日本大隈機床為什麼都是硬軌

⑴ 數控機床的導軌如何區分線軌和硬軌

區分線軌和硬軌的方法：
1、線軌和機床是分離的，硬軌和機床是一體的鑄造件。
2、線軌的工作方式是滾動摩擦的，速度快，阻力小，潤滑也方便。硬軌的工作方式是滑動摩擦的。剛性好，承載能力強。
線軌分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內有內循環的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定製。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產的標准化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上，磨損後可以拆卸下來更換。線軌是滾動摩擦，速度快，阻力小，潤滑也方便，現在機床行業用線軌的越來越多，但是高檔的進口機使用硬軌還是比較多的，國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。
硬軌的導軌和床身是一體的鑄造件，然後在那基礎上加工出導軌，再通過淬火、磨削後加工成的導軌。

⑵ 數控車床的床身結構常採用哪兩種形式為什麼

數控車床的床身結構常採用的兩種形式：
一般採用斜床身和平床身兩種結構。
原因：
理論上，根據力學原理么，斜床身結構剛性更加好點。國內機床還是以平床身為主，是比較傳統的結構，當然也不是說平床身就一定比斜床身差，要看生產廠家的。比如日系產品，森精機、大隈都採用斜床身，硬軌，剛性確實很好。mazak平床身，採用線軌，剛性確實要差一些，不大適合超重切削。

⑶ 日本兄弟龍門加工中心z軸用硬軌嗎

兄弟沒有龍門加工中心，他只是做鑽孔攻牙機，如果考慮日本龍門OKUMA(大隈）的龍門不錯。

⑷ 要看以台數控車床的價值是否與他的價格相等，主要是看床身配置和系統，如果系統定下來，那麼床身怎麼看

首先看床身：整體鑄件 還是分體床身 然後就是看結構 是不是經過有限元分析 做過有限元分析的床身結構更科學 穩定性 剛性更好 再就是一些油路 排屑結構 再就是床身重量
然後就是品牌，大品牌東西質量還是有保障的
最後就看機床的零部件，系統，主軸，絲桿，導軌用的是國產的，還是進口的
至於東西好壞看吧 綜合因素挺多的 不過按我上面說的 你應該你區分好壞了

⑸ 請問數控銑床是硬軌的好,還是線軌的好

數控銑床(線軌)
【用途】

該機床是按照德國技術標准開發生產的。具有精度高、剛性好、噪音小，操作簡單、維修方便等優點。工件一次裝夾可以完成平面、槽、斜面及各種復雜三維曲面的銑削，及鑽孔，擴孔、鉸孔和鏜孔等。是復雜型腔、模具、箱體類零件加工的理想設備。

【特點】

全機鑄件採用高品質米漢鈉鑄件，並經退火處理消除應力。
三軸採用線性導軌,具有高剛性，低噪音，低摩檫等特性，適合於快速移動和高速切削。
三軸均採用預拉式功能，當高速運轉時可以防止熱變形，確保加工精度。.
三軸導軌採用全封閉防護罩，防護性能好。
合理的配重導向設計，避免配重塊晃動，可以保證快速移動或啄鑽提升精度。
氣動換刀裝置，換刀方便快捷，生產效率高。
採用自動潤滑，定期向絲杠供油，防止絲杠遇熱膨脹，延長絲杠和軸承使用壽命，保證加工質量常年穩定。
機床重要部件採用進口產品，保證機床的高精度，長壽命。

數控銑床(硬軌)
【用途】

該機床是按照德國技術標准開發生產的。具有精度高、剛性好、噪音小，操作簡單、維修方便等優點。工件一次裝夾可以完成平面、槽、斜面及各種復雜三維曲面的銑削，及鑽孔，擴孔、鉸孔和鏜孔等。是復雜型腔、模具、箱體類零件加工的理想設備。

【特點】

全機鑄件採用高品質米漢鈉鑄件，並經退火處理消除應力。
Y軸大跨距，配合鞍座封閉箱形鑄件設計。超寬導軌，底座箱形設計，穩定性好，吸震性強，整機剛性優良。
三軸導軌採用全封閉防護罩，防護性能好。
合理的配重導向設計，避免配重塊晃動，可以保證快速移動或啄鑽提升精度。
氣動換刀裝置，換刀方便快捷，生產效率高。
採用自動潤滑，定期向絲杠、滑台供油，防止絲杠遇熱膨脹，延長絲杠和軸承使用壽命，保證加工質量常年穩定。
機床重要部件採用進口產品，保證機床的高精度，長壽命。

各有優劣勢吧

⑹ 加工中心的導軌有硬軌和線軌之分嗎他們有啥區別

硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然後在那基礎上加工出導軌，即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削後加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工後釘接在床身上的。
線軌通常指滾動導軌，就是現在機床行業經常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為直線導軌，像日本的THK，
台灣的鼎耀（AMT）就專門生產這個。直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內有內循環的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定製。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產的標准化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上，磨損後可以拆卸下來更換。
據我查到的一些前輩講（回答者： shjiangning - 魔法師 四級）硬軌和線軌是台灣機床業的叫法，不是標准名稱，在機械手冊上是查不到。
加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用後，精度損失較小。鑲鋼（有的貼塑）導軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。但是導軌磨損後，要調整也很麻煩。
看你的需要了！現在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度是有區別的機床的設計不同就有不同的配置了！但高檔機使用硬軌還是比較多的了！
原帖由 Michael-Wu 於 2007-3-29 08:47 發表加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用後，精度損失較小。鑲鋼（有的貼塑）導軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。導 ... 這個情況不能這么肯定的了！高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！
各有千秋
[quote]原帖由 HURCOBMC 於 2007-3-29 09:28 發表這個情況不能這么肯定的了！高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！ [/qu我們的機器多用IKO線軌，我搞不懂為何硬軌要比線軌好，我們有一款機用的就是硬軌，不就是兩個面加多了潤滑裝置而已嘛，有專門配硬軌的廠家嗎？請賜教！！！
硬軌勝在剛性，線軌勝在速度。
綜合來說是硬軌好,線軌的壽命沒有硬軌長
硬軌主要用於重切削,模具方面;線軌主要用於輕切削,產品方面.以現在市面上最普及的國產組裝機而言,線軌價格略優於硬軌.
切削的重輕也是相對的,重切削配以低轉速,輕切削配以高轉速,分別適配機床的硬軌或線軌,達到同樣的加工要求.殊途同歸!

⑺ 數控車床的床身和導軌的布局結構有哪些

一般採用斜床身和平床身兩種結構。
理論上，根據力學原理么，斜床身結構剛性更加好點。國內機床還是以平床身為主，是比較傳統的結構，當然也不是說平床身就一定比斜床身差，要看生產廠家的。比如日系產品，森精機、大隈都採用斜床身，硬軌，剛性確實很好。mazak平床身，採用線軌，剛性確實要差一些，不大適合超重切削。
需要加工過大零件一般採用斜床身或平床身斜導軌機床，因為中大型機床相應各部件也很大，特別是刀塔部位，採用斜導軌有利於克服重力有更好的穩定性來提高機床精度，在一些惡劣環境中就能體現斜身機床的優越性。
還有就是斜身機床能有效利用空間，大大減小了機床的平面佔地位置。
另外，斜床身數控車床有利於操作，有利於機床的清掃清潔工作，切屑不容易堆積。

⑻ 加工中心的線軌,滑軌,硬軌是什麼意思

線軌就是絲桿控制，滑軌和硬軌就是V型滑板加滾珠。

⑼ 機床上的硬軌和線軌有什麼區別

1、裝配不同：

硬軌是鑄鐵或者鋼類通過淬火、磨削後加工成的導軌，床身和導軌不一定一體，比如鑲鋼導軌是導軌加工後釘接在床身上的；

線軌是滾動導軌，其中有直線滾珠導軌、直線滾柱導軌、滾針導軌等線軌指的是導軌是裝配到床身上的,硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件然後加工出導軌。

2、速度不同：

線軌是滾珠軸承加導軌，速度快。硬軌速度慢一些，剛性好些，抗撞。

(9)日本大隈機床為什麼都是硬軌擴展閱讀：

使用注意

直線導軌屬於精密零件，因而在使用時要求有相當地慎重態度，即便是使用了高性能的直線導軌，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使直線導軌損壞。所以，使用直線導軌應注意以下事項：

1、防止銹蝕

直接用手拿取直線導軌時，要充分洗去手上的汗液，並塗以優質礦物油後再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

2、保持環境清潔

保持直線導軌及其周圍環境的清潔即使是肉眼看不見的微小灰塵進入導軌，也會增加導軌的磨損，振動和雜訊。

3、安裝要認真仔細

直線導軌在使用安裝時要認真仔細，不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊導軌，不允許通過滾動體傳遞壓力。

4、安裝工具要合適

直線導軌使用合適、准確的安裝工具盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。