蒸汽製冷機冷凍能力低下怎麼回事

『壹』 冷凍櫃不製冷的原因和解決方法

冰櫃不製冷的原因

1： 冷櫃 膨脹閥與出液閥調整不當：系統內製冷劑過多：製冷系統存在空氣：閥板組件密封不良： 壓縮機 缸套活塞磨損等。

2：壓縮機內高壓輸出緩沖管斷裂，或固定此管的 螺釘 松動，造成高壓管不排氣，低壓管不吸氣，所以壓縮機雖運轉，但不製冷。

3：製冷系統泄漏，製冷劑全跑光了，壓縮機雖運轉，但系統中無製冷劑蒸發吸熱，所以電冰箱內溫度不下降。

4：毛細管中阻塞，製冷劑不能進入 蒸發器 中蒸發吸熱，所電冰箱內溫度不下降。

5：冰櫃由於 焊接 或使用不當，使製冷系統中有泄漏點，製冷系統內的冷櫃製冷劑一定時間里全部漏掉也會不製冷。

6：檢查冰櫃使用檔位是否正確，檔位不同對冰櫃的耗電量和溫度都有影響。

冰櫃不製冷解決方法

1：在停機狀態下，把進口閥桿逆時針旋到底，卸下工藝口上的螺絲，裝上修理專用的「對絲」，再裝上連接管與壓力表，表閥關閉，順時針旋轉進氣閥桿一圈左右，使進氣閥呈三通狀態，觀察進 門 壓力是否正常。如壓力正常，可開啟冷櫃製冷壓縮機，看壓力是否下降為正常值。用手指背面接觸壓縮機出口至冷凝器管道，看是否有明顯溫升，若有一定溫升且蒸發器管道也結霜的話，則為製冷劑不足;若壓力下降後，出口管道無熱度或熱一會兒又涼了，則證明製冷系統存在冰堵或者臟堵現象;若壓力與停機時的壓力差不多。則證明冷櫃製冷壓縮機閥板組件有問題，壓縮機失去吸氣：排氣能力;若壓力也下降，但降不到正常值，則應查看蒸發器是否無霜或結虛霜：結露。

2：切開機殼，更換緩沖管，或將螺釘固緊。

3：先查出系統泄漏部位，進行焊補：試壓：抽空合格後，加製冷劑至一定量，通常按蒸發器結滿霜或冰箱內達到額定溫度為准。

4：毛細管或乾燥器堵塞，出口處皆發熱，為此，要拆下來清除! 另外，家用冰箱一般有直冷式和間冷式二種，直冷式是指由蒸發器(冷卻管)直接與冷凍：冷藏室進行熱交換而達到冷卻目的;間冷式是指蒸發器(冷卻管)與冷凍：冷藏室隔開，由一隻風機將冷氣吹進冷凍：冷藏室而達到冷卻目的。

5：沒有冷櫃製冷劑，就無法實現製冷。遇到這種情況，最好請專業人員仔細地檢查並修補泄漏點，然後抽真空乾燥，重新充加合格的適量的冷櫃製冷劑。

6：我們在不同的季節要選擇不同的檔位使用。

『貳』 冷凍機蒸發器壓力低是什麼意思

環境溫度低、製冷劑數量少。

季節變化時環境溫度在變化，其冷凝溫度和壓力都會變化，使製冷系統在變化的冷凝壓力下運行，這對壓縮機運行不利，運轉中往往會出現故障。

為防止這類故障出現，對能量為20000W 以上的、冬季需要運行的製冷裝置(包括空調器)，應裝設冷凝壓力調節閥，以保持恆定的冷凝壓力，維持壓縮機的穩定運行。

蒸發器中的液態製冷劑吸收水中的熱量並開始蒸發，最終製冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態製冷劑亦完全蒸發變為氣態，後被壓縮機吸入並壓縮（壓力和溫度增加）,氣態製冷劑通過冷凝器（風冷/水冷）吸收熱量，凝結成液體。通過膨脹閥（或毛細管）節流後變成低溫低壓製冷劑進入蒸發器，完成製冷劑循環過程。

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製冷劑運行原理

進入冷凝盤管的高溫氣態製冷劑通過盤管壁與盤管外側噴淋水和空氣進行熱交換，製冷劑氣體的溫度隨著在管內的時間加長而下降，由氣態逐漸變成液態。用風機超強風力，使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上，從而提高了換熱效率。

噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量後溫度升高，部分水由液態變成氣態，帶走管壁上大量熱量，濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中，熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風冷卻，溫度降低，流入集水槽中，再由水泵送入噴淋系統中，繼續循環。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動調節補充。

『叄』 溴化鋰吸收式製冷機效率低，主要表現為稀溶液濃度高、溫度低，冷劑水液位高，請問是什麼原因呢

首先給你說明一點：你說的稀溶液濃度高溫度低，你應該知道，溴化鋰系統的整個循環過程，溴化鋰溶液在發生器被濃縮後，在吸收器吸收冷劑蒸汽後溫度上升，還須經雙效換熱器後進入發生器濃縮，我認為只有冷劑蒸汽吸收效果不好，才會出現你說的情況，為什麼冷劑蒸汽吸收效果不好：1、真空度差，蒸發壓力高，濃溶液吸收冷劑蒸汽的能力降低。2、冷劑水液位高，蒸發面積減少，也可能會造成這個結果，可從泵出口排冷劑，最好聯系廠家人員過來處理，不可在進口排，會破壞真空，氧氣會進去腐蝕設備。水平度是一個方面，如果幾個因素共同作用，情況可想而知，但從你說的情況看，第一、第二個因素佔得比重大些，另外你說的水溫可以拉到5度，這和你說的製冷能力差是兩回事，這要看你的耗冷量，如果耗冷量低，即使機組製冷能力差，拉到2度都沒問題，如果還需進一步交流，你可留下qq聯系！ 還要告訴你，溴化鋰機組的效果如何，我認為在機組內部來說，主要看吸收器濃溶液的吸濕性的強弱，溴化鋰機組就是靠這個原理來製冷的！濃溶液在真空下，吸濕性特別強，冷劑蒸汽的蒸發過程才能不斷進行！

『肆』 冷卻機製冷很慢是是怎麼了

冷水機製冷量不足，或者是製冷降溫很慢。當我們遇到這些問題時，該怎麼解決呢?下面我就來分析下工業冷水機製冷量不足，而且存在降溫慢的情況是什麼原因造成的。

冷水機.

1、這種情況的發生和冷量損失大有關。由於設備、管路的隔熱厚度不夠或隔熱層受到損壞，導致冷量損失增大，影響降溫效果。在運行中，一旦發現隔熱層外表面有濕潤或結霜的部位，就說明隔熱材料的厚度不夠或已經受潮，這時要及時增加或更換隔熱材料。此外，蒸發器水箱蓋不嚴密，空氣處理室或冷庫密封門封條損壞，空調送風管道及房間門窗泄漏等。都會使冷量損失增大，要及時採取應對措施。

2、每一台冷水機安裝的時候，在蒸發器以及管道上都會包一層保溫棉，以防冷量損失。如果機組在製冷速度慢的情況下，企業首先要檢查管道隔熱層的厚度是否不夠，或者隔熱層是否有損壞。一定要記得包保溫棉，並且保證厚度足夠!

3、檢查冷水機製冷系統中是否存在空氣。在安裝冷水機時，不管是機組內部，還是水泵，或者是管道，不可以存在有空氣，哪怕只有一點點空氣，那冷水機肯定是無法正常運行的。此外，水泵的內部有一層膜，安裝前一定要記得全部撕掉。不然，水沒有辦法流通或者流通很慢，直接影響冷水機運行。

4、檢查製冷壓縮機的運動部件是否有磨損，或者是間隙增大，導致輸氣量下降。壓縮機是冷水機的心臟，壓縮機一旦出現問題，冷水機100%無法運轉。因此，壓縮機的定期檢查及保養工作不可忽略。

5、製冷壓縮機效率差也是一方面原因。設備在長期運行中，運動部件的磨損、配合間隙增大或密封不嚴，都會使壓縮機實際輸氣量下降，製冷量減小。要檢查製冷壓縮機。如果維修不好要及時更換。系統內有空氣也會導致這一情況的發生。這時排氣壓力、溫度升高，耗電量增加，製冷量下降。

『伍』 製冷機組效率低下製冷量不足要求怎麼辦

製冷設備由於長期運轉，汽缸套和活塞環等部件由於不同程度磨損嚴重，配合間隙增大，原先超強的密封性能會相應下降，製冷機組的輸氣系數也隨之大幅降低，製冷量相對將減少。當製冷設備的製冷量小於庫房熱負荷時，不確定因素將導致庫房溫度下降緩慢。可通過肉眼觀察製冷壓縮機的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機的製冷能力。若壓縮機的製冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環，如果更換後仍不能湊效，則應考慮其它方面的因素，甚至拆機檢修，排除故障因素。 配置組合式冷庫設備的問題 組合式冷庫是近年發展起來的一種拼裝快速簡易的冷藏設備，就是在各種建築構件和隔熱板，由專門的工廠進行專業生產預制，然後在施工現場進行組裝。目前大多數小型組合式冷庫，均可進行二次拆裝。 簡單介紹一下活動冷庫類別： 室外型活動冷庫：大中小型組合式冷庫一般均為室外型設計，與室內型不同的是室外型需要加蓋外圍護結構和基礎。外圍結構可防風，防雨，防曬。 室內型活動冷庫：建築在已有的建築物室內的小型組合式冷庫。 本文分析了組合式冷庫設備的蒸發器及製冷機組的合理配置的問題。 組合式冷庫設備的蒸發器蒸發面積的配置不合理： 組合式冷庫內蒸發器的蒸發面積在配置上與實際的製冷工藝技術要求差距較大。據對部份組合式冷庫的實地觀察，其蒸發器的蒸發面積只有應該配置的75%左右。我們知道，對組合式冷庫內蒸發器的配置，應根據其設計溫度要求進行各項熱負荷的計算，確定出蒸發器的蒸發面積，然後才根據製冷工藝要求進行配置。如果不按設計要求合理配置蒸發器而盲目減少蒸發器的配置面積將會使組合式冷庫蒸發器單位面積上的製冷系數較大幅度地下降及製冷負荷增加、能效比明顯降低，導致組合式冷庫內溫度下降緩慢，製冷機的工作系數直趨上升，運行費用增加等諸種不利因素，所以，在設計選用組合式冷庫的蒸發器時，應按最佳傳熱溫差來選擇配置蒸發器的面積。

『陸』 冷凍機吸氣壓力低怎麼辦

1.製冷劑少了,檢查視液鏡有無氣泡.有氣泡就是製冷劑少了,

2.膨脹閥前的過濾器堵塞

3.膨脹閥被調整過

4.膨脹閥閥芯堵塞.(膨脹閥有一個閥芯的,裡面有一個過濾器,堵了就會這樣)

5.蒸發器進出水水溫過低

6..進出蒸發器的水流量太小

『柒』 影響製冷機性能的因素

真空度，機組真空度下降會影響機組的製冷量和使用壽命及溶液的質量。如果機組的真空度下降，則傳熱管表面容易存在空氣，會增加熱阻力，使用傳熱系數降低，直接影響換熱量，使用機組製冷量下降。
蒸汽壓力。加熱蒸汽壓力下降，首先引起濃溶液溫度與濃度降低，隨之吸收器中吸收冷劑蒸汽的能力減弱，濃度差減小。因此，在其它條件不變的情況下，溴化鋰製冷機組的製冷量隨加熱蒸汽壓力的升高而增大。
水質，水質不好將造成機組傳熱管內結垢、腐蝕或兩者兼而有之，如不嚴加管理，生成的泥垢和水垢將影響傳熱管的傳熱。導致機組製冷量下降和效率下降，而腐蝕更可能使得機組因傳熱管發生點潰蝕而被迫停機。
影響製冷效率的因素有很多的。1、冷凝溫度。冷凝溫度高，製冷效率會很低。 2、蒸發器、冷凝器的換熱效率。比如說蒸發器是否結霜。在結霜初期，傳熱效率是上升的，所以製冷效率上升；如果結霜多了，嚴重影響換熱，製冷效率急速下降。 3、蒸發溫度。就是你想得到多低的溫度。如果蒸發溫度低，製冷效率就低。一般民用的製冷劑COP都是大於一的一般在3到4之間，但是工業用的低溫製冷機很多設備的COP都是低於一的。 5、製冷劑的種類也會影響製冷效率。 6、壓縮機的壓比也會影響製冷效率。 7、節流裝置也會影響製冷效率。節流裝置引起的功的耗散越大，製冷效率就越低。

『捌』 冰櫃冷凍溫度不夠低是怎麼回事求解決方法

冰箱的冷凍溫度不夠原因:
1.蒸發器表面結霜不均勻或者結霜不全部,則說明製冷系統中的製冷劑不足,有滲漏點。
2.冷凍室的降溫速度比原正常工作時有明顯的下降,則是由於電冰箱箱門關閉不嚴(磁性密封條老化或損壞)、製冷系統缺製冷劑、冷凝器表麵灰垢太多或蒸發器表面霜層過厚而造成的。
3.製冷系統的外表面(特別是各接合部位和蒸發器表面)有油漬,則說明有滲漏,輕者會造成製冷能力...
4.壓縮機上的吸氣管線有結霜或結露現象,則可能是充注製冷劑過量,或是蒸發器霜層過厚,造成製冷.

『玖』 機組冷水間斷報警、製冷能力低下、台數控制切換異常的原因

1、冷水回水間斷報警原因：水流不穩定，引起水流開關報警
2、製冷能力低，
一方面是壓縮機吸氣壓力高，壓縮困難，能效比降低
另一方面是冷媒不足
再者冷凝器散熱有問題或者冷水塔水垢污染
3、機組台數控制異常：感測器探頭有問題，致使工作失靈。

『拾』 冷庫溫度降不下去有哪些原因

冷庫溫度降不下及下降緩慢是較為常見的現象。肯德製冷現對製冷冷庫庫溫下降緩慢的原因作簡要分析。

第一：製冷冷庫由於隔熱或密封性能差，導致冷量損耗大

隔熱性能差是由於管道、庫房隔熱牆等的保溫層厚度不夠，隔熱和保溫效果不良，它主要是設計時保溫層厚度選擇不當或施工時保溫材料質量差所導致的。另外，在施工使用過程中，保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，庫房冷量損耗隨之增大，製冷冷庫庫溫下降明顯減緩。 導致冷損耗大的另一重要原因是庫房密封性能差，有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫房。一般若在庫房門的密封條或冷庫隔熱壁密封處出現了結露現象，則說明該處密封不嚴密。 另外，頻繁開關庫房門或較多的人一起進入庫房，也會加大庫房冷量損耗。應盡量避免打開庫門，防止大量熱空氣進入庫房。當然，庫房進存貨頻繁或進貨量太大時，熱負荷急劇增大，要降溫至規定溫度一般需要較長時間。

第二：製冷蒸發器表面結霜太厚或積塵過多，傳熱效果下降

導致庫溫下降緩慢的另一重要原因是蒸發器傳熱效率低，這主要是由於蒸發器表面霜層過厚或積塵過多引起的。由於製冷冷庫蒸發器的表面溫度大多低於0℃，而庫房濕度相對較高，空氣中的水分極易在蒸發器表面結霜，甚至結冰，影響蒸發器的傳熱效果。為防止蒸發器的表面霜層過厚，需定期對其進行除霜。下面介紹兩種較簡單的除霜方法：① 停機融霜。即停止壓縮機運轉，打開庫房門，讓庫溫回升，待霜層自動融化後，再重新啟動壓縮機。② 沖霜。將庫房中的貨物搬出後，直接用溫度較高的自來水沖洗蒸發器排管表面，使霜層溶解或脫落。 除了結霜過厚會導致蒸發器傳熱效果不佳外，蒸發器表面因長期未清掃而積塵過厚，其傳熱效率也會明顯下降。

第三：蒸發器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降

一旦蒸發器傳熱管內表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數將會減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發器的換熱面積減小，其傳熱效率也會明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。 因此，在日常運行維護中，應注意及時清除蒸發器傳熱管內表面油污和排出蒸發器內的空氣，以提高蒸發器傳熱效率。

第四：節流閥調節不當或堵塞，製冷劑流量過大或過小

節流閥調節不當或堵塞，會直接影響到進入蒸發器的製冷劑流量。當節流閥開啟度過大時，製冷劑流量偏大，蒸發壓力和蒸發溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩;同時，當節流閥開啟度過小或堵塞時，製冷劑流量也減小，系統的製冷量也隨之減小，庫房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過觀察蒸發壓力、蒸發溫度及吸氣管的結霜情況來判斷節流閥製冷劑流量是否合適。 節流閥堵塞是影響製冷劑流量的重要因素，引起節流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由於乾燥器的乾燥效果不佳，製冷劑中含有水分，流經節流閥時，溫度降至0℃以下，製冷劑中的水分結成冰而堵塞節流閥孔;臟堵是由於節流閥進口過濾網上積聚了較多的臟物，製冷劑流通不暢，形成堵塞。

第五：製冷壓縮機效率低，製冷量不能滿足庫房負荷要求

製冷壓縮機由於長期運轉，汽缸套和活塞環等部件由於磨損嚴重，配合間隙增大，密封性能會相應下降，製冷壓縮機的輸氣系數也隨之降低，製冷量將減少。當製冷量小於庫房熱負荷時，將導致庫房溫度下降緩慢。可通過觀察壓縮機的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機的製冷能力。若壓縮機的製冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環，如果更換後仍不能湊效，則應考慮其它方面的因素，甚至拆機檢修，排除故障因素。

第六：系統中的製冷劑量不足，製冷能力不足

製冷劑循環量不足主要有兩個原因，一是製冷劑充注量不足，此時，只需補入足量的製冷劑就可以了。另一個原因是，系統製冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應先查找漏點，重點檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補後，再充入足量的製冷劑。