Ⅰ 汽車空調添加氟利昂,用哪種品牌的比較好
氟利昂-12R12是烷烴的鹵代產物,學名為二氟氯甲烷。它是我國中小型製冷設備中廣泛使用的中壓中溫製冷劑。它是一種無色、透明、無嗅、幾乎無毒、不易燃、不爆炸、安全的製冷劑。R-134A製冷劑,別名R134A,HFC-134A,HFC-134a,因為R-134A屬於HFC物質,所以根本不破壞臭氧層,是目前世界上大多數國家認可和推薦的環保製冷劑。也是主流的環保製冷劑,廣泛用於新製冷空調設備的出裝和再加裝。是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。目前汽車空調使用的製冷劑有R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。
添加空調堵漏劑是一個有風險的決定,因為空調堵漏劑在空調系統中的腐朽地方起不到長久的作用,只能暫時封堵那些腐朽的漏水點,時間長了又會漏水。比如壓縮機主軸前端油封的位置根本不工作,因為壓縮機在運轉,有的壓縮機停機時沒有漏氣的想像,但運轉時會漏氣,給空調系統增壓。但是加氟後空調里的氟有一段時間沒了,肯定是壓縮機的問題。也可以在空調系統中加入特殊的熒光劑,在空氣壓力下試用。如果你能看到熒光劑的發光,你就知道它在哪裡泄漏了。
Ⅱ 給格力空調加氟用什麼氟利昂
格力空調現在使用的人還是不少的,一個是因為格力是個大品牌,售後服務有保障,另一個是因為格力空調確實還不錯,製冷制熱效果都是很不錯的。不過,任何一個空調都是會加氟的,氟利昂對於空調的工作來說是很重要的。格力空調加氟方法與其它品牌的空調加氟應該也是沒有什麼大的差別的,不信的話可以看下下面的文章。
格力空調加氟方法
一般來說,空調加氟一般是三年加一次的,如果是掛機空調一般加一次氟的價格是120元。如果是 中央空調 和一些比較大型的空調那麼價格是會貴一點的,但是一般不會超過300元。一般格力的空調加氟的價格是在140元左右的,而一些立式的空調加氟的價格是在150元左右的。 價格來源網路,僅供參考。
1、空調加氟的方法是比較簡單的,自己有加氟的設備也可以自己加。一般是請專業的人來加氟,因為要拆開加氟的設備,如果自己不是專業人員可能會裝不回去。
2、現在將氟道的氟排空,一般直接打開氟瓶放氣五秒就行了。
3、接下來接上氟管,接上之後要進行擰緊,不然會漏氣,就白加了。然後開始排氣,排氣之後就可以開始加氟了。
4、加滿了之後加氟的儀器會顯示的,然後就可以收氟了。一定要在製冷狀態進行,不然沒用的。加滿之後迅速的關上閥 門 ,將加氟的儀器設備取走就可以了。
5、加氟的時候一定要保持低壓,加完之後就可以蓋上空調的加氟口了。
在空調加氟的時候一定要保持空調是開著的,而且要在製冷的狀態下開著,這樣才能知道加氟有沒有加進去,才知道加了氟之後空調能不能進行製冷。如果加了氟空調依舊不能製冷,說明有地方漏了,氟已經往外泄了。這時,空調是需要進行維修的,大家要格外注意。
格力空調加氟方法介紹就到這里了,大家在加氟的時候一定要注意一個問題,那就是我們的空調要是開的,而且空調也應該是處於製冷狀態的,因為氟利昂加入空調就是為了製冷的。不過加氟也是會有意外的,大家要是加了氟之後空調還是不能製冷,大家要考慮一下是不是哪個地方在漏氟了,那麼這個時候就要請專人來進行維修了。
Ⅲ 空調怎麼加氟,氟是什麼,有什麼好處
空調加氟
直接重空調注氟嘴加入
氟
是一種冷媒
製冷劑
空調一般用
R22
R410A
汽車空調用得多一點的是
R134A
空調內
如果
缺少氟
就會導致空調
不製冷或不制熱,或者是效果不好
Ⅳ 加氟是加液態製冷劑好還是氣態製冷劑好
液態速度快,但是一不小心就會加多,氣態最安全,但是時間太長,410嚴禁氣態加
Ⅳ 如何氟給空調加正確的空調加氟方法
操作方法:
1、 三通修理閥(②)和(④)的連接,表先裝好,接好後關上三通閥。
2、 這時你可以開機製冷,以減少回氣管的壓力。
3、 打開空調的加氟口子,要用扳手,用彎的這一頭連接,注意三通閥(②)一定要關上,否則空調里的氟要漏出來了(三通閥本身也可能存在著漏氣的可能,連接時多檢查)。
4、 這時就能看到你的壓力表讀數了,正常為0.4~0.6之間(黑刻度)。低於0.4應該是少了,差不多的話根據情況(如製冷效果不好)進行加氟,但是原則上不高於0.6。
5、 輕微打開三通閥,讓原本紅管的空氣跑出,空調機里不般不允許有空氣,注意不要打得太大,否則氟里昂和冷凍液都會跑出。一般有氣出來就夠了,再關上閥門。
6、 鋼瓶(①)和加氟管(③)連接。
7、 加氟管(③)和三通修理閥(②)連接,先不要完全接死。
8、 打開鋼瓶。讓加氟管(③)內的空氣同樣排出,關上鋼瓶,連接好(③和②),再打開鋼瓶。
9、 接下來可以進行加氟了,打開三通修理閥,根據情況進行加,原則上是多次少加。
10、 整個過程空調要始終開機(製冷)
加氟量的判定:
1. 根據壓力表的讀數。
2. 聽壓縮機的聲音,加氟多,壓縮機重,聲音較沉悶,少了反之,一般壓縮機有一個正常的負荷,多了可能損壞壓縮機,少了可能「製冷效果比」不好。
3. 如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流,這樣做比較理想,而且可以較準的叛斷加氟量。
4. 看室內機的出風涼度,一般出風口在15-17℃之間(僅供參考)。
5. 正常工作時出水管肯定有水流出。
6. 加多和少都可能引起兩根管子結霜。
其它事項:
1. 如時製冷效果不好並不表示空調缺氟,有可能是過慮網灰塵太多、空調機本身故障等。
2. 如果空調管路漏氣的話加氟是解決不了問題的,還是要修了喲。你也可以自己看一下是不是接頭有問題。
3. 連接頭的檢漏方法,用洗潔精少量加水,用洗碗海棉搞成很多泡沫,再將泡沫全部沫到外機接頭是(見小圖,紅箭頭處全部接頭),看一下接頭處有沒有小泡吹出,有的話可以自己解決一下,用扳手擰緊試一下。
4. 在沒有安全措施的情況下,請不要高空作業,或低空不安全作業。
5. 不提倡大家都這樣做,僅供愛好者學習之用
Ⅵ 空調製冷劑什麼好
R22冷媒已經處於淘汰的邊緣,現在基本只有內銷定頻機型在使用,不排除幾年之後被完全取代的可能。
R410A作為新一代的環保冷媒,不含氯元素,不會破壞臭氧層。但其被稱為:「超級溫室氣體」;所以全球在達成協定,逐步停止使用R410A,而中國則將從2024年開始停止使用R410A。
R32作為更新一代的環保製冷劑。各項性能均優於R410A,現在各大廠商也紛紛開發R32機型。雖然具有微可燃性,但是其燃點溫度為648℃;只有明火才能點燃,離開明火就會立即熄滅,並且有防泄漏防拆卸措施;只要是標准安裝,正常使用就無需擔心安全問題。R32、R410A性能對比(1匹變頻):
R32冷媒的製冷性能比R410A高出了約6%;制熱性能高出約3%;也就是說,R32效率更高,更省電,更環保。現在很多出口產品都使用R32冷媒,國內企業也正迅速開展R32冷媒相關技術開發以及生產線改造。
Ⅶ 空調製冷劑加哪種
製冷劑是什麼?
製冷劑又被稱為「冷媒」、「雪種」,看過站長以前文章的小夥伴都知道空調的工作原理,製冷劑就是在管道里流動的東西,有點像汽油。
空調啟動後,製冷劑在蒸發器(冷凝器)的作用下不停從氣態和液態間轉換,實現吸熱、放熱的作用,降低或提高室內的溫度。
空調製冷劑型號
根據製冷劑裡面物質的組成不同,製冷劑被分為多個種類,就像我們汽油裡面有92號,95號,97號等等。在我們家用空調里,最常出現的幾種製冷劑無非就是R22,R32和R410a。
在以前,我們買空調的時候估計也沒有聽過這些名詞,反而聽得比較多的就是「氟利昂」。其實,氟利昂在製冷劑裡面的代號就是R22。
R22製冷劑(氟利昂)
眾所周知,氟利昂被證明了會對我們地球的臭氧層產生破壞,不符合我們的環保理念,所以現在新推出的空調,已經很少使用R22製冷劑了,而是採用新型的環保製冷劑來代替。
如果大家在購買空調時,還能在空調製冷劑參數上看到這種型號,建議還是別買了。
環保製冷劑
上文提到過,R22這樣的製冷劑不符合環保理念,現在的製冷劑逐漸被新型環保製冷劑取代,而這些新型環保製冷劑,當屬R32和R410a最出色。
那麼問題來了,這兩種新型環保製冷劑,哪種更好呢?
相信有不少人會說:兩種交替使用不就知道了?像汽車一樣,92號汽油用完,換上95號汽油。但其實,一台空調的製冷劑型號是固定的,買的時候是R410a,以後就只能加R410a,如果你想換成R32,抱歉,空調會壞掉的。
所以,在購買空調時,就應該挑選好製冷劑,選擇更好的製冷劑。
R32和R410a的區別
說到底,選擇新型的環保製冷劑,還是應該從R32和R410a兩者中作出選擇,到底哪種更好呢?站長給大家簡單說一下吧!
R32:二氟甲烷,R410a:二氟甲烷與五氟乙烷(R125)的混合物;雖然名稱不同,但可以理解為,R410a是在50%的R32的基礎上,混入了50%的R125的混合物。
如果你去買製冷劑,銷售一般建議你買R410a,他會說R410a在美國、日本等發達國家更普及,它被國際公認為替代R22最合適的冷媒。雖然這是事實,但R32比R410a多了幾種優勢:
1.更環保
R32和R410a雖然都是新環保製冷劑,不會破壞臭氧層,但R410a也被證明了比R32更容易造成溫室效應,導致全球變暖。
2.製冷效率更高,更節能
在製冷效率和循環性能上,R32的製冷量要比R410a高12%,畢竟它不是混合物。換算下來,使用這種製冷劑的能效比更高,更節能。
3.用量少,成本低
R32的壓力更大,這意味著在相同大小的空調管道里,R32的充注量會更少(大概是R410a的71%)。可以簡單理解為,同樣的工作,兩個人同時做,用R32要花7天來完成,而用R410a來做要花上10天。
也因為這樣,R410a的成本會更高,購買的價格也更高(混合有一定難度)。
Ⅷ 冰箱壓縮機1114加什麼氟好
日常使用的電冰箱製冷劑氟利昂12(F12)及空調器製冷劑氟利昂22(F22)都是含氯鹵化烴。
冰箱加氟的方法:
1、先打開加氟利昂的介面,用加氟頭焊接上。直接接上氟利昂。打開冰箱電源使壓縮機工作。打開氟利昂伐開始加氟。加完氟利昂蓋上加氟頭的蓋帽。用一杯水測試加氟頭是否漏氣。
2、可以把冰箱的溫控器旋鈕旋至最熱檔,讓冰箱內食品具備較高溫度,把箱內食品抽出,然後拔去電源插頭。
3、將熱傳導較為快的器皿放滿開水,然後放金冷凍室裡面,關門。等幾十分鍾之後再替換一次水,直到冰霜開裂或者溶化,但要留意這時候要用毛巾將周圍擦乾凈。
4、對較為難溶化的地方,可以用熱毛巾熱敷溶化冰塊,或者用電吹風將熱風檔遠距離直接吹,霜層松動之後才可鏟掉。
5、對於冰箱內壁的霜塊開始整塊開裂時,可以用軟木鏟輕輕鏟去剩下的冰霜,然後用干凈毛巾將周圍擦乾凈。
Ⅸ 汽車空調現在加什麼製冷劑
汽車空調用的什麼製冷劑
常用汽車空調製冷劑有:氟里昂-12、R134A和天然製冷劑。氟里昂-12是非環保製冷劑,現在很少用了;R134A是一種相當環保的製冷劑。
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1、氟里昂-12(代號:R12)
R12為烷烴的鹵代物,學名二氟二氯甲烷。它是我國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑。是一種無色、透明、沒有氣味,幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸,很安全的製冷劑。
2、R134A
廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加,是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。其主要特點是:不含氯原子;具有良好的安全性能;物理性能與CFC12比較接近,所以製冷系統的改型比較容易;傳熱性能比CFC12好,製冷劑的用量可大大減少。HFC134A和CFC12有相近的蒸發壓力並且ODP值為零,GWP值僅0.29,且無明顯毒性。
3、天然製冷劑
臭氧層的破壞和全球氣候變化,是當前世界所面臨的主要環境問題。由於製冷空調廣泛採用CFC 與HCFC 類物質對臭氧層有破壞作用以及產生溫室效應,使全世界的這一行業面臨嚴重的挑戰。