夏天新車空調不製冷怎麼回事

1. 新車的空調不製冷，是什麼原因導致的

壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作。我們應該知道，壓縮機在空調系統中起著至關重要的作用。其主要工作是壓縮和供應冷空氣，使壓縮機長時間高速旋轉，這也是壓縮機無法正常工作的原因之一。萊龍集管的連接或鉸接處有油污，這表明有冷卻液泄漏。應重新確認或更換相關零件。（損耗可通過損耗檢測器檢測到）萊龍磁頭電路系統故障導致汽車空調壓縮機故障也是很常見的。

如果牽引帶的角度轉動角度過大，表示傳動帶松動，應擰緊；如果不能用手轉動，則表示傳動帶過緊，必須稍微松開；當然，如果緊固無效或傳動帶有裂紋、老化等損壞，則必須擰緊空調不冷的原因有很多，主要分為兩類：機械故障：如雪的種類不夠；水溫過高；皮帶缺失；空調不工作等；電控系統故障空調：如非旋轉式空調的冷卻風扇；保險絲燒斷；控制面板故障等。

2. 汽車空調不製冷了是什麼原因

1，缺少冷媒
冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪。還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2，冷凝器過臟
夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
3，空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，空調壓縮機出現損壞的概率不大。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
4，皮帶老化過松
皮帶是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒車主更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
5，管路有水
汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷

3. 汽車空調不製冷了怎麼回事

汽車空調不製冷了原因有以下：
1、冷氣不足，我們明明已經將空調溫度調至最低，風扇也開到最大，但車廂內的溫度卻遲遲降不下來。類似的情況，很可能是空調管路不暢引起的冷氣不足造成的。
2、製冷劑泄漏，行駛途中，原本運行良好的空調，製冷效果突然減弱或消失。遇到這種情況時，很可能是因為空調製冷劑泄漏了。
3、空調壓縮機故障，運行空調時，發現空調開關指示燈亮起，但空調不工作。出現這種情況，很可能是空調壓縮機故障。

4. 汽車的空調不製冷是怎麼回事4957

汽車的空調不製冷4957，有很多原因。首先要檢查汽車的空調有沒有氟利昂，有的時候騎車在用了很多年以後，裡面的氟利昂缺少就會造成空調不製冷。

第二個就是檢查空濾。

。管理空調的那個保險絲壞掉了，也會汽車的製冷系統不工作。

5. 汽車夏季空調製冷效果慢，是怎麼回事

炎熱的夏天，汽車空調製冷效果慢的原因有哪些？目前大部分家用車的空調開啟到最低水平，幾乎都在6 ~ 16℃范圍內。如果更換製冷劑(氟利昂)後對比效果不明顯，可以通過儀表出風口的溫度監測進行基本判斷。如果與原車標准有較大差異，必須注意檢查以下幾點。

五、前三檔沒有風，只有四檔。這是由典型鼓風機的電阻斷裂造成的。給風機增加不同阻值的電阻，調節其電流和風速。如果電阻損壞，不會直接通電，所以鼓風機不會轉動。為什麼四檔會轉？因為四檔是直擋，不經過鼓風機阻力，斷了自然阻力不受影響。維護方法是更換鼓風機電阻器。如果電阻器經常損壞，鼓風機也需要更換，因為電阻器的損壞與鼓風機密切相關。

6. 夏天汽車空調不製冷了，是什麼原因造成的

現今已經步入6月，全國大部分地區都已經進入到了炎炎夏季，而在炎炎夏季之中開車時，我們一般都會開上空調，這樣不僅能夠保證自己在開車時的整體駕駛體驗，也可以避免自己因為車內溫度過高而出現焦躁的情緒。但是有部分司機師傅會發現自己的汽車空調不製冷了，或者說製冷效果不太好，甚至影響到了自己的駕駛體驗。以下筆者就來講一講夏天汽車空調不製冷一般都是由什麼原因所造成的？

最後筆者建議還可以去檢查一下汽車的水箱冷凝器，因為在我們平時行駛的過程之中灰塵等東西可能會粘到冷凝器之上，這樣的話就會導致汽車內部空調散熱不暢，最終影響到了製冷效果。而在這種情況之下可以去洗車店，讓洗車師傅用高壓水槍對其進行清理。

7. 汽車空調不怎麼涼是什麼原因了

製冷劑過多，導致製冷效果下降。製冷劑與冷凍機油內含雜質過多，發生輕微堵塞而引起製冷量不足。製冷劑過少，製冷劑不足導致製冷量不足。冷凝器過臟，壓縮機驅動帶鬆弛也會造成空調不冷。

注意：

空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的，如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，因為散熱量多製冷量就大，反之散熱量少則製冷量就小。

製冷劑過少，製冷劑不足。造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時，吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。

8. 夏季汽車空調不冷是怎麼回事

1.冷凝器
冷凝器是汽車空調系統中的散熱部件，一般位於車頭靠前位置，這使它很容易粘附從發動機蓋縫隙中漏進的各種灰塵、雜物。比如春天時的柳絮等，附著在冷凝器上會導致空調冷凝器的散熱不好，直接導致空調不涼，這時你需要清洗冷凝器來解決。
2.空氣濾芯
隨著使用時間的增加，濾芯上吸附的灰塵和雜質也會越來越多。當臟物累積到達一定程度時，空氣濾芯的表面便容易堵塞，從而導致空調的出風量不足，進而影響空調正常的製冷效果。此外，如果空調開啟後車內有異味，一般情況下也可以判斷是空氣濾芯太臟導致的。
3.空調循環模式
車內空調一般默認是外循環模式，如果你的空調不冷了，看看是否它一直處於長期外循環模式。因為外循環會讓外部的高溫空氣帶入，製冷效果自然不如內循環模式。車子一邊走，還要有很大的功率去製冷，效果肯定不如內循環好。
4.皮帶老化
這個故障不怎麼常見，因為很多車型的皮帶輪更換周期很長。但是如果皮帶早於更換周期前出了問題，在運轉中可能導致打滑，造成空調壓縮機工作不正常而導致空調不涼。
5.冷媒
確認冷媒(包括雪種、氟利昂、R3134a)劑量是否正常，如果缺少冷媒，或冷媒過多都會導致空調不涼。一般情況下，汽車行駛2-3年加一次冷媒屬於正常消耗，如果需要頻繁添加可能是因為汽車的空調管路存在泄漏，需要到專業汽車維修店去檢查維修。
6.其他系統部件導致故障
如果以上情況都排除，則有可能是極個別的部件出現故障導致空調不涼。比如空調壓縮機，空調溫度感測器等等。這類情況，則也是需要去4S店找專業的師傅檢修了

9. 新車空調不涼怎麼回事

1、空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

2、空調泵內部損壞，導致無法啟動製冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。所以檢查下空調泵，如果損壞就需要更換了。

3、空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了，所以空調不製冷。可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之後使用高壓氣槍吹乾。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。

10. 汽車空調不冷，怎麼回事

汽車空調不冷。大概有以下原因所致：
1，汽車長時間沒有保養冷凝器和空氣濾芯上堆積過多灰塵雜物導致散熱不好，從而影響製冷。
2，空調循環模式，車內一般默認是外型還模式外循環模式，會讓外部高溫帶入到車廂，如果空調不冷可以看看是否長期處於外循環模式。
3，製冷劑過多或者過少製冷劑的投放有一定的比例，要求過多會影響30量，過少則會影響製冷。
4，濾網堵塞濾網是用來阻擋雜質的長時間不清理，雜質，累積就會堵塞濾網，導致冷氣出不來。
5，壓縮機損壞或者老化空調壓縮機是保障汽車空調正常運轉的重要部件，如果出現鬆弛老化的問題都會影響製冷效果。
6，水滲入，在空調系統中有一個乾燥瓶，專門吸收製冷劑水分。等乾燥瓶吸滿水時。製冷劑中的水分就會外小孔中凍結，影響製冷劑的流通導致不製冷。
對於汽車空調的使用，有進行定期的保養及清潔，不然會導致汽車內的空氣質量越來越差嚴重時還影響開車的舒適性。