水反映生成酸，腐蝕管絡及壓縮機，對系統乾燥度要求更高，系統中的乾燥劑要換成XH-7或XH-9分子篩。壓縮機電機線圈絕緣材料必須加強絕緣等級，是一種不太成熟的製冷劑。
4）發文時認為較有前途的R22潛代品為R407c和R410A。
R407c是R32R125 R134a 以23：25：52的質量百分比組成的三元非共沸製冷劑，蒸發壓力和製冷壓力與R22非常接近。但在制熱工況下單位容積製冷量和COP都小於R22。在相同設計運行能力的熱泵熱水系統中，採用R407c熱水加熱系統耗功明顯高於R22系統。使得在高水溫時COP低於R22系統。
R410A是R32和R125按照50：50的質量百分比組成的近共沸混合製冷劑。其溫度滑移不超過0.2℃，這給製冷劑充灌，設備更換提供了方便。但是R410A制熱工況下的COP 比R22約小9%，其蒸發壓力，冷凝壓力以及容積製冷量都比R22大的多，同溫度下它的壓力值比R22約高60%，傳熱性能及流動性較好。不能直接用於R22系統。必須重新設計壓縮機，換熱器，管路和系統。
5）C02製冷劑
綠色環保天然工質C02以其無毒，對臭氧層無影響，不產生溫室效應和良好的熱力學性質等優點，再度受到人們的重視。此外，C02給臨界環境系統所具有的較高的排氣溫度和氣體冷卻器較大的溫度滑移。它在熱泵熱水器領域具有其他工質無法比擬的優勢。
主要優勢：
① 無毒，不可燃。具有很好的安全性。消耗臭氧潛能值ODP=0，全球變暖潛能值GWP=1，有著良好的的經濟性，而不存在回收問題，具有環境友好性。
② 物理化學性能穩定。與潤滑油共溶性良好。粘度很低，這樣可以提高流速，壓降不會太大，改善傳熱，進一步減小部件尺寸和系統重量。
③ 絕緣指數（K）值較高，雖有使壓縮機排氣溫度偏高的問題，但符合製取較高溫度熱水的要求。同時，由於C02低於工作壓力P0很高，壓縮機壓縮比相對其他系統低的多，壓縮機效率高。
④ C02分子量比高分子化合物的小得多，因此相對於一定的蒸發溫度，它的蒸發（汽化）潛熱比較大，此外，高的工作壓力，使壓縮機吸氣比容較小，單位容積製冷量較大，可以減少尺寸，使系統結構緊湊。
⑤ C02低的臨界溫度，使其在熱泵系統循環中處於跨臨界狀態。在放熱過程中較大的溫度滑移，可以和變溫熱源較好的匹配。
C02應用研究的一個重要領域是熱泵熱水器（HPWH）。C02跨臨界循環中氣體冷卻器所具有的較高的排氣溫度，較大的溫度滑移和冷卻介質的溫升過程相匹配，使其在熱泵循環方面具有獨特的優勢。
通過調整循環的排氣壓力，可使氣體冷卻器的排熱過程較好適應外部熱源的溫度和溫升需要。研究結果表明，當用環境空氣作熱源，0℃環境進水溫度8℃，熱水出水溫度為60℃時，該系統COP值高達4.3.一個更大優點是毫無困難的產出90℃的熱水COP值仍較高。而普通的熱泵熱水器限制產水溫度在55℃以下。
因而C02熱泵系統可較好的滿足採暖，空調和生活熱水的加熱要求。C02作為製冷工質在熱泵中的應用將有效的解決空調冷熱源面臨的資源與環境壓力，應用前景良好。 R407C，R410A，R22的一般性質和理論循環的比較表 參數 R407C R410A R22 成分 HFC32/125/134a HFC32/125 HcFC22 質量混合比例 23/25/52 50/50 100 相對分子量 86.2 72.59 86.48 標准沸點℃ -43.77 -51.56 -40.76 凝固點℃ -115 -160 臨界溫度℃ 86.08 70.22 96 臨界壓力Mpa 4.653 4.852 4.974 臨界密度Kg/m^3 506 547.5 525 飽和液體密度Kg/m^3 1137.6 1060.2 1191 飽和蒸汽密度Kg/m^3 51.374 65.97 44.44 粘度（飽和液體）mPa.s 0.164 0.178 0.178 粘度（飽和汽體）mPa.s 0.0128 0.0132 0.0128 比熱容（飽和液體）
KJ/(Kg.K) 1.53 1.692 1.256 比熱容（飽和汽體）
KJ/(Kg.K) 1.143 1.306 0.662 蒸發潛熱KJ/Kg 185.11 186.85 233.5 導熱系數（飽和液體）
W/(m.K) 0.0863 0.081 0.0869 導熱系數（飽和汽體）
W/(m.K) 0.0131 0.0128 0.0113 ODP 0 0 0.0113 GWP 1500 1700 1700 理論循環數據 蒸發壓力Kpa 499 804 498 冷凝壓力Kpa 2112 3061 1943 溫度滑移 4.3 0.07 0 排氣溫度 67.4 72.5 70.3 製冷COP 3.94 3.69 4.14 容積製冷量KJ/m^3 2947 4190 3010 制熱COP 5.03 4.69 5.14 容積制熱量KJ/m^3 3762 5326 3737 設計與生產工藝的對比 R22 R407C R410A 壓縮機 專用壓縮機
潤滑油更換為POE,PVE 同407C 冷凝器 ·系統設計壓力增大到3.3Mpa,
對銅管壓力重新校核
·增大換熱面積，加大風扇，降低冷凝溫度
·增對溫度滑移，採用介質與空氣逆向流動 當冷凝壓力增大60%，系統耐壓增加到4.15Mpa,相應採用直徑8mm,7mm銅管 蒸發器 ·銅管耐壓重新校核
·通過改變換熱器結構，流動提 高換熱系數 銅管的耐壓重新校核 節流裝置 ·採用膨脹閥，
·節流毛細管加工精度提高，直徑加大 ·節流裝置的耐壓重新校核
·採用膨脹閥，節流毛細管加工精度提高，直徑加大 四通閥 專用 專用 銅管 系統耐壓提高10%
提高壁厚 銅管耐壓重新校核
厚度提高到0.7mm以上 乾燥過濾器 HFC32的分子直徑小，採用分子篩XH-10C,11C過濾器 同407C 高分子材料 CR 合
成橡膠 HNBR 合成橡膠 兩器加工 殘留水分，雜質減少
加工設備改用POE揮發油 殘留水分，雜質減少
加工設備改用POE揮發油 焊接工藝 採用氯離子助焊劑 採用氯離子助焊劑

⑻ 汽車空調製冷劑平時從瓶內放出來，溫度是多少度為什麼

汽車空調製冷劑目前以R134A為主，它在一個大氣壓下的沸點約為-26℃。瓶內製冷劑的溫度，正常情況下可以視為當時的環境溫度，瓶內的壓力就是當時環境溫度下的飽和壓力。例如，當環境溫度為30℃時，瓶內的飽和壓力應該約為6.7bar（表壓）。也就是長期停放在環境溫度為30℃沒有啟動的汽車空調，如果我們用空調歧管壓力表去測量空調系統內的壓力，不管是系統高壓，還是低壓，系統內的壓力都應該是6.7bar。剛剛從氣瓶內出來的製冷劑氣體溫度可以視為和環境溫度一樣，隨著氣體的不斷噴出，打破了氣瓶的壓力平衡，從氣瓶內噴出的製冷劑氣體的溫度會不斷降低。待有製冷劑液體噴出時，此時的製冷劑溫度可以視為製冷劑的沸點溫度，也就是-26℃。

⑼ 低溫低壓製冷劑溫度是多少

此時冷媒的溫度值與低壓壓力值密切相關。
且此時的溫度值是一個多維度變化的值，並不是固定不變的。