新愛麗舍空調不怎麼製冷是怎麼了

1. 愛麗舍空調現在突然發現空調不製冷了怎麼辦

應該是4S店告訴您是冷凝器漏氟了，這個位置漏氟通常比較好檢查，目視就可以判定，一般空調不製冷多半是由於缺氟，而對於雪鐵龍車型多數漏氟都是由於冷凝器滲漏造成的，4S屬於專修對於空調不製冷這種故障的維修屬於簡單故障。

2. 空調不製冷了是為什麼啊

空調不製冷可能是因為製冷劑不足，應添加適量的製冷劑。

當製冷系統中循環製冷劑不足時，高、低壓側的壓力值均會比正常時低，且從觀察窗內可看到氣泡流動。此時，在檢查空調不製冷系統無泄漏後，應添加適量的製冷劑。牋

如充注的製冷劑量超過製冷系統的正常容量，必然使冷凝器內液體製冷劑增加，從而減少了散熱面積，使冷卻效率降低。

特殊時段空調保養：

在3-5月和9-11月溫度適中的季節里，人們一般讓空調處於非工作狀態。在不使用空調的季節，首先應當斷掉空調器電源；

但最好保持一個月開機一次的使用量，以防止長時間不使用導致機內潤滑油凝結。同時，為保證空調的長期高速運轉及使用使命的延長，在暫停使用和開始使用空調的時候，還得注意對空調的恰當養護。

檢查室內和室外機組的進風口、出風口有無障礙物，以免降低空調的工作效率；安裝好濾塵網，避免因灰塵進入機器內部而損壞機器或引發故障；遙控器的清洗要用干布，不要用玻璃清洗劑或含有化學物質的布，清潔後要裝入兩節型號相同的新電池。

3. 空調不製冷是什麼原因，空調不製冷是為什麼

首先應該檢查空調各部件有沒有堵塞現象。因為過濾器、冷凝器、輸氣管等的堵塞都會造成製冷效率低下的情況，使用起來很容易感覺是空調不製冷了。其實空調不知冷有很多種原因，因此，需要先了解清楚為什麼不製冷。
堵塞
如果是室外機的冷凝器或者內機的過濾器什麼的堵塞造成的不製冷情況就很好解決。動手把堵塞的清理掉就可以了。其實空調每隔一段時間就應該清理一次，以達到良好的製冷效果以及保障個人健康。中國保修網之前已經有不少文章介紹如何清潔清洗空調了，大家可以一一查看。嫌麻煩也可以直接登陸中國保修網查找相關的清潔維修空調公司，讓專業人員幫你解決。
冷凝器又稱為"液化器"是製冷裝置中主要的熱交換設備之一，在製冷系統中，它是實現製冷劑向系統外放熱的換熱器，來自壓縮機的製冷劑過熱蒸汽進入冷凝器後，將熱量傳給周圍介質水(或空氣)，而其自身因放出熱量(主要是潛熱)而凝結成液態(即液化)。當製冷器通過冷凝器時，在長約1/3處有高壓蒸汽狀態轉變為高壓液體狀態。在此轉變過程中溫度發生輕微變化，這個變化要依靠周圍環境溫度。用你的手指沿著冷凝器摸下去（小心燙傷），你應該能夠感受到溫度變化的地方。這種變化十分細微，但是如果你在長約1/3前感覺到溫度變化，則可能已出現堵塞。
接下來我們討論如果空調機組室外機的冷凝器與室內機的過濾器都比較干凈的前提下，製冷效果差和沒有效果，我們怎樣判斷空調不製冷的問題。
（一）先看空調機製冷劑是否充足，如果沒有充足製冷劑就應補給，先用鈕形電流表量空調本身要求的電流量，使其充填製冷劑不致於過量，如果效果不好，就看控制板上的設定值是否正確。
（二）看空調室外與室內機組之間的連接銅管是否有被堵現象，然後在看分配器上的毛細管是否有被，如果機組連接銅管和毛細管沒有被堵，那麼我們就應該分析，電磁式冷媒控制閥是否被堵或卡住，或沒有完全工作，我們先用原子表測試高壓，低壓有什麼樣的現象，如果高壓很高，而低壓很低，或負壓，那麼說明電磁式冷媒控制閥沒有完全打開或被完全卡住，首先了解電磁式冷媒控制閥的作用。電磁式冷媒控制閥是用步進式電動機，根據運轉件來控製冷媒流速，最適合的冷媒量是由快思邏輯來控制決定的，並且通過冷媒迴路的電磁式冷媒控制供給的。以三洋和雅列頓力例，[jap一50列]
在製冷時電磁式冷媒控制閥開到最小是20步、最大是480步、制熱最小是20步、最大是480步。我們先來檢查電磁式冷媒控制閥的線圈電阻是否跟它的技術參數一致。如果一致說明線圈是好的，接下來應看電腦板是否給線罔輸出電壓值，如果輸出的電壓值和技術參數一樣，說明電腦板是給出了指命，而電磁式冷媒控制閥還沒有運作，那麼電磁式冷媒控制閥的機械部份被卡住或被臟物堵住，那麼就必須更換電磁式冷媒控制閥，以便達到製冷效果。
遇到空調不製冷等問題最好還是請專業的維修人員來維修，需要保修維修等可以登陸中國保修網，中國保修網是維修保養好向導，提供優質的家電產品保修及維修查詢服務，是消費者與維修商的互動平台。各地各大品牌的家電保修、維修網點都可以上中國保修網詳細查詢。

4. 汽車空調不製冷了是什麼原因

1，缺少冷媒
冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪。還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2，冷凝器過臟
夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
3，空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，空調壓縮機出現損壞的概率不大。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
4，皮帶老化過松
皮帶是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒車主更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
5，管路有水
汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷

5. 汽車空調不製冷了怎麼回事

1、缺少冷媒

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。

2、空調翻板損壞

翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來。

3、冷凝器過臟

冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。

空調維修注意事項

處理製冷劑時應注意的安全問題

（1）不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑；

（2）必須戴防護眼鏡；

（3）避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上；

（4）不要將製冷劑的罐底對著人，有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置；

（5）不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中；

（6）如果液體製冷劑進入眼睛或碰到皮膚，不要揉，要立即用大量的冷水沖洗，要立即到醫院找醫生進行專業處理，不要試圖自己進行處理。

6. 新車汽車空調突然不能製冷了

1、製冷劑過多造成製冷不足
一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
檢修方法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
2、製冷劑過少造成製冷劑不足
造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
檢修方法：製冷劑不足也可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足，應添加製冷劑，但要注意，若從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒，若從高壓側加入禁止發動機啟動。
3、製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足
倘若在整個空調系統中，製冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少，故導致製冷量不足。因此，在維修空調時，選擇合格的製冷劑是很關健的，尤其不宜選擇那些「三無」產

7. 空調不製冷的原因及解決辦法

氟利昂不夠(俗稱缺氟) ：解決辦法：補加氟得昂即可以解決空調不製冷的問題。

供電的電壓不夠：解決辦法：保持正常的供電電壓，經常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現這種現象。這種問題的表現為電壓正常時空調製冷也正常，當電壓不穩定時，會影響到有時空調不致冷(內機工作，壓縮機不工作)。，必須從提供穩定的電壓方面入手來解決問題。

空調使用注意事項

定期清理空調的常用空調清洗劑，高效去除空調污漬，空調送風更清爽更健康，降低能耗空調因此更省電。

清理散熱片：一般長期未清理的空調里都會有很多的灰塵，可以用抹布或者刷子將表層灰塵先清掃干凈，然後噴上空調清潔劑，然後開啟空調十分鍾左右即可通過污水排出，這樣清理能夠有效去污除菌。

以上內容參考網路-空調

8. 汽車空調不怎麼涼是什麼原因了

製冷劑過多，導致製冷效果下降。製冷劑與冷凍機油內含雜質過多，發生輕微堵塞而引起製冷量不足。製冷劑過少，製冷劑不足導致製冷量不足。冷凝器過臟，壓縮機驅動帶鬆弛也會造成空調不冷。

注意：

空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的，如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，因為散熱量多製冷量就大，反之散熱量少則製冷量就小。

製冷劑過少，製冷劑不足。造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時，吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。

9. 愛麗舍16V空調不製冷怎麼辦

沒招兒了
關於您說的情況分析，如果熱車後空調不製冷的話，建議您檢查水溫感應塞是否出現故障，導致的行車電腦因接受水溫高的信號，強行切斷空調電路，導致空調不製冷；還有就是檢查空調高低壓管的溫度符合正常情況，車內感覺到不涼。感覺出風口的風量是否夠大，如風量小則是蒸發器堵塞，根據您說的情況，有可能是風道內部有水，空調工作一段時間後蒸發器結冰，導致的空調不涼，需要拆卸蒸發器進行清潔。

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