㈠ 汽車發動機加冷卻液要加多少
一般加5升到6升,要分兩次加入。
第一次是靜態車輛時,一邊加入一邊用手擠壓橡膠管,直到液位居於low與high中間為止。第二次是車輛啟動後行駛一段距離,觀察冷凍液是否液位下降。
㈡ 汽車空調加冷媒一般加幾瓶有什麼標准!
每款車加多少都有規定的,汽車手冊有說明汽車所加的量,或根據壓力表的壓力顯示來控制加註量,若是專用加註機則可自動設置,現在市場一瓶製冷劑一般是220克,或250克,中低檔車型加3-4瓶,高檔車型4-6瓶。
一般情況下3-5年汽車都是不需要添加冷媒的,不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。一般的車上都標明添加多少克,300克到600多克的都有,一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的。
(2)汽車製冷液怎麼計量擴展閱讀:
汽車空調冷媒壓力標准——如何判斷冷媒是否添加:
一般情況下3-5年汽車都是不需要添加冷媒的,不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。
方式一:空調正常開啟一段時間後,吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度,室外的壓縮機能像電冰箱一樣。工作一會兒停一會兒這就表明是正常的,否則就有可能需要製冷劑。
方式二:用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差,差值在8℃以上為正常溫差越大,說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右,而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
方式三:開機十幾分鍾後打開室內機面板,應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上,均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少,如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。
方式四:使用半年以上的用戶可察看,室內機的管道接頭和室外機閥門處,是否有明顯的漏油跡象,如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏,因為油氟互溶,漏油必漏氟,漏氟必漏油。
汽車空調冷媒壓力標准——增加多少合適:
一般的車上都標明添加多少克,300克到600多克的都有,一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的,主要還是看壓力表,空調打開,壓縮機工作的時候,高壓200左右,低壓20-30左右。如果冷媒充足,那麼空調又為什麼不製冷?
可能是:製冷劑不足、製冷劑泄露、系統內不凝氣性氣體或製冷劑過多、儲液罐、乾燥氣的濾網堵塞、膨脹閥濾網堵塞、系統含油量過多、控制閥失效(變排量)或有內漏、管路堵塞。
當然了,凡事都有一個度,過多不好,過少也不行,還得把握住標准。不夠會造成製冷效果不好,太多的話就有可能引起壓縮機不工作或者損壞。如果真的加多了怎麼辦?
可以拿根筷子或者其它東西,在低壓介面那裡捅一下,把過多的冷媒排掉,具體排多少要看自己的把握,可以先排一點,看壓縮機是否正常工作了,如果還沒有工作,那就再排,直到壓縮機能正常工作。
㈢ 汽車冷凍液,加多少才算最佳
一般冷凍液盒上都有刻度的啊,加到L和M之間就行。別太多,也別太少。
在正常情況下,一般防凍液的更換周期為2年,,更換防凍液前應先清洗發動機冷卻系統,夏天也要用冷凍液,要加也要加原廠的,各種不同防凍液不能混加,會造成水道積垢,影響發動機冷卻水的正常循壞,而降低冷卻強度,從而使發動機溫度過高,降低動力、增加油耗、減少發動機使用壽命。 防凍功能 防凍液,顧名思義具有防凍功能。但各種防凍液的冰點是不一樣的,這是按不同地區、不同環境溫度來決定的。當今的防凍液的冰點一般在-15℃~-68℃之間。
防腐蝕功能 由於發動機冷卻系統含有5種金屬,即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時用的焊錫。一般小轎車的缸體為鑄鋁的,大型貨車的缸體為鑄鐵的,水箱主要由紫銅及黃銅製成。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸,因此必須要有防腐蝕功能,而劣質的防凍液對金屬的腐蝕是極為嚴重的。有的水箱在使用防凍液時,其焊縫開裂並且滴漏,就是因為防凍液對焊錫嚴重腐蝕所造成的。優質的防凍液,與水相比能更好的保護水箱,延長發動機的使用壽命。
防垢功能 有許多駕駛員在夏季將防凍液放掉而加入自來水,自來水中有許多礦物質,在加熱蒸發後,這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。由於水垢的形成,導致發動機產生的熱不能及時傳給防凍液,使缸套溫度升高,缸套與活塞的配合間隙不當,造成缸套與氣環擦傷磨損,嚴重時會使活塞卡死,對發動機有致命的危害。如果水垢產生在水箱內,則將影響散熱器的散熱效果,導致水溫升高而「開鍋」,而優質的防凍液是採用蒸餾水製造的,並加有防垢添加劑,所以不會產生任何水垢
高沸點功能 優質的防凍液應具有良好的防水箱「開鍋」的功能,這就要求它有一個高的沸點。現在防凍液的沸點一般要大於105℃,如果使用優質防凍液,就不會產生「開鍋」現象
㈣ 汽車空調製冷劑要加多少克
你好,現在市面上的製冷劑有250g和300g兩種重量的,一般中低檔車輛3-4瓶左右,高檔車大概4-6瓶左右。
㈤ 汽車空調製冷液怎麼加
1、安裝歧管壓力表,將綠色的軟管的一端接壓力表的中部,另一端接真空泵,然後進行抽真空作業。 2、安裝製冷劑罐。 3、從高壓側加註製冷劑:發動機不工作時,打開高壓側閥門加入製冷劑直到低壓表到大約0. 98 MPa,加註後,關閉閥門。 4、檢查漏氣,用電子檢漏計檢測系統漏氣的情況。 5、從低壓側加註製冷劑:關閉高壓側閥門後,起動發動機並運行空調,打開歧管壓力計,加規定量的製冷劑。 6、更換加註罐時,關閉高低壓兩側的閥門;更換後,打開驅氣閥從中部的軟管(綠色)和歧管壓力表中放出空氣。 7、根據歧管壓力表的壓力顯示檢查製冷劑的加註量。在製冷劑加註量達到規定量時,歧管壓力表的壓力也應達到規定值。 8、製冷劑加註量符合要求後,關閉低壓側閥門並關閉發動機。製冷劑又稱製冷工質,是製冷循環的工作介質,利用製冷劑的相變來傳遞熱量,既製冷劑在蒸發器中汽化時吸熱,在冷凝器中凝結時放熱。當前能用作製冷劑的物質有80多種,最常用的是氨、氟里昂類、水和少數碳氫化合物等。1987年9月在加拿大的蒙特利爾室召開了專門性的國際會議,並簽署了《關於消耗臭氧層的蒙特利爾協議書》,於1989年1月1日起生效,對氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC類的生產進行限制。 1990年6月在倫敦召開了該議定書締約國的第二次會議,增加了對全部CFC、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)生產的限制,要求締約國中的發達國家在2000年完全停止生產以上物質,發展中國家可推遲到2010年。另外對過渡性物質HCFC提出了2020年後的控制日程表。HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。
㈥ 汽車製冷劑620g等於幾斤
你好,602克等於一斤二兩多,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈦ 汽車冷卻液一般加多少
這個一般都是4到6升,也有的比較多,特別是大車。