⑴ 空調各種製冷劑都有什麼區別
空調製冷劑種類在壓縮式製冷劑中廣泛使用的製冷劑是氨、氟里昂和烴類。
按照化學成分,製冷劑可分為五類:
無機化合物製冷劑、氟里昂、飽和碳氫化合物製冷劑、不飽和碳氫化合物製冷劑和共沸混合物製冷劑。
根據冷凝壓力,製冷劑可分為三類:
高溫(低壓)製冷劑、中溫(中壓)製冷劑和低溫(高壓)製冷劑。
⑵ 空調製冷劑有幾種型號,它的區別是什麼
空調製冷劑的型號有:R22冷媒、R-134a冷媒、R290冷媒、R410A冷媒等。
區別1、環保程度不一樣
R22是一種單一製冷劑,它的學名是「二氟氯甲烷」,沸點為-41°c。它是無色無味的,但它是氟利昂家族的一員。排放到空氣中的廢氣可能會破壞臭氧層,造成環境問題。
而R-134a冷媒的環保程度則相對較好,是現在比較常用的製冷劑
區別2、使用的區域和環境不同
R-134a(四氟乙烷)沸點-26.5℃,比較低。用於熱泵中,一旦環境溫度降低,熱泵的熱效率就會降低。因此,這種製冷劑不如R22廣泛使用,一般用於室內或熱帶地區。
區別3,安全程度不一樣
R290是新式環保冷媒,但和空氣混合在一起的時候,容易發生爆炸等安全事故,其他製冷劑相對較安全,不會發生爆炸。
(2)空調製冷劑與製冷液有什麼區別擴展閱讀:
常用製冷劑的組成如下:
1、無機化合物。水、二氧化碳、氨等。
2、飽和碳氫化合物。如異丁烷、丙烷等。
3、飽和烴衍生物(氟利昂)。它是甲烷和乙烷的衍生物。如R12、R22、R134a等。。
製冷劑的添加量增加會影響製冷劑的散熱,而製冷劑的添加量減少則是製冷劑製冷量不足造成的。也就是說,空調系統被內部的冷卻介質壓縮,然後釋放膨脹帶走熱量,達到冷卻的效果。
如果內部製冷劑過低,會導致內部壓力過低而被壓縮,釋放的工作過程被熱量帶走,空調無法達到預期的冷卻效果。
⑶ 汽車空調的製冷劑和冷凍油有什麼區別
冷凍油是壓縮機裡面的,主要是起到潤滑和密封的作用。製冷劑是通過他的壓縮和釋放壓力的過程來傳送熱量的。
製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量,然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式製冷機中,使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑。
如氟利昂(飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工質(由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氫化合物(丙烷、乙烯等)、氨等。
製冷劑,又稱製冷工質,在南方一些地區俗稱雪種,是一種在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。
製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質(水或空氣等)的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
⑷ 空調製冷劑氟利昂和新冷媒有什麼區別
空調新冷媒和製冷劑氟利昂是完全不相同的性質。牋
新冷媒是一種新型環保製冷劑,其種類有R410A、R134a、R407C幾種。無毒,不破壞臭氧層,是混合製冷劑,性能好。而氟利昂則是製冷劑中的一種,具有破壞氧層,屬於低毒或者無毒氣體,被當作製冷劑、發泡劑,廣泛運用在電器上。牋
新冷媒是最近新研發出的一種空調製冷劑,主要用於代替以前的製冷劑氟利昂,因為專家通過研究發現以前所用的氟利昂中含有對臭氧成造成大量破壞的成分,所以在空調製冷方面逐漸淘汰了氟利昂,而新冷媒有著環保,對人體無害等多種優點,最主要的還是不會對臭氧層造成破壞。
⑸ 空調,冷媒和氟利昂有區別嗎區別在哪裡呢冷媒用在什麼樣空調上呢可以互相替換用嗎
首先必須要說的就是載冷劑和製冷劑統稱冷媒,而氟利昂是製冷劑的一種。
它們沒有對比性,因為是一個包含的關系。
1、冷媒是一種容易吸熱變成氣體,又容易放熱變成液體的物質。
早期冷凍廠用氨氣當冷煤,氨在受壓時,放熱變成液體;當高壓液體減壓變成氣體時,便會吸熱。日常生活中常用的冷氣機,裡面用的冷煤是氟氯碳化物,但是以前使用的氟氯碳化物會破壞臭氧層,科學家已開發出不會破壞臭氧層的氟氯碳化物。
理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易於察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發潛熱、對環境無害。
2、冷媒就是製冷劑,氟利昂是冷媒的其中一種,現在的空調都不採用氟利昂作為製冷劑。
3、冷媒屬於低毒性,顯示不具燃燒傳播性。
4、R22是二氟一氯甲烷,對地球大氣臭氧層破環較大 ,R410A是一種新型環保製冷劑,不破壞臭氧層,工作壓力為普通R22空調的1.6倍左右,製冷(暖)效率高,不破壞臭氧層。可以稱R410A為新冷媒。 現在的變頻空調基本都用它
(5)空調製冷劑與製冷液有什麼區別擴展閱讀
冷媒,俗稱雪種,是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能,產生冷凍效果的工作流體。
依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒。依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒。
冷媒(Refrigerant),在空調系統中,透過蒸發與凝結,使熱轉移的一種物質。
冷媒是一種容易吸熱變成氣體,又容易放熱變成液體的物質。
早期冷凍廠用氨氣當冷煤,氨在受壓時,放熱變成液體;當高壓液體減壓變成氣體時,便會吸熱。日常生活中常用的冷氣機,裡面用的冷煤是氟氯碳化物,但是以前使用的氟氯碳化物會破壞臭氧層,科學家已開發出不會破壞臭氧層的氟氯碳化物。
理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易於察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發潛熱、對環境無害。
⑹ 格力空調製冷劑/冷媒都有什麼區別
R22是非環保冷媒,R410a是環保冷媒,R32是最新環保冷媒,對大氣層有保護作用。
⑺ 空調製冷和冷卻液有關嗎
有關系。
汽車空調冷卻液消耗光了的情況下汽車空調是沒法正常製冷運行的,空調會間歇保護性停機。
所以平時使用空調過程中要定期檢查空調冷卻液的狀態,在量不足的時候要及時補充。汽車空調是靠冷卻液的循環來實現向空氣中散發熱量的。
⑻ 製冷劑與冷媒有什麼區別嗎
不一樣的,氟利昂只是製冷劑種的其中一種,製冷劑可分為三類:高溫(低壓)製冷劑、中溫(中壓)製冷劑和低溫(高壓)製冷劑。
1、常用的氟里昂製冷劑有R12、R22、R502及R1341a,由於其他型號的製冷劑現在已經停用或禁用。
2、氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂製冷劑中應用較多的一種,主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸等製冷裝置中被廣泛採用。
3、氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂製冷劑中應用較多的一種,主要以家用空調和低溫冰箱中採用
4、氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。
5、氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一種較新型的製冷劑,其蒸發溫度為-26.5℃。
氟利昂,又名氟里昂,名稱源於英文Freon,它是一個由美國杜邦公司注冊的製冷劑商標。在中國,氟利昂定義存在分歧,一般將其定義為飽和烴(主要指甲烷、乙烷和丙烷)的鹵代物的總稱,按照此定義,氟利昂可分為CFC、HCFC、HFC等4類。
有些學者將氟利昂定義為CFC製冷劑;在部分資料中氟利昂僅指二氯二氟甲烷(CCl₂F₂,即R12,CFC類的一種)。
(8)空調製冷劑與製冷液有什麼區別擴展閱讀
氟利昂被廣泛用被當作製冷劑、發泡劑 、清洗劑,廣泛用於家用電器、泡沫塑料、日用化學品、汽車、消防器材等領域。
不同的化學組成和結構的氟里昂製冷劑熱力性質相差很大,可適用於高溫、中溫和低溫製冷機,以適應不同製冷溫度的要求。氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油路系統和融霜系統。
氟利昂製冷系統設備選擇計算與氨製冷系統在方法上基本一致。製冷壓縮機的選擇應以用冷單元的製冷機負荷為依據,根據所確定的氟利昂製冷劑種類、製冷工況及壓縮機型式進行選擇計算。