① 如何判斷製冷系統中製冷劑不足
1)由於製冷劑不足，壓縮機的吸氣壓力和排氣壓力均比正常值低。
2)製冷劑不足，蒸發器內的蒸發量下降，因而製冷量下降，製冷效果不佳。室溫或庫溫下降緩慢或者不降。
3)熱力膨脹閥不結霜或很少結霜。在空調工況時，不結露，冷凝水很少或者沒有。
4)蒸發器很少結霜或者不結霜。在空調工況時，不結露，冷凝水很少或沒有。
5)由於製冷劑不足，往往使壓縮機沒有在額定的負荷下運轉，造成機組輕負荷甚至空轉，此時電流低於額定電流。
② 如何判斷冰箱是否缺製冷劑
一、冰箱缺氟的現象判斷方法
1.手摸，接通電源使壓縮機運轉一段時間以後，用手摸壓縮機的低壓管處不涼，高壓管處不燙的時候就需要加氟利昂了。
2.測量，在壓縮機正常啟動運行時，採用鉗型表測量壓縮機工作時的電流，其數值明顯小於額定值。
3.直觀檢查，直觀可以看到壓縮機長時間運轉不能停機，且可以看到冷凍室內哪部分結冰時候就可以考慮加製冷劑了。
二、冰箱加製冷劑的步驟
1.用鋼絲鉗鉗斷工藝管末端，緩慢排放製冷劑。趁製冷劑未放完時，用焊槍中性火焰焊工藝管與壓縮機連接處，待管子燒紅時，用鉗子輕輕撥掉工藝管。旋下快速接頭的頂針閥心（為防止焊接時燒壞），將快速接頭的另一頭插入工藝管的套管內3公分左右。用中性火焰加熱連接處至櫻桃紅時，將磷銅焊絲放在焊接處，使熔化的焊料完全、充分地進入插入管和套管的縫隙內。
2.用濕毛巾給快速接頭的下部降溫，至不燙手時，及時旋入頂針閥芯。連接好製冷劑鋼瓶（應直立）及軟管，少許打開製冷劑瓶開關，排除軟管內的空氣。再連接好快速接頭。使壓縮機通電工作，。此時，完全打開製冷劑瓶開關，向系統管道充入製冷劑。數十秒鍾後關閉開關，繼續讓壓縮機工作10~20min，再打開開關充製冷劑數秒鍾。如此充2~3次即可。
③ 系統製冷劑不足的現象
你好，製冷劑循環量不足的故障現象分析：冷凝壓力過大，冷凝壓力，蒸發壓力，排氣溫度，吸氣溫度，過熱度，過冷，請予以採納，謝謝
④ 製冷劑不足的表現與充入量的判斷
①氣管閥門發干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過熱度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的露點溫度。
②液管閥門結霜。其原因是製冷劑不足導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。
③打開室內機面板，取下過濾網，可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷麵積相應減少；
④室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溫度也降低。
⑤排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷麵積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。
⑥室外機氣、液閥門有油污，有油污就有泄漏。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進人大氣中，而油附著在漏點周圍。
作者：美麗絕版
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⑤ 製冷劑不足的原因及排除
1、由於製冷劑不足，壓縮機的吸氣壓力和排氣壓力均比正常值低。
2、製冷劑不足、蒸發器內的蒸發量下降，因而製冷量下降，製冷效果不佳。室溫或庫溫下降緩慢或者不降。
3、熱力膨脹閥不結霜或很少結霜。在空調工況時，不結露、冷凝水很少或者沒有。
4、蒸發器很少結霜或者不結霜。在空調工況時，不結露，冷凝水很少或沒有。
5、由於製冷劑不足，往往使壓縮機沒有在額定的負荷下運轉，造成機組輕負荷甚至空轉，此時電流低於額定電流。
引起製冷劑水足的原因可能有以下幾方面：
1、新裝系統沒有按要求充注製冷劑。
2、系統氣密性不好，製冷劑泄漏。
3、操作維修不當，引起製冷劑外泄等。
當發現系統製冷劑不足時，應對整個系統進行嚴格認真的檢杏而排除故障，按規定補充製冷劑，使其恢復正常運行。
⑥ 空調製冷劑不足會出現什麼現象
空調製冷劑不足將會導致以下情況發生：
1、製冷效果差，這是製冷劑不足最直觀的表現；
2、室內機有結冰的現象，且空調吹出的風聲很大；
3、室外機的小銅管（也就是高壓管）會出現結霜的情況。
空調中製冷劑不足的常見的現象特徵:
1，蒸發器表面結霜；2，壓縮機工作電流過小，3，毛細管出口壓力過小；
檢查製冷劑不足最簡單的方法就是查看視液鏡在壓縮機運轉時是否有氣泡，如有氣泡則說明製冷劑不足。
⑦ 製冷系統如果製冷劑加註不足有哪些現象
視液鏡會看到有連續不斷緩慢的氣泡流動
⑧ 冰箱缺製冷劑會有那些症狀
冰箱缺製冷劑，會有以下症狀：
冰箱噪音變小，冷凝器熱度減小。
製冷變差。
開機時間長或不停機。
達不到設定溫度。
機械直冷冰箱的冷藏室溫度下不去。智能冰箱的冷凍室溫度升高。
⑨ 為什麼製冷劑不足，還會導致蒸汽壓力過低，不是應該更加高嗎
空調製冷劑不足將會導致以下情況發生：
1、製冷效果差，這是製冷劑不足最直觀的表現；
2、室內機有結冰的現象，且空調吹出的風聲很大；
3、室外機的小銅管（也就是高壓管）會出現結霜的情況。
空調中製冷劑不足的常見的現象特徵:
1，蒸發器表面結霜；2，壓縮機工作電流過小，3，毛細管出口壓力過小；
檢查製冷劑不足最簡單的方法就是查看視液鏡在壓縮機運轉時是否有氣泡，如有氣泡則說明製冷劑不足。
運行原理
空調在作製冷運行時，低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體
製冷劑罐子，高溫高壓的製冷劑氣體經過冷凝器（一般空調是風冷，即室外機的散熱銅管）在室外換熱器中放熱，變成中溫高壓的液體（熱量通過室外循環空氣帶走），中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓後變為低溫低壓的液體，低溫低壓的液體製冷劑經過蒸發器（室內機銅管）吸熱蒸發後變為低溫低壓的氣體（室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫，達到使室內溫度下降的目的），低溫低壓的製冷劑氣體再被壓縮機吸入，如此循環。
總的來說，空調製冷劑在空調系統內就是一個壓縮--冷凝--膨脹--蒸發的一個循環。
空調加製冷劑方法/步驟：
1、先將表閥與空調、製冷劑罐連接。
2、空調合電開機，並打開製冷劑罐閥門。
3、打開表閥兩通閥的閥門。
4、這時候開始加製冷劑，觀察表的壓力逐漸上升。
5、表針上升到0.5~0.6MPa時，說明加註製冷劑量合適，這時可以關掉製冷劑罐的閥門和表閥的閥門。加註製冷劑大約需要30分鍾左右。
6、如果製冷劑加註量不足，會出現氣閥的閥門全部結霜，這時需要補加。
7、如果製冷劑加註量太多，會出現氣閥和液閥全部結霜，這時需要泄放製冷劑。
注意事項：
空調加製冷劑必須在空調製冷或除濕狀態下進行。
主要特點
（1）不破壞臭氧層。其分子式中含氯元素，故其臭氧層破壞潛能值（ODP）為0.055。全球變暖潛能值（GWP）為0.35。
（2）毒性極低。容許濃度和R22同樣，都是1000ppm。
（3）不可燃。空氣中的可燃極性為0。
（4）化學和熱穩定性高
（5）水分溶解性與R22幾乎相同。
（6）是混合製冷劑，由兩種製冷劑組成
（7）不與礦物油或烷基苯油相溶。（與POE[酯潤滑油]、PVE[醚潤滑油]相溶）