❶ 製冷劑R22和R32有什麼不同
製冷劑R22和R32的區別表現在:工作壓力、容積製冷量、安全性、價格、用途等方面。
1、工作壓力
R22工作壓力低;R32工作壓力高。
2、容積製冷量
R22容積製冷量0.71,R32容積製冷量1.41。
3、安全性
R22類似惰性氣體,R32是可燃氣體,達到一定的濃度遇到明火會爆炸。
4、價格方面
R22是最普遍的,價格低廉,R32較貴。
5、用途
R22被廣泛應用於-40~-60℃的雙級壓縮或空調製冷系統中。
R32用作新冷卻劑系統中氯氟碳化合物的代替物,主要是替代HCFC-22,作復配中低溫混合製冷劑。
❷ 冰箱的製冷劑有幾種,都是什麼,有什麼區別。謝謝
電冰箱使用的製冷劑可以分為幾大類:
1.無機化合物製冷劑(氨、二氧化碳 水等),這類製冷劑主要用在工業上。
2.氟利昂製冷劑(R12 R22等)這是前期主要在家用製冷電器中常用的製冷劑,這種製冷劑的穩定性好,只是因為它對大氣的污染,所以才慢慢被淘汰。
3.碳氫化合物製冷劑(甲烷 乙烷 乙烯 丙烯等)這一類製冷劑主要是在石油和化工等部門使用。
4.第四類製冷劑就是目前廣泛使用的來替代R12的一種製冷劑。R134A 混合工質 R600A 這是目前在社會上比較普遍的,混和工質在目前來講不應該算是無氟製冷劑,因為它是由R22與R502的混和體,本身就含有氟的成分,它只是一個過渡產品。
5.最後一個就是目前家用冰箱、冰櫃使用最為廣泛的製冷劑R600A,它是目前找到的最能接近R12的製冷性能的一款製冷劑,而且使用量相當節省,只為R12製冷劑的1/3,雖說存在一定的問題,但是其效果還是比較好的。
常見的電冰箱製冷劑主要就是這些,使用最廣泛的就是R600A,基本上目前新推出的家用冰箱90%以上都是用R600A製冷劑。
❸ R134A製冷劑和R22製冷劑的特點是什麼有什麼區別
一、R134A製冷劑和R22製冷劑的區別:含義不同,應用不同。
1、含義不同:
R134a製冷劑屬於氫氟化碳化合物。具有與R12相似的熱物理性質,標准沸點為-26.1℃。但臭氧消耗潛能為零,溫室效應潛能在0.24~0.29之間。與r22相比,其製冷效率要低,價格是r22的3倍左右。按照目前的國際協議,r134a製冷劑可以長期使用。
2、應用不同:
r134a製冷劑工作時候的壓力值比r22低,工作效率比r22低,對水分含量要求很高,不可以有過多的水分存在於管路內,所對應的冷凍油是合成酯類油。
r22製冷劑對水分含量的要求略低一點兒,所對應的冷凍油是礦物油。
二、特點:R134a是一種使用最廣泛的中低溫環保製冷劑,它具有良好的綜合性能,使其成為一種非常有效和安全的R12的替代品,應用於使用R12製冷劑的多數領域。而R22在常溫下為無色,近似無味的氣體,不燃燒、無腐蝕,毒性比R12略大,但仍然是安全的製冷劑,安全分類為A1。
命名規則
氟利昂屬於鹵代烴類,鹵代烴類製冷劑化學式的通式為CmHnFxClyBrz,鏈烷烴的鹵族元素衍生物製冷劑編號規則為R(m-1)(n+1)(x)B(z),若無Br,則編號中不出現B(z)項,對於同分異構體,在後邊加英文字母來區別。
根據對臭氧層的作用,美國杜邦公司首先提出了鹵代烴類物質新的命名方法,並已為全世界接受。CFC,表示全鹵化氯(溴)氟化烴類物質;HCFC,表示含氫的氯氟化烴類物質;HFC,表示含氫無氯的氟化烴類物質。
以上內容參考:網路-氟利昂
❹ 空調製冷劑哪種好—空調製冷劑有哪些型號
夏天空調使用頻繁,空調的製冷效果會直接影響人們的正常生活。夏天室內外溫度都比較高,人在溫度比較高的環境下會脾氣暴躁,心不在焉。因此,夏天人們會在家裡安裝空調,但有些空調在使用一段時間後會出現許多問題,例如空調不會冷卻。這種情況是因為空調的製冷劑沒有效果。我來告訴你空調哪種製冷劑好。❺ 汽車空調常用的製冷劑主要有哪幾種並寫出各種製冷有哪些特點
總體來說,汽車空調製冷劑有兩類,一類叫做CFC12(二氯二氟甲烷),也就是所謂的R12;另一類叫做HFC134a(1,1,1,2-四氟乙烷),也就是所謂的R134a。由於R12對環境不友好,所以世界各國基本都停止在車載空調上使用。
1987年,聯合國的26個會員國簽署了《蒙特利爾破壞臭氧層物質管制議定書》,簡稱《蒙特利爾議定書》。該議定書中,發達國家和發展中國家分別作出承諾,在未來停止使用R12作為空調製冷劑,並尋找新的替代品。
這個替代品,就是今天廣泛使用的R134a。按照承諾,我國自2002年起下線的新車,已不再使用R12空調系統,而採用更加環保但成本更高的R134a系統。
R134a最初是由杜邦公司研發而成的,它的最大優勢是ODP值為零(ODP指對臭氧層的破壞潛力)。此外,R134a不含氯原子,具有良好的安全性能,物理性能與R12比較接近,所以製冷系統的改型比較容易;其熱傳導性能也比R12好,可以減少製冷劑的用量。
目前,全球范圍內R134a作為製冷劑,有50%以上被應用到了汽車空調中。隨著汽車保有量的爆發式增長(尤其是中國),市場對於R134a的需求量還會相當大。
汽車空調製冷劑多久加一次?答案是:建議每兩年進行檢查,但這個並沒有固定規律,因為一般情況下製冷劑是不會失效的,它只有可能發生泄露。
由於行車工況的復雜性,在各種震動下空調系統的管路可能出現密封不嚴的情況,造成了製冷劑外泄。所以,到底多久加一次製冷劑,實際上沒有固定說法。只能說,在正常損耗下,每隔兩年進行檢查、補加。
可以說,只要製冷劑存在的地方,就會有可能發生泄露。在汽車空調系統中,製冷劑的整個循環下來,壓縮機、蒸發箱、冷凝器、高壓管、低壓管等部位,都有可能出現密封不嚴而導致製冷劑逃逸。
那麼,我們該如何判斷是不是製冷劑逃逸了呢?最常見的一個方法,就是檢查漏油痕跡。在空調系統中,除了製冷劑外,還有一種冷凍油。冷凍油的作用是潤滑壓縮機的運動部件、各個軸承,以及起到油封的作用。
在空調的循環中,部分冷凍油會跟製冷劑一起進入管道。如果發現某個部位有漏油跡象,那麼也就存在製冷劑的泄露。
❻ 空調各種製冷劑都有什麼區別
空調製冷劑種類在壓縮式製冷劑中廣泛使用的製冷劑是氨、氟里昂和烴類。
按照化學成分,製冷劑可分為五類:
無機化合物製冷劑、氟里昂、飽和碳氫化合物製冷劑、不飽和碳氫化合物製冷劑和共沸混合物製冷劑。
根據冷凝壓力,製冷劑可分為三類:
高溫(低壓)製冷劑、中溫(中壓)製冷劑和低溫(高壓)製冷劑。
❼ 空調製冷劑種類及特性簡介
隨著生活水平的提高,現在幾乎每家每戶都裝上了空調,空調在生活中非常的常見,大家對空調的了解可能就是兩個機箱吧,如果問你,空調的工作原理是什麼,可能大部分朋友都回答不上來,空調的製冷主要是空調里邊有空調製冷劑,空調製冷劑其實跟冰箱的製冷劑一樣,今天,就給大家講下空調製冷劑的種類,以及空調製冷劑都有什麼樣的特性。
空調製冷劑種類
在壓縮式製冷劑中廣泛使用的製冷劑是氨、氟里昂和烴類。
按照化學成分,製冷劑可分為五類:無機化合物製冷劑、氟里昂、飽和碳氫化合物製冷劑、不飽和碳氫化合物製冷劑和共沸混合物製冷劑。
根據冷凝壓力,製冷劑可分為三類:高溫(低壓)製冷劑、中溫(中壓)製冷劑和低溫(高壓)製冷劑。
常用的氟里昂製冷劑有R12、R22、R502及R1341a,由於其他型號的製冷劑現在已經停用或禁用。
氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂製冷劑中應用較多的一種,主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸等製冷裝置中被廣泛採用。
氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂製冷劑中應用較多的一種,主要以家用空調和低溫冰箱中採用。
氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。
氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一種較新型的製冷劑,其蒸發溫度為-26.5℃。
空調製冷劑的特性
1.有一定的吸水性,這樣就不致在製冷系統中形成「冰塞」,影響正常運行。
2.應具有一定的吸水性,這樣就不致在製冷系統中形成「冰塞」,影響正常運行。
3.應具有化學穩定性:不燃燒、不爆炸,使用中不分解,不變質。同時製冷劑本身或與油、水等相混時,對金屬不應有顯著的腐蝕作用,對密封材料的溶脹作用應小。安全性的要求
4.由於製冷劑在運行中可能泄漏,故要求工質對人身健康無損害、無毒性、無刺激作用。
空調製冷劑的發明可以說是一把很大的雙刃劍,由於空調製冷劑的出現,我們可以在炎熱的夏天享受到冷風的快感,可以在空調里邊保持食物不讓它變質,還有等。但是空調製冷劑的主要成分是氟利昂,氟利昂是全球變暖溫室氣體的主要成分,在這里還是給朋友們說下,天氣不是太熱的時候就不要開空調啦。對身體不好是一個方面,另外也會造成溫室氣體的排放。畢竟地球是我家,我們要愛惜她。
❽ 常見的空調系冷媒有哪幾種各有什麼特點
1、R22冷媒
R22是單一製冷劑,學名叫做二氟一氯甲烷,沸點大約為-41℃。這種冷媒無色、無異味,目前在中國使用較為常見。但是,它有一個最大的不足,那就是它其實是氟利昂家族的一員,排入空氣中,有可能對臭氧層造成破壞,產生環境問題。
2、R-134a冷媒
R-134a(1,1,1,2-四氟乙烷)是一種不含氯原子,對臭氧層不起破壞作用,具有良好的安全性能(不易燃、不爆炸、無毒、無刺激性、無腐蝕性)的製冷劑,其製冷量與效率與R-12(二氯二氟甲烷,氟利昂)非常接近,所以被視為優秀的長期替代製冷劑。
R-134a是目前國際公認的R-12最佳的環保替代品。完全不破壞臭氧層,是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑,也是目前主流的環保製冷劑。
不過R-134a但是它的沸點卻比較低,只有-26.5℃,這也就意味著,如果它被應用於熱泵中,一旦環境溫度降低,那麼這種冷媒的氣化量會大幅降低,導致熱泵制熱效率下降。因此,這種冷媒應用不如R22廣泛,一般用於室內或者熱帶。
3、R410A冷媒
R410A:是一種新型環保製冷劑,外觀無色,不渾濁,易揮發,沸點-51.6℃,凝固點-155℃,它不破壞臭氧層,製冷(暖)效率高。R410A新冷媒由兩種准共沸的混合物R32和R125各50%組成,主要有氫,氟和碳元素組成(表示為hfc),具有穩定,無毒,性能優越等特點。
同時由於不含氯元素,故不會與臭氧發生反應,既不會破壞臭氧層。另外,採用新冷媒的熱泵在性能方面也會有一定的提高。R410A是目前為止國際公認的用來替代R22最合適的冷媒,並在歐美,日本等國家得到普及。R410A替換在主要國際市場的全球趨勢及展望的使用狀況和進入國際市場的動態。
4、R290冷媒
R290是另一種新式環保冷媒,無色、微溶於水,不含臭氧。但是安全系數卻不夠高。如果與空氣混合,有一定概率發生燃爆,如果遇到明火,很容易誘發事故。目前來看,行業中習慣用純度高的R290製冷劑來作為感溫工質。
(8)製冷劑不同型號各有什麼性能擴展閱讀:
一、主要使用最多的製冷劑型號—按成分有以下幾種:
(1)無機化合物。水、氨、二氧化碳等。
(2)飽和碳氫化合物的衍生物,俗稱氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12, R22, R134a等。
(3)飽合碳氫化合物。如丙烷,異丁烷等
(4)不飽和碳氫化合物。如乙烯,丙烯等。
(5)共沸混合製冷劑。如R502等。
(6)非共沸混合製冷劑。如R407c,R410等。
二、製冷劑應具有如下性能:
製冷劑應具有良好的熱力、物理、化學等方面的性能,因完全理想的製冷劑是不存在的,但人們應盡量選擇性能較好的製冷劑。
(1)蒸發壓力和冷凝壓力適中,也就是說在常溫下,應具有較低的冷凝壓力,而製冷劑蒸發壓力最好接近大氣壓力。甚至高於大氣壓力,宜採用在大氣壓力下沸點較低的物質。
(2)單位容積製冷能力應大,因製冷能力越大,在要求一定的製冷量時,其製冷劑的循環量越小,這可減小製冷設備的體積
(3)便於採用一般的冷卻水或空氣進行冷凝,也就是製冷劑的臨界溫度要高。
(4)導熱系數、放熱系數高,可提高熱交換效率。
(5)常壓下凝固溫度低。
(6)要求製冷劑的密度和粘度小,製冷劑密度小可減小輸送管的管徑,還會降低壓縮機的功率消耗。
(7)具有較穩定的化學性質,在任何溫度下應不會分解或化合,對管道無腐蝕,對潤滑油應不起化學反應,對潤滑油的溶解性應適度。無限的溶解可降低製冷量。
(8)對人應無毒、無刺激、不易燃燒爆炸。