製冷為什麼要充冷煤

⑴ 為什麼空調要用氟利昂作為製冷劑而不用二氧化碳

主要是壓力問題，因為二氧化碳不容易液化，操作壓力大，設備不容易製造，在製冷設備剛開始發展，是有用過的！

⑵ 在什麼情況下，製冷系統需要增加冷媒（製冷劑）了

在空調出現以下情況時，說明需要往系統內追加製冷劑了：
1、空調可以正常製冷運行，但是空調室內機的進出風溫度差小於8度，出風溫度偏高，製冷效果較差；
2、空調開製冷運行後，可以運行製冷3～10分鍾，隨後出現壓縮機停止運轉；停機5分鍾左右又開起來運轉；在空調運轉過程中有冷風出來；
3、空調室外機截止閥下方有較多明顯的油污漬，且空調效果有變差的趨勢；
4、空調移機次數超過1次；
5、空調使用期限超過8年且製冷效果有變差的趨勢；等。
空調是否需要追加製冷劑是一個技術性較強的判斷工作，在自己非專業的情況下，當發現空調有上述明顯變化時，建議找專業的維修人員處理，不建議自己作出判斷並實施。

⑶ 空調冷媒多久加一次 作用及怎麼加

空調是我們生活中最常見的家電，家家戶戶都有一台，尤其是在夏季起到非常大的作用。而空調不管在製冷還是制熱的時候都離不開氟利昂，而空調的氟利昂就是我們平時所說的製冷劑。而空調製冷劑不僅可以起到製冷效果，還可以起到制熱的效果。而空調如果使用時間長的話，氟利昂就會消耗很多，這個時候就需要加製冷劑。而空調冷媒多久加一次合適呢?下面小編就詳細給大家分享。

空調氟利昂多久加一次

空調在運行和使用的過程中，氟利昂一旦變少或是泄露就算是空調其他部件都能正常運轉空調也不能起到製冷和制暖的作用。說到空調氟利昂多久加一次這一個問題，其實小編想要說的是，只要你的空調密封性足夠好，不論你的空調使用了多長的時間都是不需要加氟利昂的，並且空調製冷和制熱的效果同樣能夠非常好。如果說一定要為空調加氟利昂也是要當空調出現氟利昂不足或者是泄露的時候才會為空調添加氟利昂。用戶在為空調添加氟利昂的時候不要盲目的氟利昂需要定時添加的說法，這種說法是不科學的。

空調氟利昂的作用

空調氟利昂在空調工作過程中起著什麼樣的作用呢?我們通過對空調工作原理的介紹來進行了解吧。

空調在工作過程中，空調的壓縮機會將蒸發器中氣態的氟利昂吸入，經過壓縮使其成為高溫高壓的氣體，之後通過膨脹閥將高溫高壓的氟利昂氣體送入到冷凝器中經過散熱之後空調氟利昂會變成低溫高壓的液體，這時空調所吹出的風就是熱風。之後低溫高壓的氟利昂經過了毛細血管，經過毛細血管的節流進入到蒸發器，氟利昂在進入蒸發器之後，空間突然的增大，壓力減小，氟利昂由液體變為氣體，在這一過程中，氟利昂將會吸收大量的熱蒸發器也就會變冷，當室內機風扇從蒸發器上吹過之後，空調吹出的風就會變為冷風，實現製冷。

氟利昂具有著這樣的特性，它在由氣態變為液態時會釋放出大量的熱，但是在由液態變為氣態時會吸收大量的熱，空調製冷和制暖也就是因為它所具有的特性而實現。

空調氟利昂怎麼加

一般加氟步驟：在為空調加入氟利昂的時候首先要將裝有氟利昂的瓶子打開一點，使氟瓶中氟利昂慢慢流出，之後快速把氟管連接在空調加氟口上，將其擰緊。之後氟瓶中的氟利昂就會流到空調里了。

在空調運行狀態下加氟

1、將空調打開，使其運行，在空調製冷狀態下加氟。

2、找到空調的加氟口，空調的加氟口一般是在空調的粗管上，使其處於低壓狀態。

3、把空調的螺帽擰下，將氟管連接，同時打開氟瓶，這時氟瓶中的氟利昂就會進入到空調中。

4、在空調製冷狀態下加氟只要加滿4MPa，也就是4個壓就可以了。

空調氟利昂添加價格

經過專業人士介紹，我們在為空調添加氟利昂的時候，為掛機空調添加氟利昂的價格是120元，但是有時候因為其空調品牌的不同為空調添加氟利昂價格也就不同，比如過為格力掛機空調添加氟利昂就只需要100元。在專賣店中為空調添加氟利昂的價格一般是在100-120之間，而在私人店鋪為空調添加氟利昂價格則更加便宜一點，但是小編還是建議大家，如果是要為空調添加氟利昂最好還是在專賣店中添加為好。

以上就是給大家分享的有關於空調冷媒多久加一次的內容，希望我們的分享對大家有所幫助，也希望大家能夠更好的認知氟利昂在空調中所起到的作用，以及很多朋友會發現空調使用久了就沒有多大效果了，主要就是氟利昂減少了。這個時候需要加氟利昂了。而以上我們的分享就非常清楚的解說了有關氟利昂多久加一次，以及氟利昂在空調中所扮演的角色。希望我們的分享對大家有所幫助。

⑷ 都說冰箱補加製冷劑的騙子居多，一般都是空調需要補加製冷劑，為什麼這么說

冰箱製冷系統管路內所使用的製冷劑總共也就是100多克，如果要加製冷劑就是徹底重新加註，而不是補加。只有空調類產品才涉及到補加的問題。
不管是空調還是冰箱製冷系統，加註製冷劑維修的時候都有很多坑，也就是很多騙子。
這就跟古代醫學上說的「一道杵，二道杵」一樣，本來在發現製冷系統管路存在冷媒泄漏的時候，需要先對系統管路檢漏，找到泄漏點補漏，真空泵抽真空保負壓合格後再加註標准量的製冷劑。實際維修過程中很多維修工為了快速賺錢，往往是不負責任的直接加註製冷劑；更甚者是即使不缺製冷劑也說缺製冷劑。

⑸ 空調製冷劑怎麼加空調冷凍油的作用及使用要求

對於這個時代的人來說，空調已經是每一個家庭都離不開的家用電器了，甚至一個家庭安裝好幾台空調，隨著使用時間的增長，空調也需要保養與維修，常見的問題就是給空調加製冷劑，下面就讓小編給大家介紹一下空調製冷劑怎麼加？空調冷凍油的作用及使用要求？
空調製冷劑怎麼加
1、我們要把空調的冷媒排干凈；
2、要對空調進行抽真空處理；
3、要將空調冷媒充注閥利用軟管與冷凍機油連接；
4、要把冷凍機油放在電子稱（或指針稱）上；
5、要打開充注閥；
6、要空調自動抽油，直至油量達到要求；
7、要關閉充注閥；
8、給空調充冷媒
空調冷凍油的作用及使用要求
一、空調冷凍油的作用
我們在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調節四個作用。
（1）潤滑，冷凍油在壓縮機運轉中起潤滑作用，以減少壓縮機運行摩擦和磨損程度，從而延長壓縮機的使用壽命。
（2）密封，冷凍油在壓縮機中起密封作用，使壓縮機內活塞與汽缸面之間、各轉動的軸承之間達到密封的作用，以防止製冷劑泄漏。
（3）降溫，冷凍油在壓縮機各運動部件間潤滑時，可帶走工作過程中所產生的熱量，使各運動部件保持較低的溫度，從而提高壓縮機的效率和使用的可靠性。
（4）能量調節，對於帶有能量調節機構的製冷壓縮機，可利用冷凍油的油壓作為能量調節機械的動力。
二、空調冷凍油的使用要求
由於使用場合和製冷劑的不同，製冷設備對冷凍油的選擇也不一樣。對冷凍油的要求有以下幾方面：
1、凝固點
冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點。製冷設備所用冷凍油的凝固點應越低越好（如R22的壓縮機，冷凍油應在－55℃以下），否則會影響製冷劑的流動，增加流動阻力，從而導致傳熱效果差的後果。
2、黏度
冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數，使用不同製冷劑要相應選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大，會使機械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之，若黏度過小，則會使運動件之間不能形成所需的油膜，從而無法達到應有的潤滑和冷卻效果。
3、濁點
其冷凍油的濁點是指溫度降低到某一數值時，冷凍油中開始析出石蠟，使潤滑油變得混濁時的溫度。製冷設備所用冷凍油的濁點應低於製冷劑的蒸發溫度，否則會引起節流閥堵塞或影響傳熱性能。
4、其他
就如化學穩定性和抗氧性、水分和機械雜質以及絕緣性能。
5、閃點
我們知道冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發生打火的溫度。製冷設備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15～30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結焦。
以上就是小編給大家介紹關於空調添加製冷劑的方法與步驟，也給大家介紹了關於空調冷凍油的作用及使用要求，相信當大家看過以後，肯定會有了一些認識和了解，既然我們知道了這些方法，那麼，有需要的時候，我們就自己動手試一下吧，肯定會讓我們的空調煥然一新。

⑹ 冷媒有什麼作用

冷媒
冷媒，俗稱雪種，是在冷凍空調等系統中用以傳遞熱能，產生冷凍效果的工作流體。依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒。依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒。
中文名
冷媒
外文名
Refrigerant
應用領域
空調、冰箱
種類
氟利昂、烷烴、氨氣、二氧化碳
別名
雪種
快速
導航
主要功能工作壓力物理特性化學特性發展史
理化性質
冷媒(Refrigerant)，在空調系統中，通過蒸發與凝結，使熱轉移的一種物質。
冷媒是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質。早期冷凍廠用氨氣當冷煤，氨在受壓時，放熱變成液體；當高壓液體減壓變成氣體時，便會吸熱。日常生活中常用的冷氣機，裡面用的冷媒是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物會破壞臭氧層，科學家已開發出不會破壞臭氧層的氟氯碳化物。理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易於察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發潛熱、對環境無害。
主要功能
冷媒在冷凍空調系統中，用以傳遞熱能，產生冷凍效果。冷媒是在製冷過程中的一種中間物質，它先接受製冷劑的冷量而降溫，然後再去冷卻其他的被冷卻物質，我們稱該中間物質為冷媒。又可稱載冷劑。冷媒有氣體冷媒、液體和固體冷媒、氣體冷媒主要有空氣等；液體冷媒有水、鹽水等；冰和乾冰等用做固體冷媒。在空調工程中常用的冷媒有水和空氣。在日常生活中，我們使用的冰箱、冷凍櫃，在商業中的冷庫等，在循環製冷過程中均靠空氣作為冷媒將製冷過程中的冷量傳遞給食物，使食物在冷凍室內（或冷庫冷藏間內）凍結而保存的。在空調系統中，通過製冷機組的運轉，進入蒸發器內的製冷劑蒸發而吸熱，當通入蒸發器內冷水即很快在蒸發器內進行熱量交換，熱量被製冷劑吸收而溫度下降成為冷凍水，然後冷凍水再通過空調設備中的表冷器與被處理的空氣進行熱交換，使空氣溫度降低。而在這一種製冷循環和熱量交換過程中，其冷量的這種遠距離的傳遞而達到空調系統中空氣降溫要求，必須有水和空氣為冷媒。當需低於0℃的水作為冷媒時，可採用鹽水等物質。