五十齡泵車空調用什麼品牌製冷氣

『壹』 空調製冷劑 都有哪幾種 那一種最好 還有什麼品牌的空調好

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碳氫製冷劑：R290製冷劑、R600a製冷劑、中煒R433b(替代R22)A3類製冷劑
、中煒SC-47C非可燃（替代R22）環保製冷劑、中煒R436a(替代R134a)A3類環保製冷劑、
中煒SC-134A微燃A2類環保製冷劑、R600正丁烷、正戊烷、環戊烷、
生產新國標6#抽提溶劑油、異戊烷等系列產品均達到節能環保低耗國內外的
執行標准。
格里的空調不錯

『貳』 汽車空調添加氟利昂，用哪種品牌的比較好

氟利昂-12R12是烷烴的鹵代產物，學名為二氟氯甲烷。它是我國中小型製冷設備中廣泛使用的中壓中溫製冷劑。它是一種無色、透明、無嗅、幾乎無毒、不易燃、不爆炸、安全的製冷劑。R-134A製冷劑，別名R134A，HFC-134A，HFC-134a，因為R-134A屬於HFC物質，所以根本不破壞臭氧層，是目前世界上大多數國家認可和推薦的環保製冷劑。也是主流的環保製冷劑，廣泛用於新製冷空調設備的出裝和再加裝。是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。目前汽車空調使用的製冷劑有R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。

添加空調堵漏劑是一個有風險的決定，因為空調堵漏劑在空調系統中的腐朽地方起不到長久的作用，只能暫時封堵那些腐朽的漏水點，時間長了又會漏水。比如壓縮機主軸前端油封的位置根本不工作，因為壓縮機在運轉，有的壓縮機停機時沒有漏氣的想像，但運轉時會漏氣，給空調系統增壓。但是加氟後空調里的氟有一段時間沒了，肯定是壓縮機的問題。也可以在空調系統中加入特殊的熒光劑，在空氣壓力下試用。如果你能看到熒光劑的發光，你就知道它在哪裡泄漏了。

『叄』 空調製冷劑有牌子嗎

製冷劑有品牌的，不過維修部使用的製冷劑都是散裝的，說不上什麼牌子。
現在很多變頻機使用的不是普通22製冷劑，是401之類的環保製冷劑，要貴很多。
他說加一次100，加滿200的意思應該是單純補充製冷劑100，如果你空調一點製冷劑也沒有了，就需要查漏、抽真空以後再加。
22製冷劑本身不值錢，重要的是技術和工具

『肆』 變頻空調用什麼製冷劑好什麼牌子的製冷劑比較好用求指教啊

現在的變頻空調基本都是使用R410A製冷劑，最好還是先確認一下空調壓縮機適合用什麼樣的製冷劑再進行購買。R410A製冷劑的牌子有很多，現在杜邦R410A製冷劑算最好的，你可以參考一下，這只是我的個人意見啊！發個網址給你，你有興趣自己去了解下吧~~：www.nfzl-zlj.com

『伍』 五十鈴泵車能裝駐車空調嗎

五十鈴汽車泵車肯定可以加裝一個空調呀，要是沒有空調，現在的天氣越來越熱，沒空調怎麼開，還是需要空調的，可以加裝一個空調。

『陸』 空調製冷劑哪種好—空調製冷劑有哪些型號

夏天空調使用頻繁，空調的製冷效果會直接影響人們的正常生活。夏天室內外溫度都比較高，人在溫度比較高的環境下會脾氣暴躁，心不在焉。因此，夏天人們會在家裡安裝空調，但有些空調在使用一段時間後會出現許多問題，例如空調不會冷卻。這種情況是因為空調的製冷劑沒有效果。我來告訴你空調哪種製冷劑好。

2.在使用空調時，空調內的濾網要經過一段時間的清洗，這樣才不會影響平時的使用效果，不僅要更好的選擇製冷劑，而且濾網是密閉的，不能在冷葉片內吹出。
我介紹過一些好的空調製冷劑，都是很有用的空調製冷劑。選擇製冷劑的時候也可以選擇這些製冷劑。通過以上介紹，你對這些空調製冷劑有了新的認識嗎?每種製冷劑的空調風格都不一樣。因此，在選擇空調製冷劑時，要注意選擇正確的型號。我還介紹了一些使用空調時的注意事項，這是日常生活中常見的問題。想了解更多空調製冷劑哪種好，請關注舒適100網。

『柒』 汽車製冷劑什麼牌子好

1、金冷

屬於中化集團（西安），國內80%汽車工廠原裝車用冷媒，以質量著稱，熱銷陝西、廣東、上海、湖北等地。熱銷的主要有黑灰白三種罐裝，容量不一樣。

2、巨化

屬於巨化股份公司，公司總部位於浙江，在江浙滬一代佔有率很高。純度≥99.9%，具有良好的化學穩定性，使用時間長。

3、車仆

性能穩定，純度高，適用寶馬、賓士、通用、豐田、福特、日產等國際主流汽車品牌，在山東、北京、西安、深圳、四川、重慶等地賣得很火。

4、標榜

國內一流養護品牌，純度高不會腐蝕製冷系統，性價比好。價格美麗，性價比很高，性能也很穩定，所以也有不少汽修廠喜歡用。

5、美國冠軍

美國百年品牌，不僅純度高，而且有優良的潤滑抗磨性，可以延長壓縮機使用壽命，提高製冷效果。

『捌』 汽車冷媒什麼牌子最好

汽車冷媒最好的是金冷：中央企業產品，國內最好的製冷劑，質量最好，配套最多，價格也高。

汽車冷媒金冷品牌是國內最好的，冷媒又叫雪種：

1、冷媒，俗稱氟利昂，又叫雪種，是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能，產生冷凍效果的工作流體；

2、依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒，依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒；

3、汽車空調在製冷時，需要通過製冷劑來傳遞、交換熱能，冷媒本身不會損耗，但由於汽車空調使用的都是軟管連接，長期震動會在連接處產生滲漏，導致製冷不足，所有需要加冷媒。

現在市面上大多數的小汽車是用R-12雪種和R-134a雪種兩種區別

R-12雪種是一種普通製冷劑，含有會破壞臭氧層的物質--氯，而且在明火下會生成對人體有害的物質；而R-134a是一種新型環保製冷劑，具有無毒、無色、不燃不爆、熱穩定性好等性質，更重要的是R-134a雪種無氯不損害臭氧層。

這兩種雪種的化學結構互不相同，所以在汽車上是不通用的。而且它們配套使用的冷凍機油也不可互溶。如果加錯雪種會令系統損壞，如對膠管的腐蝕等。

R134a之所以用來替代R12，是因為其熱力性質與R12相似，是一種不含氯的氟利昂，其臭氧破壞作用為零，所以，現在的新車基本都已使用R134a，即人們常說的環保雪種。

專家指出，R134a是世界上公認的環保製冷劑，其破壞臭氧潛能值ODP值為零，生產工藝相對復雜，成本高於R12（氟利昂），一般小企業無法生產。

『玖』 空調用氟利昂有哪幾個品牌

空調用氟利昂的品牌：

1、按照產地分類：

進口：霍尼韋爾、杜邦、大金、英力士。國產：巨化、東岳、梅蘭、冰龍、金冷、三美。

2、按照製冷劑分類：

R22：巨化、東岳、梅蘭。R410：冰龍、金冷、杜邦、霍尼韋爾、大金or大金阿科瑪。

空調在作製冷運行時，低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體。

高溫高壓的製冷劑氣體經過冷凝器（一般空調是風冷，即室外機的散熱銅管）在室外換熱器中放熱，變成中溫高壓的液體（熱量通過室外循環空氣帶走）。

中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓後變為低溫低壓的液體，低溫低壓的液體製冷劑經過蒸發器（室內機銅管）吸熱蒸發後變為低溫低壓的氣體（室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫，達到使室內溫度下降的目的），低溫低壓的製冷劑氣體再被壓縮機吸入，如此循環。

總的來說，空調製冷劑在空調系統內就是一個壓縮－冷凝－膨脹－蒸發的一個循環。

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製冷器工作原理

製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式製冷機中，使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑，如氟利昂（飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工質（由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氫化合物（丙烷、乙烯等）、氨等。

在氣體壓縮式製冷機中，使用氣體製冷劑，如空氣、氫氣、氦氣等，這些氣體在製冷循環中始終為氣態；在吸收式製冷機中，使用由吸收劑和製冷劑組成的二元溶液作為工質，如氨和水、溴化鋰（分子式：LiBr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末，極易溶於水）和水等；

蒸汽噴射式製冷機用水作為製冷劑。製冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等。

1960年以後，人們對非共沸混合工質的應用進行了大量的試驗研究，並已將其用於天然氣的液化和分離等方面。應用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸發溫度，且可增加製冷量，減少功耗。它的性質直接關繫到製冷裝置的製冷效果、經濟性、安全性及運行管理，因而對製冷劑性質要求的了解是不容忽視的。

『拾』 汽車空調現在加什麼製冷劑

汽車空調用的什麼製冷劑
常用汽車空調製冷劑有：氟里昂-12、R134A和天然製冷劑。氟里昂-12是非環保製冷劑，現在很少用了；R134A是一種相當環保的製冷劑。

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1、氟里昂-12（代號：R12）

R12為烷烴的鹵代物，學名二氟二氯甲烷。它是我國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑。是一種無色、透明、沒有氣味，幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸，很安全的製冷劑。

2、R134A

廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加，是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。其主要特點是：不含氯原子；具有良好的安全性能；物理性能與CFC12比較接近，所以製冷系統的改型比較容易；傳熱性能比CFC12好，製冷劑的用量可大大減少。HFC134A和CFC12有相近的蒸發壓力並且ODP值為零，GWP值僅0.29，且無明顯毒性。

3、天然製冷劑

臭氧層的破壞和全球氣候變化，是當前世界所面臨的主要環境問題。由於製冷空調廣泛採用CFC 與HCFC 類物質對臭氧層有破壞作用以及產生溫室效應，使全世界的這一行業面臨嚴重的挑戰。