① 數控機床的工作原理是什麼
數控機床的工作原理為:數控裝置內的計算機對通過輸入裝置以數字和字元編碼方式所記錄的信息進行一系列處理後,再通過伺服系統及可編程序控制器向機床主軸及進給等執行機構發出指令,機床主體則按照這些指令,並在檢測反饋裝置的配合下,對工件加工所需的各種動作,如刀具相對於工件的運動軌跡、位移量和進給速度等項要求實現自動控制,從而完成工件的加工。
數控機床的加工精度一般可達0.05—0.1MM,數控機床是按數字信號形式控制的,數控裝置每輸出一脈沖信號,則機床移動部件移動一具脈沖當量(一般為0.001MM),而且機床進給傳動鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數控裝置進行曲補償,因此,數控機床定位精度比較高。
數控機床加工前是經調整好後,輸入程序並啟動,機床就能有自動連續地進行加工,直至加工結束。操作者要做的只是程序的輸入、編輯、零件裝卸、刀具准備、加工狀態的觀測、零件的檢驗等工作,勞動強度大降低,機床操作者的勞動趨於智力型工作。另外,機床一般是結合起來,既清潔,又安全。
② 數控車床的原理是什麼
⑴、機床本體
數控機床的機床本體與傳統機床相似,由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作台以及輔助運動裝置、液壓氣動系統、潤滑系統、冷卻裝置等組成。但數控機床在整體布局、外觀造型、傳動系統、刀具系統的結構以及操作機構等方面都已發生了很大的變化,這種變化的目的是為了滿足數控機床的要求和充分發揮數控機床的特點。
⑵、CNC單元
CNC單元是數控機床的核心,CNC單元由信息的輸入、處理和輸出三個部分組成。CNC單元接受數字化信息,經過數控裝置的控制軟體和邏輯電路進行解碼、插補、邏輯處理後,將各種指令信息輸出給伺服系統,伺服系統驅動執行部件作進給運動。
⑶輸入/輸出設備
輸入裝置將各種加工信息傳遞於計算機的外部設備。在數控機床產生初期,輸入裝置為穿孔紙帶,現已淘汰,後發展成盒式磁帶,再發展成鍵盤、磁碟等攜帶型硬體,極大方便了信息輸入工作,現通用DNC網路通訊串列通信的方式輸入。
輸出指輸出內部工作參數(含機床正常、理想工作狀態下的原始參數,故障診斷參數等),一般在機床剛工作狀態需輸出這些參數作記錄保存,待工作一段時間後,再將輸出與原始資料作比較、對照,可幫助判斷機床工作是否維持正常。
⑷伺服單元
伺服單元由驅動器、驅動電機組成,並與機床上的執行部件和機械傳動部件組成數控機床的進給系統。它的作用是把來自數控裝置的脈沖信號轉換成機床移動部件的運動。對於步進電機來說,每一個脈沖信號使電機轉過一個角度,進而帶動機床移動部件移動一個微小距離。每個進給運動的執行部件都有相應的伺服驅動系統,整個機床的性能主要取決於伺服系統。
⑸驅動裝置
驅動裝置把經放大的指令信號變為機械運動,通過簡單的機械連接部件驅動機床,使工作台精確定位或按規定的軌跡作嚴格的相對運動, 最後加工出圖紙所要求的零件。和伺服單元相對應,驅動裝置有步進電機、直流伺服電機和交流伺服電機等。
伺服單元和驅動裝置可合稱為伺服驅動系統,它是機床工作的動力裝置,CNC裝置的指令要靠伺服驅動系統付諸實施,所以,伺服驅動系統是數控機床的重要組成部分。
⑹可編程式控制制器
可編程式控制制器 (PC,Programmable Controller) 是一種以微處理器為基礎的通用型自動控制裝置,專為在工業環境下應用而設計的。由於最初研製這種裝置的目的是為了解決生產設備的邏輯及開關控制, 故把稱它為可編程邏輯控制器( PLC, Programmable Logic Controller)。當PLC用於控制機床順序動作時,也可稱之為編程機床控制器( PMC, Programmable Machine Controller )。PLC己成為數控機床不可缺少的控制裝置。CNC和PLC協調配合,共同完成對數控機床的控制。
⑺測量反饋裝置
測量裝置也稱反饋元件,包括光柵、旋轉編碼器、激光測距儀、磁柵等。通常安裝在機床的工作台或絲杠上,它把機床工作台的實際位移轉變成電信號反饋給CNC裝置,供CNC裝置與指令值比較產生誤差信號,以控制機床向消除該誤差的方向移動。
2、工作原理
使用數控機床時,首先要將被加工零件圖紙的幾何信息和工藝信息用規定的代碼和格式編寫成加工程序; 然後將加工程序輸入到數控裝置,按照程序的要求,經過數控系統信息處理、 分配,使各坐標移動若干個最小位移量,實現刀具與工件的相對運動,完成零件的加工。
③ 什麼是機床運動參數什麼是機床動力參數
希望對你有用主參數:代表機床規格的大小,在機床型號中,用阿拉伯數字給出的是主參數折算值(1/10或/100)。
基本參數:包括尺寸參數、運動參數和動力參數。
尺寸參數:機床的主要結構尺寸
。
運動參數:機車執行中的運動速度,包括主運動的速度范圍、速度列表和進給量的范圍,進給數列以及空行程速度等。
各類主要機床的主參數和折算系數
機床主參數名稱主參數折算系數第二主參數卧式車床床身上最大回轉直徑1/10最大工件長度立式車床最大車削直徑1/100最大工件高度搖臂鑽床最大鑽孔直徑1/1最大跨距卧式鏜銑床鏜軸直徑1/10-坐標鏜床工作檯面寬度1/10工作檯面長度外圓磨床最大磨削直徑1/10最大磨削長度內圓磨床最大磨削孔徑1/10最大磨削深度矩台平面磨床工作檯面寬度1/10工作檯面長度齒輪加工機床最大工件直徑1/10最大模數龍門銑床工作檯面寬度1/100工作檯面長度升降台銑床工作檯面寬度1/10工作檯面長度龍門刨床最大刨削寬度1/100最大刨削長度插床及牛頭刨床最大插削及刨削長度1/10-拉床額定拉力(t)1/1最大行程
⑴主運動參數
1.主軸轉數:對作回轉運動的機床,其主運動參數是主軸轉數。計算公式為:
n=1000v/(π*d)
主運動是直線運動的機床,如:插床,刨床。其主運動參數是機床工作台或滑枕的每分鍾往復次數。
2.主軸最低和最高轉數的確定(P59)
專用機床用於完成特定的工藝,主軸只需一種固定的轉速。
通用機床的加工范圍較寬,主軸需要變速,需要確定其變速范圍既最低和最高轉數。採用分級變速時,還應確定轉速的級數。
Nmin=1000Vmin/πDmax
Nmax=1000Vmax/(π*Dmin)
變速范圍為:Rm=Nmax/Nmin;
3.有級變速時主軸轉速序列
無級變速時,Nmax與Nmin之間的轉速是連續變化的
有級變速時,應該在Nmax和Nmin確定後,再進行轉速分級,確定各中間級轉速。
主運動的有級變速的轉速數列一般採用等比數列。滿足nj+1=nj??
;nz=n*??z-1
4.標准公比??
為了便於機床設計和使用,規定了標准公比值:
1.06,1.12,1.26,1.41,1.58,1.78,2.00
其中,??=1.06時公比數列的基本公比,其他可以由基本公比派生而來。
⑵進給運動參數
進給量:
a.大部分機床(如車,鑽床等):進給量用工件或刀具每轉的位移(mm/r)表示;
b.直線往復運動機床(如刨,插床):進給量以每以往復的位移量表示;
c.銑床和磨床:進給量以每分鍾的位移量(mm/min)表示。
⑶動力參數
機床的動力參數是指驅動主運動、進給運動和空行程運動的電動機功率。
①主傳動功率:
P主=P切+P空+P附
1、切削功率P切:與加工情況.工件和刀具材料及切削用量的大小有關。
P切=Fz*Vc/60000
2、空載功率P空:是指機床不進行切削,及空轉時所消耗的功率。
3、附加功率P附:指機床進行切削時,因負載而增加的機械摩擦所耗的功率。
②進給傳動功率:通常也採用類比和計算相結合的方法來確定。
③空行程功率:指為節省零件加工的輔助時間和減輕工人勞動強度,在機床移動部件空行程時快速移動所需的傳動功率。其大小由移動部件重量和部件啟動時的慣性力決定。
④ 數控機床的動力源是什麼
伺服電機了,它靠電脈沖來轉動,現在精度能達到萬分之一毫米,只是機械零件免不了誤差所以一般機床精度都在兩絲左右。
⑤ 機械振動的三大動力學模型是什麼
機械振動有不同的分類方法。按產生振動的原因可分為自由振動、受迫振動和自激振動;按振動的規律可分為簡諧振動、非諧周期振動和隨機振動;按振動系統結構參數的特性可分為線性振動和非線性振動;按振動位移的特徵可分為扭轉振動和直線振動。
自由振動:
去掉激勵或約束之後,機械繫統所出現的振動。振動只靠其彈性恢復力來維持,當有阻尼時振動便逐漸衰減。自由振動的頻率只決定於系統本身的物理性質,稱為系統的固有頻率。
受迫振動
機械繫統受外界持續激勵所產生的振動。簡諧激勵是最簡單的持續激勵。受迫振動包含瞬態振動和穩態振動。在振動開始一段時間內所出現的隨時間變化的振動,稱為瞬態振動。經過短暫時間後,瞬態振動即消失。系統從外界不斷地獲得能量來補償阻尼所耗散的能量,因而能夠作持續的等幅振動,這種振動的頻率與激勵頻率相同,稱為穩態振動。例如,在兩端固定的橫梁的中部裝一個激振器,激振器開動短暫時間後橫梁所作的持續等幅振動就是穩態振動,振動的頻率與激振器的頻率相同。系統受外力或其他輸入作用時,其相應的輸出量稱為響應。當外部激勵的頻率接近系統的固有頻率時,系統的振幅將急劇增加。激勵頻率等於系統的共振頻率時則產生共振。在設計和使用機械時必須防止共振。例如,為了確保旋轉機械安全運轉,軸的工作轉速應處於其各階臨界轉速的一定范圍之外。
自激振動
在非線性振動中,系統只受其本身產生的激勵所維持的振動。自激振動系統本身除具有振動元件外,還具有非振盪性的能源、調節環節和反饋環節。因此,不存在外界激勵時它也能產生一種穩定的周期振動,維持自激振動的交變力是由運動本身產生的且由反饋和調節環節所控制。振動一停止,此交變力也隨之消失。自激振動與初始條件無關,其頻率等於或接近於系統的固有頻率。如飛機飛行過程中機翼的顫振、機床工作台在滑動導軌上低速移動時的爬行、鍾表擺的擺動和琴弦的振動都屬於自激振動。
⑥ 機床原理是什麼
利用沖床或液壓機床生產的產品或零年稱為沖壓件,基本要件:沖壓動力、公模、母模及產品的原材料(通常為金屬板材或線材).機床在沖壓動力的作用下帶動公模與母模的開合而將其之間的原材料進行裁切、沖孔、拉伸等定形的過程為沖壓機床的作業原理
數控的意思就是數字控制
用電腦控制實現原料的加工
⑦ 車床的動力部分、傳動部分、控制部分和執行部分分別是什麼
動力部分——電動機。傳動部分——床頭箱、帶傳動、走刀箱。控制部分——操作手柄、電器按鈕。執行部分——卡盤。切削刀具。
車床進給運動的操縱箱,內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構,通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。
(7)機床動力學是什麼擴展閱讀:
主軸電動機的啟動、停止應能實現自動控制。一般中小型車床均採用直接啟動,當電動機容量較大時,常用YY-三角形降壓啟動,為實現快速停車,一般採用機械或電氣制動。
為冷卻車削加工時的刀具與工件,應設有一台冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉,且與主軸電動機有著連鎖關系。控制電路應設有必要的安全保護及安全可靠的局部照明。
機床的齒輪的沖擊和振動不大,負荷較小,應而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形,沖擊負荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪,應使用含抗磨劑的齒輪油,用於循環潤滑或油浴潤滑的齒輪油。
除了要考慮抗氧化性,還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。
⑧ 機械製造 設計學些
機械類專業的課程主要有一下這些:其中根據每個學校的設置不同,學的課程也會不太一樣,基本上超不出這個范圍,都是在這些裡面任選幾門。
機械制圖 Mechanical Drawing
可編程序控制技術 Controlling Technique for Programming
金工實習 Metal Working Practice
畢業實習 Graation Practice理論力學 Theoretical Mechanics
材料力學 Material Mechanics
數字電子電路 Fundamental Digital Circuit
機械控制工程 Mechanical Control Engineering
可靠性工程 Reliability Engineering
機械工程測試技術 Measurement Techniques of Mechanic Engineering
計算機控制系統 Computer Control System
機器人技術基礎 Fundamentals of Robot Techniques
最優化技術 Techniques of Optimum
工程測試與信號處理 Engineering Testing & Signal Processing
金屬工藝及設計 Metal Technics & Design
機械工業企業管理 Mechanic Instrial Enterprise Management
機械零件課程設計 Course Design of Machinery Elements
投資經濟學 Investment Economics
現代企業管理 Modern Enterprise Administration
市場營銷學 Market Selling生產實習 Proction Practice
課程設計 Course Exercise
有限元法 FInite Element
金工實習 Metalworking Practice
液壓傳動 Hydraulic Transmission微機原理及介面技術 Principle & Interface Technique of Micro-computer
微機原理及介面技術 Principle & Interface Technique of Micro-computer
數控技術 Digit Control Technique活塞膨脹機 Piston Expander
活塞式製冷壓縮機 Piston Refrigerant Compreessor
活塞式壓縮機 Piston Compressor
活塞式壓縮機基礎設計 Basic Design of Piston Compressor
活塞壓縮機結構強度 Structural Intensity of Piston Compressor
活賽壓機氣流脈動 Gas Pulsation of Piston Pressor
貨幣銀行學 Currency Banking
基本電路理論 Basis Theory of Circuit
基礎寫作 Fundamental Course of Composition
機床電路 Machine Tool Circuit
機床電器 Machine Tool Electric Appliance
機床電氣控制 Electrical Control of Machinery Tools
機床動力學 Machine Tool Dynamics
機床設計 Machine Tool design
機床數字控制 Digital Control of Machine Tool
機床液壓傳動 Machinery Tool Hydraulic Transmission
機電傳動 Mechanical & Electrical Transmission
機電傳動控制 Mechanical & electrical Transmission Control
機電耦合系統 Mechanical & Electrical Combination System
機電系統計算機模擬 Computer Simulation of Mechanic/Electrical Systems
機電一體化 Mechanical & Electrical Integration
機構學 Structuring
機器人 Robot
機器人控制技術 Robot Control Technology
機械產品學 Mechanic Procts
機械產品造型設計 Shape Design of Mechanical Procts
機械工程式控制制基礎 Basic Mechanic Engineering Control
機械加工自動化 Automation in Mechanical Working
機械可靠性 Mechanical Reliability
機械零件 Mechanical Elements
機械零件設計 Course Exercise in Machinery Elements Design
機械零件設計基礎 Basis of Machinery Elements Design
機械設計 Mechanical Designing
機械設計基礎 Basis of Mechanical Designing
機械設計課程設計 Course Exercise in Mechanical Design
機械設計原理 Principle of Mechanical Designing
機械式信息傳輸機構 Mechanical Information Transmission Device
機械原理 Principle of Mechanics
機械原理和機械零件 Mechanism & Machinery
機械原理及機械設計 Mechanical Designing
機械原理及應用 Mechanical Principle & Mechanical Applications
機械原理課程設計 Course Exercise of Mechanical Principle
機械原理與機械零件 Mechanical Principle and Mechanical Elements
機械原理與機械設計 Mechanical Principle and Mechanical Design
機械雜訊控制 Control of Mechanical Noise
機械製造概論 Introction to Mechanical Manufacture
機械製造工藝學 Technology of Mechanical Manufacture
機械製造基礎 Fundamental of Mechanical Manufacture
機械製造基礎(金屬工藝學) Fundamental Course of Mechanic Manufacturing (Meta
機械製造系統自動化 Automation of Mechanical Manufacture System
機械製造中計算機控制 Computer Control in Mechanical Manufacture
互換性與技術測量 Elementary Technology of Exchangeability Measurement 焊接方法 Welding Method
焊接方法及設備 Welding Method & Equipment
焊接檢驗 Welding Testing
焊接結構 Welding Structure
焊接金相 Welding Fractography
焊接金相分析 Welding Fractography Analysis
焊接冶金 Welding Metallurgy
焊接原理 Fundamentals of Welding
焊接原理及工藝 Fundamentals of Welding & Technology
焊接自動化 Automation of Welding工程材料的力學性能測試 Mechanic Testing of Engineering Materials
工程材料及熱處理 Engineering Material and Heat Treatment
工程材料學 Engineering Materials
工程測量 Engineering Surveying
工程測試技術 Engineering Testing Technique
工程測試實驗 Experiment on Engineering Testing
工程測試信息 Information of Engineering Testing
工程動力學 Engineering Dynamics
工程概論 Introction to Engineering
工程概預算 Project Budget
工程經濟學 Engineering Economics
工程靜力學 Engineering Statics
工程力學 Engineering Mechanics
工程熱力學 Engineering Thermodynamics
工程項目評估 Engineering Project Evaluation
工程優化方法 Engineering Optimizational Method
工程運動學 Engineering Kinematics
工程造價管理 Engineering Cost Management
工程制圖 Graphing of Engineering電機學 Electrical Motor
電機學及控制電機 Electrical Machinery Control & Technology
⑨ 數控機床操作原理是什麼
數控機床的組成和工作原理
數控機床由程序編制及程序載體、輸入裝置、數控裝置(CNC)、伺服驅動及位置檢測、輔助控制裝置、機床本體等幾部分組成。
一、程序編制及程序載體
數控程序是數控機床自動加工零件的工作指令。在對加工零件進行工藝分析的基礎上,確定零件坐標系在機床坐標繫上的相對位置,即零件在機床上的安裝位置;刀具與零件相對運動的尺寸參數;零件加工的工藝路線、切削加工的工藝參數以及輔助裝置的動作等。得到零件的所有運動、尺寸、工藝參數等加工信息後,用由文字、數字和符號組成的標准數控代碼,按規定的方法和格式,編制零件加工的數控程序單。編製程序的工作可由人工進行;對於形狀復雜的零件,則要在專用的編程機或通用計算機上進行自動編程(APT)或CAD/CAM設計。
編好的數控程序,存放在便於輸入到數控裝置的一種存儲載體上,它可以是穿孔紙帶、磁帶和磁碟等,採用哪一種存儲載體,取決於數控裝置的設計類型。
二、輸入裝置
輸入裝置的作用是將程序載體(信息載體)上的數控代碼傳遞並存入數控系統內。根據控制存儲介質的不同,輸入裝置可以是光電閱讀機、磁帶機或軟盤驅動器等。數控機床加工程序也可通過鍵盤用手工方式直接輸入數控系統;數控加工程序還可由編程計算機用RS232C或採用網路通信方式傳送到數控系統中。
零件加工程序輸入過程有兩種不同的方式:一種是邊讀入邊加工(數控系統內存較小時),另一種是一次將零件加工程序全部讀入數控裝置內部的存儲器,加工時再從內部存儲器中逐段逐段調出進行加工。
三、數控裝置
數控裝置是數控機床的核心。數控裝置從內部存儲器中取出或接受輸入裝置送來的一段或幾段數控加工程序,經過數控裝置的邏輯電路或系統軟體進行編譯、運算和邏輯處理後,輸出各種控制信息和指令,控制機床各部分的工作,使其進行規定的有序運動和動作。
零件的輪廓圖形往往由直線、圓弧或其他非圓弧曲線組成,刀具在加工過程中必須按零件形狀和尺寸的要求進行運動,即按圖形軌跡移動。但輸入的零件加工程序只能是各線段軌跡的起點和終點坐標值等數據,不能滿足要求,因此要進行軌跡插補,也就是在線段的起點和終點坐標值之間進行「數據點的密化」,求出一系列中間點的坐標值,並向相應坐標輸出脈沖信號,控制各坐標軸(即進給運動的各執行元件)的進給速度、進給方向和進給位移量等。
四、驅動裝置和位置檢測裝置
驅動裝置接受來自數控裝置的指令信息,經功率放大後,嚴格按照指令信息的要求驅動機床移動部件,以加工出符合圖樣要求的零件。因此,它的伺服精度和動態響應性能是影響數控機床加工精度、表面質量和生產率的重要因素之一。驅動裝置包括控制器(含功率放大器)和執行機構兩大部分。目前大都採用直流或交流伺服電動機作為執行機構。
位置檢測裝置將數控機床各坐標軸的實際位移量檢測出來,經反饋系統輸入到機床的數控裝置之後,數控裝置將反饋回來的實際位移量值與設定值進行比較,控制驅動裝置按照指令設定值運動。
五、輔助控制裝置
輔助控制裝置的主要作用是接收數控裝置輸出的開關量指令信號,經過編譯、邏輯判別和運動,再經功率放大後驅動相應的電器,帶動機床的機械、液壓、氣動等輔助裝置完成指令規定的開關量動作。這些控制包括主軸運動部件的變速、換向和啟停指令,刀具的選擇和交換指令,冷卻、潤滑裝置的啟動停止,工件和機床部件的松開、夾緊,分度工作台轉位分度等開關輔助動作。
由於可編程邏輯控制器(PLC)具有響應快,性能可靠,易於使用、編程和修改程序並可直接啟動機床開關等特點,現已廣泛用作數控機床的輔助控制裝置。
六、機床本體
數控機床的機床本體與傳統機床相似,由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作台以及輔助運動裝置、液壓氣動系統、潤滑系統、冷卻裝置等組成。但數控機床在整體布局、外觀造型、傳動系統、刀具系統的結構以及操作機構等方面都已發生了很大的變化。這種變化的目的是為了滿足數控機床的要求和充分發揮數控機床的特點。
ヅ`灬葬♂嬌 2008-08-14 09:57 檢舉
提問人 對 ヅ`灬葬♂嬌 的感言:
謝謝
您覺得這個答案好不好?
好(0)不好(0) 相關問題
�6�1 誰能告訴我一些關於數控原理方面的知識啊?
�6�1 數控的基本操作?
�6�1 請問數控操作要注意些什麼?
�6�1 數控帶據如何操作
�6�1 操作數控危險么?
標簽:數控 原理 操作 其他答案
1、數控技術專業是個很好的專業,如果學習期間掌握較強的實踐能力(動手能力),就業的空間是很大的,效益也好。
2、數控技術專業所學的內容,各校不盡相同,但大體類似。 以下資料供您參考。
(1) 三年制 高職專科
專業特點: 培養具有較強動手能力,德、智、體、美全面發展,具有數控技術的基本理論知識和應用能力,從事數控加工、編程、維護和管理的復合型高技術應用型人才。
課程設置: 現代工程圖學、工程力學、機械設計基礎、氣、液、電控制技術、機械設計基礎、電工電子技術、特種加工技術、可編程式控制制器、數控加工工藝、數控機床、 CAD/CAM技術、典型數控系統、數控機床故障分析與維修、數控機床操作技術培訓和職業資格鑒定等。
就業前景: 本專業畢業生就業前景良好,學生畢業後可在現代製造業中從事數控技術與現代裝備的運行、編程、維護和管理等技術工作。
(2)機械加工與數控技術專業
培養目標:
本專業培養掌握車、銑、磨、刨、鑽等機械加工設備的工作原理、操作、調試和維護的方法;熟練掌握對材料應用及各類零件的工藝分析、規程制定、加工製造等技術;掌握電腦制圖、數控加工工藝和數控加工程序編制,並操作數控加工設備,培養可從事機械加工、數控機床操作維護、數控程序編制和生產管理等工作的技能型人才。
主要課程設置:
機械制圖、CAD/CAM軟體、金屬材料與熱處理、工程力學、公差配合、機械基礎、電工學、機床夾具、機械製造工藝、車工工藝、數控工藝與編程編制、企業管理等。
專業技能:
車工初級,全國制圖員中級,數控車床編程及加工(中級) ,數控銑床編程及加工加工中心編程及加工。
就業去向:
主要從事數控加工工藝與數控加工程序編制、數控設備的操作及維護,數控設備的安裝、調試及維修,車間生產的組織與管理工作。
(3)數控專業課程設置
《語文》 《政治》 《體育》 《數學》 《英語》 《機械制圖》
《機械基礎與液壓技術》 《金屬材料與熱處理》 《計算機應用基礎》
《數控機床編程》 《公差配合與技術測量》 《金切原理與刀具》
《金切機床》 《機床電氣》 《車工工藝學》 《電工學》 《物理》
《AutoCAD》 《數控機床結構》 《電子技術》 《機制工藝基礎》
《CAXA數控車V2實例》 《微機原理PLC應用》
⑩ 機械動力學都有哪些內容
機械動力學是研究機械在力作用下的運動和機械在運動中產生的力,並從力與運動的相互作用的角度進行機械的設計和改進的科學。機械動力學的內容:
機械動力學是研究機械在力的作用下的運動和機械在運動中產生的力的一門學科。機械動力學研究的主要內容概括起來,主要有如下幾個方面。
一、共振分析
隨著機械設備的高速重載化和結構、材質的輕型化,現代化機械的固有頻率下降,而激勵頻率上升,有可能使機械的運轉速度進入或接近機械的「共振區」,引發強烈的共振。所以,對於高速機械裝置(如高速皮帶、齒輪、高速軸等)的支承結構件乃至這些高速機械本身,均應進行共振驗算。
這種驗算在設計階段進行,可避免機械的共振事故發生;而在分析故障時進行,則有助於找到故障的根源和消除故障的途徑。
二、振動分析與動載荷計算
現代的機械設計方法正在由傳統的靜態設計向動態設計過渡,並已產生了一些專門的學科分支。如機械彈性動力學就是考慮機械構件的彈性來分析機械的精確運動規律和機械振動載荷的一個專門學科。
三、計算機與現代測試技術的運用
計算機與現代測試技術已成為機械動力學學科賴以騰飛的兩翼。它們相互結合,不僅解決了在振動學科中許多難以用傳統方法解決的問題,而且開創了狀態監測、故障診斷、模態分析、動態模擬等一系列有效的實用技術,成為生產實踐中十分有力的現代化手段。
機械動力學的各個分支領域,在運用計算機方面取得了豐碩成果,如MATLAB、AnAMS、CATIA、ANSYS等大型模擬軟體得到了廣泛的運用。
四、減振與隔振
高速與精密是現代機械與儀器的重要特徵。高速易導致振動,而精密設備卻又往往對自身與外界的振動有極為嚴格的限制。因此,對機械的減振、隔振技術提出了越來越高的要求。所以,隔振設備的設計、選用與配置以及減振措施的採用,也是機械動力學的任務之一。
機械動力學在近年來雖然得到了迅速的發展,但仍有大量的理論問題與技術問題等待人們去探索,其中主要包括以下幾個方面。
1、振動理論問題
這類問題主要是指非線性振動理論問題。工程上的非線性問題常常採用簡化的線性化處理,或在計算機上進行分段線性化處理。在這方面還有待進一步探索。
工程中的大量自激振動(如導線舞動、機床顫振、車輪振擺、油缸與導軌的爬行等),目前還缺乏統一成熟的理論方法,許多問題尚待研究。
2、虛擬樣機技術
機械繫統動態模擬技術又稱為機械工程中的虛擬樣機技術,是20世紀80年代隨著計算機技術的發展而迅速發展起來的一項計算機輔助工程(CAE)技術。運用這一技術,可以大大簡化機械產品的開發過程,大幅度縮短產品的開發周期,大量減少產品的開發費用和成本,明顯提高產品的質量,提高產品的系統及性能,獲得最優化和創新的設計產品。因此,該技術一出現,就受到了人們的普遍重視和關注,而且相繼出現了各種分析軟體,如MATLAB、ADAMS、ANSYS、CATIA、UG、Pro/E、SolidWorks等。對於這方面的工作,目前我國還有相當大的差距。
3、振動疲勞機理的研究
許多機械零件的疲勞破壞是由振動產生的。如何把振動理論與振動疲勞機理結合起來仍是一個熱門課題。
4、有關測試技術理論和故障診斷理論的研究
適用、有效、廉價的測試診斷設備與技術的研究,離生產急需尚有相當大的距離。
5、流固耦合振動
流體通過固體時會激發振動,而固體的振動,如導線舞動、卡門渦振動、軸承油膜振盪等,又會反過來影響流體的流場和流態,從而改變振動的形態。
6、乘坐動力學
對於交通機械(如汽車、工程機械、艦船等),其結構設計、懸掛設計、座椅設計以及減振設計等都需要引入隨機振動理論,是一個廣闊且重大的課題。
7、微機械動力學問題
微機械並非傳統意義下的宏觀機械的幾何尺寸的縮小。當系統特徵尺寸達到微米或納米的量級時,許多物理現象與宏觀世界的情況有很大差別。例如,在微機械中,構件材料本身的物理性質將會發生變化;一些微觀尺度的短程力所具有的長程效應及其引起的表面效應會在微觀領域內起主導作用;在微觀尺度下,系統的摩擦問題會更加突出,摩擦力則表現為構件表面間的分子和原子的相互作用,而不再是由載荷的正壓力產生,並且當系統的特徵尺寸減小到某一程度時,摩擦力甚至可以和系統的驅動力相比擬;在微觀領域內,與特徵尺寸L的高次方成比例的慣性力、電磁力等的作用相對減小,而與特徵尺寸的低次方成比例的黏性力、彈性力、表面張力、靜電力等的作用相對增大;此外,微構件的變形與損傷機制與宏觀構件也不盡相同等。
針對微機械的研究中呈現出的新特徵,傳統的機械動力學理論與方法已不再適用。微機械動力學研究微構件材料的本構關系、微構件的變形方式和阻尼機制、微機構的彈性動力學方程等主要科學問題,揭示微構件材料的分子(或原子)成分和結構、材料的彈性模量和泊松比、微構件的剛度和阻尼以及微機構的彈性動力學特性等之間的內在聯系,從而保證微機電系統在微小空間內實現能量傳遞、運動轉換和調節控制功能,以規定的精度實現預定的動作。因此,機械動力學的研究將會取得多方面的創新成果,這些成果不僅有重要的科學意義和學術價值,而且有很好的應用前景。
機械動力學的研究方法可分為兩類。
(1)結構動態分析
對於機械動力學正問題,動態分析一般藉助於多種動態分析法(如模態分析法、模態綜合法、機械阻抗分析法、狀態空間分析法、模態攝動法及有限元法等)建立結構或系統的數學模型,進而對結構的動態特性進行分析(如動態模擬等)。
對於機械動力學逆問題,動態分析通常先進行動態實驗,在此基礎上根據一定的准則建立結構或系統的數學模型,然後藉助參數辨識或系統辨識的方法進行分析。
(2)動態實驗
結構動態實驗包括模態實驗、力學環境實驗、模擬實驗等,它是產品設計和生產過程中不可缺少的環節,不僅可以直接考核產品的動力學性能,也為動態分析建立可靠的數學模型提供必要的數據。