智跑製冷劑是起什麼作用

1. 汽車空調製冷劑的作用

汽車空調製冷劑的作用是降低車內空氣的溫度。製冷劑是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝

2. 汽車空調的製冷劑和冷凍油有什麼區別

冷凍油是壓縮機裡面的，主要是起到潤滑和密封的作用。製冷劑是通過他的壓縮和釋放壓力的過程來傳送熱量的。

製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式製冷機中，使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑。

如氟利昂（飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工質（由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氫化合物（丙烷、乙烯等）、氨等。

製冷劑，又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱雪種，是一種在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。

製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

3. 製冷劑是做什麼用的

在製冷裝置中，必須要有工質在其中運行狀態變化並完成熱力循環過程，製冷裝置才能連續，穩定地向外界供冷，該循環公質即稱為製冷劑。其作用就是使製冷裝置在規定的製冷溫度區間內，能具有安全可靠和良好的經濟運行性能，而且不會造成環境污染的作用

4. 製冷劑的作用是

因為製冷其實並不想大家想像的那樣製造冷量，製冷其實能量的一種轉移，利用製冷劑相變的一種過程，就像灑水能感覺到涼快，水由液體變成氣體吸收熱量，而煮沸的水蒸汽變成液體則放出熱量。下面我給你說製冷原理，壓縮機把製冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，這是的製冷劑就相當於水蒸汽，然後經過冷凝器冷卻，凝成高壓的液態製冷劑，然後經過節流器(節流器相降低壓力的作用。)變成低溫低壓的液體，出節流器後到蒸發器，這是液態的製冷劑開始變成氣體，像灑水那樣，吸收熱量。所以就製冷了。然後回到壓縮機開始從復循環。

5. 什麼是製冷劑製冷劑的作用是什麼

製冷劑又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱雪種。它是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
R-12

※R-12製冷劑別名R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、二氟二氯甲烷，商品名稱有Freon 12等，中文名稱二氟二氯甲烷，英文名稱Dichlorodifluoromethane，分子式CCl2F2。由於R-12屬於CFC類物質（第一批受限的ODS物質Class I Ozone-depleting Substances）——對臭氧層有破壞、並且存在溫室效應，因此在發達國家和部分發展中國家，已經停止了在新空調、製冷設備上的初裝或舊設備上的再添加；中國2007年已停止了R12製冷劑的生產、以及在新製冷空調設備上的初裝。
R-12主要用途
作為使用最廣泛的中低溫製冷劑，R-12主要應用於冰箱、冷櫃、飲水機、汽車空調、商用空調、冷庫、商業製冷、冷凍冷凝機組等製冷設備中。二氟二氯甲烷同時還可應用於氣霧推進劑、物理發泡劑、配醫用消毒劑、殺蟲葯發射劑等。
R-134a

※R-134a製冷劑別名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷，商品名稱有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等，中文名稱四氟乙烷，英文名稱1,1,1,2-tetrafluoroethane，化學名1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子式CH2FCF3。由於R-134a屬於HFC類物質（非ODS物質Ozone-depleting Substances）——因此完全不破壞臭氧層，是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑，也是發文時主流的環保製冷劑，廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加。
R-134a主要用途
R-134a作為使用最廣泛的中低溫環保製冷劑，由於HFC-134a 良好的綜合性能，使其成為一種非常有效和安全的CFC-12的替代品，主要應用於在使用 R-12（R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、Freon 12、二氯二氟甲烷）製冷劑的多數領域，包括：冰箱、冷櫃、飲水機、汽車空調、中央空調、除濕機、冷庫、商業製冷、冰水機、冰淇淋機、冷凍冷凝機組等製冷設備中，同時還可應用於氣霧推進劑、醫用氣霧劑、殺蟲葯拋射劑、聚合物（塑料）物理發泡劑，以及鎂合金保護氣體等。
雖然R134a製冷劑是新裝製冷設備上替代氟利昂R12最普遍的選擇，但是由於R134a與R12物化性能、理論循環性能以及壓縮機用油等均不相同，因此對於初裝為R12製冷劑的製冷設備的售後維修，如果需要再添加或更換製冷劑，仍然只能添加R12，通常不能直接以R134a替代R12（也就是說通常不可以進行換血式的替換）。
R-22

※ R-22（二氟一氯甲烷）製冷劑 物化性質：R22( Freon22，二氟一氯甲烷 Chlorodifuoromethane)，分子式CHClF2，分子量86.47。R-22在常溫下為無色，近似無味的氣體，不燃燒、無腐蝕、毒性極微，加壓可液化為無色透明的液體，為 HCFC 型製冷劑。
主要用途：氟利昂-22 ，分子式：CHClF2，分子量：86.47。R-22廣泛用於家用空調、中央空調和其它商業製冷設備；也可用作聚四氟乙烯樹脂的原料和滅火劑1121的中間體。
產品包裝：鋼瓶包裝，凈重13.6kg/瓶、22.7kg/瓶、400kg/瓶、1000kg/瓶、ISO TANK。
R-123

※ R-123（二氯三氟乙烷）製冷劑物化性質：三氟二氯乙烷（2,2－二氯化－1,1,1－三氟乙烷），分子式CF3CHCl2，分子量152.93，沸點 27.85 ℃，CAS注冊號：306－83－2 ，臭氧層消耗（ODP）0.02，全球變暖潛值（GWP）93，是一種替代R-11（F11）的HCFC型製冷劑。
主要用途：R123 可替代 F-11 和 F-113 作清潔劑、發泡劑和製冷劑（中央空調/離心式冷水機組）。
產品包裝：鋼桶包裝，250kg/桶。
R-124

※ R-124（一氯四氟乙烷）製冷劑物化性質：一氯四氟乙烷CHClFCF3，HCFC-124（R124），分子量136.5，沸點-10.95℃，臨界溫度122.25℃，臨界壓力3.613MPa，破壞臭氧潛能值（ODP）為0.02，全球變暖潛能值(GWP，100 yr)為0.10。
主要用途：HCFC-124（R124）主要用作製冷劑、滅火劑，是混合工質的重要組分，可替代 CFC-114。
產品包裝：鋼瓶包裝，13.6kg/瓶。
R-141b

※ R-141b（二氯一氟乙烷）製冷劑物化性質：二氯一氟乙烷CH3CCl2F，HCFC-141b，分子量116.95，沸點32.05℃，臨界溫度204.5℃，臨界壓力4.25MPa，破壞臭氧潛能值（ODP）為0.11，全球變暖潛能值(GWP，100 yr)為0.09。
主要用途：該產品可替代 CFC-11 作硬質聚氨酯泡沫塑料的發泡劑，替代 CFC-113 作清洗劑，也用於作製冷劑。
產品包裝：鋼桶包裝，20kg/桶，250kg/桶。
R-142b

※ R-142b（一氯二氟乙烷）製冷劑物化性質：一氯二氟乙烷CClF2CH3，HCFC-142b，沸點-9.2℃，臨界溫度136.45℃，臨界壓力4.15MPa，在常溫下為無色氣體，略有芳香味，易溶於油，難溶於水。
主要用途：HCFC-142b（R-142b）主要用作高溫環境下的製冷系統，恆溫控制開關及航空推進劑的中間體，還用作化工原料。
用途

R-402A

※ R-402A 製冷劑物化性質：R-402A組成：R-22、R-290及HFC-125，是HCFC服務型混配製冷劑。符合美國採暖、製冷空調工程師協會（ASHRAE）的 A1 安全等級類別（這是最高的級別，對人身體無害）；符合美國環保組織 EPA、SNAP 和 UL 的標准。冷凍機油建議使用烷基苯 AB（Alkybenzene）合成油。
主要用途：替代R-502用於商用製冷設備及一些交通製冷設施，適用於所有 R-502 可正常運作的環境。
產品包裝：鋼瓶包裝，12.2kg/瓶。
主要用途：替代R-502用於大型商用製冷設備，如製冰機等。適用於所有 R-502 可正常運作的環境。
產品包裝：鋼瓶包裝，11.8kg/瓶。
R-408A

※ R-408A 製冷劑物化性能：R408A製冷劑是由R22, R125, R143a 組成的混配工質，在常溫下為無色氣體，分子量 87.01，沸點-44.4℃，臨界溫度 83.8℃，臨界壓力4.42MPa，破壞臭氧潛能值（ODP）0.016。
主要用途：R408A製冷劑主要用於替代R502。
產品包裝：鋼瓶包裝，10.9kg/瓶。
R-409A

※ R-409A 製冷劑物化性能：R409A由HCFC-22,HCFC-124和HCFC-142b混合而成，在常溫下為無色氣體。分子量97.4，沸點 -34.5℃，臨界溫度106.8℃，臨界壓力4.69MPa， 破壞臭氧潛能值（ODP）0.039。
主要用途：R409A是R12的替代品，主要用於製冷系統。
產品包裝：鋼瓶包裝，13.6kg/瓶。
R290

※R290：化學名稱丙烷用作感溫工質；優級和一級R290 可用作製冷劑替代R22、R502；
主要用途：用於中央空調、熱泵空調、家用空調和其它小型製冷設備壓縮機（R290製冷劑的壓縮機即將實現量產），也可以用於金屬氧割氣。

6. 製冷劑有何作用共分幾種

製冷劑又稱製冷工質，是製冷循環的工質介質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻對象的熱量氣化，在冷凝器內將吸收的熱量傳遞給環境介質，從而達到製冷的目的。目前可作為製冷劑的物質大約有80多種，最常用的是氨、氟利昂類以及水和少數碳氫化合物等。

根據製冷劑的化學成分，可將製冷劑分為無機化合物、鹵族化合物（氟利昂）、碳氫化合物和共沸混合物4種。

（1）無機化合物製冷劑

無機化合物製冷劑是使用較早的製冷劑，後來逐漸為氟利昂製冷劑所取代，但氨和水依然作為製冷劑應用於空調製冷行業中。

（2）鹵族化合物製冷劑（氟利昂製冷劑）

氟利昂（英語Freon的譯音）是中、小型空調、食品冷藏與家用冰箱中使用最普遍的製冷劑，也是目前對人體危害最小的製冷劑。最常用的氟利昂製冷劑是R₂₂、R_134a及R₁₃。

（3）碳氫化合物製冷劑

碳氫化合物製冷劑主要作為工業製冷裝置的製冷劑。

（4）共沸混合物製冷劑

共沸混合物製冷劑是由兩種或兩種以上互溶的單純製冷劑，在常溫下按一定比例混合而成。混合物的性質同單純製冷劑的性質一樣，具有較為固定的蒸發溫度和冷凝溫度。常用的有R₅₀₂、R₅₀₃等。

根據製冷劑使用的溫度范圍，可分為高溫、中溫、低溫三大類。

高溫製冷劑又稱低壓製冷劑。其蒸發溫度高於0℃，冷凝壓力低於0.3MPa，如R₂₁等，適用於離心式壓縮機的空調系統。

中溫製冷劑又稱中壓製冷劑。其蒸發溫度為-50～0℃，冷凝壓力為1.5～2.0MPa，如R₂₂、R₅₀₂等。其適用范圍較廣，適用於活塞式壓縮機的電冰箱、食堂小冷庫、空調用製冷系統、大型冷藏庫等製冷裝置中。

低溫製冷劑又稱高壓製冷劑。其蒸發溫度低於-50℃，冷凝壓力為2.0～4.0MPa，如R₁₃、R₁₄等，主要用於低溫的製冷設備中，如復疊式低溫製冷裝置。

7. 汽車冷媒是什麼東西原理是什麼

汽車冷媒，就是一種汽車製冷劑。

如果你的空調不在有製冷的功能，那麼就可能是該更換自己的製冷劑了，空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。

汽車製冷劑介紹：更換

一、試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。

二、測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。

三、看在開機十幾分鍾後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。

四、察使用半年以上的用戶可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。

拓展資料：

適用於非環保汽車空調，因為R12對大氣臭氧層有嚴重破壞作用，並產生溫室效應，危及人類賴以生存的環境，因此它已受到限用與禁用。但它目前仍是國內應用較廣的中溫製冷劑之一。

R12的標准蒸發溫度為-29.8℃，凝固點為-155℃，可用來製取-70℃以上的低溫。R12無色、氣味很弱、毒性小、不燃燒、不爆炸，但當溫度達到400℃以上、遇明火時，會分解出具有劇毒性的光氣。R12等熵指數小，所以壓縮機的排氣溫度較低。單位容積製冷量小、相對分子質量大、流動阻力大、熱導率較小。

參考資料：網路-車用冷媒

8. 製冷劑有什麼作用

介紹冰箱產品時，都會說到冰箱的製冷劑，那麼製冷劑到底起到了什麼作用呢？下面給大家詳細介紹一下：製冷劑又稱為製冷工質，是製冷循環的工質介質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻對象的熱量氣化，在冷凝器內將吸收的熱量傳遞給環境介質，從而達到製冷的目的。目前可作為製冷劑的物質大約有80多種，最常用的是氨、氟利昂類以及水和少數碳氫化合物等。

9. 汽車製冷劑的作用

這個說法不夠嚴謹。應該叫車用冷媒。傳統使用的是氟（R12），後來改為環保冷媒（134A），也有採用R404A和R407C的，其實這兩種也是環保冷媒，但汽車的採用的大部分是134A環保冷媒。其主要作用就是利用自身的物理變化帶走車內熱量。在高壓的情況下，冷媒形成液態，同時釋放熱量。當迴流到膨脹閥位置時，受壓力差影響，瞬間由液態變為氣態，吸收大量熱量，就像水變為蒸氣的過程中會吸收熱量一樣，所以吸收了蒸發箱周邊的大量的熱，被壓縮機吸到氣缸內進行壓縮，再由氣態變為液態，再次釋放熱量，流經冷凝器時利用風扇散熱。這樣就完成了一個製冷循環。也是冷媒的作用。