吉利機床怎麼樣

① 吉利汽車的發動機質量到底怎麼樣

吉利1.8發動機是很不錯的。

1、是國產的發動機中動力輸出最可靠的之一，並且返修率低。

2、新一代的發動，在油耗和動力比方面都不會有太大的問題。

3、特別是吉利新一代的，還採用了部分歐洲技術。

4、馬力強勁，1.8TD由吉利自主研發，採用渦輪增壓缸內直噴技術，最大功率184馬力（135千瓦）/5500rpm，最大扭矩285牛?米/1500-4000rpm。

吉利1.8發動機的特點

吉利1.8TD二代發動機的第一個特點是動力強。具體來講，強在低速扭矩方面。這款發動機的渦輪增壓最大扭矩輸出的最低轉速，是1500rpm。而很多自主品牌發動機都高於這一數據。當然，國際上還有做的更好的，比如寶馬的2.0T，1200rpm渦輪就完全介入，輸出最大扭矩。

第二個特點是性能均衡。如果你開過吉利博越的1.8T版本，可能會覺得動力沒有數據表現得那麼強。但同時你也會覺得，它開起來非常的平順，不像是一款增壓機。

這種感受其實就反映出這款發動機在性能上的特點：它在調校上很均衡。或者說，相對於帶給人一種強烈的動力感，吉利更希望它在動力輕松輸出的情況下更平順，把增壓機做得更像是一款自吸發動機。

以上內容參考：網路-吉利汽車

② 在吉利杭州灣製造基地工作 待遇 怎麼樣

看你有什麼工作經驗了，如果會操作數控機床或檢測儀器的話還是蠻好的。

③ 請問吉利公司到底怎麼樣啊

浙江吉利控股集團（簡稱「吉利控股集團」）始建於1986年，1997年進入汽車行業，一直專注實業，專注技術創新和人才培養，不斷打基礎練內功，堅定不移地推動企業健康可持續發展。

現資產總值約3300億元，員工總數超過12萬人。 連續七年進入全國企業500強。 2020年9月10日，2020中國民營企業500強榜單發布，浙江吉利控股集團有限公司位列第10名，營業收入33081765萬元。

待遇還算可以。但是相對於合資的汽車製造商待遇還是算偏低的。具體你進吉利做什麼工作說不準，看你的學校了，一般大學畢業生的話都會從事技術方面工作。

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下面是網上的待遇介紹，僅供參考：

1 薪資：轉正後工資為3000RMB左右（稅後），試用期工資為轉正後80%（試用期3個月，合同簽3年）。

2 績效獎：部門考核，只要不是最後幾名，就有錢拿，根據等級來 一般200左右。

3 年終獎：根據自己的職責范圍，平時績效打分情況而定，一般4000--6000不等（普工）。

4 補貼：住房補貼250/月 伙食補貼200/月 （根據職務還有通訊補貼和交通補貼）。

5 這里實行 6險1金 （養老保險，失業保險，醫療保險，工傷保險，生育保險，交通意外保險及住房公積金） 大手筆 差不多1200多RMB了。

6 實行國家節假日（婚嫁，喪假，產假等），正式員工享受帶薪休假。

7 工作時間： 每天8小時 實現單雙休輪換制（一周單 一周雙），原則上不鼓勵加班。

④ 吉利汽車的發動機質量到底怎麼樣

聽說不錯
而且是國產的發動機中動力輸出最可靠的之一，並且返修率低（當然，與其面世的時間短也有關系）
新一代的發動，在油耗和動力比方面都不會有太大的問題
特別是吉利新一代的，還採用了部分歐洲技術
我想您提的這兩方面問題不大
只是穩定性方面，沒有經過時間驗證，這個很難說！而且是非常難說，
比如說這個發動機前三五年可能聲音好，動力好，但修一次或突然之間就發生了怠速飄浮、抖動等現象都很難說不會發生

⑤ 吉利汽車沖壓全自動生產線是哪個國家的

吉利汽車有很多沖壓基地，基本都是國產沖壓設備，全自動的有機器人也有機械手的，絕大多數是濟南二機床生產的，也有齊齊哈爾二機床或者一重的設備；當然機器人和機械手是進口的品牌;

⑥ 吉利車的發動機怎麼樣

吉利的發動機的確不錯 。

⑦ 國內機床做的怎麼樣

數控機床還是沒國外的好，最好的機床是德國西門子，接下來就是法蘭克系統

⑧ 吉利集團怎麼樣，吉利集團好不好

吉利集團總部挺好，分廠那就不好說了，發展這么快，管理都是表面。產量第一，質量不咋的。沒有加班費，平均一天15個小時，做技術待遇中等，一天要上兩天的班，當然，只是在上班不一定都在幹活，混時間的太多了。保障不了產量和銷量，一波倒