Ⅰ 空調上面的高壓閥和低壓開關,的作用是什麼
製冷時粗管是低壓閥,細管是高壓閥,制熱時反之。
高壓閥和低壓的作用:
新機器室外機內沖注了冷媒,需要閥門封閉,裝機的時候,需要打開閥門。移機的時候需要將冷媒收回室外機內,都需要使用這兩個閥門。
Ⅱ 冷干機壓力開關怎麼調節,還有怎麼區分是調風扇起停,還是高低壓保護
冷干機正常運行時應觀察機器上的冷媒高低壓表,觀察時要觀察表的最外圈Map數值 .冷媒高壓的最佳范圍是在1.2—1.6Mpa之間,冷媒低壓的最佳范圍值是在0.2—0.55MPa之間。判斷機器是否正常運行就是靠觀察兩表壓力是否都在最佳范圍之內,如果都是在正常范圍內的,那麼再檢查壓縮機,可以用手摸的方式,摸一下壓縮機低壓腔,正常製冷的壓縮機手摸上去應該是冰涼的。(注;壓縮機有排氣口和回氣口,排氣口為高壓則是燙的,回氣口為低壓應該是涼的)在冬天氣溫較低的情況下壓縮機運行時表面會結一層薄冰,這是屬於低壓偏低現象,是因為環境而導致的,環境溫度低冷媒高低壓都會偏低。這個時候就要調節機器內部的熱氣旁通閥和手閥(這兩個閥門都是補償低壓的旁路閥門)。
1冷媒低壓的調節方法如下;
在大型設備10立方以上的設備中都裝有旁路手閥和熱氣旁通閥,這兩個閥門都是補償低壓的,順時針是開大,也就是把冷媒壓力調高。在調的時候需要對照冷媒壓力表所反應出來的壓力值,一般將冷媒低壓控制在0.4MPa左右正為合適。小型的設備則需要調節冷凝器風機的工作壓力來實現低壓升高,機器內部有一個丹佛斯標志的壓力開關,壓力開關有兩個刻度和兩個旋鈕,其中一個是DIFF(壓差),另外一個是RANEC (壓力),旋鈕是壓力開關上部的十字螺栓,一般情況下壓差不用去調節,只需調節壓力,把風機的工作壓力調高,那麼低壓的壓力也會跟著升高!壓力開關上所取的壓力信號是冷媒高壓的壓力。換句話來說,冷凝器風機的工作是依據冷媒高壓的壓力來實現的。冷媒高壓和低壓是相符相稱的,冷媒高壓高那麼冷媒低壓也高,反之冷媒高壓低那麼冷媒低壓也低。
2 冷媒高壓的調節方法如下;
水冷型機器主要是通過控製冷卻水流量的大小,水流量大則高壓低,水流量小則高壓高。水冷凝器是利用冷卻水作為介質來帶走製冷系統中冷媒高壓的熱量!風冷的則是調節壓力開關,提早的啟動風機來散熱!風冷冷凝器是通過風扇來吸走冷凝器熱量。
3 冷媒高低壓保護和處理
冷干機為了保壓護縮機的正常運行從而設定冷媒高低壓保護,低壓保護的保護值為
0.2MPa 風冷高壓保護值為2.5MPa (水冷的為2.3PMa),風冷高壓保護值之所以比水冷的高是因為,風冷受環境影響比較大!
Ⅲ 冷凍式乾燥機雙壓開關作用
冷凍式乾燥機雙壓開關作用:一個作用是控製冷凝風扇支行,另一個作用是保護壓縮機的。冷干機是冷凍式乾燥機的簡稱,冷干機是引用新型技術,屬於氣動系統中的氣源處理元件,冷干機的工作原理是利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換,把壓縮空氣溫度降到2至10攝氏度范圍的露點溫度。
冷干機壓力開關的分類
冷干機壓力開關有兩種:一種是控製冷凝器風機自動啟停的,一般情況壓力設置在1點6到1點7mpa,壓差設置0點3mpa左右,高低壓壓力控制開關:這是對系統起保護作用的,低壓通常設置在0點2mpa的樣子,高壓設置2點4mpa左右。
凍干機壓塞裝置的壓板由設在乾燥室液壓裝置主要由電動機、油泵、單向閥、溢流閥、節流閥、電磁閥、油箱、油缸及管道組成,液壓活塞桿控制隔板升降,應能進行蒸汽或其他方式滅菌。
活塞桿經常進出油缸,雖有兩道密封圈,仍不能完全杜絕活塞桿表面的油膜污染乾燥室內腔完全隔離,徹底消除液壓油的污染問題。
Ⅳ 螺桿式冷庫壓縮機開兩個為什麼會低壓保護
摘要 1,壓縮機低壓保護,多數是因為壓力保護開關設置的數值不合理導致的。
Ⅳ 這種壓力開關用於製冷的高低壓保護控制,它的具體原理是怎麼樣的呢怎樣動作根據壓力變化它的觸點會怎
高低壓組合壓力開關,左邊為低壓,右邊為高壓,中間有觸點分別為低壓、高壓控制觸點,一組常開一級常閉,低於開關是壓力低於任一數值時動作,如低於0.2MPA時,高壓開關是壓力高於任一數值時動作,如高於2.0MPA時。
Ⅵ 空調壓力開關作用。
空調壓力開關的作用是:機械式壓力開關在汽車空調中的應用壓力開關安裝在汽車空調製冷劑循環管路中,檢測製冷循環系統的壓力,當壓力異常時啟動相應的保護電路,防止造成系統的損壞。常見的壓力開關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。1.高壓開關汽車空調在使用中,當出現散熱片堵塞、冷卻風扇不轉或製冷劑過量等不正常狀況時,系統壓力會過高,若不加控制,過高的壓力會損壞系統元件。高壓開關安裝在高壓管路中,一般裝在儲液乾燥器上,串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當系統壓力過高時,高壓開關動作,切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路,防止壓力繼續升高,避免造成系統的損壞。2.低壓開關當製冷系統的製冷劑不足或泄漏時,冷凍潤滑油也有可能隨之泄漏,造成空調系統潤滑不良,如果壓縮機在缺油狀態下運行,將導致嚴重損壞。低壓開關通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中,串聯在電磁離合器電路中。其結構與常開型高壓開關相似,當製冷劑壓力正常時,動觸點接通壓縮機電磁離合器電路;當壓縮機排出的製冷劑壓力過低時,低壓開關斷開,切斷電磁離合器電路,壓縮機停止運行,防止損壞壓縮機。3.雙重壓力開關新型的空調製冷系統是把高、低壓開關組合成一體,成為雙重壓力開關,安裝在儲液乾燥器上面,這樣就減少了壓力開關的數量和介面,從而減少了製冷劑泄漏的可能性。4.三重壓力開關三重壓力開關由雙重壓力開關(高壓開關、低壓開關)和中壓開關組成,結構更加緊湊。三重壓力開關安裝在高壓管路中。當壓力過高或過低時,雙重壓力開關控制壓縮機停止運轉;當製冷劑壓力達到某一中間值時,中壓開關控制接通冷凝器風扇電路。
Ⅶ 空調器中室外機高低壓開關的原理是什麼
1、高壓低壓開關是用於系統壓力保護的器件。當系統運行壓力過高或過低時壓力開關動作,空調停機。
2、根據動作壓力值的高低,主要有高壓壓力開關、低壓壓力開關兩種;根據開關動作後觸點電路的通斷來分,有常開式、常閉式兩種。
3、壓力開關屬於機械式的保護器件,常見的常閉式低壓開關當低壓低於0.05MPa會斷開,當低壓壓力上升到0.15MPa時恢復閉合,其動作原理為:當壓力開關內接管壓力過低時,內部的觸點分離;當低壓壓力升高超過恢復值時,內部的膜片在壓力作用下使其與觸點閉合。
Ⅷ 簡述雙重壓力開關作用
雙重壓力開關兒實際上是高壓和低壓兩個開關,是電力系統中防止損壞的一個保護元件。
當系統的壓力高於或者低於額定的安全壓力是感情器那個碟片瞬間發生移動,通過連接導管推動開關接頭接通或者斷開。當壓力恢復到額定的壓力之時,碟片瞬間復位開關也自動復位。